<!DOCTYPE article
PUBLIC "-//NLM//DTD JATS (Z39.96) Journal Publishing DTD v1.4 20190208//EN"
       "JATS-journalpublishing1.dtd">
<article xmlns:mml="http://www.w3.org/1998/Math/MathML" xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" article-type="research-article" dtd-version="1.4" xml:lang="en">
 <front>
  <journal-meta>
   <journal-id journal-id-type="publisher-id">Proceedings of Petersburg Transport University</journal-id>
   <journal-title-group>
    <journal-title xml:lang="en">Proceedings of Petersburg Transport University</journal-title>
    <trans-title-group xml:lang="ru">
     <trans-title>Известия Петербургского университета путей сообщения</trans-title>
    </trans-title-group>
   </journal-title-group>
   <issn publication-format="print">1815-588X</issn>
   <issn publication-format="online">2658-6851</issn>
  </journal-meta>
  <article-meta>
   <article-id pub-id-type="publisher-id">51154</article-id>
   <article-id pub-id-type="doi">10.20295/1815-588X-2022-19-2-182-192</article-id>
   <article-categories>
    <subj-group subj-group-type="toc-heading" xml:lang="ru">
     <subject>Проблематика транспортных систем</subject>
    </subj-group>
    <subj-group subj-group-type="toc-heading" xml:lang="en">
     <subject>PROBLEMATIC OF TRANSPORT SYSTEM</subject>
    </subj-group>
    <subj-group>
     <subject>Проблематика транспортных систем</subject>
    </subj-group>
   </article-categories>
   <title-group>
    <article-title xml:lang="en">Durability assessment and rational fastening to Traction Engine of gear housing of an electric locomotive</article-title>
    <trans-title-group xml:lang="ru">
     <trans-title>Оценка долговечности и рациональное крепление кожуха зубчатой передачи к тяговому двигателю электровоза</trans-title>
    </trans-title-group>
   </title-group>
   <contrib-group content-type="authors">
    <contrib contrib-type="author">
     <name-alternatives>
      <name xml:lang="ru">
       <surname>Андриевский</surname>
       <given-names>Анатолий Геннадьевич</given-names>
      </name>
      <name xml:lang="en">
       <surname>Andrievskiy</surname>
       <given-names>Anatoliy Gennad'evich</given-names>
      </name>
     </name-alternatives>
     <xref ref-type="aff" rid="aff-1"/>
    </contrib>
    <contrib contrib-type="author">
     <name-alternatives>
      <name xml:lang="ru">
       <surname>Чабан</surname>
       <given-names>Елена Анатольевна</given-names>
      </name>
      <name xml:lang="en">
       <surname>Chaban</surname>
       <given-names>Elena Anatol'evna</given-names>
      </name>
     </name-alternatives>
     <bio xml:lang="ru">
      <p>кандидат технических наук;</p>
     </bio>
     <bio xml:lang="en">
      <p>candidate of technical sciences;</p>
     </bio>
     <xref ref-type="aff" rid="aff-2"/>
    </contrib>
    <contrib contrib-type="author">
     <name-alternatives>
      <name xml:lang="ru">
       <surname>Москвичев</surname>
       <given-names>Владимир Викторович</given-names>
      </name>
      <name xml:lang="en">
       <surname>Moskvichev</surname>
       <given-names>Vladimir Viktorovich</given-names>
      </name>
     </name-alternatives>
     <bio xml:lang="ru">
      <p>доктор технических наук;</p>
     </bio>
     <bio xml:lang="en">
      <p>doctor of technical sciences;</p>
     </bio>
     <xref ref-type="aff" rid="aff-3"/>
    </contrib>
   </contrib-group>
   <aff-alternatives id="aff-1">
    <aff>
     <institution xml:lang="ru">Красноярский институт железнодорожного транспорта, филиал Иркутского государственного университета путей сообщения</institution>
     <country>Россия</country>
    </aff>
    <aff>
     <institution xml:lang="en">Krasnoyarsk Institute of Railway Transport, Branch of Irkutsk State University of Railway Communications</institution>
     <country>Russian Federation</country>
    </aff>
   </aff-alternatives>
   <aff-alternatives id="aff-2">
    <aff>
     <institution xml:lang="ru">Красноярский институт железнодорожного транспорта, филиал Иркутского государственного университета путей сообщения</institution>
     <country>Россия</country>
    </aff>
    <aff>
     <institution xml:lang="en">Krasnoyarsk Institute of Railway Transport, Branch of Irkutsk State University of Railway Communications</institution>
     <country>Russian Federation</country>
    </aff>
   </aff-alternatives>
   <aff-alternatives id="aff-3">
    <aff>
     <institution xml:lang="ru">Красноярский филиал Федерального исследовательского центра информационных и вычислительных технологий</institution>
     <country>Россия</country>
    </aff>
    <aff>
     <institution xml:lang="en">Krasnoyarsk Branch of the Federal Research Center for Information and Computational Technologies</institution>
     <country>Russian Federation</country>
    </aff>
   </aff-alternatives>
   <pub-date publication-format="print" date-type="pub" iso-8601-date="2022-06-22T00:00:00+03:00">
    <day>22</day>
    <month>06</month>
    <year>2022</year>
   </pub-date>
   <pub-date publication-format="electronic" date-type="pub" iso-8601-date="2022-06-22T00:00:00+03:00">
    <day>22</day>
    <month>06</month>
    <year>2022</year>
   </pub-date>
   <volume>19</volume>
   <issue>2</issue>
   <fpage>182</fpage>
   <lpage>192</lpage>
   <history>
    <date date-type="received" iso-8601-date="2022-06-22T00:00:00+03:00">
     <day>22</day>
     <month>06</month>
     <year>2022</year>
    </date>
   </history>
   <self-uri xlink:href="https://atjournal.ru/en/nauka/article/51154/view">https://atjournal.ru/en/nauka/article/51154/view</self-uri>
   <abstract xml:lang="ru">
    <p>Цель: Исследовать зависимость нагруженности кожуха зубчатой передачи электровоза от параметров его крепления к тяговому двигателю. Определить собственные частоты колебаний при различных условиях его крепления к тяговому двигателю. Предложить техническое решение, позволяющее снизить нагруженность кожуха зубчатой передачи в случае нештатной работы его крепления к тяговому двигателю. Предложить алгоритм расчета ресурса кожуха с учетом параметров его крепления. Методы: Значения собственных частот кожуха зубчатой передачи получены путем решения системы дифференциальных уравнений Лагранжа второго рода. Созданная с этой целью математическая модель рассматриваемой механической системы учитывает упругий характер крепления кожуха к тяговому двигателю. Результаты: Показано влияние условий и параметров крепления кожуха зубчатой передачи к тяговому двигателю на его нагруженность, и соответственно, ресурс. Предложен алгоритм расчета ресурса кожуха зубчатой передачи с учетом условий и параметров его крепления. Показано существенное влияние на долговечность кожуха нештатных режимов нагружения. Практическая значимость: Предложено конструктивное решение, снижающее нагруженность кожуха зубчатой передачи в случае возникновения нештатных условий закрепления к тяговому двигателю. Разработан алгоритм оценки долговечности КЗП в случае перераспределения нагрузок между его опорными точками.</p>
   </abstract>
   <trans-abstract xml:lang="en">
    <p>Purpose: To investigate the dependence of workload of an electric locomotive gear housing on the parameters of its attachment to a traction motor. To determine own oscillation frequencies under various conditions of its attachment to a traction motor. To propose technical solution allowing to reduce the workload of gear housing in the case of abnormal operation of its attachment to a traction motor. To propose an algorithm for housing lifetime calculation taking into account its fastening parameters. Methods: The values of gear housing own frequencies are obtained by solving the system of Lagrange differential equations of the second kind. Created with this purpose mathematical model of mechanical system under consideration takes into account an elastic nature of housing attachment to a traction motor. Results: The influence of conditions and parameters of gear housing attachment to a traction motor on its workload and, correspondingly, its lifetime is shown. The algorithm for gear housing lifetime calculation is proposed, taking into account its fastening conditions and parameters. The significant influence of workload abnormal modes on housing durability is shown. Practical importance: Constructive solution is proposed that reduces gear housing workload in the case of abnormal conditions of attachment to a traction motor. The algorithm for estimating gear housing durability in the case of redistribution of workloads between its reference points has been developed.</p>
   </trans-abstract>
   <kwd-group xml:lang="ru">
    <kwd>кожух зубчатой передачи</kwd>
    <kwd>болтовое крепление</kwd>
    <kwd>динамика кожуха</kwd>
    <kwd>нагруженность</kwd>
    <kwd>динамическая нагруженность</kwd>
    <kwd>долговечность</kwd>
   </kwd-group>
   <kwd-group xml:lang="en">
    <kwd>gear housing</kwd>
    <kwd>bolt fastening</kwd>
    <kwd>housing dynamics</kwd>
    <kwd>workload dynamic workload</kwd>
    <kwd>durability</kwd>
   </kwd-group>
  </article-meta>
 </front>
 <body>
  <p></p>
 </body>
 <back>
  <ref-list>
   <ref id="B1">
    <label>1.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Андриевский, А. Г. Расчетно-экспериментальное определение динамических характеристик кожуха тяговой зубчатой передачи электровоза / А. Г. Андриевский, В. В. Москвичев, Е. А. Чабан // Известия Транссиба. - 2020. - № 3(43). - С. 47-57.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Andrievskiy, A. G. Raschetno-eksperimental'noe opredelenie dinamicheskih harakteristik kozhuha tyagovoy zubchatoy peredachi elektrovoza / A. G. Andrievskiy, V. V. Moskvichev, E. A. Chaban // Izvestiya Transsiba. - 2020. - № 3(43). - S. 47-57.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B2">
    <label>2.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Школьный М. И. Кожухи зубчатых передач. Проблемы и альтернативные конструкции / Школьный М. И., Ахмедов Г. Г., Демченко И. П. // Вестн. Всерос. науч.-исслед. и проект.-конструкт. ин-та электровозостроения. - 2017. - № 2 (76). - С. 43-51.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Shkol'nyy M. I. Kozhuhi zubchatyh peredach. Problemy i al'ternativnye konstrukcii / Shkol'nyy M. I., Ahmedov G. G., Demchenko I. P. // Vestn. Vseros. nauch.-issled. i proekt.-konstrukt. in-ta elektrovozostroeniya. - 2017. - № 2 (76). - S. 43-51.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B3">
    <label>3.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Горский А. И. Определение допускаемых напряжений при расчетах на прочность [Текст] / А. И. Горский, Е. Б. Иванов-Эмин, А. И. Кореновский. - Москва: НИИмаш, 1974. - 79 с.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Gorskiy A. I. Opredelenie dopuskaemyh napryazheniy pri raschetah na prochnost' [Tekst] / A. I. Gorskiy, E. B. Ivanov-Emin, A. I. Korenovskiy. - Moskva: NIImash, 1974. - 79 s.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B4">
    <label>4.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Электровоз ВЛ85: руководство по эксплуатации. - Всесоюз. науч.-исслед., проект.-конструкт. и технол. ин-т электровозостроения; Новочеркаск. электровозостроит. завод. - М.: Транспорт, 1992. - 479 с.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Elektrovoz VL85: rukovodstvo po ekspluatacii. - Vsesoyuz. nauch.-issled., proekt.-konstrukt. i tehnol. in-t elektrovozostroeniya; Novocherkask. elektrovozostroit. zavod. - M.: Transport, 1992. - 479 s.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B5">
    <label>5.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Бирюков, И. В. Тяговые передачи электроподвижного состава железных дорог / И. В. Бирюков, А. И. Беляев, Е. К. Рыбников. - Москва: Транспорт, 1986. - 256 с.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Biryukov, I. V. Tyagovye peredachi elektropodvizhnogo sostava zheleznyh dorog / I. V. Biryukov, A. I. Belyaev, E. K. Rybnikov. - Moskva: Transport, 1986. - 256 s.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B6">
    <label>6.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Иосилевич Г. Б. Детали машин: учебник для машиностроит. специальностей вузов / Г. Б. Иосилевич. - М.: Машиностроение, 1988. - 366 с.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Iosilevich G. B. Detali mashin: uchebnik dlya mashinostroit. special'nostey vuzov / G. B. Iosilevich. - M.: Mashinostroenie, 1988. - 366 s.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B7">
    <label>7.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Конструкция и динамика тепловозов: [Учебник для вузов ж.-д. транспорта] / Под ред. проф., д-ра техн. наук В. Н. Иванова. - 2-е изд., доп. - Москва: Транспорт, 1974. - 336 с.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Konstrukciya i dinamika teplovozov: [Uchebnik dlya vuzov zh.-d. transporta] / Pod red. prof., d-ra tehn. nauk V. N. Ivanova. - 2-e izd., dop. - Moskva: Transport, 1974. - 336 s.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B8">
    <label>8.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Биргер И. А. Резьбовые и фланцевые соединения / И. А. Биргер, Г. Б. Иосилевич. - М.: Машиностроение, 1990. - 368 с.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Birger I. A. Rez'bovye i flancevye soedineniya / I. A. Birger, G. B. Iosilevich. - M.: Mashinostroenie, 1990. - 368 s.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B9">
    <label>9.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Исследование неметрических постановок решения задач выбора в САПР / Ю. В. Кандырин, М. Х. Хла, Л. Т. Сазонова, Г. Л. Шкурина // Известия Волгоградского государственного технического университета. - 2016. - № 6(185). - С. 45-51.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Issledovanie nemetricheskih postanovok resheniya zadach vybora v SAPR / Yu. V. Kandyrin, M. H. Hla, L. T. Sazonova, G. L. Shkurina // Izvestiya Volgogradskogo gosudarstvennogo tehnicheskogo universiteta. - 2016. - № 6(185). - S. 45-51.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B10">
    <label>10.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">ГОСТ Р 55513-2013. Локомотивы. Требования к прочности и динамическим качествам: национальный стандарт Российской Федерации / Разработан: Научно-исследоват. и конструктор.-технолог. ин-т подвиж. состава. - Изд. офиц.: введен впервые: введен 2014-07-01. - Москва: Стандартинформ, 2014. - 41c.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">GOST R 55513-2013. Lokomotivy. Trebovaniya k prochnosti i dinamicheskim kachestvam: nacional'nyy standart Rossiyskoy Federacii / Razrabotan: Nauchno-issledovat. i konstruktor.-tehnolog. in-t podvizh. sostava. - Izd. ofic.: vveden vpervye: vveden 2014-07-01. - Moskva: Standartinform, 2014. - 41c.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B11">
    <label>11.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Андриевский А. Г., Чабан Е. А., Москвичев В. В. Анализ нагруженности кожуха зубчатой передачи электровоза при условии ослабления затяжки болтов его крепления к тяговому двигателю // Известия Петербургского университета путей сообщения - СПб.: ПГУПС, 2021. - Т. 18. - Вып. 2. - С. 201-210.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Andrievskiy A. G., Chaban E. A., Moskvichev V. V. Analiz nagruzhennosti kozhuha zubchatoy peredachi elektrovoza pri uslovii oslableniya zatyazhki boltov ego krepleniya k tyagovomu dvigatelyu // Izvestiya Peterburgskogo universiteta putey soobscheniya - SPb.: PGUPS, 2021. - T. 18. - Vyp. 2. - S. 201-210.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B12">
    <label>12.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Патент на полезную модель № 207381 U1 Российская Федерация, МПК B60K 17/00, F16H 57/031, B61C 9/06. Узел крепления кожуха зубчатой передачи локомотива: № 2021108854: заявл. 01.04.2021: опубл. 26.10.2021 / А. Г. Андриевский, Е. А. Чабан, А. И. Романовский; заявитель Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования «Иркутский государственный университет путей сообщения».</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Patent na poleznuyu model' № 207381 U1 Rossiyskaya Federaciya, MPK B60K 17/00, F16H 57/031, B61C 9/06. Uzel krepleniya kozhuha zubchatoy peredachi lokomotiva: № 2021108854: zayavl. 01.04.2021: opubl. 26.10.2021 / A. G. Andrievskiy, E. A. Chaban, A. I. Romanovskiy; zayavitel' Federal'noe gosudarstvennoe byudzhetnoe obrazovatel'noe uchrezhdenie vysshego obrazovaniya «Irkutskiy gosudarstvennyy universitet putey soobscheniya».</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
  </ref-list>
 </back>
</article>
