Bulletin of scientific research results Bulletin of scientific research results Бюллетень результатов научных исследований 2223-9987 51371 10.20295/2223-9987-2022-2-92-103 Проблематика транспортных систем PROBLEMATIC OF TRANSPORT SYSTEM Проблематика транспортных систем Feasibility Methodology for the Placement and Parameter Definition of Parking Lots in an Urban Transport System Методика целесообразности размещения и определения параметров парковочных пространств в городской транспортной системе Корнилов Сергей Николаевич Kornilov Sergey Nikolaevich

доктор технических наук;

doctor of technical sciences;

 Копылова Олеся Александровна Kopylova Olesya Aleksandrovna

кандидат технических наук;

candidate of technical sciences;

 Фридрихсон Олег Владимирович Fridrihson Oleg Vladimirovich

кандидат технических наук;

candidate of technical sciences;

 Четвергова Анастасия Александровна Chetvergova Anastasiya Aleksandrovna Магнитогорский государственный технический университет им. Г.И. Носова Россия Nosov Magnitogorsk State Technical University Russian Federation Магнитогорский государственный технический университет им. Г.И. Носова Россия Nosov Magnitogorsk State Technical University Russian Federation Магнитогорский государственный технический университет им. Г.И. Носова Россия Nosov Magnitogorsk State Technical University Russian Federation Магнитогорский государственный технический университет им. Г.И. Носова Россия Nosov Magnitogorsk State Technical University Russian Federation 23 06 2022 23 06 2022 2022 2 92 103 23 06 2022 https://atjournal.ru/en/nauka/article/51371/view

Цель: Изучить влияние наличия парковочных пространств на городскую транспортную систему. Рассмотреть вопрос о необходимости корректировки существующих подходов выбора мест размещения парковок и возможности имитационного моделирования при оценке целесообразности их размещения. Провести апробацию разработанной методики оценки целесообразности размещения парковочных пространств для легковых автомобилей на примере конкретного участка улично-дорожной сети. Методы: Сравнение существующих подходов к размещению парковочного пространства и их корректировка, имитационное моделирование формирования парковочного пространства для легковых автомобилей, методы математической статистики при обработке результатов экспериментов с имитационной моделью. Результаты: Рассмотрено влияние парковочных пространств на городскую транспортную систему. Предложена методика оценки целесообразности размещения парковочных пространств легковых автомобилей, и разработана имитационная модель, позволяющая определить потребное количество парковочных мест для рассматриваемого участка улично-дорожной сети, оценить приблизительную стоимость строительства объекта и ожидаемую прибыль при коммерциализации проекта, а также спрогнозировать влияние результатов изменений на показатели транспортного потока. Практическая значимость: Разработанная авторами методика оценки рационального размещения и определения основных параметров парковок для легковых автомобилей может быть использована при развитии городской транспортной системы. Применение методики в совокупности с разработанной имитационной моделью позволяет на этапе отбора перспективных мест размещения парковок учесть общественную значимость, окупаемость проекта, дорожную обстановку на выбранном участке улично-дорожной сети и исследовать дальнейшее влияние созданного парковочного пространства на параметры транспортного потока.

Purpose: To study the impact of parking lot presence on an urban transport system. To consider the issue on the necessity to adjust existing approaches to parking location selection and on the possibility of simulation modeling while feasibility assessment of lots’ placement. To pursue the testing of developed methodology for feasibility evaluation of parking space placement for autos on the example of particular section of road network. Methods: Comparison of existing approaches to parking space placement and the approaches’ correction, simulation modeling of motor car parking lot formation, mathematical statistics methods when experiment results’ processing with a simulation model. Results: The influence of parking spaces on urban transport system is considered. Methods for feasibility assessment of car parking lot location have been proposed and simulation model has been developed allowing to determine the required number of parking places for being considered section of road network, to estimate an approximate cost of the facility construction and expected profit at the facility commercialization, as well as to forecast impact of changes’ results on traffic flow indicators. Practical importance: The proposed algorithm and methodology for assessing the feasibility of placement and for definition of main parameters for car parking lots can be used in the development of an urban transport system. The methodology use in conjunction with the developed simulation model allows at the selection stage of promising locations of parking lots to take into account a social significance, project recoupment, traffic situation on the selected section of road network and to investigate further impact of the created parking space on the parameters of traffic flow.

 парковочное пространство городская транспортная система имитационное моделирование размещение парковок транспортный поток Parking space urban transport system simulation modeling placement of parking lots traffic flow

Официальный сайт Федеральной службы государственной статистики РФ. - URL: http://www.gks.ru (дата обращения 05.06.2020). Oficial'nyy sayt Federal'noy sluzhby gosudarstvennoy statistiki RF. - URL: http://www.gks.ru (data obrascheniya 05.06.2020). Алексиков С. В., Сидоренко М. Н., Алексиков И. С. Оценка влияния дорожных условий на среднюю скорость транспортного потока // Дорожно-трансп. комплекс, экономика, экология, стр-во и архитектура : мат. междунар. науч.-практ. конф., Омск, 21-23 мая, 2003 г. - Омск : Изд-во СибАДИ, 2003. - Кн. 2. - С. 59-61. Aleksikov S. V., Sidorenko M. N., Aleksikov I. S. Ocenka vliyaniya dorozhnyh usloviy na srednyuyu skorost' transportnogo potoka // Dorozhno-transp. kompleks, ekonomika, ekologiya, str-vo i arhitektura : mat. mezhdunar. nauch.-prakt. konf., Omsk, 21-23 maya, 2003 g. - Omsk : Izd-vo SibADI, 2003. - Kn. 2. - S. 59-61. Chiguma, Masatu L. M. Analysis of side friction impacts on urban roads: Case study Dar-es-Salaam. KTH School of Architecture and the Built Environment. 2007. - 176 p. Chiguma, Masatu L. M. Analysis of side friction impacts on urban roads: Case study Dar-es-Salaam. KTH School of Architecture and the Built Environment. 2007. - 176 p. Cullinane B., Smith D., Green P. Where, when, and how well people park: a phone survey and field measurements. - University of Michigan, Ann Arbor, Transportation Research Institute, 2004. Cullinane B., Smith D., Green P. Where, when, and how well people park: a phone survey and field measurements. - University of Michigan, Ann Arbor, Transportation Research Institute, 2004. Cao Y., Yang Z. Z., Zuo Z. Y. The effect of curb parking on road capacity and traffic safety //European transport research review. - 2017. - Vol. 9. - no.1. - pp. 4. Cao Y., Yang Z. Z., Zuo Z. Y. The effect of curb parking on road capacity and traffic safety //European transport research review. - 2017. - Vol. 9. - no.1. - pp. 4. Michael D. Meyer, A. M. ASCE, Mary McShane. Parking policy and downtown economic development //Journal of Urban Planning and Development. - 1983. - Vol 109. - no.1. - pp. 27-43. Michael D. Meyer, A. M. ASCE, Mary McShane. Parking policy and downtown economic development //Journal of Urban Planning and Development. - 1983. - Vol 109. - no.1. - pp. 27-43. Peprah C., Oduro C. Y., Afi Ocloo K. On-street parking and pedestrian safety in the Kumasi metropolis: issues of culture and attitude //Developing Country Stud. - 2014. - Vol. 4. - no.20. - pp. 85-94. Peprah C., Oduro C. Y., Afi Ocloo K. On-street parking and pedestrian safety in the Kumasi metropolis: issues of culture and attitude //Developing Country Stud. - 2014. - Vol. 4. - no.20. - pp. 85-94. Четвергова А.А. Разработка методики оценки целесообразности и определения параметров городских парковочных комплексов для легковых автомобилей. - URL: https://nauchkor.ru. (дата обращения 25.06.2021). Chetvergova A.A. Razrabotka metodiki ocenki celesoobraznosti i opredeleniya parametrov gorodskih parkovochnyh kompleksov dlya legkovyh avtomobiley. - URL: https://nauchkor.ru. (data obrascheniya 25.06.2021). Humphreys J. B., Box P. C., Sullivan T. D., Wheeler D. J. Safety aspects of curb parking. - 1978. - №. FHWA-RD-79-76 Final Rpt. Marsden G. The evidence base for parking policies-a review // Transport policy. - 2006. - Vol. 13. - no. 6. - pp. 447-457 Humphreys J. B., Box P. C., Sullivan T. D., Wheeler D. J. Safety aspects of curb parking. - 1978. - №. FHWA-RD-79-76 Final Rpt. Marsden G. The evidence base for parking policies-a review // Transport policy. - 2006. - Vol. 13. - no. 6. - pp. 447-457 Peprah C., Oduro C. Y., Afi Ocloo K. On-street parking and pedestrian safety in the Kumasi metropolis: issues of culture and attitude //Developing Country Stud. - 2014. - Vol. 4. - no. 20. - pp. 85-94. Peprah C., Oduro C. Y., Afi Ocloo K. On-street parking and pedestrian safety in the Kumasi metropolis: issues of culture and attitude //Developing Country Stud. - 2014. - Vol. 4. - no. 20. - pp. 85-94. Стадничук Н.Н., Ямилова В.В. Особенности проектирования парковок в условиях современной городской среды // История и педагогика естествознания. - 2015. - №4. - С. 54-56. Stadnichuk N.N., Yamilova V.V. Osobennosti proektirovaniya parkovok v usloviyah sovremennoy gorodskoy sredy // Istoriya i pedagogika estestvoznaniya. - 2015. - №4. - S. 54-56. Жиндаева В.В. Стихийные парковки: статистика и проблемы // Международный журнал гуманитарных и естественных наук. - 2016. - №1. - С. 9-13. Zhindaeva V.V. Stihiynye parkovki: statistika i problemy // Mezhdunarodnyy zhurnal gumanitarnyh i estestvennyh nauk. - 2016. - №1. - S. 9-13. Хомченко А.Н., Осинцев Н.А. Ресурсоэкономичность транспортных систем городов // Современные проблемы транспортного комплекса России. - 2012. - №2. - С. 134-139. Homchenko A.N., Osincev N.A. Resursoekonomichnost' transportnyh sistem gorodov // Sovremennye problemy transportnogo kompleksa Rossii. - 2012. - №2. - S. 134-139. Четвергова А. А., Копылова О. А. Разработка мероприятий по формированию парковочной системы на примере г. Магнитогорска //Актуальные проблемы современной науки, техники и образования. - 2019. - Т.10 - №. 1. - С. 3-7. Chetvergova A. A., Kopylova O. A. Razrabotka meropriyatiy po formirovaniyu parkovochnoy sistemy na primere g. Magnitogorska //Aktual'nye problemy sovremennoy nauki, tehniki i obrazovaniya. - 2019. - T.10 - №. 1. - S. 3-7. Копылова О.П., Мишкуров П.Н., Четвергова О.А. Оценка целесообразности размещения парковочного пространства легковых автомобилей на основе имитационного моделирования // Вестник Уральского государственного университета путей сообщения. - 2021. - №3 (51). - С. 65-73. Kopylova O.P., Mishkurov P.N., Chetvergova O.A. Ocenka celesoobraznosti razmescheniya parkovochnogo prostranstva legkovyh avtomobiley na osnove imitacionnogo modelirovaniya // Vestnik Ural'skogo gosudarstvennogo universiteta putey soobscheniya. - 2021. - №3 (51). - S. 65-73. Методические рекомендации по разработке и реализации мероприятий по организации дорожного движения. Формирование единого парковочного пространства в городах Российской Федерации. (Согласовано зам. Министра транспорта РФ от 1 августа 2018г.). - URL: https://www.mintrans.gov.ru/documents/10/9518?type=10 (дата обращения 07.04.2021 г.). Metodicheskie rekomendacii po razrabotke i realizacii meropriyatiy po organizacii dorozhnogo dvizheniya. Formirovanie edinogo parkovochnogo prostranstva v gorodah Rossiyskoy Federacii. (Soglasovano zam. Ministra transporta RF ot 1 avgusta 2018g.). - URL: https://www.mintrans.gov.ru/documents/10/9518?type=10 (data obrascheniya 07.04.2021 g.).