%0 Journal Article
%T Моделирование режима электрического торможения тепловоза с последовательным возбуждением коллекторных тяговых двигателей при использовании силового полупроводникового преобразователя
%A Евсеев, В.Ю.
%A Савоськин, А.Н.
%K Коллекторный тяговый двигатель, тормозная характеристика, тепловоз, тяговый пре- образователь, тяговый привод, электрическое торможение, математическая модель, система автоматического управления, моделирование, Matlab Simulink
%J Известия Петербургского университета путей сообщения
%D 2023
%N 20
%P 7
%I ФГБОУ ВО &quot;Петербургский государственный университет путей сообщения Императора Александра I&quot;