РАСЧЕТ КРИВОЙ СЦЕПЛЕНИЯ ДЛЯ ПРОЕКТИРОВАНИЯ ПРОТИВОЮЗОВЫХ И ПРОТИВОБОКСОВОЧНЫХ СИСТЕМ
Аннотация и ключевые слова
Аннотация (русский):
Цель: Создание математического аппарата для расчета кривой сцепления при проектировании противоюзовых и противобоксовочных устройств. Необходимо получить формулу, пригодную для расчета зависимости коэффициента сцепления от абсолютной и относительной скоростей проскальзывания колесных пар по рельсам и скорости движения ЭПС. Методы: Анализ результатов испытаний различных типов ЭПС по данным из открытых источников и полученных в результате этих испытаний характеристик сцепления с использованием методов математической статистики. Результаты: В результате работ удалось представить зависимость для расчета коэффициента сцепления в виде «сшивки» двух функций. Практическая значимость: Возможность использования результатов работы при проектировании противоюзово-противобоксовочного устройства УПЗ-М.

Ключевые слова:
Электрический подвижной состав, сила сцепления, скольжение колесных пар, юз, боксование, противоюзово-противобоксовочное устройство
Текст
Текст произведения (PDF): Читать Скачать
Список литературы

1. Kalker J. J. A fast algorithm for the simplified theory of rolling contact / J. J. Kalker // Vehicle System Dynamics. - 1982. - Iss. 11. - Pp. 1-13.

2. Kalker J. J. On the rolling contact of two elastic bodies in the presence of dry friction: thesise / J. J. Kalker. Delft, 1967.

3. Polach O. Creep forces in simulations of traction vehicles running on adhesion limit / O. Polach // Wear. - 2005. - Iss. 258.

4. Polach O. Influence of locomotive tractive effort on the forces of between wheel and rail / O. Polach // Vehicle System Dynamics Supplement. - 2001. - Iss. 35. - Pp. 7-22.

5. Wei K. Development of a slip and slide for the electric locomotive based on inverter controlled induction motors / K. Wei, J. Zhao, X. You et al. // 5th IEEE Conference on Industrial Electronics and application. - 2009.

6. Matsumoto Y. Novel Re-adhesion Control for Train Traction System of the Shinkansen with the Estimation of Wheel-to-Rail Adhesive Force / Y. Matsumoto, N. Eguchi, A. Kawamura // Proc. of IEEE. IECON. - 2001. - Pp. 1207-1212.

7. Barna G. Simulation model of wheel slip and slide protection systems for rail vehicles / G. Barna, M. Lewandowski // Czasopismo Techniczne. Elektrotechnika Zeszyt. - 2016. - Iss. 1-E(2). - Pp. 3-15.

8. He J. H. An overview on wheel-rail adhesion utilization of heavy-haul locomotive (in Chinese) / J. H. He, C. F. Zhang // Journal of the China Railway Society. - 2018. -Vol. 40. - Iss. 9. - Pp. 30-39.

9. Киреева Н. В. Исследование аппроксимации функций распределения с применением аппарата «сшитых» функций / Н. В. Киреева, Л. Р. Чупахина // Международный журнал прикладных и фундаментальных исследований. - 2016. - № 5-1. - С. 17-20.

10. Правила тяговых расчетов для поездной работы. - М.: ОАО «Российские железные дороги», 2014. - 516 с.

11. Исаев И. П. Проблемы сцепления колес локомотива с рельсами / И. П. Исаев, Ю. М. Лужнов. - М.: Машиностроение, 1985. - 238 с

12. Розенфельд В. Е. Теория электрической тяги / В. Е. Розенфельд, И. П. Исаев, Н. Н. Сидоров. - М.: Транспорт, 1983. - 328 с.

13. Сорин Л. Н. Силовое взаимодействие в контакте «колесо - рельс» / Л. Н. Сорин, А. А. Зарифьян, Г. А. Бузало // Известия вузов. - 2004. - № 1.

14. Ляпушкин Н. Н. Модель физических процессов в пятне контакта при движении колеса по рельсу со скольжением / Н. Н. Ляпушкин, А. Н. Савоськин // Наука и техника транспорта. - 2008. - № 1. - С. 33-43.

15. Савоськин А. Н. Исследование процессов срыва сцепления и боксования в тяговом приводе I класса / А. Н. Савоськин, А. А. Чучин, А. П. Васильев // Наука и техника транспорта. - 2009. - № 2.

16. Голечков Ю. И. О моделях контактного взаимодействия колеса и рельса в динамике транспортных систем / Ю. И. Голечков, Е. П. Корольков // Наука и техника транспорта. - 2011. - № 3. - С. 39-43.

17. Погорелов Д. Ю. Модификация алгоритма FASTSIM решения задачи контакта колеса и рельса / Д. Ю. Погорелов, В. Н. Языков // Вестник Брянского государственного технического университета. - 2004. - № 2(2). - С. 103-109.

18. Гарг В. К. Динамика подвижного состава / В. К. Гарг, Р. В. Дуккипати. - М.: Транспорт, 1988. - 391 с.

19. Костюкевич А. И. Обзор моделей фрикционного взаимодействия колес с рельсами / А. И. Костюкевич, И. А. Цыгановский. - Луганск, 2012. - № 4.

Войти или Создать
* Забыли пароль?