<!DOCTYPE article
PUBLIC "-//NLM//DTD JATS (Z39.96) Journal Publishing DTD v1.4 20190208//EN"
       "JATS-journalpublishing1.dtd">
<article xmlns:mml="http://www.w3.org/1998/Math/MathML" xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" article-type="research-article" dtd-version="1.4" xml:lang="en">
 <front>
  <journal-meta>
   <journal-id journal-id-type="publisher-id">Bulletin of scientific research results</journal-id>
   <journal-title-group>
    <journal-title xml:lang="en">Bulletin of scientific research results</journal-title>
    <trans-title-group xml:lang="ru">
     <trans-title>Бюллетень результатов научных исследований</trans-title>
    </trans-title-group>
   </journal-title-group>
   <issn publication-format="online">2223-9987</issn>
  </journal-meta>
  <article-meta>
   <article-id pub-id-type="publisher-id">70292</article-id>
   <article-id pub-id-type="doi">10.20295/2223-9987-2023-3-7-17</article-id>
   <article-categories>
    <subj-group subj-group-type="toc-heading" xml:lang="ru">
     <subject>Проблематика транспортных систем</subject>
    </subj-group>
    <subj-group subj-group-type="toc-heading" xml:lang="en">
     <subject>PROBLEMATIC OF TRANSPORT SYSTEM</subject>
    </subj-group>
    <subj-group>
     <subject>Проблематика транспортных систем</subject>
    </subj-group>
   </article-categories>
   <title-group>
    <article-title xml:lang="en">Analysis of Modern Bearing Assemblies Used for High-Speed Rolling Stock and Prospects for their Development</article-title>
    <trans-title-group xml:lang="ru">
     <trans-title>Анализ современных подшипниковых узлов, применяемых для высокоскоростного состава, и перспективы их развития</trans-title>
    </trans-title-group>
   </title-group>
   <contrib-group content-type="authors">
    <contrib contrib-type="author">
     <name-alternatives>
      <name xml:lang="ru">
       <surname>Воробьев</surname>
       <given-names>Александр Алфеевич</given-names>
      </name>
      <name xml:lang="en">
       <surname>Vorob'ev</surname>
       <given-names>Aleksandr Alfeevich</given-names>
      </name>
     </name-alternatives>
     <email>nttk@pgups.ru</email>
     <bio xml:lang="ru">
      <p>доктор технических наук;</p>
     </bio>
     <bio xml:lang="en">
      <p>doctor of technical sciences;</p>
     </bio>
     <xref ref-type="aff" rid="aff-1"/>
    </contrib>
    <contrib contrib-type="author">
     <name-alternatives>
      <name xml:lang="ru">
       <surname>Будюкин</surname>
       <given-names>Алексей Митрофанович</given-names>
      </name>
      <name xml:lang="en">
       <surname>Budyukin</surname>
       <given-names>Aleksey Mitrofanovich</given-names>
      </name>
     </name-alternatives>
     <email>remont_ps21@mail.ru</email>
     <bio xml:lang="ru">
      <p>кандидат технических наук;</p>
     </bio>
     <bio xml:lang="en">
      <p>candidate of technical sciences;</p>
     </bio>
     <xref ref-type="aff" rid="aff-2"/>
    </contrib>
    <contrib contrib-type="author">
     <name-alternatives>
      <name xml:lang="ru">
       <surname>Кондратенко</surname>
       <given-names>Владимир Григорьевич</given-names>
      </name>
      <name xml:lang="en">
       <surname>Kondratyenko</surname>
       <given-names>Vladimir Grigor'evich</given-names>
      </name>
     </name-alternatives>
     <email>tehmet_pgups@mail.ru</email>
     <bio xml:lang="ru">
      <p>кандидат технических наук;</p>
     </bio>
     <bio xml:lang="en">
      <p>candidate of technical sciences;</p>
     </bio>
     <xref ref-type="aff" rid="aff-3"/>
    </contrib>
    <contrib contrib-type="author">
     <name-alternatives>
      <name xml:lang="ru">
       <surname>Битюцкий</surname>
       <given-names>Никита Александрович</given-names>
      </name>
      <name xml:lang="en">
       <surname>Bityuckiy</surname>
       <given-names>Nikita Aleksandrovich</given-names>
      </name>
     </name-alternatives>
     <bio xml:lang="ru">
      <p>кандидат технических наук;</p>
     </bio>
     <bio xml:lang="en">
      <p>candidate of technical sciences;</p>
     </bio>
     <xref ref-type="aff" rid="aff-4"/>
    </contrib>
    <contrib contrib-type="author">
     <name-alternatives>
      <name xml:lang="ru">
       <surname>Мигулин</surname>
       <given-names>Никита Константинович</given-names>
      </name>
      <name xml:lang="en">
       <surname>Migulin</surname>
       <given-names>Nikita Konstantinovich</given-names>
      </name>
     </name-alternatives>
     <xref ref-type="aff" rid="aff-5"/>
    </contrib>
   </contrib-group>
   <aff-alternatives id="aff-1">
    <aff>
     <institution xml:lang="ru">Петербургский государственный университет путей сообщения Императора Александра I</institution>
     <city>Санкт-Петербург</city>
     <country>Россия</country>
    </aff>
    <aff>
     <institution xml:lang="en">Emperor Alexander I St. Petersburg State Transport University</institution>
     <city>St. Petersburg</city>
     <country>Russian Federation</country>
    </aff>
   </aff-alternatives>
   <aff-alternatives id="aff-2">
    <aff>
     <institution xml:lang="ru">Петербургский государственный университет путей сообщения Императора Александра I</institution>
     <city>Санкт-Петербург</city>
     <country>Россия</country>
    </aff>
    <aff>
     <institution xml:lang="en">Emperor Alexander I St. Petersburg State Transport University</institution>
     <city>St. Petersburg</city>
     <country>Russian Federation</country>
    </aff>
   </aff-alternatives>
   <aff-alternatives id="aff-3">
    <aff>
     <institution xml:lang="ru">Петербургский государственный университет путей сообщения Императора Александра I</institution>
     <city>Санкт-Петербург</city>
     <country>Россия</country>
    </aff>
    <aff>
     <institution xml:lang="en">Emperor Alexander I St. Petersburg State Transport University</institution>
     <city>Saint-Petersburg</city>
     <country>Russian Federation</country>
    </aff>
   </aff-alternatives>
   <aff-alternatives id="aff-4">
    <aff>
     <institution xml:lang="ru">Петербургский государственный университет путей сообщения Императора Александра I</institution>
     <city>Санкт-Петербург</city>
     <country>Россия</country>
    </aff>
    <aff>
     <institution xml:lang="en">Emperor Alexander I St. Petersburg State Transport University</institution>
     <city>Saint-Petersburg</city>
     <country>Russian Federation</country>
    </aff>
   </aff-alternatives>
   <aff-alternatives id="aff-5">
    <aff>
     <institution xml:lang="ru">Петербургский государственный университет путей сообщения Императора Александра I</institution>
     <city>Санкт-Петербург</city>
     <country>Россия</country>
    </aff>
    <aff>
     <institution xml:lang="en">Emperor Alexander I St. Petersburg State Transport University</institution>
     <city>Saint-Petersburg</city>
     <country>Russian Federation</country>
    </aff>
   </aff-alternatives>
   <pub-date publication-format="print" date-type="pub" iso-8601-date="2023-09-26T00:00:00+03:00">
    <day>26</day>
    <month>09</month>
    <year>2023</year>
   </pub-date>
   <pub-date publication-format="electronic" date-type="pub" iso-8601-date="2023-09-26T00:00:00+03:00">
    <day>26</day>
    <month>09</month>
    <year>2023</year>
   </pub-date>
   <volume>2023</volume>
   <issue>3</issue>
   <fpage>7</fpage>
   <lpage>17</lpage>
   <history>
    <date date-type="received" iso-8601-date="2023-09-23T00:00:00+03:00">
     <day>23</day>
     <month>09</month>
     <year>2023</year>
    </date>
   </history>
   <self-uri xlink:href="https://atjournal.ru/en/nauka/article/70292/view">https://atjournal.ru/en/nauka/article/70292/view</self-uri>
   <abstract xml:lang="ru">
    <p>Цель: Установить основные направления увеличения срока службы и надежности подшипниковых узлов для высокоскоростного подвижного состава. Методы: Проведен анализ современных конструкций подшипников и новых материалов, применяемых при их изготовлении. Результаты: Анализ выполненных исследований показал, что все рассмотренные конструкции подшипниковых узлов фирмы NSK в основном соответствуют сегодняшним запросам железных дорог, работающих со скоростями до 320 км/ч, и способны обеспечивать безопасность движения поездов при всех существующих условиях эксплуатации. Разработаны рекомендации по комплектации подшипниками буксовых узлов подвижного состава, работающих наиболее успешно при особых условиях эксплуатации. Рассмотрены вопросы контроля неисправности буксовых узлов, работающих на высокоскоростных поездах: TGV, ICE и Talgo, и систем их бортового диагностирования. Дана оценка отечественной системы такого контроля и показаны преимущества отечественной системы перед зарубежными аналогами. Предложено решение диагностики поездов в условиях режима «черного ящика». Практическая значимость: Применение современных конструкций подшипников, новых материалов и системы диагностики позволяет повысить надежность и работоспособность рельсового подвижного состава.</p>
   </abstract>
   <trans-abstract xml:lang="en">
    <p>Purpose: To identify the main directions for increasing the service life and reliability of bearing assemblies for high-speed rolling stock. Methods: An analysis of modern bearing designs and new materials used in their manufacturing has been conducted. Results: The analysis of the conducted research has shown that all the examined designs of bearing assemblies produced by NSK company mainly meet the current demands of railways operating at speeds up to 320 km/h, and can ensure the safety of train movement under all existing operating conditions. Recommendations for equipping the axle box unit s of rolling stock with bearings that perform most successfully under special operating conditions have been developed. The issues of monitoring the faults of axle box units operating on high-speed trains, such as TGV, ICE, and Talgo, and the systems of their onboard diagnostics, have been addressed. An assessment of the domestic control system is provided, and its advantages over foreign counterparts are demonstrated. A solution for diagnosing trains under the ‘black box’ regime has been proposed. Practical significance: The application of modern bearing designs, new materials, and diagnostic systems allows for an increase in the reliability and performance of railway rolling stock.</p>
   </trans-abstract>
   <kwd-group xml:lang="ru">
    <kwd>Высокоскоростной подвижной состав</kwd>
    <kwd>подшипниковый узел</kwd>
    <kwd>новые материалы</kwd>
    <kwd>уменьшение коэффициента трения</kwd>
    <kwd>повышение работоспособности</kwd>
    <kwd>бортовая система диагностики буксовых узлов</kwd>
   </kwd-group>
   <kwd-group xml:lang="en">
    <kwd>High-speed rolling stock</kwd>
    <kwd>bearing unit</kwd>
    <kwd>new materials</kwd>
    <kwd>friction coefficient reduction</kwd>
    <kwd>increased performance</kwd>
    <kwd>onboard diagnostic system for axle box units</kwd>
   </kwd-group>
  </article-meta>
 </front>
 <body>
  <p></p>
 </body>
 <back>
  <ref-list>
   <ref id="B1">
    <label>1.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Киселев И. П. Высокоскоростной железнодорожный транспорт / И. П. Киселев, Л. С. Блажко, Н. С. Бушуев и др. // Общий курс. Учебное пособие в 2-х томах. - М., 2014. - Т. 1.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Kiselev I. P. Vysokoskorostnoy zheleznodorozhnyy transport / I. P. Kiselev, L. S. Blazhko, N. S. Bushuev i dr. // Obschiy kurs. Uchebnoe posobie v 2-h tomah. - M., 2014. - T. 1.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B2">
    <label>2.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Цуканов Н. В. Способы повышения работоспособности буксовых узлов на железнодорожном транспорте / Н. В. Цуканов, Т. С. Титова, А. А. Воробьев // Прогрессивные технологии, применяемые при ремонте рельсового подвижного состава: сборник трудов национальной научно-технической конференции студентов, магистрантов, аспирантов и молодых ученых. - 2022. - С. 5-11.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Cukanov N. V. Sposoby povysheniya rabotosposobnosti buksovyh uzlov na zheleznodorozhnom transporte / N. V. Cukanov, T. S. Titova, A. A. Vorob'ev // Progressivnye tehnologii, primenyaemye pri remonte rel'sovogo podvizhnogo sostava: sbornik trudov nacional'noy nauchno-tehnicheskoy konferencii studentov, magistrantov, aspirantov i molodyh uchenyh. - 2022. - S. 5-11.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B3">
    <label>3.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Кононов Д. П. Железнодорожные подшипники кассетного типа / Д. П. Кононов, К. А. Румаков // Прогрессивные технологии, применяемые при ремонте подвижного состава РЖД: сборник трудов конференции студентов, аспирантов и молодых ученых, Санкт-Петербург, 20-21 ноября 2015 г. - СПб.: ФГБОУ ВО ПГУПС, 2016. - С. 25-26.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Kononov D. P. Zheleznodorozhnye podshipniki kassetnogo tipa / D. P. Kononov, K. A. Rumakov // Progressivnye tehnologii, primenyaemye pri remonte podvizhnogo sostava RZhD: sbornik trudov konferencii studentov, aspirantov i molodyh uchenyh, Sankt-Peterburg, 20-21 noyabrya 2015 g. - SPb.: FGBOU VO PGUPS, 2016. - S. 25-26.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B4">
    <label>4.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Поляхов Н. Д. Обзор способов практического применения активных магнитных подшипников. / Н. Д. Поляхов, А. Д. Стоцкая. - М.: Научное приборостроение, 2012. - Т. 22, № 4, 5. - 18 c.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Polyahov N. D. Obzor sposobov prakticheskogo primeneniya aktivnyh magnitnyh podshipnikov. / N. D. Polyahov, A. D. Stockaya. - M.: Nauchnoe priborostroenie, 2012. - T. 22, № 4, 5. - 18 c.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B5">
    <label>5.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Урушев С. В. Ресурс и технология изготовления металлических сепараторов кассетных подшипников / С. В. Урушев, А. М. Будюкин, В. Г. Кондратенко и др. // Бюллетень результатов научных исследований. - 2014. - № 1(10). - С. 143-158.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Urushev S. V. Resurs i tehnologiya izgotovleniya metallicheskih separatorov kassetnyh podshipnikov / S. V. Urushev, A. M. Budyukin, V. G. Kondratenko i dr. // Byulleten' rezul'tatov nauchnyh issledovaniy. - 2014. - № 1(10). - S. 143-158.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B6">
    <label>6.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Трусов А. А. Оценка эксплуатационных свойств и ресурса буксовых подшипников, применяемых на подвижном составе РЖД / А. А Трусов, А. М. Будюкин // Прогрессивные технологии, применяемые при ремонте подвижного состава РЖД: сборник трудов конференции студентов, аспирантов и молодых ученых. - 2017. - С. 17-21.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Trusov A. A. Ocenka ekspluatacionnyh svoystv i resursa buksovyh podshipnikov, primenyaemyh na podvizhnom sostave RZhD / A. A Trusov, A. M. Budyukin // Progressivnye tehnologii, primenyaemye pri remonte podvizhnogo sostava RZhD: sbornik trudov konferencii studentov, aspirantov i molodyh uchenyh. - 2017. - S. 17-21.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B7">
    <label>7.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Васильев В. О. Оценка качества роликов подшипников качения буксовых узлов, упрочненных современными технологическими методами / В. О. Васильев, В. Г. Кондратенко // Прогрессивные технологии, применяемые при ремонте подвижного состава РЖД: сборник трудов конференции студентов, аспирантов и молодых ученых. - 2017. - С. 41-43.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Vasil'ev V. O. Ocenka kachestva rolikov podshipnikov kacheniya buksovyh uzlov, uprochnennyh sovremennymi tehnologicheskimi metodami / V. O. Vasil'ev, V. G. Kondratenko // Progressivnye tehnologii, primenyaemye pri remonte podvizhnogo sostava RZhD: sbornik trudov konferencii studentov, aspirantov i molodyh uchenyh. - 2017. - S. 41-43.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
  </ref-list>
 </back>
</article>
