Transport automation research Transport automation research Автоматика на транспорте 2412-9186 81801 Из истории автоматики HISTORY OF AUTOMATION Из истории автоматики РАЗВИТИЕ УСТРОЙСТВ СЦБ В ПЕРИОД ПРОМЫШЛЕННОГО КАПИТАЛИЗМА (1861-1900 гг). ЧАСТЬ 2: РАЗВИТИЕ СИГНАЛИЗАЦИИ РАЗВИТИЕ УСТРОЙСТВ СЦБ В ПЕРИОД ПРОМЫШЛЕННОГО КАПИТАЛИЗМА (1861-1900 гг). ЧАСТЬ 2: РАЗВИТИЕ СИГНАЛИЗАЦИИ ЛУПАЛ Николай Васильевич Lupal Nikolay V Ленинградский институт инженеров железнодорожного транспорта ru Leningrad Institute of Railway Transport Engineers ru 25 12 2015 25 12 2015 1 4 452 460 12 12 2015 15 12 2015 https://atjournal.ru/en/nauka/article/81801/view

Данная работа содержит материалы второго раздела неизданной монографии первого заведую-щего кафедрой «Автоматика и телемеханика на железных дорогах» Ленинградского института инженеров железнодорожного транспорта Николая Васильевича Лупала - «Развитие устройств сигнализации, централизации и блокировки на железных дорогах России». Освещаются осо-бенности сигнализации и связи на железных дорогах в рассматриваемый период.

The article presents the materials of the second section of unpublished manuscript of a monograph «Development of signaling, interlocking and blocking devices on Russian railways», that was written by N. V. Lupal, the fi rst head of «Automation and Remote Сontrol on Railways» department of Leningrad Institute of Railway Transport Engineers. The section highlights the particularities of railway signaling and communication of this time.

 Петербурго-Варшавская железная дорога Одесская железная дорога телеграф сигнализация семафор Petersburg-Warsaw railway Odessa railway: telegraph signaling colour light signal