<!DOCTYPE article
PUBLIC "-//NLM//DTD JATS (Z39.96) Journal Publishing DTD v1.4 20190208//EN"
       "JATS-journalpublishing1.dtd">
<article xmlns:mml="http://www.w3.org/1998/Math/MathML" xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" article-type="research-article" dtd-version="1.4" xml:lang="en">
 <front>
  <journal-meta>
   <journal-id journal-id-type="publisher-id">Transport automation research</journal-id>
   <journal-title-group>
    <journal-title xml:lang="en">Transport automation research</journal-title>
    <trans-title-group xml:lang="ru">
     <trans-title>Автоматика на транспорте</trans-title>
    </trans-title-group>
   </journal-title-group>
   <issn publication-format="print">2412-9186</issn>
  </journal-meta>
  <article-meta>
   <article-id pub-id-type="publisher-id">81838</article-id>
   <article-categories>
    <subj-group subj-group-type="toc-heading" xml:lang="ru">
     <subject>Из истории автоматики</subject>
    </subj-group>
    <subj-group subj-group-type="toc-heading" xml:lang="en">
     <subject>HISTORY OF AUTOMATION</subject>
    </subj-group>
    <subj-group>
     <subject>Из истории автоматики</subject>
    </subj-group>
   </article-categories>
   <title-group>
    <article-title xml:lang="en">Development of signaling, centralization and blocking devices during the period of industrial capitalism (1861-1900). Part V: Check devices</article-title>
    <trans-title-group xml:lang="ru">
     <trans-title>Развитие устройств СЦБ в период промышленного капитализма (1861-1900). Часть 5: Контрольные устройства</trans-title>
    </trans-title-group>
   </title-group>
   <contrib-group content-type="authors">
    <contrib contrib-type="author">
     <name-alternatives>
      <name xml:lang="ru">
       <surname>Лупал</surname>
       <given-names>Николай Васильевич </given-names>
      </name>
      <name xml:lang="en">
       <surname>Lupal</surname>
       <given-names>Nikolay V </given-names>
      </name>
     </name-alternatives>
     <xref ref-type="aff" rid="aff-1"/>
    </contrib>
   </contrib-group>
   <aff-alternatives id="aff-1">
    <aff>
     <institution xml:lang="ru">Ленинградский институт инженеров железнодорожного транспорта</institution>
     <country>ru</country>
    </aff>
    <aff>
     <institution xml:lang="en">Leningrad institute of railway engineering</institution>
     <country>ru</country>
    </aff>
   </aff-alternatives>
   <pub-date publication-format="print" date-type="pub" iso-8601-date="2016-12-25T18:22:47+03:00">
    <day>25</day>
    <month>12</month>
    <year>2016</year>
   </pub-date>
   <pub-date publication-format="electronic" date-type="pub" iso-8601-date="2016-12-25T18:22:47+03:00">
    <day>25</day>
    <month>12</month>
    <year>2016</year>
   </pub-date>
   <volume>2</volume>
   <issue>4</issue>
   <fpage>624</fpage>
   <lpage>634</lpage>
   <history>
    <date date-type="received" iso-8601-date="2016-12-12T18:22:47+03:00">
     <day>12</day>
     <month>12</month>
     <year>2016</year>
    </date>
    <date date-type="accepted" iso-8601-date="2016-12-15T18:22:47+03:00">
     <day>15</day>
     <month>12</month>
     <year>2016</year>
    </date>
   </history>
   <self-uri xlink:href="https://atjournal.ru/en/nauka/article/81838/view">https://atjournal.ru/en/nauka/article/81838/view</self-uri>
   <abstract xml:lang="ru">
    <p>Данная работа содержит материалы второго раздела неизданной монографии первого заведующего кафедрой «Автоматика и телемеханика на железных дорогах» Ленинградского института инженеров железнодорожного транспорта Николая Васильевича Лупала «Развитие устройств сигнализации, централизации и блокировки на железных дорогах России». Описываются устройства для связи поезда на перегоне со станцией и другие контрольные устройства в рассматриваемом периоде.</p>
   </abstract>
   <trans-abstract xml:lang="en">
    <p>The article presents the materials of the second section of unpublished manuscript of a monograph “Development of signaling, centralization and blocking devices on Russian railways”, that was written by N. V. Lupal, the ﬁrst head of the department of Automation and remote control on railways of Leningrad institute of railway transport engineers. It describes a train for the train communication device on the span with the station and also other check devices in the period under review.</p>
   </trans-abstract>
   <kwd-group xml:lang="ru">
    <kwd>телеграфные аппараты</kwd>
    <kwd>электроколокол</kwd>
    <kwd>электроколокольная сигнализация</kwd>
    <kwd>телеграфная связь</kwd>
    <kwd>контрольный аппарат Графтио</kwd>
   </kwd-group>
   <kwd-group xml:lang="en">
    <kwd>telegraph apparatus</kwd>
    <kwd>electric bell</kwd>
    <kwd>electric bell signalling</kwd>
    <kwd>telegraph communication</kwd>
    <kwd>Graftio control recorder</kwd>
   </kwd-group>
  </article-meta>
 </front>
 <body>
  <p></p>
 </body>
 <back>
  <ref-list/>
 </back>
</article>
