УДК 625.1:004.94

ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЕ И ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ ОСНОВЫ РАЗВИТИЯ ИНТЕЛЕКТУАЛЬНЫХ СИСТЕМ УПРАВЛЕНИЯ ДВИЖЕНИЕМ ПОЕЗДОВ

Опубликовано в Автоматика на транспорте · Том 4, Номер 2 · Страницы 157–166 · Рубрика: ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫЕ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ
Получено: 12.06.2018 Одобрено: 15.06.2018 Опубликовано: 25.06.2018 Язык публикаций: RUS
Исследуются свойства, особенности и перспективы развития комплекса систем диспет- черского управления, интервального регулирования и автоведения поездов. Особое внимание уделяется алгоритмическим и математическим описаниям процессов принятия и выполнения решений человеком-оператором, а также прогнозированию моментов времени достижения поездами координат в определенной последовательности на маршрутах движения. Показано, что для составления алгоритмического описания управления технологическим процессом специалист, принимающий решения по автоматизации, должен полностью выполнять все функции человека-оператора, управляющего этим процессом, а достоверное прогнозирова- ние моментов времени прибытия поездов на станции возможно на основе тяговых расчетов и имитационного моделирования движения реальных поездов по диспетчерскому участку. Установлено, что объединение систем автоматизированного диспетчерского регулирования и центрального автоведения поездов в границах каждого диспетчерского участка обеспечит передачу на локомотивные устройства автоведения информации об адекватных изменяющимся условиям скоростях движения каждого поезда.
диспетчерское управление движением поездов, интервальное регулирование, автоведение поездов, алгоритмическое и математическое описания процессов принятия и выполнения решений, интеллектуальная система автоматизации управления движением поездов
Войти или Создать
* Забыли пароль?