Современный железнодорожный вокзал является многофункциональным элементом транспортной инфраструктуры, где параллельно с процессом передвижения пассажиров, билетно-кассовыми и информационно-справочными услугами осуществляется торговля, рекламные акции, развлечения и другие направления по их обслуживанию. При этом вокзал должен не только соответствовать требованиям функциональной, технической и экономической целесообразности, но прежде всего, обеспечивать безопасное передвижение пассажиров, исходя из объемно-планировочного решения здания. В связи с этим, особую актуальность приобретает распределение пассажиропотоков на железнодорожных вокзалах, которое может быть рассмотрено на примере стран Западной Европы, где накоплен значительный опыт по освоению подземного и надземного пространства с применением современных технологий по организации многоуровневой структуры, обеспечивающей комфортные условия передвижения и нахождения пассажиров в здании вокзала.
вокзал, пассажиры, железнодорожный транспорт, комфорт поездки, распределение пассажиропотоков, вертикальная планировка
1. Захаров, В.Р. Формирование многофункциональной системы обслуживания в совмещённых вокзальных комплексах: автореф. дисс. канд. эконом. наук: 08.00.05 [Текст]/ Захаров Василий Романович. - Москва, Гос. университет упр., 2005. - 24с.
2. Овчинникова, Е.А. Качественный сервис - приоритет в развитии вокзальных комплексов [Текст]/ Е.А. Овчинникова // Труды научно-практической конференции «Неделя науки - 2011», «Наука МИИТа -транспорту»; в 2-х т., т.2. - М.: МИИТ, 2011. - с. IV-3 - IV-4
3. Вакуленко, С.П. Основы проектирования зданий и сооружений пассажирского комплекса [Текст]: учебное пособие/ С.П. Вакуленко, М.В. Баранова, А.В. Колин. - М.: МИИТ 2008. - 135с.
4. Батырев, В. М. Железнодорожные вокзалы: современное состояние [Текст]/ В.М. Батырев // Архитектура СССР, 1988.- No3. с. 104-111. 32.
5. Правдин, Н.В. Технология работы вокзалов и пассажирских станций [Текст]: научное издание/ Н.В. Правдин, Л.С. Рябуха, В.М. Лукашев. - М.: Транспорт, 1990. - 319с.
