<!DOCTYPE article
PUBLIC "-//NLM//DTD JATS (Z39.96) Journal Publishing DTD v1.4 20190208//EN"
       "JATS-journalpublishing1.dtd">
<article xmlns:mml="http://www.w3.org/1998/Math/MathML" xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" article-type="research-article" dtd-version="1.4" xml:lang="en">
 <front>
  <journal-meta>
   <journal-id journal-id-type="publisher-id">Intellectual Technologies on Transport</journal-id>
   <journal-title-group>
    <journal-title xml:lang="en">Intellectual Technologies on Transport</journal-title>
    <trans-title-group xml:lang="ru">
     <trans-title>Интеллектуальные технологии на транспорте</trans-title>
    </trans-title-group>
   </journal-title-group>
   <issn publication-format="online">2413-2527</issn>
  </journal-meta>
  <article-meta>
   <article-id pub-id-type="publisher-id">93558</article-id>
   <article-id pub-id-type="doi">10.24412/2413-2527-2023-234-15-26</article-id>
   <article-categories>
    <subj-group subj-group-type="toc-heading" xml:lang="ru">
     <subject>Статьи</subject>
    </subj-group>
    <subj-group subj-group-type="toc-heading" xml:lang="en">
     <subject>Articles</subject>
    </subj-group>
    <subj-group>
     <subject>Статьи</subject>
    </subj-group>
   </article-categories>
   <title-group>
    <article-title xml:lang="en">Automated Machine Learning Methods for Traffic Accidents Classification</article-title>
    <trans-title-group xml:lang="ru">
     <trans-title>Использование методов автоматизированного машинного обучения для классификации дорожно-транспортных происшествий</trans-title>
    </trans-title-group>
   </title-group>
   <contrib-group content-type="authors">
    <contrib contrib-type="author">
     <name-alternatives>
      <name xml:lang="ru">
       <surname>Мосин</surname>
       <given-names>К К</given-names>
      </name>
      <name xml:lang="en">
       <surname>Mosin</surname>
       <given-names>K K</given-names>
      </name>
     </name-alternatives>
     <email>msnknstntn@gmail.com</email>
     <xref ref-type="aff" rid="aff-1"/>
    </contrib>
    <contrib contrib-type="author">
     <name-alternatives>
      <name xml:lang="ru">
       <surname>Ковалевский</surname>
       <given-names>B Э</given-names>
      </name>
      <name xml:lang="en">
       <surname>Kovalevsky</surname>
       <given-names>V E</given-names>
      </name>
     </name-alternatives>
     <email>darkeol@mail.ru</email>
     <xref ref-type="aff" rid="aff-2"/>
    </contrib>
    <contrib contrib-type="author">
     <name-alternatives>
      <name xml:lang="ru">
       <surname>Жукова</surname>
       <given-names>Н А</given-names>
      </name>
      <name xml:lang="en">
       <surname>Zhukova</surname>
       <given-names>N A</given-names>
      </name>
     </name-alternatives>
     <email>nazhukova@mail.ru</email>
     <xref ref-type="aff" rid="aff-3"/>
    </contrib>
   </contrib-group>
   <aff-alternatives id="aff-1">
    <aff>
     <institution xml:lang="ru">Санкт-Петербургский государственный электротехнический университет «ЛЭТИ» им. В. И. Ульянова (Ленина)</institution>
     <country>ru</country>
    </aff>
    <aff>
     <institution xml:lang="en">Saint Petersburg Electrotechnical University</institution>
     <country>ru</country>
    </aff>
   </aff-alternatives>
   <aff-alternatives id="aff-2">
    <aff>
     <institution xml:lang="ru">Санкт-Петербургский Федеральный исследовательский центр Российской академии наук</institution>
     <country>ru</country>
    </aff>
    <aff>
     <institution xml:lang="en">St. Petersburg Federal Research Center of the Russian Academy of Sciences</institution>
     <country>ru</country>
    </aff>
   </aff-alternatives>
   <aff-alternatives id="aff-3">
    <aff>
     <institution xml:lang="ru">Санкт-Петербургский Федеральный исследовательский центр Российской академии наук</institution>
     <country>ru</country>
    </aff>
    <aff>
     <institution xml:lang="en">St. Petersburg Federal Research Center of the Russian Academy of Sciences</institution>
     <country>ru</country>
    </aff>
   </aff-alternatives>
   <pub-date publication-format="print" date-type="pub" iso-8601-date="2025-01-11T23:36:19+03:00">
    <day>11</day>
    <month>01</month>
    <year>2025</year>
   </pub-date>
   <pub-date publication-format="electronic" date-type="pub" iso-8601-date="2025-01-11T23:36:19+03:00">
    <day>11</day>
    <month>01</month>
    <year>2025</year>
   </pub-date>
   <issue>2</issue>
   <fpage>15</fpage>
   <lpage>26</lpage>
   <history>
    <date date-type="received" iso-8601-date="2025-01-11T23:14:08+03:00">
     <day>11</day>
     <month>01</month>
     <year>2025</year>
    </date>
   </history>
   <self-uri xlink:href="https://atjournal.ru/en/nauka/article/93558/view">https://atjournal.ru/en/nauka/article/93558/view</self-uri>
   <abstract xml:lang="ru">
    <p>Автоматическое машинное обучение — метод автоматизации процесса машинного обучения, реализующий автоматический выбор подходящих алгоритмов машинного обучения и настройку их гиперпараметров для создания моделей машинного обучения. Применение AutoML для прогнозирования тяжести ДТП может помочь строить модели для оценки степени тяжести ДТП, которые учитывают различные факторы, такие как метеорологические условия, виды дорог и транспортных средств, а также поведение водителя. Использование AutoML может позволить значи­тельно сократить время, необходимое для создания и наст­ройки моделей, а также повысить точность прогнозирования, что, в свою очередь, позволит повысить эффективность организации дорожного движения и уменьшить число ДТП.</p>
   </abstract>
   <trans-abstract xml:lang="en">
    <p>Automated Machine Learning is an approach for automating the machine learning process by automatically selection of the most suitable machine learning algorithm and tuning its hyperparameters to create a machine learning model. Use of AutoML methods for prediction of traffic accidents severity can help improve the quality of models used to estimate the probability of different accidents based on various factors such as weather conditions, road and vehicle types, and driver behavior. The use of AutoML can significantly reduce the time required to create and tune models, as well as improve the accuracy of traffic accidents severity predictions, which in turn can lead to more efficient traffic management and fewer accidents. In this work we explore the applicability of different Auto ML libraries to the task of traffic accidents prediction and compare them with manually selected and tuned algorithms.</p>
   </trans-abstract>
   <kwd-group xml:lang="ru">
    <kwd>AutoML</kwd>
    <kwd>машинное обучение</kwd>
    <kwd>оптимизация гиперпараметров</kwd>
    <kwd>CASH-проблема</kwd>
   </kwd-group>
   <kwd-group xml:lang="en">
    <kwd>AutoML</kwd>
    <kwd>machine learning</kwd>
    <kwd>hyperparameters optimization</kwd>
    <kwd>CASH problem</kwd>
   </kwd-group>
  </article-meta>
 </front>
 <body>
  <p></p>
 </body>
 <back>
  <ref-list/>
 </back>
</article>
