В статье рассмотрены основные аспекты применения солнечной энергии в качестве источника питания железнодорожной автоматики и телемеханики. Проведен анализ действую- щей нормативной базы по соответствующему вопросу. Описаны преимущества автономных питающих установок. В особую группу отнесены основные требования к электропитающим установкам и резервным источникам питания аппаратуры железнодорожной автоматики и телемеханики. Произведен экономический расчет системы автономного энергоснабжения перегона на основе статистических данных по коэффициенту инсоляции территории Московского региона за последние 20 лет. Дана краткая характеристика основных проблем, которые могут возникать при вводе в эксплуатацию, обслуживании и использовании фотоэлектрических панелей на сети железных дорог ОАО «РЖД». Особое внимание уделено перспективам широкого внедрения солнечных установок применительно к устройствам сигнализации, централизации и блокировки.