Звуковая информация по важности стоит на втором месте после визуальной. Через слух че- ловек получает 9 % информации об окружающем мире, однако если речь идет об оповещении об опасности, она имеет два существенных преимущества перед визуальной. Во-первых, она вызывает в человеке немедленную ответную реакцию, а во-вторых, воспринимается со всех сторон, даже если человек не видит источника сигнала. Все это в равной мере относится к зву- ковым предупредительным сигналам локомотивов, которые по-прежнему остаются подчас единственным способом предупредить людей, находящихся на путях, о приближающемся поезде. Однако если подвижной состав железных дорог за XX век претерпел существенные изменения, что привело к значительному возрастанию скоростей и, как следствие, увеличению тормозных путей, то звуковые сигнальные устройства локомотивов остались на уровне 20-х гг. В ЛИИЖТе по заданию Министерства путей сообщения были проведены масштабные иссле- дования по определению оптимальных акустических характеристик локомотивных сигналов.
звуковые сигналы локомотивов, дальность распространения звуковых сигналов над земной поверхностью и железнодорожными путями, характерные транспортные шумы, маскировка звуковых сигналов характерными транспортными шумами, определение оптимальной частоты звуковых сигналов локомотивов
1. Зальцман Г. К. Звуковые локомотивные сигналы и безопасность производства путевых работ / Г. К. Зальцман // XXII научно-техническая конференция. - Л. : ЛИИЖТ, 1970. - С. 99-100.
2. Справочник по акустике / В. К. Иофе, В. Г. Корольков, М. А. Сапожков ; под ред. М. А. Сапожкова. - М. : Связь, 1979. - 312 с.
3. Morse P. M. Linear acoustic theory / P. M. Morse, U. Ingard // Handbook der Physik. Springer Verlag, Berlin. - 1962. - Vol. XI/7. - Pp. 1-127.
4. Тиндаль Дж. Звук / Дж. Тиндаль. - СПб. : Изд-во Сытина, 1903. - 377 с.
5. Miller N. B. Reflections from gradual transition sound absorbers / N. B. Miller // Journal Acoustic Society of America. - 1958. - Vol. 30. - Pр. 967-975.
6. Зальцман Г. К. О слышимости звуковых сигналов на местности / Г. К. Зальцман, А. П. Пронин // Вопросы охраны труда на железнодорожном транспорте : сб. тр. ЛИИЖТа. - 1971. - Вып. 327. - С. 41-46.
7. Зальцман Г. К. Некоторые эксперименты по определению слышимости звуковой сигнализации / Г. К. Зальцман, А. П. Пронин // VIII Всесоюзная акустическая конференция. Рефераты докладов. - М., 1972. - С. 42-43.
8. Zwicker E. Das Ohr als Nachrichtenempfanger / E. Zwicker, R. Feldtkeller. - Stutt- gart : S. Hirzel Verlag, 1967. - 262 р.
9. Beranek L. L. Acoustic measurements / L. L. Beranek. - N. Y. : Wiley, 1949. - 527 p.
10. Зальцман Г. К. Исследование слышимости звуковой локомотивной сигнализации на фоне характерных транспортных шумов / Г. К. Зальцман // Вопросы охраны труда на железнодорожном транспорте : сб. тр. ЛИИЖТа. - 1971. - Вып. 327. - С. 46-51.
11. Гольдбурт С. Н. Нейродинамика слуховой системы человека / С. Н. Гольдбурт. - Л. : Изд-во Ленинградского университета. 1964. - 211 с.
12. Зальцман Г.К. К вопросу о выборе звуковых сигналов для локомотивов / Г.К. Заль- цман, Г. Е. Скородумов, А. П. Пронин // Труды Всесоюзной межвузовской конфе- ренции по проблемам охраны труда. - Иваново, 1969. - С. 110-111.
13. Зальцман Г.К. Акустические параметры звуковых сигнальных устройств локомо- тивов / Г. К. Зальцман, А. П. Пронин // Транспортное машиностроение : сб. - М., 1971. - С. 37-41.
