Цель: Проанализировать современные технологии борьбы с обледенением контактной сети железных дорог, сосредоточив внимание на развитии и применении методов плавки гололеда, с особым акцентом на опыт Китая. Выявить ключевые достижения стран — лидеров в данной области, проследить эволюцию технологий, провести сравнительный анализ применяемых практик в России, Китае и других странах, а также определить их преимущества и недостатки. Методы: Исследование основывается на анализе актуальной научной литературы и применении комплексного подхода к изучению технологий борьбы с обледенением контактной сети железных дорог. Сравнительный анализ широко используемых методов борьбы с обледенением в различных странах с целью выявления их преимуществ и недостатков, а также оценки перспектив дальнейшего развития технологий. Изучение интеллектуальных систем управления плавкой гололеда с использованием статических генераторов реактивной мощности (SVG) в сочетании с устройствами переключения емкостей и реакторов (TSC/TSR), которые позволяют не только адаптировать параметры системы тягового электроснабжения, но и осуществлять плавку гололеда с учетом изменений погодных условий в реальном времени. Результаты: Установлено, что ключевые методы борьбы с обледенением контактной сети, такие как токовый нагрев, использование статических генераторов реактивной мощности (SVG) и интеграция интеллектуальных систем управления, способствуют повышению надежности и энергоэффективности систем. Показано, что внедрение современных инновационных решений позволяет оптимизировать процесс борьбы с обледенением, снижать эксплуатационные затраты и адаптировать технологии к сложным климатическим условиям. Практическая значимость: Данная статья служит основой для понимания существующих противообледенительных систем железнодорожных контактных сетей. Основное внимание уделено анализу опыта ведущих стран, который может быть использован как справочный материал для совершенствования существующих и разработки новых технологий борьбы с обледенением проводов контактной подвески. Инновационные подходы, описанные в статье, могут быть интегрированы в существующие системы, чтобы повысить их надежность, снизить эксплуатационные затраты и улучшить экологическую устойчивость. На основе представленных данных и графических материалов оцениваются реальные перспективы внедрения современных решений для защиты железнодорожных контактных сетей.