TY  JOUR
TI  Моделирование режима электрического торможения тепловоза с последовательным возбуждением коллекторных тяговых двигателей при использовании силового полупроводникового преобразователя
KW  Коллекторный тяговый двигатель
KW  тормозная характеристика
KW  тепловоз
KW  тяговый пре- образователь
KW  тяговый привод
KW  электрическое торможение
KW  математическая модель
KW  система автоматического управления
KW  моделирование
KW  Matlab Simulink
JO  Известия Петербургского университета путей сообщения
AU  Евсеев, В.Ю.
AU  Савоськин, А.Н.
PY  2023
IS  20
PB  ФГБОУ ВО "Петербургский государственный университет путей сообщения Императора Александра I"