<!DOCTYPE article
PUBLIC "-//NLM//DTD JATS (Z39.96) Journal Publishing DTD v1.4 20190208//EN"
       "JATS-journalpublishing1.dtd">
<article xmlns:mml="http://www.w3.org/1998/Math/MathML" xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" article-type="research-article" dtd-version="1.4" xml:lang="en">
 <front>
  <journal-meta>
   <journal-id journal-id-type="publisher-id">Proceedings of Petersburg Transport University</journal-id>
   <journal-title-group>
    <journal-title xml:lang="en">Proceedings of Petersburg Transport University</journal-title>
    <trans-title-group xml:lang="ru">
     <trans-title>Известия Петербургского университета путей сообщения</trans-title>
    </trans-title-group>
   </journal-title-group>
   <issn publication-format="print">1815-588X</issn>
   <issn publication-format="online">2658-6851</issn>
  </journal-meta>
  <article-meta>
   <article-id pub-id-type="publisher-id">99950</article-id>
   <article-id pub-id-type="doi">10.20295/1815-588X-2025-2-407-418</article-id>
   <article-categories>
    <subj-group subj-group-type="toc-heading" xml:lang="ru">
     <subject>Проблематика транспортных систем</subject>
    </subj-group>
    <subj-group subj-group-type="toc-heading" xml:lang="en">
     <subject>PROBLEMATIC OF TRANSPORT SYSTEM</subject>
    </subj-group>
    <subj-group>
     <subject>Проблематика транспортных систем</subject>
    </subj-group>
   </article-categories>
   <title-group>
    <article-title xml:lang="en">Technical Maintenance Analysis of the Automatic Locomotive Signalling in the Metro System</article-title>
    <trans-title-group xml:lang="ru">
     <trans-title>Анализ особенностей организации технического обслуживания автоматической локомотивной сигнализации на метрополитене</trans-title>
    </trans-title-group>
   </title-group>
   <contrib-group content-type="authors">
    <contrib contrib-type="author">
     <name-alternatives>
      <name xml:lang="ru">
       <surname>Швойн</surname>
       <given-names>Андрей Иванович</given-names>
      </name>
      <name xml:lang="en">
       <surname>Shvoyn</surname>
       <given-names>Andrey Ivanovich</given-names>
      </name>
     </name-alternatives>
     <email>shvoyn@mail.ru</email>
     <xref ref-type="aff" rid="aff-1"/>
    </contrib>
    <contrib contrib-type="author">
     <name-alternatives>
      <name xml:lang="ru">
       <surname>Кузьмин</surname>
       <given-names>Владислав Сергеевич</given-names>
      </name>
      <name xml:lang="en">
       <surname>Kuz'min</surname>
       <given-names>Vladislav Sergeevich</given-names>
      </name>
     </name-alternatives>
     <email>vs.kuzmin@bk.ru</email>
     <bio xml:lang="ru">
      <p>кандидат технических наук;</p>
     </bio>
     <bio xml:lang="en">
      <p>candidate of technical sciences;</p>
     </bio>
     <xref ref-type="aff" rid="aff-2"/>
     <xref ref-type="aff" rid="aff-3"/>
    </contrib>
    <contrib contrib-type="author">
     <name-alternatives>
      <name xml:lang="ru">
       <surname>Жухин</surname>
       <given-names>Никита Олегович</given-names>
      </name>
      <name xml:lang="en">
       <surname>Zhuhin</surname>
       <given-names>Nikita Olegovich</given-names>
      </name>
     </name-alternatives>
     <email>rzd1997@mail.ru</email>
     <bio xml:lang="ru">
      <p>кандидат технических наук;</p>
     </bio>
     <bio xml:lang="en">
      <p>candidate of technical sciences;</p>
     </bio>
     <xref ref-type="aff" rid="aff-4"/>
    </contrib>
   </contrib-group>
   <aff-alternatives id="aff-1">
    <aff>
     <institution xml:lang="ru">Российский университет транспорта</institution>
     <country>Россия</country>
    </aff>
    <aff>
     <institution xml:lang="en">Russian University of Transport</institution>
     <country>Russian Federation</country>
    </aff>
   </aff-alternatives>
   <aff-alternatives id="aff-2">
    <aff>
     <institution xml:lang="ru">Российский университет транспорта (МИИТ)</institution>
     <country>Россия</country>
    </aff>
    <aff>
     <institution xml:lang="en">Russian University of Transport (MIIT)</institution>
     <country>Russian Federation</country>
    </aff>
   </aff-alternatives>
   <aff-alternatives id="aff-3">
    <aff>
     <institution xml:lang="ru">Научно-исследовательский и проектно-конструкторский институт информатизации, автоматизации и связи на железнодорожном транспорте (АО «НИИАС»)</institution>
     <city>Москва</city>
     <country>Россия</country>
    </aff>
    <aff>
     <institution xml:lang="en">JSC Research and Design Institute of Informatization, Automation and Communication in Railway Transport (JSC NIIAS)</institution>
     <city>Moscow</city>
     <country>Russian Federation</country>
    </aff>
   </aff-alternatives>
   <aff-alternatives id="aff-4">
    <aff>
     <institution xml:lang="ru">Российский университет транспорта (МИИТ)</institution>
     <country>Россия</country>
    </aff>
    <aff>
     <institution xml:lang="en">Russian University of Transport (MIIT)</institution>
     <country>Russian Federation</country>
    </aff>
   </aff-alternatives>
   <pub-date publication-format="print" date-type="pub" iso-8601-date="2025-06-19T16:07:56+03:00">
    <day>19</day>
    <month>06</month>
    <year>2025</year>
   </pub-date>
   <pub-date publication-format="electronic" date-type="pub" iso-8601-date="2025-06-19T16:07:56+03:00">
    <day>19</day>
    <month>06</month>
    <year>2025</year>
   </pub-date>
   <volume>22</volume>
   <issue>2</issue>
   <fpage>407</fpage>
   <lpage>418</lpage>
   <history>
    <date date-type="received" iso-8601-date="2025-03-18T00:00:00+03:00">
     <day>18</day>
     <month>03</month>
     <year>2025</year>
    </date>
    <date date-type="accepted" iso-8601-date="2025-05-19T00:00:00+03:00">
     <day>19</day>
     <month>05</month>
     <year>2025</year>
    </date>
   </history>
   <self-uri xlink:href="https://atjournal.ru/en/nauka/article/99950/view">https://atjournal.ru/en/nauka/article/99950/view</self-uri>
   <abstract xml:lang="ru">
    <p>Цель: Установить возможности существующего технологического процесса технического обслуживания в условиях депо поездных устройств автоматической локомотивной сигнализации на метрополитене в части определения причин возникновения кратковременных сбоев, в частности типа «отсутствие частоты» (сокращенно — ОЧ), в условиях эксплуатации и сформировать соответствующие рекомендации по его совершенствованию. Методы: Анализ научной и технической литературы, посвященной проблеме сбоев в работе поездных устройств автоматической локомотивной сигнализации на метрополитене. Структурно-функциональное моделирование для описания основных технологических операций, выполняемых при обслуживании поездных устройств. Сопоставление процессов обслуживания поездных устройств на метрополитене и основных устройств безопасности на магистральном железнодорожном транспорте. Выявление технологических разрывов, не позволяющих определить причины возникновения сбоев в работе поездных устройств на метрополитене. Формирование рекомендаций по совершенствованию технологического процесса обслуживания поездных устройств автоматической локомотивной сигнализации на метрополитене в условиях депо для снижения числа сбоев в их работе. Результаты: Сформировано подробное описание технологического процесса обслуживания поездных устройств автоматической локомотивной сигнализации. Определены основные технологические разрывы, препятствующие определению условий и причин возникновения кратковременных сбоев в работе оборудования в условиях эксплуатации. Указано на необходимость формирования системы тестовых воздействий, позволяющей определить условия и причины возникновения кратковременных сбоев в работе поездных устройств. Практическая значимость: Показана необходимость повышения уровня автоматизации технологического процесса обслуживания поездных устройств автоматической локомотивной сигнализации на метрополитене, а также повышения полноты и достоверности контроля технического состояния оборудования, осуществляющего прием и обработку сигналов автоматической локомотивной сигнализации, для снижения числа сбоев в цусловиях эксплуатации.</p>
   </abstract>
   <trans-abstract xml:lang="en">
    <p>Purpose: To establish the potential of the current technical maintenance procedures for automatic locomotive signalling devices in the Metro depot. The primary focus is to identify the causes of short-term failures, particularly, ‘lack of frequency’ failure (abbreviated as ‘LF’) occurring under operational conditions. The study will also formulate the appropriate recommendations for their improvement. Methods: Analysis of scientific and technical literature devoted to the issue of failures in the operation of train devices of automatic locomotive signalling in the Metro system. Structural and functional modelling for describing the main technological operations performed during train device maintenance. Comparative analysis of the maintenance procedures of train devices in the metro and the basic safety devices in the mainline railway transport. The identification of technological gaps is imperative in order to determine the causes of failures in the operation of train devices in the Metro system. The development of recommendations is intended to enhance the technical maintenance procedures for train automatic locomotive signalling devices at the Metro depot. The objective of this development is to reduce failures during the operation of these. Results: A detailed description of the technical maintenance of train devices of automatic locomotive signalling has been presented. The main technological gaps that prevent the determination of the conditions and causes of short-term failures in the operation of equipment have been identified. The necessity for developing a system of test effects allowing determining the conditions and causes of short-term failures in the operation of train devices has been highlighted. Practical significance: The study has demonstrated the necessity to enhance the level of automation of the technical maintenance of train devices of automatic locomotive signalling in the Metro. Furthermore, there is a need for comprehensive and reliable monitoring of the technical condition of the equipment that receives and processes automatic locomotive signalling data. This will serve to reduce the number of failures under operating conditions.</p>
   </trans-abstract>
   <kwd-group xml:lang="ru">
    <kwd>Метрополитен</kwd>
    <kwd>автоматическая локомотивная сигнализация</kwd>
    <kwd>поездные устройства</kwd>
    <kwd>техническое обслуживание</kwd>
    <kwd>числовая защита</kwd>
    <kwd>сбои</kwd>
    <kwd>отсутствие частоты</kwd>
    <kwd>генератор комплексной проверки системы регулирования скорости</kwd>
   </kwd-group>
   <kwd-group xml:lang="en">
    <kwd>Metro system</kwd>
    <kwd>automatic locomotive signalling</kwd>
    <kwd>train devices</kwd>
    <kwd>maintenance</kwd>
    <kwd>digital protection</kwd>
    <kwd>failures</kwd>
    <kwd>lack of frequency</kwd>
    <kwd>generator of a comprehensive test of the speed control system</kwd>
   </kwd-group>
  </article-meta>
 </front>
 <body>
  <p></p>
 </body>
 <back>
  <ref-list>
   <ref id="B1">
    <label>1.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Махмутов К. М. Устройства интервального регулирования движения поездов на метрополитене / К. М. Махмутов. — М.: Транспорт, 1986. — 351 с.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Mahmutov K. M. Ustroystva interval'nogo regulirovaniya dvizheniya poezdov na metropolitene / K. M. Mahmutov. — M.: Transport, 1986. — 351 s.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B2">
    <label>2.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Линьков В. И. Методология разбивки на блокучастки / В. И. Линьков // Мир транспорта. — 2010. — Т. 8. — № 1(29). — С. 18–25.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Lin'kov V. I. Metodologiya razbivki na blokuchastki / V. I. Lin'kov // Mir transporta. — 2010. — T. 8. — № 1(29). — S. 18–25.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B3">
    <label>3.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Бестемьянов П. Ф. К исследованию тракта передачи сигналов с пути на локомотив / П. Ф. Бестемьянов, Д. П. Захаров // Электроника и электрооборудование транспорта. — 2013. — № 5. — С. 5–10.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Bestem'yanov P. F. K issledovaniyu trakta peredachi signalov s puti na lokomotiv / P. F. Bestem'yanov, D. P. Zaharov // Elektronika i elektrooborudovanie transporta. — 2013. — № 5. — S. 5–10.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B4">
    <label>4.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Бестемьянов П. Ф. Статистические модели амплитуды и длительности импульсных электромагнитных помех в каналах автоматики и телемеханики метрополитена / П. Ф. Бестемьянов, И. Г. Горлин // Электротехника. — 2016. — № 9. — С. 3–7.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Bestem'yanov P. F. Statisticheskie modeli amplitudy i dlitel'nosti impul'snyh elektromagnitnyh pomeh v kanalah avtomatiki i telemehaniki metropolitena / P. F. Bestem'yanov, I. G. Gorlin // Elektrotehnika. — 2016. — № 9. — S. 3–7.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B5">
    <label>5.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Бестемьянов П. Ф. Методика оценки работоспособности рельсовых цепей тональной частоты при воздействии тока электроподвижного состава с асинхронным тяговым приводом / П. Ф. Бестемьянов, Ю. А. Кравцов, Е. Г. Щербина, А. Б. Чегуров // Вестник Ростовского государственного университета путей сообщения. — 2012. — № 1(45). — С. 87–92.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Bestem'yanov P. F. Metodika ocenki rabotosposobnosti rel'sovyh cepey tonal'noy chastoty pri vozdeystvii toka elektropodvizhnogo sostava s asinhronnym tyagovym privodom / P. F. Bestem'yanov, Yu. A. Kravcov, E. G. Scherbina, A. B. Chegurov // Vestnik Rostovskogo gosudarstvennogo universiteta putey soobscheniya. — 2012. — № 1(45). — S. 87–92.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B6">
    <label>6.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Бестемьянов П. Ф. Методика выбора параметров сигналов автоматической локомотивной сигнализации в системе интервального регулирования движения поездов с временным разделением каналов / П. Ф. Бестемьянов, Д. П. Захаров // Электротехника. — 2014. — № 8. — С. 2–11.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Bestem'yanov P. F. Metodika vybora parametrov signalov avtomaticheskoy lokomotivnoy signalizacii v sisteme interval'nogo regulirovaniya dvizheniya poezdov s vremennym razdeleniem kanalov / P. F. Bestem'yanov, D. P. Zaharov // Elektrotehnika. — 2014. — № 8. — S. 2–11.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B7">
    <label>7.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Шевлюгин М. В. Гармонические помехи тягового тока в системе электроснабжения метрополитена / М. В. Шевлюгин, В. Ф. Данг // Мир транспорта. — 2015. — Т. 13. — № 6(61). — С. 88–101.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Shevlyugin M. V. Garmonicheskie pomehi tyagovogo toka v sisteme elektrosnabzheniya metropolitena / M. V. Shevlyugin, V. F. Dang // Mir transporta. — 2015. — T. 13. — № 6(61). — S. 88–101.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B8">
    <label>8.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Кабецкий А. Г. Нормы и методы определения электромагнитной совместимости современных систем автоматической локомотивной сигнализации и электроподвижного состава с асинхронным тяговым приводом на метрополитене / А. Г. Кабецкий, А. Д. Манаков // Автоматика на транспорте. — 2021. — Т. 7. — № 4. — С. 503–521. DOI: 10.20295/2412-9186- 2021-7-4-503-521.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Kabeckiy A. G. Normy i metody opredeleniya elektromagnitnoy sovmestimosti sovremennyh sistem avtomaticheskoy lokomotivnoy signalizacii i elektropodvizhnogo sostava s asinhronnym tyagovym privodom na metropolitene / A. G. Kabeckiy, A. D. Manakov // Avtomatika na transporte. — 2021. — T. 7. — № 4. — S. 503–521. DOI: 10.20295/2412-9186- 2021-7-4-503-521.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B9">
    <label>9.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Баранов Л. А. Метод оценки изменения электромагнитной обстановки в местах функционирования систем интервального регулирования движения поездов / Л. А. Баранов, П. Ф. Бестемьянов, В. Г. Сидоренко, Е. Г. Щербина // Наука и техника транспорта. — 2013. — № 3. — С. 035–040.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Baranov L. A. Metod ocenki izmeneniya elektromagnitnoy obstanovki v mestah funkcionirovaniya sistem interval'nogo regulirovaniya dvizheniya poezdov / L. A. Baranov, P. F. Bestem'yanov, V. G. Sidorenko, E. G. Scherbina // Nauka i tehnika transporta. — 2013. — № 3. — S. 035–040.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B10">
    <label>10.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Гультяев А. С. Поезд метро «Москва-2020»: рост эффективности и комфорта / А. С. Гультяев, С. С. Заярко // Железные дороги мира. — 2020. — № 12. — С. 59–69.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Gul'tyaev A. S. Poezd metro «Moskva-2020»: rost effektivnosti i komforta / A. S. Gul'tyaev, S. S. Zayarko // Zheleznye dorogi mira. — 2020. — № 12. — S. 59–69.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B11">
    <label>11.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Полухов Н. А. Вагоны метро серии 81-765/766/767 «Москва» / Н. А. Полухов // Железные дороги мира. — 2017. — № 8. — С. 41–47.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Poluhov N. A. Vagony metro serii 81-765/766/767 «Moskva» / N. A. Poluhov // Zheleznye dorogi mira. — 2017. — № 8. — S. 41–47.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B12">
    <label>12.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Данилов Е. Б. Вагоны метрополитена моделей 81-765/766/767: учебное пособие по изучению электрооборудования / Е. Б. Данилов. — М.: ИПЦ Маска, 2018. — 189 с.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Danilov E. B. Vagony metropolitena modeley 81-765/766/767: uchebnoe posobie po izucheniyu elektrooborudovaniya / E. B. Danilov. — M.: IPC Maska, 2018. — 189 s.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B13">
    <label>13.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Продукция // СТИВ.ru. — URL: https://www.stiw. ru/index.html (дата обращения: 04.01.2024).</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Produkciya // STIV.ru. — URL: https://www.stiw. ru/index.html (data obrascheniya: 04.01.2024).</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B14">
    <label>14.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Манаков А. Д. Нормы опасного и мешающего влияния помех на устройства АЛС-АРС системы БАРС Петербургского метрополитена / А. Д. Манаков, А. А. Блюдов, А. Г. Кабецкий, А. А. Трошин // Автоматика на транспорте. — 2015. — Т. 1. — № 1. — С. 28–39.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Manakov A. D. Normy opasnogo i meshayuschego vliyaniya pomeh na ustroystva ALS-ARS sistemy BARS Peterburgskogo metropolitena / A. D. Manakov, A. A. Blyudov, A. G. Kabeckiy, A. A. Troshin // Avtomatika na transporte. — 2015. — T. 1. — № 1. — S. 28–39.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B15">
    <label>15.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Кравцов Ю. А. Электромагнитная совместимость рельсовых цепей и электроподвижного состава с асинхронным тяговым приводом / Ю. А. Кравцов // Автоматика на транспорте. — 2015. — Т. 1. — № 1. — С. 7–27.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Kravcov Yu. A. Elektromagnitnaya sovmestimost' rel'sovyh cepey i elektropodvizhnogo sostava s asinhronnym tyagovym privodom / Yu. A. Kravcov // Avtomatika na transporte. — 2015. — T. 1. — № 1. — S. 7–27.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B16">
    <label>16.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Кочетков А. А. Московский метрополитен. Аварийность, проблемы, перспективы / А. А. Кочетков. — М.: Эдитус, 2020.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Kochetkov A. A. Moskovskiy metropoliten. Avariynost', problemy, perspektivy / A. A. Kochetkov. — M.: Editus, 2020.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
  </ref-list>
 </back>
</article>
