Transport automation research Transport automation research Автоматика на транспорте 2412-9186 81870 Живучесть, надежность, безопасность VIABILITY, RELIABILITY, SAFETY Живучесть, надежность, безопасность Principles of data gathering about refusals of the equipment of vehicles at their operation Принципы сбора данных об отказах элементов систем управления транспортными средствами Богданов Андрей Геннадьевич Bogdanov Andrey G sudmash@sudmash.ru Скороходов Дмитрий Алексеевич Skorokhodov Dmitriy A skorohodda@mail.ru ЗАО «Центральный научно-исследовательский институт судового машиностроения» ru ЗАО «Центральный научно-исследовательский институт судового машиностроения» ru Институт проблем транспорта им. Н. С. Соломенко Российской академии наук ru Institute of transport problems after N. S. Solomenko Russian academy of science ru 25 12 2017 25 12 2017 3 4 491 505 12 12 2017 15 12 2017 https://atjournal.ru/en/nauka/article/81870/view

В статье рассмотрены принципы сбора статистических данных об отказах и ремонте элементов систем управления транспортных средств, обеспечивающие возможность получения характеристик их надежности во время эксплуатации. Представлена математическая модель функционирования систем управления в процессе их эксплуатации. Сбор статистических данных об отказах усложняется тем обстоятельством, что сложные системы работают в режиме смены отказавших элементов. При таком режиме работы предложено не только фиксировать время между отказами, но и учитывать факты замен данного отказавшего элемента. Заполняя карточку отказов, недостаточно указать их вид, причину и дату, необходимо в каждом случае отказа анализировать весь журнал эксплуатации данного устройства. При анализе надежности необходимо, чтобы математическая модель функционирования оборудования в процессе его эксплуатации соответствовала реальной эксплуатации объекта. Математические модели, в соответствии с теорией надежности, строятся в предположении, что достоверно известно время между отказами каждого элемента сложной системы при условии непрерывной их работы. Тогда можно определить любой показатель надежности.

The article describes the principles of collecting statistical data about failures and repairs of control systems of vehicles, providing the ability to characterize their reliability during operation. The mathematical model of functioning of control sys- tems in the process of their operation. Collecting statistical data about failures is complicated by the fact that complex systems work in the change mode of failed elements. In this mode of operation is proposed to record not only the time between failures, but also to consider the possibility of replacement in the past, this failed element. At the same time to fill card bounce is not enough to indicate the type of failures, their reason and date. It is necessary in every case of failure to analyze the entire log of the operation of this device. In the reliability analysis requires that a mathematical model of the functioning of the equipment during its operation con- sistent with the actual operation of the facility. Mathematical model in accordance with the theory of reliability are based on the assumption that the known times between failures of each element of a complex system subject to continuous their work. Then you can determine any measure of reliability.

 данные модель надежность объект оборудование отказ принципы сбор характеристики эксплуатация the data model reliability facility equipment failure principles Assembly char- acteristics operation