Россия
Россия
Россия
Россия
В статье представлена методика оптимизации транспортных затрат с применением моделирования в программном пакете PTV Visum. На основании анализа проблем транспорта в крупных городских агломерациях выбран критерий качества для оценки работы пассажирского транспорта. Предложен подход по внедрению системы транспортно-пересадочных узлов с целью минимизации временных затрат на пересадку в частности и поездку на транспорте общего пользования в целом. Данный метод оптимизации транспортных затрат представляет собой алгоритм 3 ключевых блоков: формирование транспортной модели исследуемой агломерации, условия размещения и выбор местоположения транспортно-пересадочных узлов. Модель формируется на основе 4-этапного подхода, распределение поездок в сети базируется на энтропийном подходе, который подробнее рассмотрен во втором разделе. Условия размещения вытекают из идеи минимизировать суммарные временные затраты на перемещение, количество внедряемых узлов ограничивается финансированием их постройки. Применение подхода продемонстрировано на примере северо-западной городской агломерации Сертолово — Осиновая Роща — Парголово, которая представляет собой активно застраивающиеся жилые районы на границе г. Санкт-Петербурга. Определены особенности ее транспортной сети, в том числе узлы и магистрали с затрудненным движением. На основе открытых источников и статистических данных разработана транспортная модель, проведена ее калибровка. Представлены 3 варианта размещения транспортно-пересадочных узлов на улично-дорожной сети агломерации. В качестве результата исследования представлен анализ вариантов размещения пересадочных узлов и предложен наиболее перспективный с точки зрения достижения целевого значения вариант их размещения в рассматриваемой агломерации.
транспортное планирование, городская агломерация, транспортно-пересадочный узел, улично-дорожная сеть, транспортное моделирование
1. Сакульева Т. Н. Транспортный спрос как функция состояния транспортной сети / Т. Н. Сакульева // Управление. - 2019. - Т. 7. - № 3. - С. 47-53. - DOI:https://doi.org/10.26425/2309-3633-2019-3-47-53.
2. Сибирко И. В. Мобильность населения как социальный приоритет государственной транспортной политики и фактор повышения качества жизни населения России / И. В. Сибирко, Е. А. Степушина // Проблемы и перспективы экономики и управления: материалы VII Междунар. науч. конф. (г. Санкт-Петербург, июль 2018 г.). - СПб.: Свое издательство, 2018. - С. 5-10.
3. Goel P. Understanding transport users' preferences for adopting electric vehicle based mobility for sustainable city: A moderated moderated-mediation model / P. Goel, A. Kumar, S. Parayitam et al. // Journal of Transport Geography. - 2023. - № 106.
4. Плотников Д. Г. Применение коротких кольцевых маршрутов для оптимизации транспортной сети района / Д. Г. Плотников, Д. Р. Стахин, А. В. Баните // Транспорт России: проблемы и перспективы - 2020: материалы юбилейной Международной научно-практической конференции, Санкт-Петербург, 10-11 ноября 2020 года / ФГБУН Институт проблем транспорта им. Н. С. Соломенко Российской академии наук, 2020. - СПб.: Институт проблем транспорта им. Н. С. Соломенко РАН, 2020. - Т. 2. - С. 41-45.
5. Глушенкова Е. Д. Анализ методического обеспечения качества транспортного обслуживания населения / Е. Д. Глушенкова, Л. Н. Клепцова // Вопросы современной науки: проблемы, тенденции и перспективы: материалы III Международной научно-практической конференции, Новокузнецк, 5-6 декабря 2019 года / Отв. ред. Э. И. Забнева. - Новокузнецк: Зебра, 2019. - С. 37-41.
6. Караблин О. В. Об особенностях формирования транспортной системы и транспортного спроса Ростовской агломерации / О. В. Караблин // Бюллетень транспортной информации. - 2021. - № 9(315). - С. 38-44.
7. Плотников Д. Г. Подход к оптимизации структуры системы управления транспортными потоками / Д. Г. Плотников, А. В. Баните, Д. Р. Стахин // Транспорт России: проблемы и перспективы - 2020: материалы юбилейной Международной научно-практической конференции, Санкт-Петербург, 10-11 ноября 2020 года. СПб.: Институт проблем транспорта им. Н. С. Соломенко РАН, 2020. - С. 45-48.
8. Lindkvist H. How sustainable are urban transport services? A comparison of MaaS and UCC / H. Lindkvist, L. Melander // Research in Transportation Business & Management. - 2022. - № 43.
9. Савенкова Т. И. Возможности повышения качества транспортного обслуживания населения Санкт-Петербурга / Т. И. Савенкова // Системный анализ и логистика. - 2019. - № 3(21). - С. 29-44.
10. Borbás P. D. The Importance of the Quality of Urban Public Transport and a Methodological Example for Weighting the Typical Quality Criteria / P. D. Borbás // Regionalnaya ekonomika. Yug Rossii. - 2022. - С. 89-96.
11. Odame P. K. State of public transport services to Ghana's disability population: Lessons from public transport operators in the Accra Metropolitan Assembly / P. K. Odame, E. F. Sam, R. O. Amoako-Sakyi et al. / Social Sciences & Humanities Open. - 2023. - № 7(1).
12. Durand A. Public transport as travel alternative for users of Special Transport Services in the Netherlands / A. Durand, T. Zijlstra // Journal of Transport & Health. - 2023. - № 29.
13. Zhou T. Exploring the determinants of public transport usage and shared mobilities: A case study from Nanchang, China / T. Zhou, J. Zhang, L. Peng et al. // Sustainable Cities and Society. - 2022. - № 87.
14. Калиберда Е. А. Сравнительный анализ систем оплаты проезда общественного транспорта / Е. А. Калиберда, И. В. Федотова, В. В. Нестеров // International Journal of Advanced Studies. - 2019. - Т. 9. - № 1-2. - С. 38-44.
15. Лосин Л. А. Исследование влияния стоимости проезда на транспортный спрос методом математического моделирования / Л. А. Лосин, Н. В. Булычева // Бюллетень результатов научных исследований. - 2022. - № 2. - С. 179-194.
16. Nes van R. Lecture 2.2. Trip Distribution / R. van Nes. - URL: https://ocw.tudelft.nl/wp-content/uploads/2.2-Trip-distribution.pdf (accessed: December 25, 2022).
