Transport automation research Transport automation research Автоматика на транспорте 2412-9186 81800 Из истории автоматики HISTORY OF AUTOMATION Из истории автоматики The scientific school of«Automation and Remote control on railways» departmentof Petersburg state transport university НАУЧНАЯ ШКОЛА КАФЕДРЫ «АВТОМАТИКА И ТЕЛЕМЕХАНИКА НА ЖЕЛЕЗНЫХ ДОРОГАХ» ПЕТЕРБУРГСКОГО ГОСУДАРСТВЕННОГО УНИВЕРСИТЕТА ПУТЕЙ СООБЩЕНИЯ ИМПЕРАТОРА АЛЕКСАНДРА I Никитин Александр Борисович Nikitin Aleksandr Borisovich nikitin@crtc.spb.ru

доктор технических наук;

doctor of technical sciences;

 Петербургский государственный университет путей сообщения Императора Александра I Санкт-Петербург Россия Emperor Alexander I St. Petersburg State Transport University Saint-Petersburg Russian Federation 25 12 2015 25 12 2015 1 4 433 451 12 12 2015 15 12 2015 https://atjournal.ru/en/nauka/article/81800/view

В статье рассмотрены основные этапы становления кафедры «Автоматика и телемеханика на железных дорогах» и развития систем обеспечения безопасности движения поездов, связанных с научными исследованиями ученых кафедры. Ретроспективный анализ показывает, что все новые достижения специалистов и ученых кафедры получили практическую реализацию. Исторические этапы развития систем автоматики от релейной техники до современных микропроцессорных систем прошли при участии ведущих ученых. Сформировавшаяся научная школа оказала влияние и на методические основы теоретических дисциплин, преподаваемых на кафедре. Особое внимание уделено анализу подготовки научных кадров высшей квалификации. В рамках данной работы произведен краткий обзор влияния разработок кафедры на работу железнодорожного транспорта и формирование научных школ в других вузах и отраслевых институтах. Кроме того, рассмотрены вопросы состояния и перспектив разработок научных лабораторий и центров кафедры.

The article considers milestones of growth of «Automation and remote control on railways» department and development of train traffi c safety provision systems connected with researches of department scientists. Retrospective analysis shows that all new achievements of specialists and scientists of department got their implementation. Historical stages from relay technology to modern computer systems were held with participation of leading scientists. The scientifi c school had an infl uence on the methodical base of theoretical subjects given on the department. Special attention was given to the analysis of preparation of highest qualifi cation scientifi c personell. This paper contains the synopsis of infl uence of department research on the operation of railway transport and formation of scientifi c school in other universities and institutes.

 механическая централизация релейная централизация сигнализация диспетчерская централизация микропроцессорная централизация учебная программа учебная лаборатория научно-исследовательская лаборатория системы автоматизированного управления безопасный автомат mechanical interlocking electrical interlocking computer based interlocking signaling centralized traffi c control training program educational laboratory research laboratory automated control system safe finite state machine