<!DOCTYPE article
PUBLIC "-//NLM//DTD JATS (Z39.96) Journal Publishing DTD v1.4 20190208//EN"
       "JATS-journalpublishing1.dtd">
<article xmlns:mml="http://www.w3.org/1998/Math/MathML" xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" article-type="research-article" dtd-version="1.4" xml:lang="en">
 <front>
  <journal-meta>
   <journal-id journal-id-type="publisher-id">Transport automation research</journal-id>
   <journal-title-group>
    <journal-title xml:lang="en">Transport automation research</journal-title>
    <trans-title-group xml:lang="ru">
     <trans-title>Автоматика на транспорте</trans-title>
    </trans-title-group>
   </journal-title-group>
   <issn publication-format="print">2412-9186</issn>
  </journal-meta>
  <article-meta>
   <article-id pub-id-type="publisher-id">81898</article-id>
   <article-categories>
    <subj-group subj-group-type="toc-heading" xml:lang="ru">
     <subject>Техническая диагностика и прогнозирование</subject>
    </subj-group>
    <subj-group subj-group-type="toc-heading" xml:lang="en">
     <subject>Technical diagnostics and prediction</subject>
    </subj-group>
    <subj-group>
     <subject>Техническая диагностика и прогнозирование</subject>
    </subj-group>
   </article-categories>
   <title-group>
    <article-title xml:lang="en">Improvement of fault tolerance of automatic reforming cars equipment on railroad yards for the conitinuous monitoring</article-title>
    <trans-title-group xml:lang="ru">
     <trans-title>ПОВЫШЕНИЕ ОТКАЗОУСТОЙЧИВОСТИ УСТРОЙСТВ АВТОМАТИЧЕСКОГО РОСПУСКА СОСТАВОВ НА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫХ СОРТИРОВОЧНЫХ ГОРКАХ С ПОМОЩЬЮ НЕПРЕРЫВНОГО МОНИТОРИНГА</trans-title>
    </trans-title-group>
   </title-group>
   <contrib-group content-type="authors">
    <contrib contrib-type="author">
     <name-alternatives>
      <name xml:lang="ru">
       <surname>Хорошев</surname>
       <given-names>В В</given-names>
      </name>
      <name xml:lang="en">
       <surname>Khoroshev</surname>
       <given-names>Valery V В</given-names>
      </name>
     </name-alternatives>
     <xref ref-type="aff" rid="aff-1"/>
    </contrib>
   </contrib-group>
   <aff-alternatives id="aff-1">
    <aff>
     <institution xml:lang="ru">Российский университет транспорта (МИИТ)</institution>
     <country>ru</country>
    </aff>
    <aff>
     <institution xml:lang="en">Российский университет транспорта (МИИТ)</institution>
     <country>ru</country>
    </aff>
   </aff-alternatives>
   <pub-date publication-format="print" date-type="pub" iso-8601-date="2018-09-25T18:22:47+03:00">
    <day>25</day>
    <month>09</month>
    <year>2018</year>
   </pub-date>
   <pub-date publication-format="electronic" date-type="pub" iso-8601-date="2018-09-25T18:22:47+03:00">
    <day>25</day>
    <month>09</month>
    <year>2018</year>
   </pub-date>
   <volume>4</volume>
   <issue>3</issue>
   <fpage>355</fpage>
   <lpage>379</lpage>
   <history>
    <date date-type="received" iso-8601-date="2018-09-12T18:22:47+03:00">
     <day>12</day>
     <month>09</month>
     <year>2018</year>
    </date>
    <date date-type="accepted" iso-8601-date="2018-09-15T18:22:47+03:00">
     <day>15</day>
     <month>09</month>
     <year>2018</year>
    </date>
   </history>
   <self-uri xlink:href="https://atjournal.ru/en/nauka/article/81898/view">https://atjournal.ru/en/nauka/article/81898/view</self-uri>
   <abstract xml:lang="ru">
    <p>Представлены концептуальные решения по повышению надежности работы систем сорти- ровочных горок. Проведен анализ горочных систем централизации - комплексной системы автоматического управления сортировочным процессом, блочной горочной автоматической централизации, автоматического регулятора скорости скатывания отцепов, разработанного институтом «Гипротранссигналсвязь». Рассмотрены их слабые места. Предлагаются методы повышения надежности путем введения непрерывного мониторинга объектов горочной ин- фраструктуры с внедрением в программную среду алгоритмов обработки диагностических данных. Исследуется метод расширения диагностических возможностей системы горочной централизации, представляются методы упрощения эксплуатации для технического персонала, обслуживающего горочные устройства инфраструктуры. Приводится обоснование интеграции в программную среду алгоритмов обработки информации для упрощения и ускорения поиска отказов и сокращения времени простоев сортировочных станций.</p>
   </abstract>
   <trans-abstract xml:lang="en">
    <p>In this paper presents conceptual solutions for improving the reliability of the marshaling yards systems. Authors analyzed the marshaling yards system of centralization like a CSAU SP, BGAAC, ARS GTCC. Weak points are consid- ered. Methods are proposed to improve reliability by introducing a continuous monitoring of the infrastructure with the introduction of diagnostic data processing algorithms into the software environment. Researched the method of expanding the diagnostic capabilities of the system centralization of marshalling yard. In this article are presents methods for simplifying the operation for technical personnel servicing the infrastructure of the marshalling yards. The article describes the rationale for integrating information processing algorithms into the software environ- ment to simplify and accelerate the search for failures and reduce the downtime of sorting stations.</p>
   </trans-abstract>
   <kwd-group xml:lang="ru">
    <kwd>сортировочная горка</kwd>
    <kwd>диагностика</kwd>
    <kwd>горочная инфраструктура</kwd>
    <kwd>автоматика и телемеханика</kwd>
    <kwd>безотказность</kwd>
    <kwd>мониторинг</kwd>
    <kwd>сенсорные сети</kwd>
    <kwd>техническое обслуживание</kwd>
    <kwd>непрерывный мо- ниторинг</kwd>
    <kwd>полносвязный мониторинг</kwd>
   </kwd-group>
   <kwd-group xml:lang="en">
    <kwd>marshalling yard</kwd>
    <kwd>diagnostics</kwd>
    <kwd>marshalling yard infrastructure</kwd>
    <kwd>automatics and re- mote control</kwd>
    <kwd>safety</kwd>
    <kwd>monitoring</kwd>
    <kwd>Ubiquitous sensor networks (USN)</kwd>
    <kwd>maintenance</kwd>
    <kwd>continuous monitoring</kwd>
    <kwd>fully connected monitoring</kwd>
    <kwd>all-around monitoring</kwd>
   </kwd-group>
  </article-meta>
 </front>
 <body>
  <p></p>
 </body>
 <back>
  <ref-list/>
 </back>
</article>
