Transport automation research Transport automation research Автоматика на транспорте 2412-9186 81895 ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫЕ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ INTELLIGENT CONTROL SYSTEMS ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫЕ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ Intellectual trains traffic control system design based on automatized dispatcher’s regulation and centralized auto driving ИНТЕЛЕКТУАЛЬНАЯ СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ДВИЖЕНИЕМ ПОЕЗДОВ НА ОСНОВЕ АВТОМАТИЗАЦИИ ДИСПЕТЧЕРСКОГО РЕГУЛИРОВАНИЯ И ЦЕНТРАЛЬНОГО АВТОВЕДЕНИЯ Кокурин И М Kokurin Joseph M М Институт проблем транспорта им. Н. С. Соломенко Российской академии наук ru Институт проблем транспорта им. Н. С. Соломенко Российской академии наук ru 25 09 2018 25 09 2018 4 3 305 314 12 09 2018 15 09 2018 https://atjournal.ru/en/nauka/article/81895/view

Предлагаются технические решения и рассматриваются перспективы применения ком- плекса систем диспетчерского регулирования и центрального автоведения поездов в пределах диспетчерских участков. Особое внимание уделяется взаимодействию этих систем, прогно- зированию моментов времени прибытия поездов на станции, обеспечивающему передачу на локомотивы данных, адекватных изменяющимся условиям движения поездов. Показа- но, что составление достоверных прогнозов моментов времени прибытия поездов на стан- ции возможно только при получении оперативной информации о движении каждого поезда в границах каждого диспетчерского участка на основе тяговых расчетов и имитационного моделирования движения реальных поездов. Установлено, что только объединение систем автоматизированного диспетчерского регулирования и центрального автоведения поездов в границах каждого диспетчерского участка и оперативная обработка информации централь- ным устройством железнодорожного полигона обеспечит достоверный прогноз моментов времени прибытия каждого поезда на стыковые станции полигона, регионов и на основные технические станции.

The paper proposes technical decisions and perspectives are discussed con- cerning the complex systems implementation for trains’ dispatching and auto driv- ing within the limits of dispatcher’s control zone. A special attention is paid to problems concerning the systems cooperation and the prognosis importance for train’s time arriving to the stations on its route that system transmits on locomotives being adequate to the changing conditions for trains’ movements. It’s demonstrated that to create the satisfactory trains’ arrival time prognosis is available provided the on time information is receiving concerning the every train’s movement by means of calculations and real trains movements’ simulation. It’s determined the only complex of centralized traffic control and trains’ auto driving within the limits of every dispatcher’s control zone and on time processing of the information by the central device of the railway area is able to create the exact trains’ arrival time prognosis to the area, regions and main stations boundaries.

 диспетчерское управление движением центральное автоведение поездов интеллектуальная система автоматизации управления движением поездов centralized traffic control trains auto driving intellectual trains traffic control system