<!DOCTYPE article
PUBLIC "-//NLM//DTD JATS (Z39.96) Journal Publishing DTD v1.4 20190208//EN"
       "JATS-journalpublishing1.dtd">
<article xmlns:mml="http://www.w3.org/1998/Math/MathML" xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" article-type="research-article" dtd-version="1.4" xml:lang="en">
 <front>
  <journal-meta>
   <journal-id journal-id-type="publisher-id">Proceedings of Petersburg Transport University</journal-id>
   <journal-title-group>
    <journal-title xml:lang="en">Proceedings of Petersburg Transport University</journal-title>
    <trans-title-group xml:lang="ru">
     <trans-title>Известия Петербургского университета путей сообщения</trans-title>
    </trans-title-group>
   </journal-title-group>
   <issn publication-format="print">1815-588X</issn>
   <issn publication-format="online">2658-6851</issn>
  </journal-meta>
  <article-meta>
   <article-id pub-id-type="publisher-id">49429</article-id>
   <article-id pub-id-type="doi">10.20295/1815-588X-2022-19-1-90-96</article-id>
   <article-categories>
    <subj-group subj-group-type="toc-heading" xml:lang="ru">
     <subject>Современные технологии - транспорту</subject>
    </subj-group>
    <subj-group subj-group-type="toc-heading" xml:lang="en">
     <subject>HIGH TECHNOLOGIES FOR TRANSPORT</subject>
    </subj-group>
    <subj-group>
     <subject>Современные технологии - транспорту</subject>
    </subj-group>
   </article-categories>
   <title-group>
    <article-title xml:lang="en">Determination of Dynamic Effects of a Rolling Stock on Bridges During High-Speed Traffic</article-title>
    <trans-title-group xml:lang="ru">
     <trans-title>Методика определения динамических воздействий подвижного состава на мосты при высокоскоростном движении</trans-title>
    </trans-title-group>
   </title-group>
   <contrib-group content-type="authors">
    <contrib contrib-type="author">
     <name-alternatives>
      <name xml:lang="ru">
       <surname>Смирнов</surname>
       <given-names>Владимир Николаевич</given-names>
      </name>
      <name xml:lang="en">
       <surname>Smirnov</surname>
       <given-names>Vladimir Nikolaevich</given-names>
      </name>
     </name-alternatives>
     <email>svn193921@rambler.ru</email>
     <bio xml:lang="ru">
      <p>доктор технических наук;</p>
     </bio>
     <bio xml:lang="en">
      <p>doctor of technical sciences;</p>
     </bio>
     <xref ref-type="aff" rid="aff-1"/>
    </contrib>
    <contrib contrib-type="author">
     <name-alternatives>
      <name xml:lang="ru">
       <surname>Ланг</surname>
       <given-names>Андрей Владимирович</given-names>
      </name>
      <name xml:lang="en">
       <surname>Lang</surname>
       <given-names>Andrey Vladimirovich</given-names>
      </name>
     </name-alternatives>
     <email>langandrew@yandex.ru</email>
     <xref ref-type="aff" rid="aff-2"/>
    </contrib>
    <contrib contrib-type="author">
     <name-alternatives>
      <name xml:lang="ru">
       <surname>Лабутин</surname>
       <given-names>Никита Андреевич</given-names>
      </name>
      <name xml:lang="en">
       <surname>Labutin</surname>
       <given-names>Nikita Andreevich</given-names>
      </name>
     </name-alternatives>
     <xref ref-type="aff" rid="aff-3"/>
    </contrib>
   </contrib-group>
   <aff-alternatives id="aff-1">
    <aff>
     <institution xml:lang="ru">Петербургский государственный университет путей сообщения Императора Александра I</institution>
     <city>Санкт-Петербург</city>
     <country>Россия</country>
    </aff>
    <aff>
     <institution xml:lang="en">Emperor Alexander I St. Petersburg State Transport University</institution>
     <city>Saint-Petersburg</city>
     <country>Russian Federation</country>
    </aff>
   </aff-alternatives>
   <aff-alternatives id="aff-2">
    <aff>
     <institution xml:lang="ru">Петербургский государственный университет путей сообщения Императора Александра I</institution>
     <country>Россия</country>
    </aff>
    <aff>
     <institution xml:lang="en">Emperor Alexander I Petersburg State Transport University</institution>
     <country>Russian Federation</country>
    </aff>
   </aff-alternatives>
   <aff-alternatives id="aff-3">
    <aff>
     <institution xml:lang="ru">НИЛ «Мостовая лаборатория»</institution>
     <country>Россия</country>
    </aff>
    <aff>
     <institution xml:lang="en">Research Laboratory &quot;Bridge Laboratory&quot;</institution>
     <country>Russian Federation</country>
    </aff>
   </aff-alternatives>
   <pub-date publication-format="print" date-type="pub" iso-8601-date="2022-03-24T14:08:21+03:00">
    <day>24</day>
    <month>03</month>
    <year>2022</year>
   </pub-date>
   <pub-date publication-format="electronic" date-type="pub" iso-8601-date="2022-03-24T14:08:21+03:00">
    <day>24</day>
    <month>03</month>
    <year>2022</year>
   </pub-date>
   <volume>19</volume>
   <issue>1</issue>
   <fpage>90</fpage>
   <lpage>96</lpage>
   <history>
    <date date-type="received" iso-8601-date="2022-03-24T00:00:00+03:00">
     <day>24</day>
     <month>03</month>
     <year>2022</year>
    </date>
   </history>
   <self-uri xlink:href="https://atjournal.ru/en/nauka/article/49429/view">https://atjournal.ru/en/nauka/article/49429/view</self-uri>
   <abstract xml:lang="ru">
    <p>Цель: Учет динамического характера воздействий сил от подвижного состава на мост при учете неровностей проезда в условиях высокоскоростного движения в расчетной модели «Подвижные динамические силы на балке». Методы: Вывод системы дифференциальных уравнений предлагаемой системы аналитическим методом. Результаты: Уравнения для определения величины сил инерции X1 и X2 подрессоренной части экипажа. Практическая значимость: Получение уточненной картины динамической работы мостового сооружения в условиях высокоскоростного движения путем замены расчетной модели «Подвижные силы на балке» моделью «Подвижные динамические силы на балке».</p>
   </abstract>
   <trans-abstract xml:lang="en">
    <p>Purpose: Accounting for dynamic nature of the effects of forces from a rolling stock on a bridge taking into account passway roughness in high-speed traffic conditions in the calculation model “Moving Dynamic Forces on the Beam”. Methods: Derivation of the differential equations of the proposed system by analytical method. Results: Equations for determining the magnitude of the inertia forces X1 and X2 of a rolling stock sprung part. Practical importance: Obtaining the updated picture of bridge structure dynamic operation in high-speed traffic conditions by the way of change of “Moving Forces on the Beam” calculation model to “Moving Dynamic Forces on the Beam” model.</p>
   </trans-abstract>
   <kwd-group xml:lang="ru">
    <kwd>мост</kwd>
    <kwd>поезд</kwd>
    <kwd>динамика</kwd>
    <kwd>высокоскоростные магистрали</kwd>
   </kwd-group>
   <kwd-group xml:lang="en">
    <kwd>bridge</kwd>
    <kwd>train</kwd>
    <kwd>dynamics</kwd>
    <kwd>high-speed mainline railways</kwd>
    <kwd>roughness</kwd>
    <kwd>acceleration</kwd>
   </kwd-group>
  </article-meta>
 </front>
 <body>
  <p></p>
 </body>
 <back>
  <ref-list>
   <ref id="B1">
    <label>1.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Dyachenko L. An assessment of the dynamic interaction of the rolling stock and the long-span bridges on high-speed railways / L. Dyachenko, A. Benin // MATEC Web of Conferences. - Т. 107. - № 2017107000014. - DOI: 10.1051/matecconf/2017.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Dyachenko L. An assessment of the dynamic interaction of the rolling stock and the long-span bridges on high-speed railways / L. Dyachenko, A. Benin // MATEC Web of Conferences. - T. 107. - № 2017107000014. - DOI: 10.1051/matecconf/2017.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B2">
    <label>2.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Смирнов В. Н. Мосты на высокоскоростных железнодорожных магистралях / В. Н. Смирнов, А. А. Барановский, Г. И. Богданов и др. - СПб.: ПГУПС, 2015. - 274 с.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Smirnov V. N. Mosty na vysokoskorostnykh zheleznodorozhnykh magistralyakh [Bridges on high-speed railway lines]. St. Petersburg: PGUPS Publ., 2015. 274 p. (in Russian)</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B3">
    <label>3.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Специальные технические условия «Сооружения искусственные участка Москва - Казань высокоскоростной железнодорожной магистрали «Москва - Казань - Екатеринбург». Технические нормы и требования к проектированию и строительству». - СПб.: ПГУПС, 2014. - 76 с.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Spetsial'nye tekhnicheskie usloviya «Sooruzheniya iskusstvennye uchastka Moskva - Kazan' vysokoskorostnoy zheleznodorozhnoy magistrali «Moskva - Kazan' - Ekaterinburg». Tekhnicheskie normy i trebovaniya k proektirovaniyu i stroitel'stvu» [Special technical conditions &quot;Artificial structures of the Moscow-Kazan section of the Moscow-Kazan-Yekaterinburg high-speed railway line&quot;. Technical norms and requirements for design and construction]. St. Petersburg: PGUPS Publ., 2014. 76 p. (in Russian)</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B4">
    <label>4.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Дьяченко Л. К. Оценка уровня вибраций с точки зрения их воздействия на пассажиров поездов при движении по мостовым сооружениям на высокоскоростных железнодорожных магистралях / Л. К. Дьяченко, В. Н. Смирнов, Е. П. Дудкин // Известия Петербургского университета путей сообщения. СПб.: ПГУПС, 2017. - Т. 14. - Вып. 1 - С. 33-42.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">D'yachenko L. K. Otsenka urovnya vibratsiy s tochki zreniya ikh vozdeystviya na passazhirov poezdov pri dvizhenii po mostovym sooruzheniyam na vysokoskorostnykh zheleznodorozhnykh magistralyakh [Evaluation of the level of vibrations from the point of view of their impact on train passengers when moving along bridge structures on high-speed railway lines]. Izvestiya Peterburgskogo universiteta putey soobshcheniya [Proceedings of the Petersburg University. ways of communication]. St. Petersburg: PGUPS Publ., 2017, V. 14, I. 1, pp. 33-42. (in Russian)</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B5">
    <label>5.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Смирнов В. Н. Взаимодействие бесстыкового пути с мостовым сооружением на высокоскоростных магистралях / В. Н. Смирнов // М.: Учебно-методический центр по образованию на железнодорожном транспорте. - 2015. - 96 с.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Smirnov V. N. Vzaimodeystvie besstykovogo puti s mostovym sooruzheniem na vysokoskorostnykh magistralyakh [Interaction of a seamless path with a bridge structure on high-speed highways]. Moscow: Uchebno-metodicheskiy tsentr po obrazovaniyu na zheleznodorozhnom transporte Publ. 2015. 96 p. (in Russian)</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B6">
    <label>6.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Бенин А. В. Особенности проектирования и строительства мостов высокоскоростной железнодорожной магистрали «Москва - Казань» / А. В. Бенин, Л. К. Дьяченко, В. Н.Смирнов // СПб.: Известия Петербургского университета путей сообщения. - 2015. - Вып. 4(45) - С. 15-20.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Benin A. V. Osobennosti proektirovaniya i stroitel'stva mostov vysokoskorostnoy zheleznodorozhnoy magistrali «Moskva - Kazan'» [Features of the design and construction of bridges of the Moscow-Kazan high-speed railway line]. St. Petersburg: Izvestiya Peterburgskogo universiteta putey soobshcheniya Publ. 2015, I. 4(45), pp. 15-20. (in Russian)</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B7">
    <label>7.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Смирнов В. Н. Факторы, влияющие на усилия в рельсах бесстыкового пути на мостах высокоскоростных железнодорожных магистралей / В. Н. Смирнов, В. А. Бешлиу // Промышленное и гражданское строительство - 2001. - № 5 - С. 32-34.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Smirnov V. N. Faktory, vliyayushchie na usiliya v rel'sakh besstykovogo puti na mostakh vysokoskorostnykh zheleznodorozhnykh magistraley [Factors influencing the efforts in the rails of a seamless track on bridges of high-speed railway lines]. Promyshlennoe i grazhdanskoe stroitel'stvo [Industrial and civil construction]. 2001, I. 5, pp. 32-34. (in Russian)</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B8">
    <label>8.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Смирнов В. Н. Динамическое взаимодействие высокоскоростного подвижного состава и пролетных строений мостов / В. Н. Смирнов, Л. К. Дьяченко // Путь и путевое хозяйство. - 2018. - № 11. - C. 16-21.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Smirnov V. N. Dinamicheskoe vzaimodeystvie vysokoskorostnogo podvizhnogo sostava i proletnykh stroeniy mostov [Dynamic interaction of high-speed rolling stock and spans of bridges]. Put' i putevoe khozyaystvo [Way and track facilities]. 2018, I. 11, pp. 16-21. (in Russian)</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B9">
    <label>9.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Смирнов В. Н. Технология сооружения железобетонных пролетных строений мостов на высокоскоростной магистрали Москва - Санкт-Петербург / В. Н. Смирнов, Е. В. Непряхин // Дорожная держава. - СПб., 2021. - C. 78-83.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Smirnov V. N. Tekhnologiya sooruzheniya zhelezobetonnykh proletnykh stroeniy mostov na vysokoskorostnoy magistrali Moskva - Sankt-Peterburg [Technology for the construction of reinforced concrete span structures of bridges on the high-speed highway Moscow - St. Petersburg]. Dorozhnaya derzhava [Road power]. St. Petersburg, 2021, pp. 78-83. (in Russian)</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B10">
    <label>10.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Смирнов В. Н. Исследования работы мостов с бесстыковым путем / В. Н. Смирнов // Путь и путевое хозяйство. - 2018. - C. 15-17.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Smirnov V. N. Issledovaniya raboty mostov s besstykovym putem [Research work of bridges with jointless way]. Put' i putevoe khozyaystvo [Way and track economy]. 2018, pp. 15-17. (in Russian)</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B11">
    <label>11.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">СП 13.13330. Мосты и трубы. Актуализированная редакция СНиП 2.05.03-84*. - М., 2011.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">SP 13.13330. Mosty i truby. Aktualizirovannaya redaktsiya SNiP 2.05.03-84* [SP 13.13330. Bridges and pipes. Updated edition of SNiP 2.05.03-84*]. Moscow, 2011. (in Russian)</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B12">
    <label>12.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Бондарь Н. Г. Взаимодействие железнодорожных мостов с подвижным составом / Н. Г. Бондарь, Ю. Г. Козьмин, З. Г. Ройтбурд и др.; под ред. Н. Г. Бондаря. - М.: Транспорт, 1984. - 272 с.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Bondar' N. G. Vzaimodeystvie zheleznodorozhnykh mostov s podvizhnym sostavom [Interaction of railway bridges with rolling stock]. Moscow: Transport Publ., 1984. 272 p. (in Russian)</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B13">
    <label>13.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Чижов С. В. Оценка безопасности мостов с учетом динамического фактора надежности / С. В. Чижов, Э. Т. Якшиев, Л. К. Дьяченко // Известия Петербургского университета путей сообщения. - 2016. - № 2(47). - С. 247-254.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Chizhov S. V. Otsenka bezopasnosti mostov s uchetom dinamicheskogo faktora nadezhnosti [Safety assessment of bridges taking into account the dynamic factor of reliability]. Izvestiya Peterburgskogo universiteta putey soobshcheniya [Bulletin of the Petersburg University of Communications]. 2016, I. 2(47), pp. 247-254. (in Russian)</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
  </ref-list>
 </back>
</article>
