В статье рассказывается о возникновении телеграфа и о долговременной совместной службе телеграфного ведомства и железных дорог. Сотрудничество оказалось взаимовыгодным: обеспечение безопасности поездов для железной дороги, возможность проведения опытов по применению электричества в целях передачи информации на большие расстояния - для телеграфа. Первая телеграфная линия, как и железная дорога, началась с Царского Села, затем связывала уже две столицы и, благодаря русским инженерам и немецкой фирме «Сименс и Гальске», - множество городов по всей России. Телеграф стал использоваться как средство регулирования движения поездов. Был изучен опыт применения телеграфа за рубежом. Предложение Якоби использовать для телеграфной передачи воздушные проводы не встретила понимания, и первая телеграфная линия была проложена под землей. Станции с телеграфными отделениями имели у себя аппараты Морзе.