Proceedings of Petersburg Transport University Proceedings of Petersburg Transport University Известия Петербургского университета путей сообщения 1815-588X 2658-6851 99878 10.20295/1815-588X-2025-2-308-315 Проблематика транспортных систем PROBLEMATIC OF TRANSPORT SYSTEM Проблематика транспортных систем Modelling the Functioning of Low-Intensity Railway Lines at Different Phases of Their Life Cycle Модель задачи функционирования малоинтенсивных железнодорожных линий на различных этапах жизненного цикла их работы Ковалев Константин Евгеньевич Kovalev Konstantin Evgenievich kovalev_kostia@mail.ru

кандидат технических наук;

candidate of technical sciences;

 Новичихин Алексей Викторович Novichihin Alexey Viktorovich novitchihin@bk.ru

доктор технических наук;

doctor of technical sciences;

 Петербургский государственный университет путей сообщения Императора Александра I Санкт-Петербург Россия Emperor Alexander I St. Petersburg State Transport University Saint-Petersburg Russian Federation Петербургский государственный университет путей сообщения Императора Александра I Санкт-Петербург Россия Emperor Alexander I St. Petersburg State Transport University Saint-Petersburg Russian Federation 19 06 2025 19 06 2025 22 2 308 315 27 02 2025 12 04 2025 https://atjournal.ru/en/nauka/article/99878/view

Цель: Повышение эффективности функционирования железнодорожной транспортной сети за счет разработки инструмента, позволяющего осуществлять выбор между вариантами функционирования малоинтенсивных железнодорожных линий. Методы: Применены методы теории управления, теории транспортных процессов, системного анализа и динамического программирования. Результаты: Разработан инструментарий интегральной оценки эффективности малоинтенсивных железнодорожных линий на различные горизонты планирования. Практическая значимость: Предлагаемый инструментарий позволяет осуществлять прогноз альтернативных этапов жизненного цикла эксплуатации малоинтенсивных железнодорожных линий на основе интегрального набора технических, технологических и экономических показателей.

Purpose: To improve the efficiency of the rail network by developing a tool to select between options for the operation of low-intensity rail lines. Methods: Methods of control theory, theory of transport processes, system analysis and dynamic programming were applied. Results: A toolkit has been developed for the integrated assessment of the efficiency of low-intensity railway lines for different planning horizons. Practical significance: The proposed toolkit allows the forecasting of alternative phases of the life cycle of low-intensity railway lines based on an integrated set of technical, technological and economic indicators.

 Малоинтенсивные железнодорожные линии динамическое программирование транспортная сеть показатели работы транспорта Low-intensity railway lines dynamic programming transport network transport performance indicators

Вакуленко С. П. Эффективность эксплуатации и обслуживания малоинтенсивных железнодорожных линий: монография / С. П. Вакуленко, А. В. Колин, Н. Ю. Евреенова, Д. Ю. Роменский и др.; под ред. С. П. Вакуленко. — М.: ВИНИТИ РАН, 2018. — 218 с. Vakulenko S. P. Effektivnost' ekspluatacii i obsluzhivaniya malointensivnyh zheleznodorozhnyh liniy: monografiya / S. P. Vakulenko, A. V. Kolin, N. Yu. Evreenova, D. Yu. Romenskiy i dr.; pod red. S. P. Vakulenko. — M.: VINITI RAN, 2018. — 218 s. Шарапов С. Н. Классификация и специализация железнодорожных линий — основа оптимизации эксплуатационных расходов / С. Н. Шарапов, М. В. Лялько // Железнодорожный транспорт. — 2016. — № 7. — С. 50–60. Sharapov S. N. Klassifikaciya i specializaciya zheleznodorozhnyh liniy — osnova optimizacii ekspluatacionnyh rashodov / S. N. Sharapov, M. V. Lyal'ko // Zheleznodorozhnyy transport. — 2016. — № 7. — S. 50–60. Числов О. Н. К вопросу моделирования инфраструктурно-технологического взаимодействия в транспортных узлах / О. Н. Числов, Е. Е. Мизгирева // Вестник транспорта Поволжья. — 2023. — № 3(99). — С. 86–91. Chislov O. N. K voprosu modelirovaniya infrastrukturno-tehnologicheskogo vzaimodeystviya v transportnyh uzlah / O. N. Chislov, E. E. Mizgireva // Vestnik transporta Povolzh'ya. — 2023. — № 3(99). — S. 86–91. Тимухина Е. Н. Повышение экономической эффективности функционирования существующих систем железнодорожного транспорта за счет применения уточненного подхода к расчету перерабатывающей способности обслуживающих устройств / Е. Н. Тимухина, Н. В. Кащеева, В. С. Колокольников, А. А. Кощеев // Вестник Сибирского государственного университета путей сообщения. — 2019. — № 2(49). — С. 26–33. Timuhina E. N. Povyshenie ekonomicheskoy effektivnosti funkcionirovaniya suschestvuyuschih sistem zheleznodorozhnogo transporta za schet primeneniya utochnennogo podhoda k raschetu pererabatyvayuschey sposobnosti obsluzhivayuschih ustroystv / E. N. Timuhina, N. V. Kascheeva, V. S. Kolokol'nikov, A. A. Koscheev // Vestnik Sibirskogo gosudarstvennogo universiteta putey soobscheniya. — 2019. — № 2(49). — S. 26–33. Приказ Министерства транспорта Российской Федерации «Об утверждении порядка закрытия железнодорожных путей общего пользования, в том числе малоинтенсивных линий и участков» от 30 мая 2023 года № 198. Prikaz Ministerstva transporta Rossiyskoy Federacii «Ob utverzhdenii poryadka zakrytiya zheleznodorozhnyh putey obschego pol'zovaniya, v tom chisle malointensivnyh liniy i uchastkov» ot 30 maya 2023 goda № 198. Осинцев Н. А. Концепция гибридной многокритериальной модели устойчивой цепи поставок / Н. А. Осинцев, А. Н. Рахмангулов, П. Н. Мишкуров, С. Н. Корнилов и др. // Вестник Ростовского государственного университета путей сообщения. — 2024. — № 1(93). — С. 90–104. Osincev N. A. Koncepciya gibridnoy mnogokriterial'noy modeli ustoychivoy cepi postavok / N. A. Osincev, A. N. Rahmangulov, P. N. Mishkurov, S. N. Kornilov i dr. // Vestnik Rostovskogo gosudarstvennogo universiteta putey soobscheniya. — 2024. — № 1(93). — S. 90–104. Ковалев К. Е. Комплексный синергетико-индикаторный подход к управлению процессами перевозок на интенсивных и малодеятельных линиях / К. Е. Ковалев, А. В. Новичихин // Автоматика на транспорте. — 2021. — Т. 7. — № 2. — С. 252–267. DOI: 10.20295/2412-9186- 2021-7-2-252-267. Kovalev K. E. Kompleksnyy sinergetiko-indikatornyy podhod k upravleniyu processami perevozok na intensivnyh i malodeyatel'nyh liniyah / K. E. Kovalev, A. V. Novichihin // Avtomatika na transporte. — 2021. — T. 7. — № 2. — S. 252–267. DOI: 10.20295/2412-9186- 2021-7-2-252-267. Ковалев К. Е. Оценка рисков при эксплуатации малоинтенсивных железнодорожных линий / К. Е. Ковалев, А. В. Новичихин // Вестник Ростовского государственного университета путей сообщения. — 2024. — № 4(96). — С. 161–172. Kovalev K. E. Ocenka riskov pri ekspluatacii malointensivnyh zheleznodorozhnyh liniy / K. E. Kovalev, A. V. Novichihin // Vestnik Rostovskogo gosudarstvennogo universiteta putey soobscheniya. — 2024. — № 4(96). — S. 161–172. Беллман Р. Динамическое программирование / Беллман Р.; пер. с англ. И. М. Андреевой и др.; под общ. ред. Н. Н. Воробьева. — М.: Изд-во иностр. лит., 1960. — 400 с. Bellman R. Dinamicheskoe programmirovanie / Bellman R.; per. s angl. I. M. Andreevoy i dr.; pod obsch. red. N. N. Vorob'eva. — M.: Izd-vo inostr. lit., 1960. — 400 s.