<!DOCTYPE article
PUBLIC "-//NLM//DTD JATS (Z39.96) Journal Publishing DTD v1.4 20190208//EN"
       "JATS-journalpublishing1.dtd">
<article xmlns:mml="http://www.w3.org/1998/Math/MathML" xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" article-type="research-article" dtd-version="1.4" xml:lang="en">
 <front>
  <journal-meta>
   <journal-id journal-id-type="publisher-id">Proceedings of Petersburg Transport University</journal-id>
   <journal-title-group>
    <journal-title xml:lang="en">Proceedings of Petersburg Transport University</journal-title>
    <trans-title-group xml:lang="ru">
     <trans-title>Известия Петербургского университета путей сообщения</trans-title>
    </trans-title-group>
   </journal-title-group>
   <issn publication-format="print">1815-588X</issn>
   <issn publication-format="online">2658-6851</issn>
  </journal-meta>
  <article-meta>
   <article-id pub-id-type="publisher-id">89093</article-id>
   <article-id pub-id-type="doi">10.20295/1815-588X-2024-03-706-717</article-id>
   <article-categories>
    <subj-group subj-group-type="toc-heading" xml:lang="ru">
     <subject>Проблематика транспортных систем</subject>
    </subj-group>
    <subj-group subj-group-type="toc-heading" xml:lang="en">
     <subject>PROBLEMATIC OF TRANSPORT SYSTEM</subject>
    </subj-group>
    <subj-group>
     <subject>Проблематика транспортных систем</subject>
    </subj-group>
   </article-categories>
   <title-group>
    <article-title xml:lang="en">Test results of a prototype transmission with non-contact gearing based on permanent magnets</article-title>
    <trans-title-group xml:lang="ru">
     <trans-title>Результаты испытаний макетного образца передачи с бесконтактным зацеплением на основе постоянных магнитов</trans-title>
    </trans-title-group>
   </title-group>
   <contrib-group content-type="authors">
    <contrib contrib-type="author">
     <name-alternatives>
      <name xml:lang="ru">
       <surname>Тарицын</surname>
       <given-names>Данил Сергеевич</given-names>
      </name>
      <name xml:lang="en">
       <surname>Taricyn</surname>
       <given-names>Danil Sergeevich</given-names>
      </name>
     </name-alternatives>
     <email>parovozik_tar@mail.ru</email>
     <xref ref-type="aff" rid="aff-1"/>
    </contrib>
    <contrib contrib-type="author">
     <name-alternatives>
      <name xml:lang="ru">
       <surname>Орлов</surname>
       <given-names>Данил Александрович</given-names>
      </name>
      <name xml:lang="en">
       <surname>Orlov</surname>
       <given-names>Danil Aleksandrovich</given-names>
      </name>
     </name-alternatives>
     <email>mr.danisimo@yandex.ru</email>
     <xref ref-type="aff" rid="aff-2"/>
    </contrib>
    <contrib contrib-type="author">
     <name-alternatives>
      <name xml:lang="ru">
       <surname>Петухов</surname>
       <given-names>Александр Игоревич</given-names>
      </name>
      <name xml:lang="en">
       <surname>Petuhov</surname>
       <given-names>Aleksandr Igorevich</given-names>
      </name>
     </name-alternatives>
     <email>trevlmoimalenki@gmail.com</email>
     <xref ref-type="aff" rid="aff-3"/>
    </contrib>
   </contrib-group>
   <aff-alternatives id="aff-1">
    <aff>
     <institution xml:lang="ru">Петербургский государственный университет путей сообщения Императора Александра I</institution>
     <city>Санкт-Петербург</city>
     <country>Россия</country>
    </aff>
    <aff>
     <institution xml:lang="en">Emperor Alexander I St. Petersburg State Transport University</institution>
     <city>Saint-Petersburg</city>
     <country>Russian Federation</country>
    </aff>
   </aff-alternatives>
   <aff-alternatives id="aff-2">
    <aff>
     <institution xml:lang="ru">Петербургский государственный университет путей сообщения Императора Александра I</institution>
     <city>Санкт-Петербург</city>
     <country>Россия</country>
    </aff>
    <aff>
     <institution xml:lang="en">Emperor Alexander I St. Petersburg State Transport University</institution>
     <city>Saint-Petersburg</city>
     <country>Russian Federation</country>
    </aff>
   </aff-alternatives>
   <aff-alternatives id="aff-3">
    <aff>
     <institution xml:lang="ru">Петербургский государственный университет путей сообщения Императора Александра I</institution>
     <city>Санкт-Петербург</city>
     <country>Россия</country>
    </aff>
    <aff>
     <institution xml:lang="en">Emperor Alexander I St. Petersburg State Transport University</institution>
     <city>Saint-Petersburg</city>
     <country>Russian Federation</country>
    </aff>
   </aff-alternatives>
   <pub-date publication-format="print" date-type="pub" iso-8601-date="2024-09-30T00:00:00+03:00">
    <day>30</day>
    <month>09</month>
    <year>2024</year>
   </pub-date>
   <pub-date publication-format="electronic" date-type="pub" iso-8601-date="2024-09-30T00:00:00+03:00">
    <day>30</day>
    <month>09</month>
    <year>2024</year>
   </pub-date>
   <volume>21</volume>
   <issue>3</issue>
   <fpage>706</fpage>
   <lpage>717</lpage>
   <history>
    <date date-type="received" iso-8601-date="2024-09-30T00:00:00+03:00">
     <day>30</day>
     <month>09</month>
     <year>2024</year>
    </date>
   </history>
   <self-uri xlink:href="https://atjournal.ru/en/nauka/article/89093/view">https://atjournal.ru/en/nauka/article/89093/view</self-uri>
   <abstract xml:lang="ru">
    <p>Цель: в работе исследуются свойства коаксиальной магнитной передачи с постоянными магнитами и подмагничивающими обмотками. Выявляются зависимости КПД от частоты вращения и мощности нагрузки, а также зависимость максимального момента, предшествующего нарушению зацепления, от тока подмагничивания и частоты вращения. Методы: экспериментальное исследование на стенде путем нагрузки приводного двигателя через испытуемую передачу на генератор, работающий на резистор. Также описывается процесс исследования стенда, включающий определение потерь в испытательных электрических машинах методом отдельных потерь, а также установление соответствия частоты напряжения тахогенератора и частоты вращения приводного двигателя. Результаты: было установлено, что магнитная передача способна работать как в режиме редуктора, так и в режиме мультипликатора, при этом КПД в режиме редуктора в целом выше и в большей степени зависит от частоты вращения передачи, чем в режиме мультипликатора. Также можно сказать, что применение подмагничивания позволяет увеличить максимальный момент, отдаваемый нагрузке, но снижает КПД ввиду увеличения потерь в стали. Практическая значимость: результаты работы могут быть применены в машиностроении при проектировании нагруженных магнитных передач, работающих в режиме неравномерных нагрузок в приводах машин.</p>
   </abstract>
   <trans-abstract xml:lang="en">
    <p>Purpose: the paper studies the properties of a coaxial magnetic transmission with permanent magnets and magnetizing windings. The dependences of the efficiency on the rotation frequency and load power are revealed, as well as the dependence of the maximum torque preceding the engagement failure on the magnetizing current and the rotation frequency. Methods: experimental study on a stand by loading the drive motor through the test transmission on a generator loading on a resistor. The process of studying the stand is also described, including determining the losses in test electric machines by the method of individual losses, as well as establishing the correspondence between the frequency of the tachogenerator voltage and the rotation frequency of the drive motor. Results: it was found that the magnetic transmission is capable of operating both in the reducer mode and in the multiplier mode, while the efficiency in the reducer mode is generally higher and depends on the rotation frequency of the transmission to a greater extent than in the multiplier mode. It can also be said that the use of magnetization allows increasing the maximum torque given to the load, but reduces the efficiency due to the increase in losses in the steel. Practical significance: the results of the work can be applied in mechanical engineering when designing loaded magnetic transmissions operating in the mode of uneven loads in machine drives.</p>
   </trans-abstract>
   <kwd-group xml:lang="ru">
    <kwd>коаксиальная магнитная передача</kwd>
    <kwd>редуктор</kwd>
    <kwd>мультипликатор</kwd>
    <kwd>постоянный магнит</kwd>
    <kwd>коэффициент полезного действия</kwd>
    <kwd>максимальный момент</kwd>
   </kwd-group>
   <kwd-group xml:lang="en">
    <kwd>coaxial magnetic transmission</kwd>
    <kwd>gearbox</kwd>
    <kwd>multiplier</kwd>
    <kwd>permanent magnet</kwd>
    <kwd>efficiency</kwd>
    <kwd>maximum torque</kwd>
   </kwd-group>
   <funding-group>
    <funding-statement xml:lang="ru">Работа выполнена при поддержке гранта Фонда содействия инновациям по программе «Студенческий стартап»</funding-statement>
    <funding-statement xml:lang="en">The work was supported by a grant from the Innovation Assistance Fund under the Student Startup program</funding-statement>
   </funding-group>
  </article-meta>
 </front>
 <body>
  <p></p>
 </body>
 <back>
  <ref-list>
   <ref id="B1">
    <label>1.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Молоканов О. Н. Разработка методов расчета и анализ перспективных конструкций бесконтактных магнитных передач: дисс. … канд. техн. наук. М., 2017. 153 с.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Molokanov O. N. Razrabotka metodov rascheta i analiz perspektivnyh konstrukciy beskontaktnyh magnitnyh peredach: diss. … kand. tehn. nauk. M., 2017. 153 s.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B2">
    <label>2.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Применение электромагнитов в коаксиальной магнитной передаче для компенсации наброса нагрузки / Д. С. Тарицын [и др.] // Eltrans 2023: сборник трудов XI Международного симпозиума (Санкт-Петербург, 31 мая – 2 июня 2023 года). ПГУПС, 2023.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Primenenie elektromagnitov v koaksial'noy magnitnoy peredache dlya kompensacii nabrosa nagruzki / D. S. Taricyn [i dr.] // Eltrans 2023: sbornik trudov XI Mezhdunarodnogo simpoziuma (Sankt-Peterburg, 31 maya – 2 iyunya 2023 goda). PGUPS, 2023.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B3">
    <label>3.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Регулируемая коаксиальная передача на основе постоянных магнитов: патент № RU 216916 U1 Рос. Федерация, № 2023103523 / Д. С. Тарицын [и др.]; заявл. 16.02.2023, опубл. 09.03.2023. Заявитель: ООО «Магнитные передачи».</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Reguliruemaya koaksial'naya peredacha na osnove postoyannyh magnitov: patent № RU 216916 U1 Ros. Federaciya, № 2023103523 / D. S. Taricyn [i dr.]; zayavl. 16.02.2023, opubl. 09.03.2023. Zayavitel': OOO «Magnitnye peredachi».</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B4">
    <label>4.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Синхронная муфта с постоянными магнитами: патент № SU 416810 A1 СССР, № 1746707/24- 7 / Г. А. Иванов [и др.]; заявл. 09.02.1972, опубл. 25.02.1974.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Sinhronnaya mufta s postoyannymi magnitami: patent № SU 416810 A1 SSSR, № 1746707/24- 7 / G. A. Ivanov [i dr.]; zayavl. 09.02.1972, opubl. 25.02.1974.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B5">
    <label>5.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Двигатель МСА 45/64–148/ML2 // Самоделкин [Электронный ресурс]. URL: https://kirov.samodelkin- mag.ru/stiralnyie-mashinyi/ dvigateli/dvigatel-kstiralnoj- mashine- ardo (дата обращения: 03.03.2024).</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Dvigatel' MSA 45/64–148/ML2 // Samodelkin [Elektronnyy resurs]. URL: https://kirov.samodelkin- mag.ru/stiralnyie-mashinyi/ dvigateli/dvigatel-kstiralnoj- mashine- ardo (data obrascheniya: 03.03.2024).</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B6">
    <label>6.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">16‑битный многофункциональный USB- модуль USB‑4716 // Advantech [Электронный ресурс]. URL: https://www.advantech.com/ru-ru/ products/1–2mlkno/usb‑4716/mod_a3ab933cc6d3– 49eb‑9d25–58cacecdef7a (дата обращения: 03.03.2024).</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">16‑bitnyy mnogofunkcional'nyy USB- modul' USB‑4716 // Advantech [Elektronnyy resurs]. URL: https://www.advantech.com/ru-ru/ products/1–2mlkno/usb‑4716/mod_a3ab933cc6d3– 49eb‑9d25–58cacecdef7a (data obrascheniya: 03.03.2024).</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B7">
    <label>7.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Жерве Г. К. Промышленные испытания электрических машин. Л.: Энергоатомиздат, 1984. 408 с.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Zherve G. K. Promyshlennye ispytaniya elektricheskih mashin. L.: Energoatomizdat, 1984. 408 s.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
  </ref-list>
 </back>
</article>
