<!DOCTYPE article
PUBLIC "-//NLM//DTD JATS (Z39.96) Journal Publishing DTD v1.4 20190208//EN"
       "JATS-journalpublishing1.dtd">
<article xmlns:mml="http://www.w3.org/1998/Math/MathML" xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" article-type="research-article" dtd-version="1.4" xml:lang="en">
 <front>
  <journal-meta>
   <journal-id journal-id-type="publisher-id">Proceedings of Petersburg Transport University</journal-id>
   <journal-title-group>
    <journal-title xml:lang="en">Proceedings of Petersburg Transport University</journal-title>
    <trans-title-group xml:lang="ru">
     <trans-title>Известия Петербургского университета путей сообщения</trans-title>
    </trans-title-group>
   </journal-title-group>
   <issn publication-format="print">1815-588X</issn>
   <issn publication-format="online">2658-6851</issn>
  </journal-meta>
  <article-meta>
   <article-id pub-id-type="publisher-id">49427</article-id>
   <article-id pub-id-type="doi">10.20295/1815-588X-2022-19-1-75-81</article-id>
   <article-categories>
    <subj-group subj-group-type="toc-heading" xml:lang="ru">
     <subject>Современные технологии - транспорту</subject>
    </subj-group>
    <subj-group subj-group-type="toc-heading" xml:lang="en">
     <subject>HIGH TECHNOLOGIES FOR TRANSPORT</subject>
    </subj-group>
    <subj-group>
     <subject>Современные технологии - транспорту</subject>
    </subj-group>
   </article-categories>
   <title-group>
    <article-title xml:lang="en">Improvement of Regulating Properties of DC Electric Trains with Pulse Converters</article-title>
    <trans-title-group xml:lang="ru">
     <trans-title>Улучшение регулировочных свойств электропоездов постоянного тока с импульсными преобразователями</trans-title>
    </trans-title-group>
   </title-group>
   <contrib-group content-type="authors">
    <contrib contrib-type="author">
     <name-alternatives>
      <name xml:lang="ru">
       <surname>Мазнев</surname>
       <given-names>Александр Сергеевич</given-names>
      </name>
      <name xml:lang="en">
       <surname>Maznev</surname>
       <given-names>Alexander Sergeevich</given-names>
      </name>
     </name-alternatives>
     <bio xml:lang="ru">
      <p>доктор технических наук;</p>
     </bio>
     <bio xml:lang="en">
      <p>doctor of technical sciences;</p>
     </bio>
     <xref ref-type="aff" rid="aff-1"/>
    </contrib>
    <contrib contrib-type="author">
     <name-alternatives>
      <name xml:lang="ru">
       <surname>Калинина</surname>
       <given-names>Анна Андреевна</given-names>
      </name>
      <name xml:lang="en">
       <surname>Kalinina</surname>
       <given-names>Anna Andreevna</given-names>
      </name>
     </name-alternatives>
     <xref ref-type="aff" rid="aff-2"/>
    </contrib>
    <contrib contrib-type="author">
     <name-alternatives>
      <name xml:lang="ru">
       <surname>Волов</surname>
       <given-names>Алексей Викторович</given-names>
      </name>
      <name xml:lang="en">
       <surname>Volov</surname>
       <given-names>Alexey Viktorovich</given-names>
      </name>
     </name-alternatives>
     <xref ref-type="aff" rid="aff-3"/>
    </contrib>
    <contrib contrib-type="author">
     <name-alternatives>
      <name xml:lang="ru">
       <surname>Теличенко</surname>
       <given-names>Станислав Алексеевич</given-names>
      </name>
      <name xml:lang="en">
       <surname>Telichenko</surname>
       <given-names>Stanislav Alekseevich</given-names>
      </name>
     </name-alternatives>
     <email>telichenko@pgups.ru</email>
     <xref ref-type="aff" rid="aff-4"/>
    </contrib>
    <contrib contrib-type="author">
     <name-alternatives>
      <name xml:lang="ru">
       <surname>Сапожников</surname>
       <given-names>Лев Александрович</given-names>
      </name>
      <name xml:lang="en">
       <surname>Sapozhnikov</surname>
       <given-names>Lev Aleksandrovich</given-names>
      </name>
     </name-alternatives>
     <xref ref-type="aff" rid="aff-5"/>
    </contrib>
   </contrib-group>
   <aff-alternatives id="aff-1">
    <aff>
     <institution xml:lang="ru">Петербургский государственный университет путей сообщения Императора Александра I</institution>
     <country>Россия</country>
    </aff>
    <aff>
     <institution xml:lang="en">Emperor Alexander I Petersburg State Transport University</institution>
     <country>Russian Federation</country>
    </aff>
   </aff-alternatives>
   <aff-alternatives id="aff-2">
    <aff>
     <institution xml:lang="ru">Петербургский государственный университет путей сообщения Императора Александра I</institution>
     <country>Россия</country>
    </aff>
    <aff>
     <institution xml:lang="en">Emperor Alexander I Petersburg State Transport University</institution>
     <country>Russian Federation</country>
    </aff>
   </aff-alternatives>
   <aff-alternatives id="aff-3">
    <aff>
     <institution xml:lang="ru">Петербургский государственный университет путей сообщения Императора Александра I</institution>
     <country>Россия</country>
    </aff>
    <aff>
     <institution xml:lang="en">Emperor Alexander I Petersburg State Transport University</institution>
     <country>Russian Federation</country>
    </aff>
   </aff-alternatives>
   <aff-alternatives id="aff-4">
    <aff>
     <institution xml:lang="ru">Петербургский государственный университет путей сообщения Императора Александра I</institution>
     <city>Санкт-Петербург</city>
     <country>Россия</country>
    </aff>
    <aff>
     <institution xml:lang="en">Emperor Alexander I Petersburg State Transport University</institution>
     <city>St. Petersburg</city>
     <country>Russian Federation</country>
    </aff>
   </aff-alternatives>
   <aff-alternatives id="aff-5">
    <aff>
     <institution xml:lang="ru">Петербургский государственный университет путей сообщения Императора Александра I</institution>
     <country>Россия</country>
    </aff>
    <aff>
     <institution xml:lang="en">Emperor Alexander I Petersburg State Transport University</institution>
     <country>Russian Federation</country>
    </aff>
   </aff-alternatives>
   <pub-date publication-format="print" date-type="pub" iso-8601-date="2022-03-24T14:08:21+03:00">
    <day>24</day>
    <month>03</month>
    <year>2022</year>
   </pub-date>
   <pub-date publication-format="electronic" date-type="pub" iso-8601-date="2022-03-24T14:08:21+03:00">
    <day>24</day>
    <month>03</month>
    <year>2022</year>
   </pub-date>
   <volume>19</volume>
   <issue>1</issue>
   <fpage>75</fpage>
   <lpage>81</lpage>
   <history>
    <date date-type="received" iso-8601-date="2022-03-24T00:00:00+03:00">
     <day>24</day>
     <month>03</month>
     <year>2022</year>
    </date>
   </history>
   <self-uri xlink:href="https://atjournal.ru/en/nauka/article/49427/view">https://atjournal.ru/en/nauka/article/49427/view</self-uri>
   <abstract xml:lang="ru">
    <p>Цель: Разработка схемных решений импульсных преобразователей с улучшенными регулировочными показателями для электропоездов постоянного тока с коллекторным тяговым приводом. Методы: Проведен анализ полупроводниковых систем управления электропоездов постоянного тока. Выполнен расчет частотных характеристик преобразователя при использовании параметров тяговых двигателей электропоезда ЭД4М. Результаты: Раздельное регулирование токов обмоток якоря и возбуждения позволяет реализовать устойчивость системы торможения с импульсным преобразователем и отсутствие бросков тока двигателя. Практическая значимость: Рассмотренные схемные решения целесообразно применять на электропоездах магистральных железных дорог, что позволит расширить диапазон скоростей в режиме электрического торможения и повысить энергетическую эффективность подвижного состава.</p>
   </abstract>
   <trans-abstract xml:lang="en">
    <p>Purpose: Development of circuit solutions for pulse converters with improved control parameters for DC electric trains with a collector traction drive. Methods: The analysis of semiconductor control systems of DC electric trains is carried out. The calculation of frequency characteristics of the converter at using the parameters of traction motors of ED4M electric train is made. Results: Separated regulation of the currents of the armature and excitation windings makes it possible to realize the stability of braking system with pulse converter and the absence of motor current surges. Practical importance: It is expedient to use the considered circuit solutions on mainline railway electric trains that will allow expanding the speed range in electric braking mode and increasing the energy efficiency of a rolling stock.</p>
   </trans-abstract>
   <kwd-group xml:lang="ru">
    <kwd>импульсный преобразователь</kwd>
    <kwd>электропоезд постоянного тока</kwd>
    <kwd>рекуперативное торможение</kwd>
    <kwd>частотные характеристики</kwd>
   </kwd-group>
   <kwd-group xml:lang="en">
    <kwd>pulse converter</kwd>
    <kwd>DC electric train</kwd>
    <kwd>regenerative braking</kwd>
    <kwd>frequency characteristics</kwd>
   </kwd-group>
  </article-meta>
 </front>
 <body>
  <p></p>
 </body>
 <back>
  <ref-list>
   <ref id="B1">
    <label>1.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Титова Т. С. Перспективы развития тягового подвижного состава. Часть 1 / Т. С. Титова, А. М. Евстафьев, М. Ю. Изварин, А. Н. Сычугов // Транспорт Российской Федерации. - 2018. - № 6(79). - С. 40-44.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Titova T. S., Evstaf'ev A. M., Izvarin M. Yu., Sychugov A. N. Perspektivy razvitiya tyagovogo podvizhnogo sostava. Chast' 1 [Prospects for the development of traction rolling stock. Part 1]. Transport Rossiiskoi Federatsii [Transport of the Russian Federation], 2018, vol. 6(79), pp. 40-44. (In Russian)</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B2">
    <label>2.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Титова Т. С. Перспективы развития тягового подвижного состава. Часть 2 / Т. С. Титова, А. М. Евстафьев, М. Ю. Изварин, А. Н. Сычугов // Транспорт Российской Федерации. - 2019. - № 2(81). - С. 52-55.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Titova T. S., Evstaf'ev A. M., Izvarin M. Yu., Sychugov A. N. Perspektivy razvitiya tyagovogo podvizhnogo sostava. Chast' 2 [Prospects for the development of traction rolling stock. Part 2]. Transport Rossiiskoi Federatsii [Transport of the Russian Federation], 2019, vol. 2(81), pp. 52-55. (In Russian)</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B3">
    <label>3.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Мазнев А. С. Влияние принципа управления полупроводниковым преобразователем на регулировочные свойства и характеристики электропоездов постоянного тока / А. С. Мазнев, А. А. Киселев, А. В. Волов // Бюллетень результатов научных исследований. - 2020. - Вып. 1. - С. 70-84.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Maznev A. S., Kiselev A. A., Volov A. V. Vliyanie printsipa upravleniya poluprovodnikovym preobrazovatelem na regulirovochnye svoistva i kharakteristiki elektropoezdov postoyannogo toka [Influence of the control principle of a semiconductor converter on the control properties and characteristics of DC electric trains]. Byulleten' rezul'tatov nauchnykh issledovanii [Bulletin of scientific research results], 2020, vol 1, pp. 70-84. (In Russian)</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B4">
    <label>4.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Киселев А. А. Структура и принципы управления многорежимным полупроводниковым преобразователем постоянного тока / А. А. Киселев, А. С. Мазнев, А. В. Третьяков и др. // Электроника и электрооборудование транспорта. - 2019. - № 6. - С. 27-31.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Kiselev A.A., Maznev A.S., Tret'yakov A.V. [i dr.]. Struktura i printsipy upravleniya mnogorezhimnym poluprovodnikovym preobrazovatelem postoyannogo toka [Structure and principles of control of a multi-mode semiconductor DC converter]. Elektronika i elektrooborudovanie transporta [Electronics and electrical equipment of transport], 2019, №6, pp. 27-31. (In Russian)</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B5">
    <label>5.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Розанов Ю. К. Силовая электроника: учебник для студентов высших учебных заведений, обучающихся по направлению подготовки «Электроника, электромеханика и электротехнологии» / Ю. К. Розанов, М. В. Рябчицкий, А. А. Кваснюк. - 2-е изд., стер. - М.: МЭИ, 2009. - 631 с.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Rozanov Yu. K., Ryabchinskiy M. V. &amp; Kvasnyuk A. A. Silovaya elektronika. Uchebnik dlya vuzov [Power Electronics. Textbook for universities]. Moscow, MPEI [Moscow Power Engineering Institute] Publ., 2009, 632 p. (In Russian)</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B6">
    <label>6.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Устройства силовой электроники железнодорожного подвижного состава. - М.: ФГОУ «Учебно-методический центр по образованию на железнодорожном транспорте», 2011. - 471 с.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Ustroistva silovoi elektroniki zheleznodorozhnogo podvizhnogo sostava [Power electronics devices of railway rolling stock], Moscow, FGOU &quot;Uchebno-metodicheskii tsentr po obrazovaniyu na zheleznodorozhnom transporte&quot; [Educational and methodological center for education in railway transport], 2011, 471 p.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B7">
    <label>7.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Мазнев А. С. Поиск эффективных технических решений тягового привода электрического подвижного состава с тиристорными преобразователями: дисс. … д-ра техн. наук / А. С. Мазнев. - Ленинград, 1991. - 502 с.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Maznev A.S. Poisk effektivnykh tekhnicheskikh reshenii tyagovogo privoda elektricheskogo podvizhnogo sostava s tiristornymi preobrazovatelyami [Search for effective technical solutions for the traction drive of electric rolling stock with thyristor converters]. Dissertatsiya na soiskanie nauchnoi stepeni d.t.n. [Dissertation for the degree of Doctor of Technical Sciences], Leningrad, 1991, 502 p.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B8">
    <label>8.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Назаров О. Н. Совершенствование методов определения и сравнительного анализа тягово-энергетических показателей пригородных электропоездов: дисс. … канд. техн. наук / О. Н. Назаров. - М, 2000. - 161 с.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Nazarov O. N. Sovershenstvovanie metodov opredeleniya i sravnitel'nogo analiza tyagovo-energeticheskikh pokazatelei prigorodnykh elektropoezdov [Improvement of methods for determining and comparative analysis of traction and energy indicators of suburban electric trains]: spetsial'nost' 05.22.07 &quot;Podvizhnoi sostav zheleznykh dorog, tyaga poezdov i elektrifikatsiya&quot; : dissertatsiya na soiskanie uchenoi stepeni kandidata tekhnicheskikh nauk [specialty 05.22.07 &quot;Railway rolling stock, train traction and electrification&quot; : dissertation for the degree of candidate of technical sciences], Moscow, 2000. 161 p.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B9">
    <label>9.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Некрасов В. И. Импульсное управление тяговыми двигателями электрического подвижного состава постоянного тока: учебное пособие / В. И. Некрасов; Ленингр. ин-т инженеров ж.-д. транспорта им. акад. В. Н. Образцова. Кафедра «Электр. тяга». - Ленинград: [б. и.], 1972. - 114 с.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Nekrasov V. I. Impul'snoe upravlenie tyagovymi dvigatelyami elektricheskogo podvizhnogo sostava postoyannogo toka [Tekst]: Ucheb. posobie [Pulse control of DC electric rolling stock traction motors [Text]: Textbook]. Leningr. in-t inzhenerov zh.-d. transporta im. akad. V. N. Obraztsova. Kafedra &quot;Elektr. tyaga&quot; [Leningrad Institute of Railway Engineers transport them. acad. V. N. Obraztsova. Department &quot;Electric traction&quot;], Leningrad, 1972, 114 p.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
  </ref-list>
 </back>
</article>
