<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<!DOCTYPE article
PUBLIC "-//NLM//DTD JATS (Z39.96) Journal Publishing DTD v1.4 20190208//EN"
       "JATS-journalpublishing1.dtd">
<article xmlns:mml="http://www.w3.org/1998/Math/MathML" xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" article-type="research-article" dtd-version="1.4" xml:lang="en">
 <front>
  <journal-meta>
   <journal-id journal-id-type="publisher-id">Transport automation research</journal-id>
   <journal-title-group>
    <journal-title xml:lang="en">Transport automation research</journal-title>
    <trans-title-group xml:lang="ru">
     <trans-title>Автоматика на транспорте</trans-title>
    </trans-title-group>
   </journal-title-group>
   <issn publication-format="print">2412-9186</issn>
  </journal-meta>
  <article-meta>
   <article-id pub-id-type="publisher-id">126430</article-id>
   <article-id pub-id-type="doi">10.20295/2412-9186-2026-12-02-89-113</article-id>
   <article-categories>
    <subj-group subj-group-type="toc-heading" xml:lang="ru">
     <subject>Живучесть, надежность, безопасность</subject>
    </subj-group>
    <subj-group subj-group-type="toc-heading" xml:lang="en">
     <subject>VIABILITY, RELIABILITY, SAFETY</subject>
    </subj-group>
    <subj-group>
     <subject>Живучесть, надежность, безопасность</subject>
    </subj-group>
   </article-categories>
   <title-group>
    <article-title xml:lang="en">Theoretical And Practical Aspects of Measuring the A-Parameters of the Equivalent Two-Port Network of the Track Filter</article-title>
    <trans-title-group xml:lang="ru">
     <trans-title>ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ И ПРАКТИЧЕСКИЕ АСПЕКТЫ ИЗМЕРЕНИЯ A-ПАРАМЕТРОВ ЭКВИВАЛЕНТНОГО ЧЕТЫРЕХПОЛЮСНИКА ПУТЕВОГО ФИЛЬТРА ТОНАЛЬНОЙ РЕЛЬСОВОЙ ЦЕПИ</trans-title>
    </trans-title-group>
   </title-group>
   <contrib-group content-type="authors">
    <contrib contrib-type="author">
     <name-alternatives>
      <name xml:lang="ru">
       <surname>Юсупов</surname>
       <given-names>Руслан Рифович</given-names>
      </name>
      <name xml:lang="en">
       <surname>Yusupov</surname>
       <given-names>Ruslan Rifovich</given-names>
      </name>
     </name-alternatives>
     <email>r.iusupov@samgups.ru</email>
     <bio xml:lang="ru">
      <p>кандидат технических наук;</p>
     </bio>
     <bio xml:lang="en">
      <p>candidate of technical sciences;</p>
     </bio>
     <xref ref-type="aff" rid="aff-1"/>
    </contrib>
    <contrib contrib-type="author">
     <name-alternatives>
      <name xml:lang="ru">
       <surname>Хохрин</surname>
       <given-names>Алексей Сергеевич</given-names>
      </name>
      <name xml:lang="en">
       <surname>Hohrin</surname>
       <given-names>Aleksey Sergeevich</given-names>
      </name>
     </name-alternatives>
     <email>a.hohrin@samgups.ru</email>
     <bio xml:lang="ru">
      <p>кандидат технических наук;</p>
     </bio>
     <bio xml:lang="en">
      <p>candidate of technical sciences;</p>
     </bio>
     <xref ref-type="aff" rid="aff-2"/>
    </contrib>
    <contrib contrib-type="author">
     <name-alternatives>
      <name xml:lang="ru">
       <surname>Щербина</surname>
       <given-names>Евгений Геннадьевич</given-names>
      </name>
      <name xml:lang="en">
       <surname>Scherbina</surname>
       <given-names>Evgeniy Gennad'evich</given-names>
      </name>
     </name-alternatives>
     <email>evgeny.shcherbina@1520signal.ru</email>
     <bio xml:lang="ru">
      <p>кандидат технических наук;</p>
     </bio>
     <bio xml:lang="en">
      <p>candidate of technical sciences;</p>
     </bio>
     <xref ref-type="aff" rid="aff-3"/>
    </contrib>
    <contrib contrib-type="author">
     <name-alternatives>
      <name xml:lang="ru">
       <surname>Щербина</surname>
       <given-names>Алексей Евгеньевич</given-names>
      </name>
      <name xml:lang="en">
       <surname>Scherbina</surname>
       <given-names>Aleksey Evgen'evich</given-names>
      </name>
     </name-alternatives>
     <email>alexey.shcherbina@1520signal.ru</email>
     <bio xml:lang="ru">
      <p>кандидат технических наук;</p>
     </bio>
     <bio xml:lang="en">
      <p>candidate of technical sciences;</p>
     </bio>
     <xref ref-type="aff" rid="aff-4"/>
    </contrib>
    <contrib contrib-type="author">
     <name-alternatives>
      <name xml:lang="ru">
       <surname>Павлов</surname>
       <given-names>Евгений Владимирович</given-names>
      </name>
      <name xml:lang="en">
       <surname>Pavlov</surname>
       <given-names>Evgeniy Vladimirovich</given-names>
      </name>
     </name-alternatives>
     <email>ev.pavlov@elteza.ru</email>
     <bio xml:lang="ru">
      <p>кандидат технических наук;</p>
     </bio>
     <bio xml:lang="en">
      <p>candidate of technical sciences;</p>
     </bio>
     <xref ref-type="aff" rid="aff-5"/>
    </contrib>
   </contrib-group>
   <aff-alternatives id="aff-1">
    <aff>
     <institution xml:lang="ru">ФГБОУ ВО «Приволжский государственный университет путей сообщения»</institution>
     <country>Россия</country>
    </aff>
    <aff>
     <institution xml:lang="en">Volga State Transport University (VSTU)</institution>
     <country>Russian Federation</country>
    </aff>
   </aff-alternatives>
   <aff-alternatives id="aff-2">
    <aff>
     <institution xml:lang="ru">ФГБОУ ВО «Приволжский государственный университет путей сообщения»</institution>
     <country>Россия</country>
    </aff>
    <aff>
     <institution xml:lang="en">Volga State Transport University (VSTU)</institution>
     <country>Russian Federation</country>
    </aff>
   </aff-alternatives>
   <aff-alternatives id="aff-3">
    <aff>
     <institution xml:lang="ru">Отдел рельсовых цепей, дирекция ООО «1520 Сигнал»</institution>
     <city>Москва</city>
     <country>Россия</country>
    </aff>
    <aff>
     <institution xml:lang="en">LLC “1520 Signal”</institution>
     <city>Moscow</city>
     <country>Russian Federation</country>
    </aff>
   </aff-alternatives>
   <aff-alternatives id="aff-4">
    <aff>
     <institution xml:lang="ru">Отдел рельсовых цепей, дирекция ООО «1520 Сигнал»</institution>
     <city>Москва</city>
     <country>Россия</country>
    </aff>
    <aff>
     <institution xml:lang="en">LLC “1520 Signal”</institution>
     <city>Moscow</city>
     <country>Russian Federation</country>
    </aff>
   </aff-alternatives>
   <aff-alternatives id="aff-5">
    <aff>
     <institution xml:lang="ru">АО «Объединенные электротехнические заводы» (АО «ЭЛТЕЗА»)</institution>
     <country>Россия</country>
    </aff>
    <aff>
     <institution xml:lang="en">Electrical Engineering Plants Incorporated Joint Stock Company (ELTEZA JSC)</institution>
     <country>Russian Federation</country>
    </aff>
   </aff-alternatives>
   <pub-date publication-format="print" date-type="pub" iso-8601-date="2026-06-23T21:18:19+03:00">
    <day>23</day>
    <month>06</month>
    <year>2026</year>
   </pub-date>
   <pub-date publication-format="electronic" date-type="pub" iso-8601-date="2026-06-23T21:18:19+03:00">
    <day>23</day>
    <month>06</month>
    <year>2026</year>
   </pub-date>
   <volume>12</volume>
   <issue>2</issue>
   <fpage>89</fpage>
   <lpage>113</lpage>
   <history>
    <date date-type="received" iso-8601-date="2026-06-23T00:00:00+03:00">
     <day>23</day>
     <month>06</month>
     <year>2026</year>
    </date>
   </history>
   <self-uri xlink:href="https://atjournal.ru/en/nauka/article/126430/view">https://atjournal.ru/en/nauka/article/126430/view</self-uri>
   <abstract xml:lang="ru">
    <p>При разработке и последующей актуализации цифровых двойников тональных рельсовых цепей возникает необходимость измерения А-параметров (коэффициентов А, В, С, D) эквивалентных четырехполюсников аппаратуры, входящей в состав конкретной рельсовой цепи. Измерение А-параметров четырехполюсника путевого фильтра ФПМ, применяемого в тональных рельсовых цепях, осложняется нелинейностью входящего в состав ФПМ трансформатора, приводящей к зависимости этих параметров от напряжения на входе ФПМ. Рассмотрены применяемые в настоящее время методы измерения А-параметров линейных четырехполюсников. Представлены аспекты практической реализации предложенной ранее авторами методики измерения А-параметров четырехполюсника ФПМ, учитывающей нелинейность трансформатора ФПМ посредством измерений в конкретной рабочей точке ФПМ, под которой понимается заданное значение напряжения на его входе. Выполнена реализация методики для фильтра ФПМ 8, 9, 11, настроенного на частоту несущей 480 Гц при значении входного напряжения ФПМ 3,3 В. Рассчитана матрица коэффициентов четырехполюсника ФПМ. Выполнены проверки правильности измерений. Относительная погрешность модуля и аргумента входного сопротивления трансформатора, модулей и фаз входного тока и напряжения трансформатора, входного тока и напряжения ФПМ не превысила по абсолютной величине 1 %. Использование методов измерения А-параметров линейных четырехполюсников в режимах холостого хода и короткого замыкания вследствие нелинейности трансформатора ФПМ может привести к некорректности получаемых значений параметров четырехполюсника ФПМ. Рассмотренная в статье на конкретном практическом примере методика измерения А-параметров четырехполюсника ФПМ позволяет определять значения параметров четырехполюсника ФПМ с точностью, приемлемой для использования в расчетах регулировочных характеристик рельсовых цепей.</p>
   </abstract>
   <trans-abstract xml:lang="en">
    <p>when developing and subsequently updating digital twins of audio- frequency track circuits, a need arises to measure the A parameters (coefficients A, B, C, D) of equivalent two port networks of the equipment being part of a specific track circuit. Measuring the A parameters of the two port network of the track filter TF used in audio-frequency track circuits is complicated by the nonlinearity of the transformer included in the TF, which makes these parameters dependent on the voltage at the TF input. Currently applied methods for measuring the A parameters of linear two port networks are reviewed. Aspects of the practical implementation of the methodology earlier proposed by the authors for measuring the A parameters of the TF two port network are presented. The methodology takes into account the nonlinearity of the TF transformer by performing measurements at a specific operating point of the TF, understood as a given voltage value at its input. The methodology was implemented for a TF 8,9,11 filter tuned to a carrier frequency of 480 Hz with a TF input voltage of 3.3 V. The coefficient matrix of the TF two port network was calculated. Measurement verification was carried out. The relative error of the magnitude and argument of the transformer input impedance, of the magnitudes and phases of the transformer input current and voltage, and of the magnitudes and phases of the TF input current and voltage did not exceed 1 % in absolute value. The use of methods for measuring the A parameters of linear two port networks under open circuit and short circuit conditions, due to the nonlinearity of the TF transformer, may lead to incorrect values of the parameters of the TF two port network. The methodology for measuring the A parameters of the TF two port network, considered in the paper through a specific practical example, makes it possible to determine the values of the parameters of the TF two port network with an accuracy acceptable for use in calculations of adjustment characteristics of track circuits.</p>
   </trans-abstract>
   <kwd-group xml:lang="ru">
    <kwd>цифровой двойник</kwd>
    <kwd>тональная рельсовая цепь</kwd>
    <kwd>фильтр путевой</kwd>
    <kwd>метод трех известных нагрузок</kwd>
    <kwd>методика измерения</kwd>
    <kwd>рабочая точка</kwd>
    <kwd>точность математической модели</kwd>
   </kwd-group>
   <kwd-group xml:lang="en">
    <kwd>digital twin</kwd>
    <kwd>audio-frequency track circuit</kwd>
    <kwd>track filter</kwd>
    <kwd>three-knownloads method</kwd>
    <kwd>methodology for measuring</kwd>
    <kwd>operating point</kwd>
   </kwd-group>
  </article-meta>
 </front>
 <body>
  <p></p>
 </body>
 <back>
  <ref-list>
   <ref id="B1">
    <label>1.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Поменков Д. М. Цифровая трансформация хозяйства автоматики и телемеханики // Автоматика, связь, информатика. 2019. № 4. С. 12–14. EDN ZCKVMD</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Pomenkov D. M. Cifrovaya transformaciya hozyaystva avtomatiki i telemehaniki // Avtomatika, svyaz', informatika. 2019. № 4. S. 12–14. EDN ZCKVMD</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B2">
    <label>2.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Shubinsky I. B., Rozenberg E. N., Baranov L. A. Safety-critical railway systems // Editor(s): Mangey Ram, Liudong Xing, In Advances in Reliability Science, Reliability Modeling in Industry 4.0, Elsevier, 2023, pp. 83–122. DOI: 10.1016/B978-0-323-99204-6.00006-6</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Shubinsky I. B., Rozenberg E. N., Baranov L. A. Safety-critical railway systems // Editor(s): Mangey Ram, Liudong Xing, In Advances in Reliability Science, Reliability Modeling in Industry 4.0, Elsevier, 2023, pp. 83–122. DOI: 10.1016/B978-0-323-99204-6.00006-6</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B3">
    <label>3.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Аркатов В. С., Кравцов Ю. А., Степенский Б. М. Рельсовые цепи. Анализ работы и техническое обслуживание. М.: Транспорт, 1990. 295 с.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Arkatov V. S., Kravcov Yu. A., Stepenskiy B. M. Rel'sovye cepi. Analiz raboty i tehnicheskoe obsluzhivanie. M.: Transport, 1990. 295 s.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B4">
    <label>4.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Рельсовые цепи магистральных железных дорог / В. С. Аркатов [и др.], 3‑е изд., перераб. и доп. М.: Миссия-М, 2006. 496 с.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Rel'sovye cepi magistral'nyh zheleznyh dorog / V. S. Arkatov [i dr.], 3‑e izd., pererab. i dop. M.: Missiya-M, 2006. 496 s.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B5">
    <label>5.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Щербина Е. Г., Щербина А. Е. Определение параметров математической модели дроссель-трансформатора // Автоматика, связь, информатика. 2023. № 5. С. 17–23. DOI: 10.34649/AT.2023.5.5.003. EDN RCPQAH</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Scherbina E. G., Scherbina A. E. Opredelenie parametrov matematicheskoy modeli drossel'-transformatora // Avtomatika, svyaz', informatika. 2023. № 5. S. 17–23. DOI: 10.34649/AT.2023.5.5.003. EDN RCPQAH</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B6">
    <label>6.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Дмитренко И. Е., Устинский А. А., Цыганков В. И. Измерения в устройствах автоматики, телемеханики и связи на железнодорожном транспорте. М.: Транспорт, 1982. 312 с.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Dmitrenko I. E., Ustinskiy A. A., Cygankov V. I. Izmereniya v ustroystvah avtomatiki, telemehaniki i svyazi na zheleznodorozhnom transporte. M.: Transport, 1982. 312 s.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B7">
    <label>7.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Щербина, Е. Г., Щербина А. Е., Гоман Е. А. Параметры эквивалентного четырехполюсника дроссель-трансформаторов ДТЕ‑0,2/0,4-1500М // Автоматика, связь, информатика. 2023. № 10. С. 15–22. EDN OVJIHD</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Scherbina, E. G., Scherbina A. E., Goman E. A. Parametry ekvivalentnogo chetyrehpolyusnika drossel'-transformatorov DTE‑0,2/0,4-1500M // Avtomatika, svyaz', informatika. 2023. № 10. S. 15–22. EDN OVJIHD</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B8">
    <label>8.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Медведев Д. Д. Определение первичных параметров путевых фильтров // Сборник студенческих научных работ. Гомель: Белорусский государственный университет транспорта, 2022. Вып. 27, ч. II. С. 67–70.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Medvedev D. D. Opredelenie pervichnyh parametrov putevyh fil'trov // Sbornik studencheskih nauchnyh rabot. Gomel': Belorusskiy gosudarstvennyy universitet transporta, 2022. Vyp. 27, ch. II. S. 67–70.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B9">
    <label>9.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Хоменко С. И., Медведев Д. Д., Залесовский В. А. Микропроцессорный измеритель параметров четырехполюсников // Проблемы безопасности на транспорте: материалы X Международной научно-практической конференции (Гомель, 26–27 ноября 2020 года). Гомель: Белорусский государственный университет транспорта, 2020. Ч. 1. С. 48–50.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Homenko S. I., Medvedev D. D., Zalesovskiy V. A. Mikroprocessornyy izmeritel' parametrov chetyrehpolyusnikov // Problemy bezopasnosti na transporte: materialy X Mezhdunarodnoy nauchno-prakticheskoy konferencii (Gomel', 26–27 noyabrya 2020 goda). Gomel': Belorusskiy gosudarstvennyy universitet transporta, 2020. Ch. 1. S. 48–50.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B10">
    <label>10.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Неклюдов Ю. Н. Выбор методики измерения A-параметров четырехполюсника замещения трансформатора // Инновации. Наука. Образование. 2021. № 39. С. 193–208. EDN GNVJLM</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Neklyudov Yu. N. Vybor metodiki izmereniya A-parametrov chetyrehpolyusnika zamescheniya transformatora // Innovacii. Nauka. Obrazovanie. 2021. № 39. S. 193–208. EDN GNVJLM</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B11">
    <label>11.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Медведев Д. Д., Хоменко С. И., Жигалин И. О. Особенности измерения первичных параметров путевых фильтров // Проблемы безопасности на транспорте: материалы XII Международной научно-практической конференции (Гомель, 24–25 ноября 2022 года). Гомель: Белорусский государственный университет транспорта, 2022. Ч. 1. С. 223–225.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Medvedev D. D., Homenko S. I., Zhigalin I. O. Osobennosti izmereniya pervichnyh parametrov putevyh fil'trov // Problemy bezopasnosti na transporte: materialy XII Mezhdunarodnoy nauchno-prakticheskoy konferencii (Gomel', 24–25 noyabrya 2022 goda). Gomel': Belorusskiy gosudarstvennyy universitet transporta, 2022. Ch. 1. S. 223–225.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B12">
    <label>12.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Медведев Д. Д., Хоменко С. И., Жигалин И. О. Определение первичных параметров элементов ЖАТС с ферромагнитными компонентами // Вестник Белорусского государственного университета транспорта: наука и транспорт. 2023. № 2 (47). С. 11–13.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Medvedev D. D., Homenko S. I., Zhigalin I. O. Opredelenie pervichnyh parametrov elementov ZhATS s ferromagnitnymi komponentami // Vestnik Belorusskogo gosudarstvennogo universiteta transporta: nauka i transport. 2023. № 2 (47). S. 11–13.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B13">
    <label>13.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Методика измерения А-параметров эквивалентного четырехполюсника путевого фильтра ФПМ / Р. Р. Юсупов [и др.] // Автоматика, связь, информатика. 2026. № 4. С. 12–15. DOI: 10.62994/AT.2026.4.4.003. EDN WLXWJV</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Metodika izmereniya A-parametrov ekvivalentnogo chetyrehpolyusnika putevogo fil'tra FPM / R. R. Yusupov [i dr.] // Avtomatika, svyaz', informatika. 2026. № 4. S. 12–15. DOI: 10.62994/AT.2026.4.4.003. EDN WLXWJV</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
  </ref-list>
 </back>
</article>
