Proceedings of Petersburg Transport University Proceedings of Petersburg Transport University Известия Петербургского университета путей сообщения 1815-588X 2658-6851 104373 10.20295/1815-588X-2025-3-729-738 Проблематика транспортных систем PROBLEMATIC OF TRANSPORT SYSTEM Проблематика транспортных систем Passive Safety of Freight Wagons As a Criterion for Innovative Freight Rolling Stock Пассивная безопасность грузовых вагонов как критерий инновационности грузового подвижного состава Комайданов Алексей Андреевич Komaydanov Aleksey Andreevich komaidanovnvc@yandex.ru Смирнов Анатолий Николаевич Smirnov Anatoliy Nikolaevich smirnovnvc@mail.ru Зверев Михаил Владимирович Zverev Mihail Vladimirovich zverev-nvc@yandex.ru

кандидат технических наук;

candidate of technical sciences;

 Чернова Татьяна Михайловна Chernova Tat'yana Mihaylovna chernova@pgups.ru Петербургский государственный университет путей сообщения Императора Александра I Санкт-Петербург Россия Emperor Alexander I St. Petersburg State Transport University Saint-Petersburg Russian Federation АО «НВЦ «Вагоны» Россия JSC “NVC “Vagony” Russian Federation Петербургский государственный университет путей сообщения Императора Александра I Санкт-Петербург Россия Emperor Alexander I St. Petersburg State Transport University Saint-Petersburg Russian Federation Петербургский государственный университет путей сообщения Императора Александра I Россия Emperor Alexander I Petersburg State Transport University Russian Federation 19 09 2025 19 09 2025 22 3 729 738 06 06 2025 25 07 2025 https://atjournal.ru/en/nauka/article/104373/view

В статье рассматриваются вопросы применения систем пассивной безопасности на железнодорожном транспорте. Проведен анализ существующих систем защиты, их конструктивных особенностей и эффективности. Цель исследования: Анализ существующих систем пассивной безопасности в транспортной отрасли и разработка обоснованных технических решений по внедрению систем пассивной безопасности на грузовых вагонах. Результаты: Проведен анализ развития систем пассивной безопасности; рассмотрены нормативные документы, и выявлены причины, по которым невозможно на данном этапе внедрить крэш элементы в конструкцию грузового подвижного состава; на основе анализа систем пассивной безопасности предложены варианты для их применения на грузовом подвижном составе; предлагается применять крэш элементы на некоторых типах грузовых вагонов, в зависимости от их конструктивных особенностей. Практическая значимость: Применение крэш буферов и комбинированных сцепок на некоторых типах грузового подвижного состава в случае аварийной ситуации позволит: снизить риск схода вагона с рельсов и повреждения кузова вагона за счет поглощения энергии удара; обеспечить сохранность груза в случае аварийной ситуации; снизить вероятность разрушения объектов инфраструктуры и элементов верхнего строения пути и затраты на ремонт подвижного состава.

The article discusses the application of passive safety systems in railway transport. It analyzes existing protection systems, their design features, and effectiveness. Purpose: To analyze existing passive safety systems in the transport industry and develop reasonable technical solutions for implementing passive safety systems on freight wagons. Results: The development of passive safety systems has been analysed; regulatory documents have been reviewed and the reasons why it is not possible to introduce crash elements into the design of freight rolling stock at this stage have been identified. Based on the analysis of passive safety systems, options for their application on freight rolling stock have been proposed, including crash elements on certain types of freight cars, depending on their design features. Practical significance: The use of crash buffers and combined couplers on certain types of freight railcars in emergency situations will reduce the risk of car derailment and damage to the car body due to the absorption of impact energy. This will ensure the safety of cargo in emergency situations, reduce the probability of damage to infrastructure facilities and elements of the track superstructure, and decrease the cost of rolling stock repair.

 Пассивная безопасность грузовой вагон инновационный подвижной состав жертвенные части крэш-буфер Passive safety freight railcar/wagon innovative rolling stock sacrificial elements crash buffer

Семенов Д. О. Повышение эффективности безопасности и надежности на железнодорожном транспорте / Д. О. Семенов // ТДР. — 2017. — № 3. Semenov D. O. Povyshenie effektivnosti bezopasnosti i nadezhnosti na zheleznodorozhnom transporte / D. O. Semenov // TDR. — 2017. — № 3. ГОСТ 32410—2013. Крэш-системы аварийные железнодорожного подвижного состава для пассажирских перевозок. Технические требования и методы контроля. — М.: Стандартинформ, 2019. — 12 с. GOST 32410—2013. Kresh-sistemy avariynye zheleznodorozhnogo podvizhnogo sostava dlya passazhirskih perevozok. Tehnicheskie trebovaniya i metody kontrolya. — M.: Standartinform, 2019. — 12 s. Феданов Н. С. Развитие высокоскоростного железнодорожного транспорта / Н. С. Феданов // Теория и практика современной науки. — 2019. — № 9(51). Fedanov N. S. Razvitie vysokoskorostnogo zheleznodorozhnogo transporta / N. S. Fedanov // Teoriya i praktika sovremennoy nauki. — 2019. — № 9(51). Науменко Н. Е. Оценка эффективности использования элементов защиты конструкций локомотивов и вагонов пассажирских поездов при аварийных соударениях / Н. Е. Науменко, И. Ю. Хижа, Е. Г. Богомаз, Д. В. Горобец // Наука и прогресс транспорта. Вестник Днепропетровского национального университета железнодорожного транспорта. — 2005. — № 8. Naumenko N. E. Ocenka effektivnosti ispol'zovaniya elementov zaschity konstrukciy lokomotivov i vagonov passazhirskih poezdov pri avariynyh soudareniyah / N. E. Naumenko, I. Yu. Hizha, E. G. Bogomaz, D. V. Gorobec // Nauka i progress transporta. Vestnik Dnepropetrovskogo nacional'nogo universiteta zheleznodorozhnogo transporta. — 2005. — № 8. Беспалько С. В. Моделирование процесса аварийного столкновения электропоезда, оборудованного жертвенными буферами / С. В. Беспалько, В. М. Меланин, М. А. Гордеев // Известия Петербургского университета путей сообщения. — 2015. — № 4(45). Bespal'ko S. V. Modelirovanie processa avariynogo stolknoveniya elektropoezda, oborudovannogo zhertvennymi buferami / S. V. Bespal'ko, V. M. Melanin, M. A. Gordeev // Izvestiya Peterburgskogo universiteta putey soobscheniya. — 2015. — № 4(45). Милованов В. К. Опыт создания систем пассивной безопасности для подвижного состава железных дорог / В. К. Милованов, С. В. Дмитриев, А. В. Белянки, С. Ю. Петухов // Транспорт Российской Федерации. Журнал о науке, практике, экономике. — 2022. — № 3(100). Milovanov V. K. Opyt sozdaniya sistem passivnoy bezopasnosti dlya podvizhnogo sostava zheleznyh dorog / V. K. Milovanov, S. V. Dmitriev, A. V. Belyanki, S. Yu. Petuhov // Transport Rossiyskoy Federacii. Zhurnal o nauke, praktike, ekonomike. — 2022. — № 3(100). Науменко Н. Е. Оценка влияния работы устройств системы пассивной безопасности пассажирского локомотива на его динамическую нагруженность при аварийном столкновении с препятствием на железной дороге / Н. Е. Науменко, И. Ю. Хижа // Наука и прогресс транспорта. Вестник Днепропетровского национального университета железнодорожного транспорта. — 2013. — № 1(43). Naumenko N. E. Ocenka vliyaniya raboty ustroystv sistemy passivnoy bezopasnosti passazhirskogo lokomotiva na ego dinamicheskuyu nagruzhennost' pri avariynom stolknovenii s prepyatstviem na zheleznoy doroge / N. E. Naumenko, I. Yu. Hizha // Nauka i progress transporta. Vestnik Dnepropetrovskogo nacional'nogo universiteta zheleznodorozhnogo transporta. — 2013. — № 1(43). Бороненко Ю. П. Эффективность применения алюминиевых сплавов в конструкциях грузовых вагонов / Ю. П. Бороненко, А. А. Комайданов, С. М. Дробжев // Подвижной состав XXI века: идеи, требования, проекты: материалы XVII Международной научно-технической конференции, Санкт-Петербург, 21–24 августа 2023 года. — СПб.: Петербургский государственный университет путей сообщения Императора Александра I, 2024. — С. 7–13. Boronenko Yu. P. Effektivnost' primeneniya alyuminievyh splavov v konstrukciyah gruzovyh vagonov / Yu. P. Boronenko, A. A. Komaydanov, S. M. Drobzhev // Podvizhnoy sostav XXI veka: idei, trebovaniya, proekty: materialy XVII Mezhdunarodnoy nauchno-tehnicheskoy konferencii, Sankt-Peterburg, 21–24 avgusta 2023 goda. — SPb.: Peterburgskiy gosudarstvennyy universitet putey soobscheniya Imperatora Aleksandra I, 2024. — S. 7–13. Boronenko Yu. P. Evaluation of the Efficiency of the Use of Hopper Cars with Aluminum Alloy Bodies / Yu. P. Boronenko, A. A. Komaidanov, S. M. Drobzhev // BRICS Transport. — 2023. — Vol. 2. — Iss. 3. Boronenko Yu. P. Evaluation of the Efficiency of the Use of Hopper Cars with Aluminum Alloy Bodies / Yu. P. Boronenko, A. A. Komaidanov, S. M. Drobzhev // BRICS Transport. — 2023. — Vol. 2. — Iss. 3. Евсеев Д. Г. О необходимости формирования единой технической политики для обеспечения пожарной безопасности перевозки опасных грузов по железным дорогам России / Д. Г. Евсеев, В. Н. Филиппов, Г. И. Петров, Ю. Н. Шебеко и др. // Пожаровзрывобезопасность. — 2018. — № 9. Evseev D. G. O neobhodimosti formirovaniya edinoy tehnicheskoy politiki dlya obespecheniya pozharnoy bezopasnosti perevozki opasnyh gruzov po zheleznym dorogam Rossii / D. G. Evseev, V. N. Filippov, G. I. Petrov, Yu. N. Shebeko i dr. // Pozharovzryvobezopasnost'. — 2018. — № 9. Комайданов А. А. Примеры оценки инновационности грузовых вагонов / А. А. Комайданов // Подвижной состав XXI века: идеи, требования, проекты: материалы XVII Международной научно-технической конференции, Санкт-Петербург, 21–24 августа 2023 года. — СПб.: Петербургский государственный университет путей сообщения Императора Александра I, 2024. — С. 53–55. Komaydanov A. A. Primery ocenki innovacionnosti gruzovyh vagonov / A. A. Komaydanov // Podvizhnoy sostav XXI veka: idei, trebovaniya, proekty: materialy XVII Mezhdunarodnoy nauchno-tehnicheskoy konferencii, Sankt-Peterburg, 21–24 avgusta 2023 goda. — SPb.: Peterburgskiy gosudarstvennyy universitet putey soobscheniya Imperatora Aleksandra I, 2024. — S. 53–55.