<!DOCTYPE article
PUBLIC "-//NLM//DTD JATS (Z39.96) Journal Publishing DTD v1.4 20190208//EN"
       "JATS-journalpublishing1.dtd">
<article xmlns:mml="http://www.w3.org/1998/Math/MathML" xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" article-type="research-article" dtd-version="1.4" xml:lang="en">
 <front>
  <journal-meta>
   <journal-id journal-id-type="publisher-id">Proceedings of Petersburg Transport University</journal-id>
   <journal-title-group>
    <journal-title xml:lang="en">Proceedings of Petersburg Transport University</journal-title>
    <trans-title-group xml:lang="ru">
     <trans-title>Известия Петербургского университета путей сообщения</trans-title>
    </trans-title-group>
   </journal-title-group>
   <issn publication-format="print">1815-588X</issn>
   <issn publication-format="online">2658-6851</issn>
  </journal-meta>
  <article-meta>
   <article-id pub-id-type="publisher-id">109411</article-id>
   <article-id pub-id-type="doi">10.20295/1815-588X-2025-4-1025-1034</article-id>
   <article-categories>
    <subj-group subj-group-type="toc-heading" xml:lang="ru">
     <subject>Общетехнические задачи и пути их решения</subject>
    </subj-group>
    <subj-group subj-group-type="toc-heading" xml:lang="en">
     <subject>GENERAL TECHNICAL PROBLEMS AND SOLUTION APPROACH</subject>
    </subj-group>
    <subj-group>
     <subject>Общетехнические задачи и пути их решения</subject>
    </subj-group>
   </article-categories>
   <title-group>
    <article-title xml:lang="en">Innovative Designs of Industrial Building Frames</article-title>
    <trans-title-group xml:lang="ru">
     <trans-title>Инновационные конструкции каркасов промышленных зданий</trans-title>
    </trans-title-group>
   </title-group>
   <contrib-group content-type="authors">
    <contrib contrib-type="author">
     <name-alternatives>
      <name xml:lang="ru">
       <surname>Веселов</surname>
       <given-names>Виталий Владиславович</given-names>
      </name>
      <name xml:lang="en">
       <surname>Veselov</surname>
       <given-names>Vitaliy Vladislavovich</given-names>
      </name>
     </name-alternatives>
     <bio xml:lang="ru">
      <p>кандидат технических наук;</p>
     </bio>
     <bio xml:lang="en">
      <p>candidate of technical sciences;</p>
     </bio>
     <xref ref-type="aff" rid="aff-1"/>
    </contrib>
   </contrib-group>
   <aff-alternatives id="aff-1">
    <aff>
     <institution xml:lang="ru">Петербургский государственный университет путей сообщения Императора Александра I</institution>
     <city>Санкт-Петербург</city>
     <country>Россия</country>
    </aff>
    <aff>
     <institution xml:lang="en">Emperor Alexander I St. Petersburg State Transport University</institution>
     <city>Saint-Petersburg</city>
     <country>Russian Federation</country>
    </aff>
   </aff-alternatives>
   <pub-date publication-format="print" date-type="pub" iso-8601-date="2025-12-05T00:00:00+03:00">
    <day>05</day>
    <month>12</month>
    <year>2025</year>
   </pub-date>
   <pub-date publication-format="electronic" date-type="pub" iso-8601-date="2025-12-05T00:00:00+03:00">
    <day>05</day>
    <month>12</month>
    <year>2025</year>
   </pub-date>
   <volume>22</volume>
   <issue>4</issue>
   <fpage>1025</fpage>
   <lpage>1034</lpage>
   <history>
    <date date-type="received" iso-8601-date="2025-09-15T00:00:00+03:00">
     <day>15</day>
     <month>09</month>
     <year>2025</year>
    </date>
    <date date-type="accepted" iso-8601-date="2025-10-19T00:00:00+03:00">
     <day>19</day>
     <month>10</month>
     <year>2025</year>
    </date>
   </history>
   <self-uri xlink:href="https://atjournal.ru/en/nauka/article/109411/view">https://atjournal.ru/en/nauka/article/109411/view</self-uri>
   <abstract xml:lang="ru">
    <p>Выполнить анализ использования комбинированных сталебетонных конструкций в каркасах одноэтажных промышленных зданий, в том числе на транспорте, исследовать возможное снижение материалоемкости и стоимости предлагаемой инновационной комбинированной конструкции каркаса здания при повышении жесткости и надежности. Методы: Анализ комбинированных конструкций известных конструктивных решений, расчет нескольких вариантов каркасов с привлечением расчетных программных комплексов по действующим методикам. Результаты: Традиционные конструкции каркасов промышленных зданий с применением металлических конструкций не всегда обладают достаточной жесткостью, стойкостью к прогрессирующему обрушению, претерпевают различные повреждения от силовых, механических, а также особых нагрузок и воздействий, особенно на транспорте. Для каркасов промышленных зданий с большими пролетами, как правило, дополнительно требуется применение конструктивных мероприятий против возможного прогрессирующего обрушения. На кафедре «Строительные конструкции, здания и сооружения» ПГУПС ведутся разработки перспективных конструктивных решений для каркасов зданий и их элементов, отличающихся повышенной жесткостью, несущей способностью и надежностью. Предложена инновационная конструкция каркаса промышленного здания повышенной жесткости, которая включает колонны, стропильные фермы, подкрановые балки, а также систему связей, покрытие и стеновые панели. Покрытие выполнено из ребристых железобетонных плит с замоноличенными бетоном швами, опорные поперечные ребра которых жестко соединены сварными швами с верхним поясом стропильных ферм, стеновые панели выполнены из железобетонных плит с замоноличенными бетоном швами, опорные поперечные ребра которых жестко соединены сварными швами с наружной поверхностью колонн. Выполнен расчет нескольких вариантов каркаса промышленного здания, установлена величина снижения веса конструкции, ее стоимости, повышения жесткости инновационного конструктивного решения. Практическая значимость: Подтверждены основные преимущества комбинированных сталебетонных конструкций в каркасах одноэтажных промышленных зданий. Инновационная конструкция каркаса демонстрирует снижение массы на 18 %, стоимости — на 25 % и повышение жесткости на 35 % по сравнению с традиционными металлическими каркасами. Предлагаемое решение перспективно для промышленных зданий с большими пролетами, в том числе объектов транспортной инфраструктуры.</p>
   </abstract>
   <trans-abstract xml:lang="en">
    <p>To analyze the use of steel­concrete composite structures in single­storey industrial building frames, including those related to transport. To explore potential reductions in material consumption and overall costs associated with the proposed innovative composite building frame design, while enhancing rigidity and reliability. Methods: Analysis of established design solutions for composite structures and calculation of various frame options using calculation software packages in accordance with current methodologies. Results: Conventional industrial building frames that utilize metal structures do not consistently provide adequate rigidity or resistance to progressive collapse. They are susceptible to various forms of damage from force and mechanical stress, as well as specific loads and effects, particularly in transportation context. Typically, frames for industrial buildings with large spans require additional structural measures to mitigate the risk of progressive collapse. The Department of “Building Structures, Buildings, and Constructions” at SPTU (Petersburg State Transport University) is engaged in the development of advanced structural solutions for building frames and their components characterized by enhanced rigidity, load­bearing capacity, and reliability. An innovative design for a highly rigid industrial building has been proposed, which includes columns, roof trusses, gantry beams, as well as a bracing system, roofing, and wall panels. The roofing is constructed from ribbed reinforced concrete slabs with monolithic concrete joints, with the supporting transverse ribs rigidly connected to the upper chord of the roof trusses through welded joints. The wall panels are made of reinforced concrete slabs with monolithic concrete joints, where the supporting transverse ribs are securely welded to the outer surface of the columns. Several options for an industrial building frame have been calculated, establishing the reduction in the weight of the structure, its cost, and the increase in the rigidity of the innovative design. Practical significance: The primary advantages of steel­concrete composite frame structures in single­storey industrial buildings have been evaluated. The innovative frame design demonstrates a weight reduction of 18%, a cost decrease of 25%, and a rigidity increase of 35% compared to traditional metal frame designs. The proposed frame design may prove to be effective in industrial buildings with large spans, as well as on transportation facilities.</p>
   </trans-abstract>
   <kwd-group xml:lang="ru">
    <kwd>Одноэтажные здания</kwd>
    <kwd>промышленные здания</kwd>
    <kwd>каркас</kwd>
    <kwd>металлические конструкции</kwd>
    <kwd>комбинированные конструкции</kwd>
    <kwd>сталебетон</kwd>
    <kwd>особые нагрузки</kwd>
    <kwd>несущая способность</kwd>
    <kwd>жесткость</kwd>
    <kwd>прогрессирующее обрушение</kwd>
   </kwd-group>
   <kwd-group xml:lang="en">
    <kwd>Single­storey buildings</kwd>
    <kwd>industrial buildings</kwd>
    <kwd>frame</kwd>
    <kwd>metal structures</kwd>
    <kwd>composite structures</kwd>
    <kwd>steel concrete</kwd>
    <kwd>specific loads</kwd>
    <kwd>bearing capacity</kwd>
    <kwd>rigidity</kwd>
    <kwd>progressive collapse</kwd>
   </kwd-group>
  </article-meta>
 </front>
 <body>
  <p></p>
 </body>
 <back>
  <ref-list>
   <ref id="B1">
    <label>1.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Веселов В. В. Проблемы расчетов строительных конструкций с применением программных комплексов / В. В. Веселов // Обследование зданий и сооружений: проблемы и пути их решения: материалы X научно-практической конференции, 10–11 октября 2019 года / под ред. А. В. Улыбина. — СПб.: Изд-во Политехн. ун-та, 2019. — С. 22–27.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Veselov V. V. Problemy raschetov stroitel'nyh konstrukciy s primeneniem programmnyh kompleksov / V. V. Veselov // Obsledovanie zdaniy i sooruzheniy: problemy i puti ih resheniya: materialy X nauchno-prakticheskoy konferencii, 10–11 oktyabrya 2019 goda / pod red. A. V. Ulybina. — SPb.: Izd-vo Politehn. un-ta, 2019. — S. 22–27.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B2">
    <label>2.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Веселов В. В. Повреждаемость и резервы несущей способности каркасов промышленных зданий / В. В. Веселов, М. С. Абу-Хасан // БСТ: Бюллетень строительной техники. — 2022. — № 3(1051). — С. 56–58.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Veselov V. V. Povrezhdaemost' i rezervy nesuschey sposobnosti karkasov promyshlennyh zdaniy / V. V. Veselov, M. S. Abu-Hasan // BST: Byulleten' stroitel'noy tehniki. — 2022. — № 3(1051). — S. 56–58.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B3">
    <label>3.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Веселов В. В. Безопасная эксплуатация зданий и сооружений на транспорте / В. В. Веселов // Известия Петербургского университета путей сообщения. — 2023. — Т. 20. — № 1. — С. 161–171. — DOI: 10.20295/1815-588X-2023-1-161-171.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Veselov V. V. Bezopasnaya ekspluataciya zdaniy i sooruzheniy na transporte / V. V. Veselov // Izvestiya Peterburgskogo universiteta putey soobscheniya. — 2023. — T. 20. — № 1. — S. 161–171. — DOI: 10.20295/1815-588X-2023-1-161-171.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B4">
    <label>4.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">СП 385.1325800.2018. Защита зданий и сооружений от прогрессирующего обрушения. Правила проектирования. Основные положения.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">SP 385.1325800.2018. Zaschita zdaniy i sooruzheniy ot progressiruyuschego obrusheniya. Pravila proektirovaniya. Osnovnye polozheniya.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B5">
    <label>5.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Веселов В. В. Инновационное проектирование зданий и сооружений с учетом особых нагрузок и воздействий / В. В. Веселов, Ю. Е. Супонева // Инновационные технологии в строительстве и геоэкологии: материалы конференции. — 2018. — С. 74–77.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Veselov V. V. Innovacionnoe proektirovanie zdaniy i sooruzheniy s uchetom osobyh nagruzok i vozdeystviy / V. V. Veselov, Yu. E. Suponeva // Innovacionnye tehnologii v stroitel'stve i geoekologii: materialy konferencii. — 2018. — S. 74–77.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B6">
    <label>6.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Веселов В. В. Проектирование покрытий одноэтажных зданий с применением сталежелезобетонных конструкций / В. В. Веселов, Ю. С. Козуб // Транспорт: проблемы, идеи, перспективы: сборник трудов LXXIX Всероссийской научно-технической конференции студентов, аспирантов и молодых ученых. — СПб.: ФГБОУ ВО ПГУПС, 2019. — С. 165–169.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Veselov V. V. Proektirovanie pokrytiy odnoetazhnyh zdaniy s primeneniem stalezhelezobetonnyh konstrukciy / V. V. Veselov, Yu. S. Kozub // Transport: problemy, idei, perspektivy: sbornik trudov LXXIX Vserossiyskoy nauchno-tehnicheskoy konferencii studentov, aspirantov i molodyh uchenyh. — SPb.: FGBOU VO PGUPS, 2019. — S. 165–169.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B7">
    <label>7.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Талантова К. В. Совершенствование структурных покрытий общественных зданий / К. В. Талантова, А. С. Фисенко // Известия высших учебных заведений. Строительство. — 2022. — № 5(761). — С. 31–40. — DOI:   10.32683/0536-1052-2022-761-5-31-40.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Talantova K. V. Sovershenstvovanie strukturnyh pokrytiy obschestvennyh zdaniy / K. V. Talantova, A. S. Fisenko // Izvestiya vysshih uchebnyh zavedeniy. Stroitel'stvo. — 2022. — № 5(761). — S. 31–40. — DOI:   10.32683/0536-1052-2022-761-5-31-40.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B8">
    <label>8.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Опанасенко Е. В. Эффективность применения сталебетонных конструкций в каркасах промышленных зданий / Е. В. Опанасенко // Модернизация и научные исследования в транспортном комплексе. — 2013. — Т. 3. — С. 355–360.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Opanasenko E. V. Effektivnost' primeneniya stalebetonnyh konstrukciy v karkasah promyshlennyh zdaniy / E. V. Opanasenko // Modernizaciya i nauchnye issledovaniya v transportnom komplekse. — 2013. — T. 3. — S. 355–360.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B9">
    <label>9.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Проектирование мероприятий по защите зданий и сооружений от прогрессирующего обрушения: методическое пособие. — М.: Министерство строительства и жилищно-коммунального хозяйства Российской Федерации, 2018.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Proektirovanie meropriyatiy po zaschite zdaniy i sooruzheniy ot progressiruyuschego obrusheniya: metodicheskoe posobie. — M.: Ministerstvo stroitel'stva i zhilischno-kommunal'nogo hozyaystva Rossiyskoy Federacii, 2018.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B10">
    <label>10.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Патент № 2401364 C2 Российская Федерация, МПК E04B 1/00. Конструктивные средства увеличения пространственной жесткости одноэтажных промышленных зданий с мостовыми кранами: № 2008130209/03: заявл. 21.07.2008: опубл. 10.10.2010 / Т. В. Золина, А. И. Сапожников; заявитель: Областное государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования «Астраханский инженерно-строительный институт» (АИСИ).</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Patent № 2401364 C2 Rossiyskaya Federaciya, MPK E04B 1/00. Konstruktivnye sredstva uvelicheniya prostranstvennoy zhestkosti odnoetazhnyh promyshlennyh zdaniy s mostovymi kranami: № 2008130209/03: zayavl. 21.07.2008: opubl. 10.10.2010 / T. V. Zolina, A. I. Sapozhnikov; zayavitel': Oblastnoe gosudarstvennoe obrazovatel'noe uchrezhdenie vysshego professional'nogo obrazovaniya «Astrahanskiy inzhenerno-stroitel'nyy institut» (AISI).</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B11">
    <label>11.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Веселов В. В. Несущая способность стальных стропильных ферм эксплуатируемых промышленных зданий / В. В. Веселов // Дефекты зданий и сооружений. Усиление строительных конструкций: материалы XVII научно-методической конференции ВИТУ, Санкт- Петербург, 21 марта 2013 года. — СПб.: Военный инже- нерно-технический университет, 2013. — С. 94–97.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Veselov V. V. Nesuschaya sposobnost' stal'nyh stropil'nyh ferm ekspluatiruemyh promyshlennyh zdaniy / V. V. Veselov // Defekty zdaniy i sooruzheniy. Usilenie stroitel'nyh konstrukciy: materialy XVII nauchno-metodicheskoy konferencii VITU, Sankt- Peterburg, 21 marta 2013 goda. — SPb.: Voennyy inzhe- nerno-tehnicheskiy universitet, 2013. — S. 94–97.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B12">
    <label>12.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Патент на полезную модель № 170094 U1 Российская Федерация, МПК B66C 6/00. Подкрановая балка: № 2016140914: заявл. 18.10.2016: опубл. 13.04.2017 / В. В. Веселов; заявитель: Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования «Петербургский государственный университет путей сообщения Императора Александра I».</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Patent na poleznuyu model' № 170094 U1 Rossiyskaya Federaciya, MPK B66C 6/00. Podkranovaya balka: № 2016140914: zayavl. 18.10.2016: opubl. 13.04.2017 / V. V. Veselov; zayavitel': Federal'noe gosudarstvennoe byudzhetnoe obrazovatel'noe uchrezhdenie vysshego obrazovaniya «Peterburgskiy gosudarstvennyy universitet putey soobscheniya Imperatora Aleksandra I».</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B13">
    <label>13.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Патент № 2627810 C1 Российская Федерация, МПК E04C 3/293, E04C 3/07, E04B 1/30. Сталебетонная балка: № 2016119481: заявл. 19.05.2016: опубл. 11.08.2017 / В. В. Егоров, В. В. Веселов; заявитель: Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования «Петербургский государственный университет путей сообщения Императора Александра I».</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Patent № 2627810 C1 Rossiyskaya Federaciya, MPK E04C 3/293, E04C 3/07, E04B 1/30. Stalebetonnaya balka: № 2016119481: zayavl. 19.05.2016: opubl. 11.08.2017 / V. V. Egorov, V. V. Veselov; zayavitel': Federal'noe gosudarstvennoe byudzhetnoe obrazovatel'noe uchrezhdenie vysshego obrazovaniya «Peterburgskiy gosudarstvennyy universitet putey soobscheniya Imperatora Aleksandra I».</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B14">
    <label>14.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Патент на полезную модель № 182163 U1 Российская Федерация, МПК E04C 3/293. Сталебетонная ферма: № 2018117051: заявл. 07.05.2018: опубл. 06.08.2018 / В. В. Веселов; заявитель: Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования «Петербургский государственный университет путей сообщения Императора Александра I».</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Patent na poleznuyu model' № 182163 U1 Rossiyskaya Federaciya, MPK E04C 3/293. Stalebetonnaya ferma: № 2018117051: zayavl. 07.05.2018: opubl. 06.08.2018 / V. V. Veselov; zayavitel': Federal'noe gosudarstvennoe byudzhetnoe obrazovatel'noe uchrezhdenie vysshego obrazovaniya «Peterburgskiy gosudarstvennyy universitet putey soobscheniya Imperatora Aleksandra I».</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B15">
    <label>15.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Патент на полезную модель № 192327 U1 Российская Федерация, МПК E04B 1/24, E04B 1/32. Каркас арочного здания: № 2019117818: заявл. 07.06.2019: опубл. 12.09.2019 / В. В. Веселов, Ю. С. Козуб; заявитель: Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования «Петербургский государственный университет путей сообщения Императора Александра I».</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Patent na poleznuyu model' № 192327 U1 Rossiyskaya Federaciya, MPK E04B 1/24, E04B 1/32. Karkas arochnogo zdaniya: № 2019117818: zayavl. 07.06.2019: opubl. 12.09.2019 / V. V. Veselov, Yu. S. Kozub; zayavitel': Federal'noe gosudarstvennoe byudzhetnoe obrazovatel'noe uchrezhdenie vysshego obrazovaniya «Peterburgskiy gosudarstvennyy universitet putey soobscheniya Imperatora Aleksandra I».</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B16">
    <label>16.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Патент № 2753878 C1 Российская Федерация, МПК E04C 3/34. Ступенчатая колонна: № 2020141271: заявл. 14.12.2020: опубл. 24.08.2021 / В. В. Веселов, О. А. Бакина; заявитель: Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования «Петербургский государственный университет путей сообщения Императора Александра I».</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Patent № 2753878 C1 Rossiyskaya Federaciya, MPK E04C 3/34. Stupenchataya kolonna: № 2020141271: zayavl. 14.12.2020: opubl. 24.08.2021 / V. V. Veselov, O. A. Bakina; zayavitel': Federal'noe gosudarstvennoe byudzhetnoe obrazovatel'noe uchrezhdenie vysshego obrazovaniya «Peterburgskiy gosudarstvennyy universitet putey soobscheniya Imperatora Aleksandra I».</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B17">
    <label>17.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Патент № 2840108 C1 Российская Федерация, МПК E04B 1/30. Каркас одноэтажного здания повышенной стойкости к прогрессирующему обрушению: № 2024125684: заявл. 18.07.2024: опубл. 19.05.2025 / В. В. Веселов, А. Н. Журавлева, А. А. Калинин; заявитель: Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования «Петербургский государственный университет путей сообщения Императора Александра I».</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Patent № 2840108 C1 Rossiyskaya Federaciya, MPK E04B 1/30. Karkas odnoetazhnogo zdaniya povyshennoy stoykosti k progressiruyuschemu obrusheniyu: № 2024125684: zayavl. 18.07.2024: opubl. 19.05.2025 / V. V. Veselov, A. N. Zhuravleva, A. A. Kalinin; zayavitel': Federal'noe gosudarstvennoe byudzhetnoe obrazovatel'noe uchrezhdenie vysshego obrazovaniya «Peterburgskiy gosudarstvennyy universitet putey soobscheniya Imperatora Aleksandra I».</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B18">
    <label>18.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Патент № 2836447 C1 Российская Федерация, МПК E04B 1/00. Каркас одноэтажного промышленного здания повышенной жесткости: № 2023136154: заявл. 29.12.2023: опубл. 17.03.2025 / В. В. Веселов, Г. М. Кон­дуков; заявитель: Федеральное государственное бюджет­ ное образовательное учреждение высшего образования  «Петербургский государственный университет путей сообщения Императора Александра I».</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Patent № 2836447 C1 Rossiyskaya Federaciya, MPK E04B 1/00. Karkas odnoetazhnogo promyshlennogo zdaniya povyshennoy zhestkosti: № 2023136154: zayavl. 29.12.2023: opubl. 17.03.2025 / V. V. Veselov, G. M. Kon­dukov; zayavitel': Federal'noe gosudarstvennoe byudzhet­ noe obrazovatel'noe uchrezhdenie vysshego obrazovaniya  «Peterburgskiy gosudarstvennyy universitet putey soobscheniya Imperatora Aleksandra I».</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B19">
    <label>19.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">СП 16.13330.2017. Стальные конструкции. Актуа­ лизированная редакция СНиП II­23—81 (с поправкой, с изменением № 1).</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">SP 16.13330.2017. Stal'nye konstrukcii. Aktua­ lizirovannaya redakciya SNiP II­23—81 (s popravkoy, s izmeneniem № 1).</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B20">
    <label>20.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">СП 266.1325800.2016. Конструкции сталежелезо­ бетонные. Правила проектирования.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">SP 266.1325800.2016. Konstrukcii stalezhelezo­ betonnye. Pravila proektirovaniya.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
  </ref-list>
 </back>
</article>
