<!DOCTYPE article
PUBLIC "-//NLM//DTD JATS (Z39.96) Journal Publishing DTD v1.4 20190208//EN"
       "JATS-journalpublishing1.dtd">
<article xmlns:mml="http://www.w3.org/1998/Math/MathML" xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" article-type="research-article" dtd-version="1.4" xml:lang="en">
 <front>
  <journal-meta>
   <journal-id journal-id-type="publisher-id">Proceedings of Petersburg Transport University</journal-id>
   <journal-title-group>
    <journal-title xml:lang="en">Proceedings of Petersburg Transport University</journal-title>
    <trans-title-group xml:lang="ru">
     <trans-title>Известия Петербургского университета путей сообщения</trans-title>
    </trans-title-group>
   </journal-title-group>
   <issn publication-format="print">1815-588X</issn>
   <issn publication-format="online">2658-6851</issn>
  </journal-meta>
  <article-meta>
   <article-id pub-id-type="publisher-id">55859</article-id>
   <article-id pub-id-type="doi">10.20295/1815-588X-2022-4-793-799</article-id>
   <article-categories>
    <subj-group subj-group-type="toc-heading" xml:lang="ru">
     <subject>Проблематика транспортных систем</subject>
    </subj-group>
    <subj-group subj-group-type="toc-heading" xml:lang="en">
     <subject>PROBLEMATIC OF TRANSPORT SYSTEM</subject>
    </subj-group>
    <subj-group>
     <subject>Проблематика транспортных систем</subject>
    </subj-group>
   </article-categories>
   <title-group>
    <article-title xml:lang="en">Reducing Air Flow Effect on High-Speed Train Current Collector with the Help of Aerodynamic Cowl</article-title>
    <trans-title-group xml:lang="ru">
     <trans-title>Снижение воздействия воздушного потока на токоприемное устройство скоростного поезда с помощью аэродинамического обтекателя</trans-title>
    </trans-title-group>
   </title-group>
   <contrib-group content-type="authors">
    <contrib contrib-type="author">
     <name-alternatives>
      <name xml:lang="ru">
       <surname>Каримов</surname>
       <given-names>Дастонбек Давронбой угли</given-names>
      </name>
      <name xml:lang="en">
       <surname>Karimov</surname>
       <given-names>Dastonback Davronboy ugli</given-names>
      </name>
     </name-alternatives>
     <xref ref-type="aff" rid="aff-1"/>
    </contrib>
   </contrib-group>
   <aff-alternatives id="aff-1">
    <aff>
     <institution xml:lang="ru">Петербургский государственный университет путей сообщения Императора Александра I</institution>
     <country>Россия</country>
    </aff>
    <aff>
     <institution xml:lang="en">Emperor Alexander I Petersburg State Transport University</institution>
     <country>Russian Federation</country>
    </aff>
   </aff-alternatives>
   <pub-date publication-format="print" date-type="pub" iso-8601-date="2022-12-20T20:59:47+03:00">
    <day>20</day>
    <month>12</month>
    <year>2022</year>
   </pub-date>
   <pub-date publication-format="electronic" date-type="pub" iso-8601-date="2022-12-20T20:59:47+03:00">
    <day>20</day>
    <month>12</month>
    <year>2022</year>
   </pub-date>
   <volume>19</volume>
   <issue>4</issue>
   <fpage>793</fpage>
   <lpage>799</lpage>
   <history>
    <date date-type="received" iso-8601-date="2022-12-17T00:00:00+03:00">
     <day>17</day>
     <month>12</month>
     <year>2022</year>
    </date>
   </history>
   <self-uri xlink:href="https://atjournal.ru/en/nauka/article/55859/view">https://atjournal.ru/en/nauka/article/55859/view</self-uri>
   <abstract xml:lang="ru">
    <p>Цель: Исследование аэродинамического воздействия на токоприемник скоростного поезда с помощью метода CFD-анализа в среде Flow Simulation программного обеспечения SolidWorks, c учетом неравномерности распределения скоростных потоков воздушных масс в надвагонной части подвижного состава. Методы: Теоретические исследования базировались на применении теории определяющих соотношений и методах механики сплошных сред. Математическое моделирование выполнялось на ПЭВМ с применением программных продуктов, использующих средства вычислительной гидрогазодинамики. Результаты: Разработана уточненная цифровая модель токоприемника, учитывающая характер взаимодействия в системе «токоприемник — контактный провод» в условиях аэродинамического сопротивления. Практическая значимость: Предложено устройство отклонения воздушных масс при обтекании токоприемника (спойлер), позволяющее устранить негативные воздействия аэродинамического сопротивления, заполнение снеговыми массами карманов конструкции, последствий обледенения рычажной системы.</p>
   </abstract>
   <trans-abstract xml:lang="en">
    <p>Purpose: Investigation of aerodynamic effect on high-speed train pantograph using CFD-analysis method in FlowSimulation environment of SolidWorks software given uneven distribution of air high-speed mass flows in atop-car part of a rolling stock. Methods: Theoretical research was based on the application of the theory of constructive relations and continuum methods. Mathematical modeling was performed on a PC applying software products which use the means of computational fluid dynamics. Results: Refined digital model of a current collector has been developed which takes into account interaction nature in “current collector — contact wire” system under aerodynamic drag conditions. Practical significance: Device for the deflection of air masses when flowing around a current collector (a spoiler) is proposed that makes it possible to get rid of negative effects of: aerodynamic drag, filling-in construction pockets with snow masses and lever system icing consequences.</p>
   </trans-abstract>
   <kwd-group xml:lang="ru">
    <kwd>Железнодорожная линия Ангрен — Пап</kwd>
    <kwd>токоприемник</kwd>
    <kwd>пантограф</kwd>
    <kwd>аэродинамическое сопротивление</kwd>
    <kwd>CFD-моделирование</kwd>
   </kwd-group>
   <kwd-group xml:lang="en">
    <kwd>Railway track</kwd>
    <kwd>railway line Angren-Pan</kwd>
    <kwd>passenger transportation</kwd>
    <kwd>current collector</kwd>
    <kwd>pantograph</kwd>
    <kwd>aerodynamic drag</kwd>
    <kwd>frontal airflow</kwd>
    <kwd>calculation of aerodynamic forces</kwd>
    <kwd>aerodynamic device</kwd>
    <kwd>CFD-modeling</kwd>
   </kwd-group>
  </article-meta>
 </front>
 <body>
  <p></p>
 </body>
 <back>
  <ref-list>
   <ref id="B1">
    <label>1.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Бизнес-план АО «УТЙ» на 2019 г. - Ташкент: АО «УТЙ», 2019. - 5 с.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Biznes-plan AO «UTY» na 2019 g. - Tashkent: AO «UTY», 2019. - 5 s.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B2">
    <label>2.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Строительство новой электрифицированной железнодорожной линии Ангрен - Пап: Предварительное технико-экономическое обоснование. Пояснительная записка. - Ташкент, 2012.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Stroitel'stvo novoy elektrificirovannoy zheleznodorozhnoy linii Angren - Pap: Predvaritel'noe tehniko-ekonomicheskoe obosnovanie. Poyasnitel'naya zapiska. - Tashkent, 2012.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B3">
    <label>3.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Алямовский А. А. Инженерные расчеты в SolidWorksSimulation / А. А. Алямовский. - М.: ДМК Пресс, 2019. - 464 с.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Alyamovskiy A. A. Inzhenernye raschety v SolidWorksSimulation / A. A. Alyamovskiy. - M.: DMK Press, 2019. - 464 s.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B4">
    <label>4.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Алямовский А. А. SolidWorks Simulation. Инженерный анализ для профессионалов: задачи, методы, рекомендации / А. А. Алямовский. - М.: ДМК Пресс, 2015. - 562 с.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Alyamovskiy A. A. SolidWorks Simulation. Inzhenernyy analiz dlya professionalov: zadachi, metody, rekomendacii / A. A. Alyamovskiy. - M.: DMK Press, 2015. - 562 s.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B5">
    <label>5.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Gregoire R. Some considerations on the aerodynamics of high speed pantograph: CFD and wind tunnel tests / R. Gregoire, A. Collina, F. Resta et. al. // BBAA VI International Colloquium on: Bluff Bodies Aerodynamics &amp; Applications. - Milano, Italy. 20-24 July 2008. - Pp. 66-69.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Gregoire R. Some considerations on the aerodynamics of high speed pantograph: CFD and wind tunnel tests / R. Gregoire, A. Collina, F. Resta et. al. // BBAA VI International Colloquium on: Bluff Bodies Aerodynamics &amp; Applications. - Milano, Italy. 20-24 July 2008. - Pp. 66-69.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B6">
    <label>6.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Гарбарук А. В. Моделирование турбулентности в расчетах сложных течений: учебное пособие / А. В. Гарбарук, М. Х. Стрелец, М. Л. Шур. - СПб.: Изд-во Политехн. ун-та, 2012. - 88 с.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Garbaruk A. V. Modelirovanie turbulentnosti v raschetah slozhnyh techeniy: uchebnoe posobie / A. V. Garbaruk, M. H. Strelec, M. L. Shur. - SPb.: Izd-vo Politehn. un-ta, 2012. - 88 s.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B7">
    <label>7.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Бизнес-план АО «УТЙ» на 2020-2023 гг. - Ташкент: АО «УТЙ», 2020.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Biznes-plan AO «UTY» na 2020-2023 gg. - Tashkent: AO «UTY», 2020.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B8">
    <label>8.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Чепурко А. Е. Повышение качества токосъема за счет применения новых аэродинамических устройств токоприемников электроподвижного состава / А. Е. Чепурко, В. Н. Яковлев // Инновационное развитие железнодорожного транспорта России: материалы Всероссийской науч.-практ. конференции / Омский гос. ун-т путей сообщения. - Омск, 2012. - С. 128-135.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Chepurko A. E. Povyshenie kachestva tokos'ema za schet primeneniya novyh aerodinamicheskih ustroystv tokopriemnikov elektropodvizhnogo sostava / A. E. Chepurko, V. N. Yakovlev // Innovacionnoe razvitie zheleznodorozhnogo transporta Rossii: materialy Vserossiyskoy nauch.-prakt. konferencii / Omskiy gos. un-t putey soobscheniya. - Omsk, 2012. - S. 128-135.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B9">
    <label>9.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Воробьев А. А. Воздействие воздушного потока на аэродинамическое устройство для пантографа / А. А. Воробьев, Я. С. Ватулин, Д. Д. угли Каримов // Известия Петербургского университета путей сообщения. - СПб.: ПГУПС, 2021. - Т. 18. - Вып. 4. - С. 453-459.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Vorob'ev A. A. Vozdeystvie vozdushnogo potoka na aerodinamicheskoe ustroystvo dlya pantografa / A. A. Vorob'ev, Ya. S. Vatulin, D. D. ugli Karimov // Izvestiya Peterburgskogo universiteta putey soobscheniya. - SPb.: PGUPS, 2021. - T. 18. - Vyp. 4. - S. 453-459.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B10">
    <label>10.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Каримов Д. Д. Повышение эффективности пантографа электроподвижного состава / Д. Д. Каримов, А. А. Воробьев // Системы автоматизированного проектирования на транспорте: материалы Международной научно-практической конференции студентов, аспирантов и молодых ученых. Санкт-Петербург, 27-28 апреля 2021 г. / ФГБОУ ВО ПГУПС, 2021. - С. 66-67.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Karimov D. D. Povyshenie effektivnosti pantografa elektropodvizhnogo sostava / D. D. Karimov, A. A. Vorob'ev // Sistemy avtomatizirovannogo proektirovaniya na transporte: materialy Mezhdunarodnoy nauchno-prakticheskoy konferencii studentov, aspirantov i molodyh uchenyh. Sankt-Peterburg, 27-28 aprelya 2021 g. / FGBOU VO PGUPS, 2021. - S. 66-67.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B11">
    <label>11.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Lee Y. Aerodynamic Characteristics of High Speed Train Pantograph with the Optimized Panhead Shape / Y. Lee, J. Rho, M. Kwak et al. // Proceedings of the 7th IASME/WSEAS International Conference on Fluid Mechanics and Aerodynamics: Retrieved 2011-02-16. - Pp. 84-88.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Lee Y. Aerodynamic Characteristics of High Speed Train Pantograph with the Optimized Panhead Shape / Y. Lee, J. Rho, M. Kwak et al. // Proceedings of the 7th IASME/WSEAS International Conference on Fluid Mechanics and Aerodynamics: Retrieved 2011-02-16. - Pp. 84-88.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B12">
    <label>12.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Маслов Г. П. Рациональная аэродинамическая характеристика токоприемника по условиям токосъема / Г. П. Маслов, А. Е. Чепурко // Известия Транссиба / Омский гос. ун-т путей сообщения. - Омск, 2012. - № 3(11). - С. 34-40.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Maslov G. P. Racional'naya aerodinamicheskaya harakteristika tokopriemnika po usloviyam tokos'ema / G. P. Maslov, A. E. Chepurko // Izvestiya Transsiba / Omskiy gos. un-t putey soobscheniya. - Omsk, 2012. - № 3(11). - S. 34-40.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B13">
    <label>13.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Мазнев А. С. Электрические аппараты и цепи подвижного состава: учебное пособие / А. С. Мазнев, О. И. Шатнев. - 2-е изд., испр. и доп. - М.: ИНФРА-М., 2021. - C. 46-54.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Maznev A. S. Elektricheskie apparaty i cepi podvizhnogo sostava: uchebnoe posobie / A. S. Maznev, O. I. Shatnev. - 2-e izd., ispr. i dop. - M.: INFRA-M., 2021. - C. 46-54.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B14">
    <label>14.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">ГОСТ 32204-2013. Токоприемники железнодорожного электроподвижного состава. Общие технические условия. Введен в действие 01.06.2014. - М.: ФГУП «Стандартинформ», 2013. - 38 с.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">GOST 32204-2013. Tokopriemniki zheleznodorozhnogo elektropodvizhnogo sostava. Obschie tehnicheskie usloviya. Vveden v deystvie 01.06.2014. - M.: FGUP «Standartinform», 2013. - 38 s.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
  </ref-list>
 </back>
</article>
