УДК 65.011.8 УДК 629.4.083

РЕШЕНИЕ ЗАДАЧИ ВЫБОРА МЕСТ РАЗМЕЩЕНИЯ ПУНКТОВ УДАЛЕННОГО ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ МАНЕВРОВЫХ ЛОКОМОТИВОВ МЕТОДОМ БИНАРНОЙ ОПТИМИЗАЦИИ Решение задачи выбора мест размещения пунктов удаленного технического обслуживания маневровых локомотивов методом бинарной оптимизации

Опубликовано в Известия Петербургского университета путей сообщения/Proceedings of Petersburg Transport University · Том 23, Номер 1 · Страницы 81–91 · Рубрика: Проблематика транспортных систем
DOI: https://doi.org/10.20295/1815-588X-2026-1-81-91
Получено: 20.01.2026 Одобрено: 13.02.2026 Опубликовано: 31.03.2026
Цель: решение актуальной проблемы выбора оптимальных мест размещения пунктов удаленного технического обслуживания (ПТОЛ) маневровых локомотивов на железнодорожном транспорте с применением метода бинарной оптимизации. Обосновывается необходимость внедрения технологии мобильного сервиса в условиях обширной железнодорожной сети России, характеризующейся наличием большого числа станций, сервисных депо и парков тепловозов. Рассматриваются существующие подходы к размещению объектов локомотивного хозяйства, отмечается сложность ручного подбора решений при наличии значительной инфраструктуры и разнородности эксплуатационного парка. Методы: математическое моделирование задачи, основанное на методе бинарной оптимизации, позволяющее минимизировать общие затраты на техническое обслуживание и ремонт маневровых локомотивов путем оптимального распределения полевых ПТОЛ. Приведены алгоритм расчета и результаты численного эксперимента на примере сети Горьковской железной дороги, включающего построение графов пересылки тепловозов, определение оптимальных наборов станций для размещения ПТОЛ и оценку изменения затрат при варьировании количества полевых сервисов. Результаты: практическое значение результатов заключается в разработке методики, позволяющей повысить эффективность эксплуатации маневровых локомотивов за счет сокращения непроизводственных простоев и расходов на передвижение техники. Полученные выводы имеют важное прикладное значение для предприятий железнодорожного транспорта, занимающихся организацией и управлением ремонтом подвижного состава. Практическая значимость: в статье также рассмотрены особенности организации технического обслуживания маневровых локомотивов, включая необходимость учета специфики их эксплуатации на различных участках сети. Приводятся данные о распределении тепловозов по станциям и анализируются возможные сценарии размещения полевых ПТОЛ. Особое внимание уделяется оценке экономической эффективности различных вариантов размещения, что позволяет выбрать оптимальный подход с учетом конкретных условий эксплуатации
система ремонта локомотивов, организация технического обслуживания, организация производства, задача размещения пунктов обслуживания, бинарная оптимизация
Текст Список литературы
Текст (PDF)
Читать Скачать

1. Аношкин Д. С. Взаимная тяга // Газета «Гудок». URL: https://gudok.ru/newspaper/?ID=1654849 (дата обращения: 12.11.2025).

2. Смирнов В. А., Безбородов С. О. Анализ современных технических средств и технологий мобильного сервиса подвижного состава в России и за рубежом // Эксплуатационная надежность локомотивного парка и повышение эффективности тяги поездов: сборник научных трудов по материалам VIII Всероссийской научно-технической конференции с международным участием. Омск: ОмГУПС, 2024. С. 363–368.

3. Типовой проект смотровых канав для локомотивов на приемоотправочных пунктах. Вариант из монолитного бутобетона: рабочие чертежи. М., 1958. 10 л.

4. Локомотивное хозяйство / С. Я. Айзинбуд [и др.]; под ред. С. Я. Айзинбуда. М.: Транспорт, 1986. 262 с.

5. Смирнов В. А. Моделирование перевозочного процесса и систем обслуживания подвижного со- става на железнодорожном транспорте // Научные проблемы транспорта Сибири и Дальнего Востока. 2012. № 2. С. 13–18.

6. Многокритериальная оптимизация: Математические аспекты / Б. А. Березовский [и др.]. М.: На- ука, 1989. 128 с.

7. О системе технического обслуживания и ре- монта локомотивов ОАО «РЖД»: распоряжение от 30.12.2016 № 2796р (с изм. от 21.09.2018 № 2070р). М.: ОАО «РЖД», 2018.

8. Карты железных дорог России // Трудо- вой десант. Строительство железных дорог. URL:https://www.tdesant.ru/uploads/images/maps/Горьков- ская%20железная%20дорога.jpg (дата обращения: 12.11.2025)

9. Суперкарта железных дорог 2.0 // Суперкарта железных дорог. URL: https://supermap.zatramvaj.su/ (дата обращения: 12.11.2025)

10. Хасин Л. Ф. Методические рекомендации по оценке инвестиционных проектов на железнодорожном транспорте. М.: МПС РФ, 1998.

11. Матвеев А. Н. Экономика, организация и управление локомотивным хозяйством. М.: Жел- дориздат, 2002

Войти или Создать
* Забыли пароль?