<!DOCTYPE article
PUBLIC "-//NLM//DTD JATS (Z39.96) Journal Publishing DTD v1.4 20190208//EN"
       "JATS-journalpublishing1.dtd">
<article xmlns:mml="http://www.w3.org/1998/Math/MathML" xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" article-type="research-article" dtd-version="1.4" xml:lang="en">
 <front>
  <journal-meta>
   <journal-id journal-id-type="publisher-id">Proceedings of Petersburg Transport University</journal-id>
   <journal-title-group>
    <journal-title xml:lang="en">Proceedings of Petersburg Transport University</journal-title>
    <trans-title-group xml:lang="ru">
     <trans-title>Известия Петербургского университета путей сообщения</trans-title>
    </trans-title-group>
   </journal-title-group>
   <issn publication-format="print">1815-588X</issn>
   <issn publication-format="online">2658-6851</issn>
  </journal-meta>
  <article-meta>
   <article-id pub-id-type="publisher-id">109381</article-id>
   <article-id pub-id-type="doi">10.20295/1815-588X-2025-4-947-957</article-id>
   <article-categories>
    <subj-group subj-group-type="toc-heading" xml:lang="ru">
     <subject>Проблематика транспортных систем</subject>
    </subj-group>
    <subj-group subj-group-type="toc-heading" xml:lang="en">
     <subject>PROBLEMATIC OF TRANSPORT SYSTEM</subject>
    </subj-group>
    <subj-group>
     <subject>Проблематика транспортных систем</subject>
    </subj-group>
   </article-categories>
   <title-group>
    <article-title xml:lang="en">Analysis of Emergency Situations During the Construction of Road Tunnels by Mining Methods in the Engineering-Geological Conditions of the Town of Sochi</article-title>
    <trans-title-group xml:lang="ru">
     <trans-title>Анализ аварийных ситуаций при сооружении автодорожных тоннелей горным способом в инженерно-геологических условиях г. Сочи</trans-title>
    </trans-title-group>
   </title-group>
   <contrib-group content-type="authors">
    <contrib contrib-type="author">
     <name-alternatives>
      <name xml:lang="ru">
       <surname>Кавказский</surname>
       <given-names>Владимир Николаевич</given-names>
      </name>
      <name xml:lang="en">
       <surname>Kavkazskiy</surname>
       <given-names>Vladimir Nikolaevich</given-names>
      </name>
     </name-alternatives>
     <email>Kavkazskiy_vn@mail.ru</email>
     <bio xml:lang="ru">
      <p>кандидат технических наук;</p>
     </bio>
     <bio xml:lang="en">
      <p>candidate of technical sciences;</p>
     </bio>
     <xref ref-type="aff" rid="aff-1"/>
    </contrib>
    <contrib contrib-type="author">
     <name-alternatives>
      <name xml:lang="ru">
       <surname>Андреева</surname>
       <given-names>Людмила Александровна</given-names>
      </name>
      <name xml:lang="en">
       <surname>Andreeva</surname>
       <given-names>Lyudmila Aleksandrovna</given-names>
      </name>
     </name-alternatives>
     <email>andreeva4you@yandex.ru</email>
     <bio xml:lang="ru">
      <p>доктор технических наук;</p>
     </bio>
     <bio xml:lang="en">
      <p>doctor of technical sciences;</p>
     </bio>
     <xref ref-type="aff" rid="aff-2"/>
     <xref ref-type="aff" rid="aff-3"/>
    </contrib>
    <contrib contrib-type="author">
     <name-alternatives>
      <name xml:lang="ru">
       <surname>Ермонин</surname>
       <given-names>Евгений Алесеевич</given-names>
      </name>
      <name xml:lang="en">
       <surname>Ermonin</surname>
       <given-names>Evgeniy Aleseevich</given-names>
      </name>
     </name-alternatives>
     <email>eermonin@bk.ru</email>
     <xref ref-type="aff" rid="aff-4"/>
    </contrib>
   </contrib-group>
   <aff-alternatives id="aff-1">
    <aff>
     <institution xml:lang="ru">Петербургский государственный университет путей сообщения Императора Александра I</institution>
     <city>Санкт-Петербург</city>
     <country>Россия</country>
    </aff>
    <aff>
     <institution xml:lang="en">Emperor Alexander I St. Petersburg State Transport University</institution>
     <city>St. Petersburg</city>
     <country>Russian Federation</country>
    </aff>
   </aff-alternatives>
   <aff-alternatives id="aff-2">
    <aff>
     <institution xml:lang="ru">ЗАО &quot;ПРОМТРАНСНИИПРОЕКТ&quot;</institution>
     <country>Россия</country>
    </aff>
    <aff>
     <institution xml:lang="en">ЗАО &quot;ПРОМТРАНСНИИПРОЕКТ&quot;</institution>
     <country>Russian Federation</country>
    </aff>
   </aff-alternatives>
   <aff-alternatives id="aff-3">
    <aff>
     <institution xml:lang="ru">ФГБУ «Центральный научно-исследовательский и проектный институт Минстроя России»</institution>
     <country>Россия</country>
    </aff>
    <aff>
     <institution xml:lang="en">Branch FSBI “TsNIIP Minstroy Russia”</institution>
     <country>Russian Federation</country>
    </aff>
   </aff-alternatives>
   <aff-alternatives id="aff-4">
    <aff>
     <institution xml:lang="ru">Петербургский государственный университет путей сообщения Императора Александра I</institution>
     <country>Россия</country>
    </aff>
    <aff>
     <institution xml:lang="en">Emperor Alexander I Petersburg State Transport University</institution>
     <country>Russian Federation</country>
    </aff>
   </aff-alternatives>
   <pub-date publication-format="print" date-type="pub" iso-8601-date="2025-12-05T19:42:14+03:00">
    <day>05</day>
    <month>12</month>
    <year>2025</year>
   </pub-date>
   <pub-date publication-format="electronic" date-type="pub" iso-8601-date="2025-12-05T19:42:14+03:00">
    <day>05</day>
    <month>12</month>
    <year>2025</year>
   </pub-date>
   <volume>22</volume>
   <issue>4</issue>
   <fpage>947</fpage>
   <lpage>957</lpage>
   <history>
    <date date-type="received" iso-8601-date="2025-08-17T00:00:00+03:00">
     <day>17</day>
     <month>08</month>
     <year>2025</year>
    </date>
    <date date-type="accepted" iso-8601-date="2025-10-03T00:00:00+03:00">
     <day>03</day>
     <month>10</month>
     <year>2025</year>
    </date>
   </history>
   <self-uri xlink:href="https://atjournal.ru/en/nauka/article/109381/view">https://atjournal.ru/en/nauka/article/109381/view</self-uri>
   <abstract xml:lang="ru">
    <p>Цель выполненного исследования — обобщить и классифицировать риски, возникшие при строительстве Дублера Курортного проспекта — ключевого олимпийского инфраструктурного объекта, включавшего 15 автодорожных тоннелей общей длиной 13 км. Методы: Теоретического уровня, основанные на анализе ранее выполненных натурных работ, сборе фактов и их проверке, систематизации, выявлении зависимостей и определении причинно-следственных связей. Результаты: Проведенный анализ позволит получить обобщенную информацию о рисках и причинах их возникновения для проектирования тоннельных сооружений, сооружаемых горным способом, на черноморском побережье Краснодарского края. Разобраны основные аварийные ситуации, связанные с технологическими особенностями в конкретных инженерно-геологических условиях. Практическая значимость: Установлены основные пробелы в нормативной документации.</p>
   </abstract>
   <trans-abstract xml:lang="en">
    <p>To generalize and classify the risks that arose during the construction of the Kurortny Prospekt bypass, a key Olympic infrastructure facility. It included 15 road tunnels with a total length of 13 km. Methods: Theoretical studies of the previously completed fieldwork, fact-finding and verification, systematisation, followed by identification of correlations, and determination of cause-and-effect relationships. Results: This analysis will provide a comprehensive overview of the risks and their causes associated with the design of tunnels excavated by mining methods along the Black Sea coast of Krasnodar region. This paper examines major emergencies stemming from the specific engineering and geological conditions present in a particular area. Practical significance: The main gaps in the regulatory documentation have been identified.</p>
   </trans-abstract>
   <kwd-group xml:lang="ru">
    <kwd>Автодорожный тоннель</kwd>
    <kwd>горный способ</kwd>
    <kwd>риски</kwd>
    <kwd>проходка тоннелей</kwd>
    <kwd>проектирование тоннелей</kwd>
   </kwd-group>
   <kwd-group xml:lang="en">
    <kwd>Road tunnel</kwd>
    <kwd>mining method</kwd>
    <kwd>risks</kwd>
    <kwd>tunnel boring</kwd>
    <kwd>tunnel design</kwd>
   </kwd-group>
  </article-meta>
 </front>
 <body>
  <p></p>
 </body>
 <back>
  <ref-list>
   <ref id="B1">
    <label>1.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Стройпроект. Три десятилетия. 1990–2020. — URL: https://www.stpr.ru/upload/iblock/020/zcmb98m5464 7mljd1j1pbdyk7vnvu2hu/Книга%20к%2030-летию.pdf (дата обращения: 15.06.2025).</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Stroyproekt. Tri desyatiletiya. 1990–2020. — URL: https://www.stpr.ru/upload/iblock/020/zcmb98m5464 7mljd1j1pbdyk7vnvu2hu/Kniga%20k%2030-letiyu.pdf (data obrascheniya: 15.06.2025).</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B2">
    <label>2.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Ермонин Е. А. Использование β-метода при расчете тоннелей, сооружаемых горным способом / Е. А. Ермонин. — 2020. — URL: https://geoinfo.ru/product/ ermonin-evgenij-alekseevich/ispolzovanie-metoda-pri- raschete-tonnelej-sooruzhaemyh-gornym-sposobom-43544. shtml (дата обращения: 15.06.2025).</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Ermonin E. A. Ispol'zovanie β-metoda pri raschete tonneley, sooruzhaemyh gornym sposobom / E. A. Ermonin. — 2020. — URL: https://geoinfo.ru/product/ ermonin-evgenij-alekseevich/ispolzovanie-metoda-pri- raschete-tonnelej-sooruzhaemyh-gornym-sposobom-43544. shtml (data obrascheniya: 15.06.2025).</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B3">
    <label>3.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Ведомости. — URL: https://www.vedomosti.ru/ realty/articles/2018/08/02/777065-krasnodarskom-krae- doroga-moryu (дата обращения: 15.06.2025).</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Vedomosti. — URL: https://www.vedomosti.ru/ realty/articles/2018/08/02/777065-krasnodarskom-krae- doroga-moryu (data obrascheniya: 15.06.2025).</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B4">
    <label>4.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">ФКУ Упрдор «Черноморье». — URL: https://chnm. rosavtodor.gov.ru/department/press-center/novosti/672181 (дата обращения: 15.06.2025).</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">FKU Uprdor «Chernomor'e». — URL: https://chnm. rosavtodor.gov.ru/department/press-center/novosti/672181 (data obrascheniya: 15.06.2025).</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B5">
    <label>5.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Lunardi P. Full-face excavation in difficult ground / P. Lunardi, G. Barla // Journal of Geomechanik und Tunnelbau. — 2014. — Vol. 7. — Iss. 5. — Pp. 461–468. — DOI: 10.1002/geot.201400037. — URL: https://www. researchgate.net/publication/266378833_Full_face_excava- tion_in_difficult_ground (дата обращения: 15.06.2025).</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Lunardi P. Full-face excavation in difficult ground / P. Lunardi, G. Barla // Journal of Geomechanik und Tunnelbau. — 2014. — Vol. 7. — Iss. 5. — Pp. 461–468. — DOI: 10.1002/geot.201400037. — URL: https://www. researchgate.net/publication/266378833_Full_face_excava- tion_in_difficult_ground (data obrascheniya: 15.06.2025).</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B6">
    <label>6.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Куликова Е. Ю. Специфика управления геотехническими рисками при проектировании подземных сооружений / Е. Ю. Куликова, А. Г. Полянкин, А. М. Потокина // Записки Горного института. — 2023. — Т. 264. — С. 895–905.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Kulikova E. Yu. Specifika upravleniya geotehnicheskimi riskami pri proektirovanii podzemnyh sooruzheniy / E. Yu. Kulikova, A. G. Polyankin, A. M. Potokina // Zapiski Gornogo instituta. — 2023. — T. 264. — S. 895–905.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B7">
    <label>7.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Кауфман, Л. Л. Опыт оценки рисков подземного строительства / Л. Л. Кауфман, Б. А. Лысиков, К. И. Заполова, И. Ж. Сирачев // Вісник Дніпропетровського національного університету залізничного транспорту ім. академіка В. Лазаряна. — 2010. — № 32. — С. 55–60. — URL: https://cyberleninka.ru/article/n/opyt-otsenki-riskov- podzemnogo-stroitelstva/viewer (дата обращения: 15.06.2025).</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Kaufman, L. L. Opyt ocenki riskov podzemnogo stroitel'stva / L. L. Kaufman, B. A. Lysikov, K. I. Zapolova, I. Zh. Sirachev // Vіsnik Dnіpropetrovs'kogo nacіonal'nogo unіversitetu zalіznichnogo transportu іm. akademіka V. Lazaryana. — 2010. — № 32. — S. 55–60. — URL: https://cyberleninka.ru/article/n/opyt-otsenki-riskov- podzemnogo-stroitelstva/viewer (data obrascheniya: 15.06.2025).</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B8">
    <label>8.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Livejournal. — URL: https://fotoserg.livejournal. com/67057.html (дата обращения: 15.06.2025).</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Livejournal. — URL: https://fotoserg.livejournal. com/67057.html (data obrascheniya: 15.06.2025).</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B9">
    <label>9.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Proprenter M. Risk Management in Tunnelling — A Joint Approach of all Involved / M. Proprenter, G. Lenz // ITA Library. — URL: https://ic-group.org/fileadmin/ Magazin_PDFs/2018_WTC_Risk_Management_ PROPRENTER_LENZ.pdf (дата обращения: 15.06.2025).</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Proprenter M. Risk Management in Tunnelling — A Joint Approach of all Involved / M. Proprenter, G. Lenz // ITA Library. — URL: https://ic-group.org/fileadmin/ Magazin_PDFs/2018_WTC_Risk_Management_ PROPRENTER_LENZ.pdf (data obrascheniya: 15.06.2025).</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
  </ref-list>
 </back>
</article>
