Цель: Провести аналитическое исследование генезиса формата логистического провайдинга 5-pl в России с учетом новых условий внешних санкций. В частности, предпринята попытка дать ответы на вопросы: насколько изменения на мировом транспортно-логистическом рынке повлияют на трансформацию бизнеса в России? Какими станут логистические транспортные системы? Что представляет собой новый формат ведения бизнеса? Как логистические транспортные системы трансформируются в бизнес-экосистемы? Каковы предпосылки генезиса 5-pl в России? Методы: Применен метод аналитического обзора состояния транспортно-логистического рынка России в условиях новых санкций. Результаты исследования: Анализ новых условий, которые можно рассматривать как предпосылки для создания принципиально новых форматов взаимодействия в цепях поставок — генезиса 5-pl провайдинга — позволяет определить провайдинг 5-pl как инновационный механизм для улучшения позиций логистических транспортных систем на отечественном рынке, претерпевшем коренные изменения. Практическая значимость: Выполнен аналитический обзор предпосылок и факторов-катализаторов для формирования логистического провайдинга 5- pl и цифровых экосистем на транспортно-логистическом рынке в условиях новых санкций против России. Установлено, что генезис 5-pl сервисов формата MaaS способствует развертыванию нового рынка по «онлайн-сборке» логистических схем доставки на принципах логистики, прозрачности, импортозамещения, мультимодальности, цифровизации, многовариантности, клиентоориентированности, качества и комплексности. По итогам исследования сформулирован потенциальный облик логистических транспортных систем цифрового экосистемного формата 5-pl по состоянию на март 2022 г.
логистические транспортные экосистемы, санкции, цифровизация, виртуальные логистические цепи, риски, логистический сервис, показатели работы железнодорожного транспорта
1. I.Krasyuk, M.Кolgan, Y.Medvedeva. Development of an Ecosystem Approach and Organization of Logistics Infrastructure // Transportation Research Procedia, Volume 54, 2021, Pages 111-122, ISSN 2352-1465, https://doi.org/10.1016/j.trpro.2021.02.054.
2. M. Lnenicka, J.Komarkova. Big and open linked data analytics ecosystem: Theoretical background and essential elements//Government Information Quarterly, Volume 36, Issue 1, 2019, Pages 129-144, ISSN 0740-624X, https://doi.org/10.1016/j.giq.2018.11.004.
3. C.Leuprecht, D. B. Skillicorn, V. E. Tait. Beyond the Castle Model of cyber-risk and cyber-security//Government Information Quarterly, Volume 33, Issue 2, 2016, Pages 250-257, ISSN 0740-624X, https://doi.org/10.1016/j.giq.2016.01.012.
4. M.Rozin, V.Ryabtsev, V.Svechkarev. Stereotypes of Transport Logistics in Geopolitical Analytics// Transportation Research Procedia, Volume 61, 2022, Pages 285-288, ISSN 2352-1465, https://doi.org/10.1016/j.trpro.2022.01.047.
5. A.Purnomo, T.Susanti, E.Rosyidah, N.Firdausi, M.Idhom, Digital economy research: Thirty-five years insights of retrospective review//Procedia Computer Science,Volume 197,2022, Pages 68-75, ISSN 1877-0509, https://doi.org/10.1016/j.procs.2021.12.119.
6. Куренков П.В., Котляренко А.Ф. Внешнеторговые перевозки в смешанном сообщении: экономика, логистика, управление.- Самара: СамГАПС, 2003.- 636 с.
7. Куренков П.В., Москвичев О.В., Москвичева Е.Е. Концептуально новая транспортно-технологическая система работы с контейнерами на транспорте // Бюллетень транспортной информации.- 2009.- №1 (163).- С.22-25.
8. Куренков П.В., Нехаев М.А. Задачи ситуационно-процессного управления сортировочной станцией // Железнодорожный транспорт.-2012.-№4.-С.29-31.
9. Куренков П.В., Нехаев М.А. Моделирование работы сортировочной станции в интеллектуальной системе управления перевозками // Железнодорожный транспорт.- 2012.- № 9.- С.20-22.
10. Куренков П.В., Преображенский Д.А., Астафьев А.В., Сафронова А.А., Кахриманова Д.Г. Синхромодальные и КО-модальные перевозки, А-модальный букинг и тримодальные терминалы как перспективные направления развития транспортной логистики // Логистика.- 2018.- № 12.- С.34-39.
11. Куренков П.В., Хусаинов Ф.И. Инфраструктура железных дорог России и регулирование вагонных парков // Экономика железных дорог.- 2013.- №9.- С.35-48.
12. Мохонько В.П., Исаков В.С., Куренков П.В. Ситуационное управление перевозочным процессом // Транспорт: наука, техника, управление: Сб. ОИ / ВИНИТИ.- 2004.- № 11.- С.14-16.
13. Пригожин И. Философия нестабильности // Вопросы философии. - 1991. - № 6. 263 - С. 46-57.
14. Покровская О.Д. ФОРМИРОВАНИЕ ТЕРМИНАЛЬНОЙ СЕТИ РЕГИОНА ДЛЯ ОРГАНИЗАЦИИ ПЕРЕВОЗОК ГРУЗОВ. Научная монография / Москва, 2012. 189 с.
15. Pokrovskaya O., Fedorenko R. EVOLUTIONARY-FUNCTIONAL APPROACH TO TRANSPORT HUBS CLASSIFICATION // Advances in Intelligent Systems and Computing (см. в книгах). 2020. Т. 982. С. 356-365.
16. The Factory of the Future. Industry 4.0 - The challenges of tomorrow (2016) [Электронный ресурс]. Режим доступа: https://assets.kpmg.com
17. Индустрия 4.0 - от интернета вещей к революции всего [Электронный ресурс]. Режим доступа: https://vc.ru/flood/34748-industriya-4- 0-ot-interneta-veshchey-k-revolyucii-vsego
18. MH&L Staff . How Will Industry 4.0 Aff ect the Supply Chain? Sep 16, 2015. [Электронный ресурс]. Режим доступа: http://mhlnews.com/global-supply-chain/how-will-industry-40-affectsupply-chain
19. И. А. Рачковская. ОСНОВНЫЕ ТЕНДЕНЦИИ ТРАНСФОРМАЦИИ ЛОГИСТИКИ В ХОДЕ НЕОИНДУСТРИАЛИЗАЦИИ. ВЕСТН. МОСК. УН-ТА. СЕР. 6. ЭКОНОМИКА. 2016. № 3 ВОПРОСЫ УПРАВЛЕНИЯ. С.85-102.
20. Титова Т.С., Покровская О.Д. МЕЖДИСЦИПЛИНАРНОЕ ПОЛОЖЕНИЕ ТЕОРИИ ТЕРМИНАЛИСТИКИ . Известия Петербургского университета путей сообщения. 2018. Т. 15. № 2. С. 248-260.
21. Покровская О.Д., Самуйлов В.М. МЕЖДУНАРОДНАЯ ЛОГИСТИКА ТРАНССИБИРСКОЙ МАГИСТРАЛИ: ИСПОЛЬЗОВАНИЕ ТРАНЗИТНОГО ПОТЕНЦИАЛА РОССИИ. Инновационный транспорт. 2016. № 3 (21). С. 3-7.
22. Покровская О.Д. ОПРЕДЕЛЕНИЕ ПАРАМЕТРОВ ТЕРМИНАЛЬНОЙ СЕТИ РЕГИОНА (НА ПРИМЕРЕ КЕМЕРОВСКОЙ ОБЛАСТИ) // Транспорт Урала. 2012. № 1 (32). С. 93-97.
23. Покровская О.Д. СОСТОЯНИЕ ТРАНСПОРТНО-ЛОГИСТИЧЕСКОЙ ИНФРАСТРУКТУРЫ ДЛЯ УГОЛЬНЫХ ПЕРЕВОЗОК В РОССИИ // Инновационный транспорт. 2015. № 1 (15). С. 13-23.
24. Автоматизация логистики: тренды на рынке https://iot.ru/riteyl/avtomatizatsiya-logistiki-trendy-na-rynke
25. Меренков А.О. Индустрия 4.0: немецкий опыт развития цифрового транспорта и логистики// УПРАВЛЕНИЕ №4(18) / 2017. 47: 17-21
26. Трачук А.В., Линдер Н.В. (2017г) Прогнозирование динамики развития электронного бизнеса в России // Аудит и финансовый анализ. 2017. № 3-4. С. 604-612.
27. Industry 4.0: Global Digital Operations Study 2018 [Электронный ресурс]. Режим доступа: www.pwc.com/industry40
28. Пульс ж/д за неделю в зеркале прессы [Электронный ресурс]. Режим доступа: https://vgudok.com/lenta/rzhd-mashinista-ne-uvolyat-na-seti-vnov-pravit-byurokratiya-siemens-obernulsya-uhodya-puls-zhd
29. Hickson A., Wirth B., G. Morales G. Supply Chain Intermediaries Study - University of Manitoba. - URL:http://umanitoba.ca/faculties/management/ti/media/docs/scIntermediariesfinalwithcover(1).pdf Дата обращения: 10.03.22.
30. Международная цифровая логистика [Электронный ресурс]. Режим доступа: www.1ab.ru/blog/detail/didzhitalizatsiya-rynka-mezhdunarodnoy-logistiki/.
31. Hickson A., Wirth B., Morales G. Supply chain intermediaries study, University of Manitoba Transport Institute, 2008. 56 p.
32. Бауэрсокс Д.Д. , Клосс Д.Д. .Логистика: интегрированная цепь поставок. М.: ЗАО «Олимп-Бизнес», 2010. 640 с.
33. А.В. Иващенко, М.В. Андреев, А.Р. Диязитдинова. МОДЕЛЬ ПОСРЕДНИЧЕСКОГО ОПЕРАТОРА 6PL // Известия Самарского научного центра Российской академии наук, т.17, №2(5), 2015. - С. 998-1003.
34. Moore, J. F. (1993), «Predators and Prey: A New Ecology of Competition», Harvard Business Review, Vol. 71 No 3, pp. 75-86, available at: https://www.researchgate.net/publication/13172133_Predators_and_Prey_A_New_Ecology_of_Competition (accessed 22 Mart 2021).
35. Moore, J. F. (2006), "Business ecosystems and the view from the firm". The Antitrust Bulletin/Fall, Vol. 51 No. 1. рр. 12-19. DOIhttps://doi.org/10.1177/0003603X0605100103
36. Adner, R., Oxley, J.E., Silverman, B.S. (2013), Introduction: Collaboration and competition in business ecosystems. Collaboration and competition in business ecosystems (Advances in Strategic Management), Emerald Books, Bingley. DOI:https://doi.org/10.1108/S0742-3322(2013)0000030003, available at: https://www.researchgate.net/publication/289060936_Introduction_Collaboration_and_competition_in_business_ecosystems (accessed 22 Mart 2021).
37. Транспортная стратегия Российской Федерации до 2030 года с прогнозом на период до 2035 года. - М.,2021. -285 с. [Электронный ресурс]. Режим доступа: http://static.government.ru/media/files/7enYF2uL5kFZlOOpQhLl0nUT91RjCbeR.pdf
38. Концепция комплексного развития контейнерного бизнеса в холдинге ОАО «РЖД». М.,2012. - 85 с. [Электронный ресурс]. Режим доступа: https://cargo.rzd.ru/ru/10128
39. Концепция создания терминально-логистических центров на территории РФ. М., 2012. - 79 с. [Электронный ресурс]. Режим доступа: https://cargo.rzd.ru/api/media/resources/c/5/121/74208
40. Концепция развития транспортно-логистического бизнеса холдинга «РЖД». - М.,2013. - 85 с. [Электронный ресурс]. Режим доступа: http://logo-polis.ru/wp-content/uploads/2015/12/%D0%9A%D0%BE%D0%BD%D1%86%D0%B5%D0%BF%D1%86%D0%B8%D1%8F-%D0%A2%D0%9B%D0%91.pdf
41. Дмитриев А.В. ФОРМИРОВАНИЕ И РАЗВИТИЕ ЦИФРОВЫХ ЭКОСИСТЕМ ТРАНСПОРТНО-ЛОГИСТИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ.- Дисс…докт.экон.наук, спец. 08.00.05 - Экономика и управление народным хозяйством (логистика). - Санкт-Петербург, 2021. - 410 с.
42. Макроэкономический опрос ЦБ [Электронный ресурс]. Режим доступа: https://www.kommersant.ru/doc/5251178?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop
43. Почему мы бедны [Электронный ресурс]. Режим доступа: https://expert.ru/expert/2022/03/pochemu-my-bedny/
44. Исследования РБК [Электронный ресурс] // Режим доступа: https://marketing.rbc.ru
45. Портер М. Конкуренция: Пер. с англ. М.: Вильямс, 2000. 175 с.
