<!DOCTYPE article
PUBLIC "-//NLM//DTD JATS (Z39.96) Journal Publishing DTD v1.4 20190208//EN"
       "JATS-journalpublishing1.dtd">
<article xmlns:mml="http://www.w3.org/1998/Math/MathML" xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" article-type="research-article" dtd-version="1.4" xml:lang="en">
 <front>
  <journal-meta>
   <journal-id journal-id-type="publisher-id">Proceedings of Petersburg Transport University</journal-id>
   <journal-title-group>
    <journal-title xml:lang="en">Proceedings of Petersburg Transport University</journal-title>
    <trans-title-group xml:lang="ru">
     <trans-title>Известия Петербургского университета путей сообщения</trans-title>
    </trans-title-group>
   </journal-title-group>
   <issn publication-format="print">1815-588X</issn>
   <issn publication-format="online">2658-6851</issn>
  </journal-meta>
  <article-meta>
   <article-id pub-id-type="publisher-id">70210</article-id>
   <article-id pub-id-type="doi">10.20295/1815-588X-2023-3-554-567</article-id>
   <article-categories>
    <subj-group subj-group-type="toc-heading" xml:lang="ru">
     <subject>Проблематика транспортных систем</subject>
    </subj-group>
    <subj-group subj-group-type="toc-heading" xml:lang="en">
     <subject>PROBLEMATIC OF TRANSPORT SYSTEM</subject>
    </subj-group>
    <subj-group>
     <subject>Проблематика транспортных систем</subject>
    </subj-group>
   </article-categories>
   <title-group>
    <article-title xml:lang="en">Methodology for Improving the Efficiency of Operation of Low-Intensity Railway Lines Based on a Logistic Approach</article-title>
    <trans-title-group xml:lang="ru">
     <trans-title>Методика повышения эффективности эксплуатации малоинтенсивных железнодорожных линий на основе логистического подхода</trans-title>
    </trans-title-group>
   </title-group>
   <contrib-group content-type="authors">
    <contrib contrib-type="author">
     <name-alternatives>
      <name xml:lang="ru">
       <surname>Ковалев</surname>
       <given-names>Константин Евгеньевич</given-names>
      </name>
      <name xml:lang="en">
       <surname>Kovalev</surname>
       <given-names>Konstantin Evgenievich</given-names>
      </name>
     </name-alternatives>
     <email>kovalev_kostia@mail.ru</email>
     <bio xml:lang="ru">
      <p>кандидат технических наук;</p>
     </bio>
     <bio xml:lang="en">
      <p>candidate of technical sciences;</p>
     </bio>
     <xref ref-type="aff" rid="aff-1"/>
    </contrib>
    <contrib contrib-type="author">
     <name-alternatives>
      <name xml:lang="ru">
       <surname>Сакович</surname>
       <given-names>Игорь Леонтьевич</given-names>
      </name>
      <name xml:lang="en">
       <surname>Sakovich</surname>
       <given-names>Igor' Leont'evich</given-names>
      </name>
     </name-alternatives>
     <email>logist@pgups.ru</email>
     <bio xml:lang="ru">
      <p>кандидат экономических наук;</p>
     </bio>
     <bio xml:lang="en">
      <p>candidate of economic sciences;</p>
     </bio>
     <xref ref-type="aff" rid="aff-2"/>
     <xref ref-type="aff" rid="aff-3"/>
    </contrib>
    <contrib contrib-type="author">
     <name-alternatives>
      <name xml:lang="ru">
       <surname>Новичихин</surname>
       <given-names>Алексей Викторович</given-names>
      </name>
      <name xml:lang="en">
       <surname>Novichihin</surname>
       <given-names>Alexey Viktorovich</given-names>
      </name>
     </name-alternatives>
     <email>novitchihin@bk.ru</email>
     <bio xml:lang="ru">
      <p>доктор технических наук;</p>
     </bio>
     <bio xml:lang="en">
      <p>doctor of technical sciences;</p>
     </bio>
     <xref ref-type="aff" rid="aff-4"/>
    </contrib>
   </contrib-group>
   <aff-alternatives id="aff-1">
    <aff>
     <institution xml:lang="ru">Петербургский государственный университет путей сообщения Императора Александра I</institution>
     <city>Санкт-Петербург</city>
     <country>Россия</country>
    </aff>
    <aff>
     <institution xml:lang="en">Emperor Alexander I St. Petersburg State Transport University</institution>
     <city>Saint-Petersburg</city>
     <country>Russian Federation</country>
    </aff>
   </aff-alternatives>
   <aff-alternatives id="aff-2">
    <aff>
     <institution xml:lang="ru">Петербургский государственный университет путей сообщения Императора Александра I</institution>
     <city>Санкт-Петербург</city>
     <country>Россия</country>
    </aff>
    <aff>
     <institution xml:lang="en">Emperor Alexander I St. Petersburg State Transport University</institution>
     <city>Saint-Petersburg</city>
     <country>Russian Federation</country>
    </aff>
   </aff-alternatives>
   <aff-alternatives id="aff-3">
    <aff>
     <institution xml:lang="ru">Октябрьская железная дорога</institution>
     <city>Санкт-Петербург</city>
     <country>Россия</country>
    </aff>
    <aff>
     <institution xml:lang="en">Oktyabrskaya Railway</institution>
     <city>Saint-Petersburg</city>
     <country>Russian Federation</country>
    </aff>
   </aff-alternatives>
   <aff-alternatives id="aff-4">
    <aff>
     <institution xml:lang="ru">Петербургский государственный университет путей сообщения Императора Александра I</institution>
     <city>Санкт-Петербург</city>
     <country>Россия</country>
    </aff>
    <aff>
     <institution xml:lang="en">Emperor Alexander I St. Petersburg State Transport University</institution>
     <city>Saint-Petersburg</city>
     <country>Russian Federation</country>
    </aff>
   </aff-alternatives>
   <pub-date publication-format="print" date-type="pub" iso-8601-date="2023-09-21T19:55:48+03:00">
    <day>21</day>
    <month>09</month>
    <year>2023</year>
   </pub-date>
   <pub-date publication-format="electronic" date-type="pub" iso-8601-date="2023-09-21T19:55:48+03:00">
    <day>21</day>
    <month>09</month>
    <year>2023</year>
   </pub-date>
   <volume>20</volume>
   <issue>3</issue>
   <fpage>554</fpage>
   <lpage>567</lpage>
   <history>
    <date date-type="received" iso-8601-date="2023-09-19T00:00:00+03:00">
     <day>19</day>
     <month>09</month>
     <year>2023</year>
    </date>
   </history>
   <self-uri xlink:href="https://atjournal.ru/en/nauka/article/70210/view">https://atjournal.ru/en/nauka/article/70210/view</self-uri>
   <abstract xml:lang="ru">
    <p>Цель: Разработка методики повышения эффективности эксплуатации малоинтенсивных железнодорожных линий на основе использования комплекса инструментов планирования и оптимизации процессов функционирования малоинтенсивных железнодорожных линий. Методы: Применены методы анализа и синтеза, линейного и динамического программирования. Результаты: Разработана методика повышения эффективности эксплуатации малоинтенсивных железнодорожных линий на основе логистического подхода с оценкой транспортного потенциала линии и моделированием комплекса мероприятий по повышению эффективности их работы. Практическая значимость: Разработанная методика рекомендована для использования при составлении планов работы по повышению эффективности эксплуатации малоинтенсивных линий. Методика позволяет определить потенциал малоинтенсивных железнодорожных линий для грузовых и пассажирских перевозок, выбрать оптимальные сценарии функционирования по повышению эффективности работы линий при ограничении бюджета на их реализацию.</p>
   </abstract>
   <trans-abstract xml:lang="en">
    <p>Purpose: It consists in developing a methodology for improving the efficiency of operation of low-intensity railway lines based on the use of a set of planning and optimization tools for the functioning of low-intensity railway lines. Methods: Methods of analysis and synthesis, linear and dynamic programming have been applied. Results: A methodology has been developed to improve the efficiency of operation of low-intensity railway lines based on a logistic approach with an assessment of the transport potential of the line and modeling a set of measures to improve the efficiency of their work. Practical significance: The developed methodology is recommended for use in the preparation of work plans to improve the efficiency of operation of low-intensity lines. The methodology makes it possible to determine the potential of low-intensity railway lines for freight and passenger traffic, to select optimal operating scenarios to improve the efficiency of the lines while limiting the budget for their implementation.</p>
   </trans-abstract>
   <kwd-group xml:lang="ru">
    <kwd>Железнодорожный транспорт</kwd>
    <kwd>малоинтенсивные железнодорожные линии</kwd>
    <kwd>логистический подход</kwd>
    <kwd>грузопотоки</kwd>
   </kwd-group>
   <kwd-group xml:lang="en">
    <kwd>Railway transport</kwd>
    <kwd>low-intensity railway lines</kwd>
    <kwd>logistics approach</kwd>
    <kwd>cargo flows</kwd>
   </kwd-group>
  </article-meta>
 </front>
 <body>
  <p></p>
 </body>
 <back>
  <ref-list>
   <ref id="B1">
    <label>1.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Стратегия развития железнодорожного транспорта в Российской Федерации до 2030 года. - Утверждена распоряжением Правительства Российской Федерации от 17 июня 2008 г. № 877-р. - 86 с.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Strategiya razvitiya zheleznodorozhnogo transporta v Rossiyskoy Federacii do 2030 goda. - Utverzhdena rasporyazheniem Pravitel'stva Rossiyskoy Federacii ot 17 iyunya 2008 g. № 877-r. - 86 s.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B2">
    <label>2.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Программа инновационного развития ОАО «Российские железные дороги» на период до 2015 года. - Утверждена советом директоров ОАО «РЖД» (протокол № 13 от 24 июня 2011 г.). - М., 2011. - 63 с.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Programma innovacionnogo razvitiya OAO «Rossiyskie zheleznye dorogi» na period do 2015 goda. - Utverzhdena sovetom direktorov OAO «RZhD» (protokol № 13 ot 24 iyunya 2011 g.). - M., 2011. - 63 s.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B3">
    <label>3.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Распоряжение ОАО «РЖД» от 13 января 2020 г. № 28/р «Об утверждении Методики классификации и специализации железнодорожных линий ОАО “РЖД”». - Москва. - 8 с.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Rasporyazhenie OAO «RZhD» ot 13 yanvarya 2020 g. № 28/r «Ob utverzhdenii Metodiki klassifikacii i specializacii zheleznodorozhnyh liniy OAO “RZhD”». - Moskva. - 8 s.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B4">
    <label>4.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Долгосрочная программа развития открытого акционерного общества «Российские железные дороги» до 2025 года распоряжением Правительства Российской Федерации от 19 марта 2019 г. № 466-р. - 74 с.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Dolgosrochnaya programma razvitiya otkrytogo akcionernogo obschestva «Rossiyskie zheleznye dorogi» do 2025 goda rasporyazheniem Pravitel'stva Rossiyskoy Federacii ot 19 marta 2019 g. № 466-r. - 74 s.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B5">
    <label>5.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Прошкина Е. С. Модернизация малодеятельных железнодорожных линий России и повышение эффективности их использования в пассажирском сообщении: дис. … канд. экон. наук / Е. С. Прошкина. - М., 2008 - 160 с.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Proshkina E. S. Modernizaciya malodeyatel'nyh zheleznodorozhnyh liniy Rossii i povyshenie effektivnosti ih ispol'zovaniya v passazhirskom soobschenii: dis. … kand. ekon. nauk / E. S. Proshkina. - M., 2008 - 160 s.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B6">
    <label>6.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Вакуленко С. П. Эффективность эксплуатации и обслуживания малоинтенсивных железнодорожных линий / С. П. Вакуленко, А. В. Колин, Н. Ю. Евреенова и др. - М., 2018. - 218 с.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Vakulenko S. P. Effektivnost' ekspluatacii i obsluzhivaniya malointensivnyh zheleznodorozhnyh liniy / S. P. Vakulenko, A. V. Kolin, N. Yu. Evreenova i dr. - M., 2018. - 218 s.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B7">
    <label>7.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Кириленко О. Н. Экономическая эффективность методов эксплуатации малодеятельных линий / О. Н. Кириленко // Экономика железных дорог. - 2014. - № 8. - С. 79-85.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Kirilenko O. N. Ekonomicheskaya effektivnost' metodov ekspluatacii malodeyatel'nyh liniy / O. N. Kirilenko // Ekonomika zheleznyh dorog. - 2014. - № 8. - S. 79-85.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B8">
    <label>8.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Кокурин И. М. Выбор варианта распределения функций и зон управления между оперативным персоналом технических станций на основе оценки по разнонаправленным критериям / И. М. Кокурин, К. Е. Ковалев // Вестник транспорта Поволжья. - 2015. - № 2(50). - С. 55-64.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Kokurin I. M. Vybor varianta raspredeleniya funkciy i zon upravleniya mezhdu operativnym personalom tehnicheskih stanciy na osnove ocenki po raznonapravlennym kriteriyam / I. M. Kokurin, K. E. Kovalev // Vestnik transporta Povolzh'ya. - 2015. - № 2(50). - S. 55-64.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B9">
    <label>9.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Вакуленко С. П. Малодеятельные линии: состояние и варианты оптимизации / С. П. Вакуленко, А. В. Колин, Н. Ю. Евреенова // Мир транспорта. - 2017. - Т. 15. - № 3(70). - С. 174-180. - DOI: 10.30932/1992-3252-2021-19-4-1.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Vakulenko S. P. Malodeyatel'nye linii: sostoyanie i varianty optimizacii / S. P. Vakulenko, A. V. Kolin, N. Yu. Evreenova // Mir transporta. - 2017. - T. 15. - № 3(70). - S. 174-180. - DOI: 10.30932/1992-3252-2021-19-4-1.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B10">
    <label>10.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Никитин А. Б. Возможность внедрения цифровой радиосвязи и организации передачи данных между станциями на малодеятельных линиях / А. Б. Никитин, И. В. Кушпиль // Автоматика на транспорте. - 2019. - Т. 5. - № 1. - С. 45-61. - DOI: 10.20295/2412-9186-2019-1-45-61.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Nikitin A. B. Vozmozhnost' vnedreniya cifrovoy radiosvyazi i organizacii peredachi dannyh mezhdu stanciyami na malodeyatel'nyh liniyah / A. B. Nikitin, I. V. Kushpil' // Avtomatika na transporte. - 2019. - T. 5. - № 1. - S. 45-61. - DOI: 10.20295/2412-9186-2019-1-45-61.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B11">
    <label>11.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Прейскурант № 10-01. Тарифы на перевозку грузов и услуги инфраструктуры, выполняемые российскими железными дорогами (утв. постановлением ФЭК РФ от 17 июня 2003 г. № 47-т/5). - 463 с.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Preyskurant № 10-01. Tarify na perevozku gruzov i uslugi infrastruktury, vypolnyaemye rossiyskimi zheleznymi dorogami (utv. postanovleniem FEK RF ot 17 iyunya 2003 g. № 47-t/5). - 463 s.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B12">
    <label>12.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Кычкин А. В. Программно-аппаратный комплекс для энергомониторинга с применением ГИС-технологий / А. В. Кычкин, С. А. Артемов // Фундаментальные исследования. - 2015. - № 8-1. - С. 120-125.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Kychkin A. V. Programmno-apparatnyy kompleks dlya energomonitoringa s primeneniem GIS-tehnologiy / A. V. Kychkin, S. A. Artemov // Fundamental'nye issledovaniya. - 2015. - № 8-1. - S. 120-125.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B13">
    <label>13.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Ковалев К. Е. Механизм диагностики эксплуатации малоинтенсивных железнодорожных линий на основе нечеткого когнитивного моделирования / К. Е. Ковалев, А. В. Новичихин, И. Л. Сакович // Автоматика на транспорте. - 2023. - Т. 9. - № 1. - С. 72-86.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Kovalev K. E. Mehanizm diagnostiki ekspluatacii malointensivnyh zheleznodorozhnyh liniy na osnove nechetkogo kognitivnogo modelirovaniya / K. E. Kovalev, A. V. Novichihin, I. L. Sakovich // Avtomatika na transporte. - 2023. - T. 9. - № 1. - S. 72-86.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B14">
    <label>14.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Ковалев К.Е., Новичихин А.В., Медведь О.А. Разработка механизмов повышения эффективности функционирования малоинтенсивных железнодорожных линий / К. Е. Ковалев, А. В. Новичихин, О. А. Медведь // Автоматика на транспорте. - 2022. - Т. 8. - № 2. - С. 150-161.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Kovalev K.E., Novichihin A.V., Medved' O.A. Razrabotka mehanizmov povysheniya effektivnosti funkcionirovaniya malointensivnyh zheleznodorozhnyh liniy / K. E. Kovalev, A. V. Novichihin, O. A. Medved' // Avtomatika na transporte. - 2022. - T. 8. - № 2. - S. 150-161.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B15">
    <label>15.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Kovalev K., Novichikhin A. Interaction of intensive and low-density lines: management approach and models / K. Kovalev, A. Novichikhin // Lecture Notes in Networks and Systems. - 2022. - Vol. 402 LNNS. - Pp. 701-709. - DOI: 10.1007/978-3-030-96380-4_76.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Kovalev K., Novichikhin A. Interaction of intensive and low-density lines: management approach and models / K. Kovalev, A. Novichikhin // Lecture Notes in Networks and Systems. - 2022. - Vol. 402 LNNS. - Pp. 701-709. - DOI: 10.1007/978-3-030-96380-4_76.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
  </ref-list>
 </back>
</article>
