TY  JOUR
TI  Совершенствование метода расчета цепных контактных подвесок электрифицированных железных дорог
KW  контактная сеть
KW  контактная подвеска
KW  несущий трос
KW  режим максимальной температуры
KW  температура нагрева провода
KW  системы тягового электроснабжения
JO  Бюллетень результатов научных исследований
AU  Агунов, А.В.
AU  Иванов, Д.Д.
PY  2024
IS  2024
PB  ФГБОУ ВО "Петербургский государственный университет путей сообщения Императора Александра I"