<!DOCTYPE article
PUBLIC "-//NLM//DTD JATS (Z39.96) Journal Publishing DTD v1.4 20190208//EN"
       "JATS-journalpublishing1.dtd">
<article xmlns:mml="http://www.w3.org/1998/Math/MathML" xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" article-type="research-article" dtd-version="1.4" xml:lang="en">
 <front>
  <journal-meta>
   <journal-id journal-id-type="publisher-id">Transport automation research</journal-id>
   <journal-title-group>
    <journal-title xml:lang="en">Transport automation research</journal-title>
    <trans-title-group xml:lang="ru">
     <trans-title>Автоматика на транспорте</trans-title>
    </trans-title-group>
   </journal-title-group>
   <issn publication-format="print">2412-9186</issn>
  </journal-meta>
  <article-meta>
   <article-id pub-id-type="publisher-id">81780</article-id>
   <article-categories>
    <subj-group subj-group-type="toc-heading" xml:lang="ru">
     <subject>СИСТЕМЫ И УСТРОЙСТВА АВТОМАТИКИ И ТЕЛЕМЕХАНИКИ</subject>
    </subj-group>
    <subj-group subj-group-type="toc-heading" xml:lang="en">
     <subject>Automation and Remote Control Systems and Devices</subject>
    </subj-group>
    <subj-group>
     <subject>СИСТЕМЫ И УСТРОЙСТВА АВТОМАТИКИ И ТЕЛЕМЕХАНИКИ</subject>
    </subj-group>
   </article-categories>
   <title-group>
    <article-title xml:lang="en">Advanced methods of voice-frequency track circuits coding</article-title>
    <trans-title-group xml:lang="ru">
     <trans-title>ПЕРСПЕКТИВНЫЕ СПОСОБЫ КОДИРОВАНИЯ РЕЛЬСОВЫХ ЦЕПЕЙ ТОНАЛЬНОЙ ЧАСТОТЫ</trans-title>
    </trans-title-group>
   </title-group>
   <contrib-group content-type="authors">
    <contrib contrib-type="author">
     <name-alternatives>
      <name xml:lang="ru">
       <surname>Кравцов</surname>
       <given-names>Ю А</given-names>
      </name>
      <name xml:lang="en">
       <surname>Kravtsov</surname>
       <given-names>Yu A</given-names>
      </name>
     </name-alternatives>
     <xref ref-type="aff" rid="aff-1"/>
    </contrib>
    <contrib contrib-type="author">
     <name-alternatives>
      <name xml:lang="ru">
       <surname>Архипов</surname>
       <given-names>Е В</given-names>
      </name>
      <name xml:lang="en">
       <surname>Arkhipov</surname>
       <given-names>E V</given-names>
      </name>
     </name-alternatives>
     <xref ref-type="aff" rid="aff-2"/>
    </contrib>
    <contrib contrib-type="author">
     <name-alternatives>
      <name xml:lang="ru">
       <surname>Бакин</surname>
       <given-names>М Е</given-names>
      </name>
      <name xml:lang="en">
       <surname>Bakin</surname>
       <given-names>M E</given-names>
      </name>
     </name-alternatives>
     <email>msl87@mail.ru</email>
     <xref ref-type="aff" rid="aff-3"/>
    </contrib>
   </contrib-group>
   <aff-alternatives id="aff-1">
    <aff>
     <institution xml:lang="ru">Московский государственный университет путей сообщения</institution>
     <country>ru</country>
    </aff>
    <aff>
     <institution xml:lang="en">Moscow State Transport University</institution>
     <country>ru</country>
    </aff>
   </aff-alternatives>
   <aff-alternatives id="aff-2">
    <aff>
     <institution xml:lang="ru">Московский государственный университет путей сообщения</institution>
     <country>ru</country>
    </aff>
    <aff>
     <institution xml:lang="en">Moscow State Transport University</institution>
     <country>ru</country>
    </aff>
   </aff-alternatives>
   <aff-alternatives id="aff-3">
    <aff>
     <institution xml:lang="ru">Московский государственный университет путей сообщения</institution>
     <country>ru</country>
    </aff>
    <aff>
     <institution xml:lang="en">Moscow State Transport University</institution>
     <country>ru</country>
    </aff>
   </aff-alternatives>
   <pub-date publication-format="print" date-type="pub" iso-8601-date="2015-06-25T18:22:47+03:00">
    <day>25</day>
    <month>06</month>
    <year>2015</year>
   </pub-date>
   <pub-date publication-format="electronic" date-type="pub" iso-8601-date="2015-06-25T18:22:47+03:00">
    <day>25</day>
    <month>06</month>
    <year>2015</year>
   </pub-date>
   <volume>1</volume>
   <issue>2</issue>
   <fpage>119</fpage>
   <lpage>126</lpage>
   <history>
    <date date-type="received" iso-8601-date="2015-06-12T18:22:47+03:00">
     <day>12</day>
     <month>06</month>
     <year>2015</year>
    </date>
    <date date-type="accepted" iso-8601-date="2015-06-15T18:22:47+03:00">
     <day>15</day>
     <month>06</month>
     <year>2015</year>
    </date>
   </history>
   <self-uri xlink:href="https://atjournal.ru/en/nauka/article/81780/view">https://atjournal.ru/en/nauka/article/81780/view</self-uri>
   <abstract xml:lang="ru">
    <p>В типовых схемах кодирования рельсовых цепей используется контакт трансмиттерного реле. Многократная коммутация контактов трансмиттерного реле приводит к постепенному их разрушению, в том числе под действием электрической дуги. Важнейшей задачей по повышению безопасности движения поездов является использование цепей выдачи кодовых сигналов автоматической локомотивной сигнализации без релейных коммутирующих элементов. Проведено исследование работы бесконтактного генератора в схеме рельсовой цепи тональной частоты.</p>
   </abstract>
   <trans-abstract xml:lang="en">
    <p>In a typical track circuits coding schemes the transmitter relay contact is used. Multiple switching of transmitter relay contacts results in its gradual degradation also due to the inﬂ uence of an electric arc. The most important task for improving the safety of train trafﬁ c is using of circuits, that provide code signals of automatic train cab signaling without relay switching elements. The article describes the research work of non-contact generator within the voice-frequency track circuit.</p>
   </trans-abstract>
   <kwd-group xml:lang="ru">
    <kwd>рельсовая цепь тональной частоты (ТРЦ)</kwd>
    <kwd>автоматическая локомотивная сигнализация (АЛСН)</kwd>
    <kwd>трансмиттерное реле</kwd>
    <kwd>кодовая комбинация</kwd>
    <kwd>электрическая дуга</kwd>
    <kwd>бесконтактный генератор кодовых сигналов АЛСН (ГКД)</kwd>
    <kwd>релейные коммутирующие элементы</kwd>
    <kwd>безопасность движения поездов</kwd>
    <kwd>электрическая централизация</kwd>
    <kwd>согласующие элементы</kwd>
    <kwd>поездной состав</kwd>
   </kwd-group>
   <kwd-group xml:lang="en">
    <kwd>voice-frequency track circuit</kwd>
    <kwd>automatic cab signaling system</kwd>
    <kwd>transmitter relay</kwd>
    <kwd>code combination</kwd>
    <kwd>electric arc</kwd>
    <kwd>non-contact generator of ALSN code signals</kwd>
    <kwd>relay switching elements</kwd>
    <kwd>train trafﬁ c safety</kwd>
    <kwd>electric interlocking</kwd>
    <kwd>matching elements</kwd>
    <kwd>rolling stock</kwd>
   </kwd-group>
  </article-meta>
 </front>
 <body>
  <p></p>
 </body>
 <back>
  <ref-list/>
 </back>
</article>
