<!DOCTYPE article
PUBLIC "-//NLM//DTD JATS (Z39.96) Journal Publishing DTD v1.4 20190208//EN"
       "JATS-journalpublishing1.dtd">
<article xmlns:mml="http://www.w3.org/1998/Math/MathML" xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" article-type="research-article" dtd-version="1.4" xml:lang="en">
 <front>
  <journal-meta>
   <journal-id journal-id-type="publisher-id">Transport automation research</journal-id>
   <journal-title-group>
    <journal-title xml:lang="en">Transport automation research</journal-title>
    <trans-title-group xml:lang="ru">
     <trans-title>Автоматика на транспорте</trans-title>
    </trans-title-group>
   </journal-title-group>
   <issn publication-format="print">2412-9186</issn>
  </journal-meta>
  <article-meta>
   <article-id pub-id-type="publisher-id">81908</article-id>
   <article-categories>
    <subj-group subj-group-type="toc-heading" xml:lang="ru">
     <subject>Эксплуатация транспортных систем</subject>
    </subj-group>
    <subj-group subj-group-type="toc-heading" xml:lang="en">
     <subject>Operation of transport systems</subject>
    </subj-group>
    <subj-group>
     <subject>Эксплуатация транспортных систем</subject>
    </subj-group>
   </article-categories>
   <title-group>
    <article-title xml:lang="en">The selection and the determination the criteria for obtaining positive effects from implementation of conceptual solutions in the area of the operating control center system development and modernization on the railways</article-title>
    <trans-title-group xml:lang="ru">
     <trans-title>ВЫБОР И УСТАНОВЛЕНИЕ КРИТЕРИЕВ ПОЛУЧЕНИЯ ПОЛОЖИТЕЛЬНЫХ ЭФФЕКТОВ ОТ ВНЕДРЕНИЯ КОНЦЕПТУАЛЬНЫХ РЕШЕНИЙ ПО РАЗВИТИЮ И МОДЕРНИЗАЦИИ СИСТЕМЫ ДИСПЕТЧЕРСКИХ ЦЕНТРОВ УПРАВЛЕНИЯ ПЕРЕВОЗКАМИ НА ЖЕЛЕЗНЫХ ДОРОГАХ</trans-title>
    </trans-title-group>
   </title-group>
   <contrib-group content-type="authors">
    <contrib contrib-type="author">
     <name-alternatives>
      <name xml:lang="ru">
       <surname>Грошев</surname>
       <given-names>Г М</given-names>
      </name>
      <name xml:lang="en">
       <surname>Groshev</surname>
       <given-names>G M</given-names>
      </name>
     </name-alternatives>
     <xref ref-type="aff" rid="aff-1"/>
    </contrib>
    <contrib contrib-type="author">
     <name-alternatives>
      <name xml:lang="ru">
       <surname>Романова</surname>
       <given-names>И Ю</given-names>
      </name>
      <name xml:lang="en">
       <surname>Romanova</surname>
       <given-names>I Yu</given-names>
      </name>
     </name-alternatives>
     <xref ref-type="aff" rid="aff-2"/>
    </contrib>
    <contrib contrib-type="author">
     <name-alternatives>
      <name xml:lang="ru">
       <surname>Кукушкина</surname>
       <given-names>Я В</given-names>
      </name>
      <name xml:lang="en">
       <surname>Kukushkina</surname>
       <given-names>Y V</given-names>
      </name>
     </name-alternatives>
     <xref ref-type="aff" rid="aff-3"/>
    </contrib>
    <contrib contrib-type="author">
     <name-alternatives>
      <name xml:lang="ru">
       <surname>Сергеева</surname>
       <given-names>Т Г</given-names>
      </name>
      <name xml:lang="en">
       <surname>Sergeeva</surname>
       <given-names>T G</given-names>
      </name>
     </name-alternatives>
     <xref ref-type="aff" rid="aff-4"/>
    </contrib>
    <contrib contrib-type="author">
     <name-alternatives>
      <name xml:lang="ru">
       <surname>Сугоровский</surname>
       <given-names>А В</given-names>
      </name>
      <name xml:lang="en">
       <surname>Sugorovsky</surname>
       <given-names>A V</given-names>
      </name>
     </name-alternatives>
     <xref ref-type="aff" rid="aff-5"/>
    </contrib>
   </contrib-group>
   <aff-alternatives id="aff-1">
    <aff>
     <institution xml:lang="ru">Петербургский государственный университет путей сообщенияИмператора Александра I</institution>
     <country>ru</country>
    </aff>
    <aff>
     <institution xml:lang="en">Emperor Alexander I St. Petersburg State Transport University</institution>
     <country>ru</country>
    </aff>
   </aff-alternatives>
   <aff-alternatives id="aff-2">
    <aff>
     <institution xml:lang="ru">Петербургский государственный университет путей сообщенияИмператора Александра I</institution>
     <country>ru</country>
    </aff>
    <aff>
     <institution xml:lang="en">Emperor Alexander I St. Petersburg State Transport University</institution>
     <country>ru</country>
    </aff>
   </aff-alternatives>
   <aff-alternatives id="aff-3">
    <aff>
     <institution xml:lang="ru">Петербургский государственный университет путей сообщенияИмператора Александра I</institution>
     <country>ru</country>
    </aff>
    <aff>
     <institution xml:lang="en">Emperor Alexander I St. Petersburg State Transport University</institution>
     <country>ru</country>
    </aff>
   </aff-alternatives>
   <aff-alternatives id="aff-4">
    <aff>
     <institution xml:lang="ru">Петербургский государственный университет путей сообщенияИмператора Александра I</institution>
     <country>ru</country>
    </aff>
    <aff>
     <institution xml:lang="en">Emperor Alexander I St. Petersburg State Transport University</institution>
     <country>ru</country>
    </aff>
   </aff-alternatives>
   <aff-alternatives id="aff-5">
    <aff>
     <institution xml:lang="ru">Петербургский государственный университет путей сообщенияИмператора Александра I</institution>
     <country>ru</country>
    </aff>
    <aff>
     <institution xml:lang="en">Emperor Alexander I St. Petersburg State Transport University</institution>
     <country>ru</country>
    </aff>
   </aff-alternatives>
   <pub-date publication-format="print" date-type="pub" iso-8601-date="2018-12-25T18:22:47+03:00">
    <day>25</day>
    <month>12</month>
    <year>2018</year>
   </pub-date>
   <pub-date publication-format="electronic" date-type="pub" iso-8601-date="2018-12-25T18:22:47+03:00">
    <day>25</day>
    <month>12</month>
    <year>2018</year>
   </pub-date>
   <volume>4</volume>
   <issue>4</issue>
   <fpage>580</fpage>
   <lpage>602</lpage>
   <history>
    <date date-type="received" iso-8601-date="2018-12-12T18:22:47+03:00">
     <day>12</day>
     <month>12</month>
     <year>2018</year>
    </date>
    <date date-type="accepted" iso-8601-date="2018-12-15T18:22:47+03:00">
     <day>15</day>
     <month>12</month>
     <year>2018</year>
    </date>
   </history>
   <self-uri xlink:href="https://atjournal.ru/en/nauka/article/81908/view">https://atjournal.ru/en/nauka/article/81908/view</self-uri>
   <abstract xml:lang="ru">
    <p>Рассматривается методическое обеспечение для расчетов прогнозируемой результативно-сти, величины необходимых затрат ресурсов, предполагаемой экономической эффективности и сроков окупаемости основных концептуальных решений по развитию и модернизации си-стемы диспетчерских центров управления перевозками, автоматизированных рабочих мест диспетчерского персонала и автоматизированных обучающих систем оперативного персонала железных дорог на ближайшую перспективу. При исследованиях использованы системный анализ имеющихся методических разработок в области определения эффективности меро-приятий по автоматизации диспетчерского управления перевозками на железных дорогах с применением SWOT-анализа основных положений комплексной методики определения ожидаемой эксплуатационной и экономической эффективности автоматизации оперативного управления перевозками на полигонах железных дорог при оценке решений по развитию и модернизации системы диспетчерских центров. Предложены методические положения и наборы аналитических выражений для расчетов величины ожидаемых положительных эффектов (экономии эксплуатационных расходов), необходимых единовременных затрат ре-сурсов на разработку и реализацию решений и текущих затрат, связанных с проводимыми мероприятиями.</p>
   </abstract>
   <trans-abstract xml:lang="en">
    <p>The article aims to develop the methodological support for calculating the expected effectiveness, the value of required resource costs, the estimated economic efﬁ ciency and the payback periods of conceptual solutions in the area of the operating control center (OCC) system development and modernization. This research deals with a systematic analysis of available methodological elaborations in the area of determination the effectiveness of measures to automate the dispatch transportation management on railways and update it using the method of SWOT-analysis of the integrated methodology for determining the expected operational and economic efﬁ ciency of automation the operational management of transportation at railway sites to assess the expected effectiveness of conceptual solutions in the area of the OCC system development and modernization. The methodical provisions and sets of analytical expressions are proposed for calculating the value of expected positive effects, the necessary one-time resource costs for the development and implementation of solutions and current costs associated with the implemented measures. This methodological support makes it possible to calculate the expected economic efﬁ ciency of conceptual solutions for the automated dispatching control systems development and modernization at railway sites, Automated workplaces of dispatching personnel and Automated educational systems for operational personnel of railways.</p>
   </trans-abstract>
   <kwd-group xml:lang="ru">
    <kwd>критерии</kwd>
    <kwd>эффективность</kwd>
    <kwd>SWOT-анализ</kwd>
    <kwd>методики оценки</kwd>
    <kwd>автоматизация</kwd>
    <kwd>результаты</kwd>
    <kwd>затраты</kwd>
    <kwd>система</kwd>
    <kwd>диспетчерские центры</kwd>
    <kwd>управление</kwd>
    <kwd>перевозки</kwd>
    <kwd>железные дороги</kwd>
   </kwd-group>
   <kwd-group xml:lang="en">
    <kwd>criteria</kwd>
    <kwd>efﬁ ciency</kwd>
    <kwd>SWOT-analysis</kwd>
    <kwd>assessment methods</kwd>
    <kwd>automation</kwd>
    <kwd>results</kwd>
    <kwd>costs</kwd>
    <kwd>system</kwd>
    <kwd>operating control centers</kwd>
    <kwd>management</kwd>
    <kwd>trafﬁ c</kwd>
    <kwd>railways</kwd>
   </kwd-group>
  </article-meta>
 </front>
 <body>
  <p></p>
 </body>
 <back>
  <ref-list/>
 </back>
</article>
