Proceedings of Petersburg Transport University

Известия Петербургского университета путей сообщения

1815-588X 2658-6851

76013

10.20295/1815-588X-2024-01-265-273

Проблематика транспортных систем

PROBLEMATIC OF TRANSPORT SYSTEM

Проблематика транспортных систем

Assessment of the intensity of accumulation of residual deformations of the main platform of the roadbed in the areas of circulation of heavy and long-component trains

Оценка интенсивности накопления остаточных деформаций основной площадки земляного полотна на участках обращения тяжеловесных и длинносоставных поездов

Романов

Андрей Валерьевич

Romanov

Andrey Valer'evich

andrey.romanov@mail.ru

кандидат технических наук;

candidate of technical sciences;

Киселев

Артем Александрович

Kiselev

Artem Aleksandrovich

zhdp10@gmail.com

кандидат технических наук;

candidate of technical sciences;

Мирошник

Александр Анатольевич

Miroshnik

Aleksandr Anatol'evich

alexmiroschnik@mail.ru

кандидат технических наук;

candidate of technical sciences;

Бушуев

Михаил Владимирович

Bushuev

Mikhail Vladimirovich

8921918@mail.ru

кандидат технических наук;

candidate of technical sciences;

Канашин

Николай Владимирович

Kanashin

Nikolay Vladimirovich

кандидат технических наук;

candidate of technical sciences;

Афонин

Дмитрий Андреевич

Afonin

Dmitriy Andreevich

кандидат технических наук;

candidate of technical sciences;

Карпов

Иван Алексеевич

Karpov

Ivan Alekseevich

karpov.ivan3920@yandex.ru

Петербургский государственный университет путей сообщения Императора Александра I Санкт-Петербург Россия Emperor Alexander I Petersburg State Transport University Saint-Petersburg Russian Federation

Петербургский государственный университет путей сообщения Императора Александра I Saint-Petersburg Россия Emperor Alexander I Petersburg State Transport University Saint-Petersburg Russian Federation

Петербургский государственный университет путей сообщения Императора Александра I Санкт-Петербург Россия Emperor Alexander I St. Petersburg State Transport University Saint-Petersburg Russian Federation

Петербургский государственный университет путей сообщения Императора Александра I Россия Emperor Alexander I St. Petersburg State Transport University Russian Federation

Петербургский государственный университет путей сообщения Императора Александра I Санкт-Петербург Россия St. Petersburg State University of Railways of Emperor Alexander I Saint-Petersburg Russian Federation

29 03 2024

21 1 265 273 17 03 2024

https://atjournal.ru/en/nauka/article/76013/view

Цель: оценка интенсивности накопления остаточных деформаций основной площадки земляного полотна на участках обращения тяжеловесных и длинносоставных поездов, сформированных из вагонов с осевой нагрузкой до 25 тс. Методы: измерения остаточных деформаций основной площадки земляного полотна производились геодезическими методами путем проложения замкнутого нивелирного хода. Для этого каждый экспериментальный участок был оборудован грунтовыми марками, установленными на основную площадку земляного полотна и реперами. Измерения проводились с 30.05.2022 по 08.11.2023. Результаты: установлены зависимости накопления остаточных деформаций земляного полотна от пропущенного тоннажа при различных конструкциях железнодорожного пути, условиях эксплуатации и инженерно-геологических условиях. Практическая значимость: предложены мероприятия по снижению интенсивности накопления остаточных деформаций основной площадки земляного полотна.

Objective: the article presents an assessment of the intensity of accumulation of residual deformations of the main platform of the roadbed in the areas of circulation of heavy and long-composite trains formed from wagons with an axial load of up to 25 tons. Methods: measurements of residual deformations of the main site of the roadbed were carried out by geodetic methods by laying a closed leveling course. To do this, each experimental site was equipped with soil stamps installed on the main site of the roadbed and reference points. The measurements were carried out from 30.05.2022 to 08.11.2023. Results: as a result, the dependences of the accumulation of residual deformations of the roadbed on the missed tonnage have been established for various railway track structures, operating conditions and engineering and geological conditions. Practical importance: measures are proposed to reduce the intensity of accumulation of residual deformations of the main site of the roadbed.

тяжеловесные и длинносоставные поезда взаимодействие пути и подвижного состава остаточные деформации основной площадки земляного полотна геосинтетические мате- риалы подбалластные защитные слои

heavy-weight and long-component trains the interaction of track and rolling stock residual deformations of the main platform of the roadbed geosynthetic materials protective layers under the ballast

Певзнер В. О., Ромен Ю. С., Сидорова Е. А., Лисицын А. И., Баронайте Р. А. Влияние осевой нагрузки и состояния пути на интенсивность износа рельсов // Техника железных дорог. - 2021. - № 2 (54). - С. 64-69.

Pevzner V. O., Romen Yu. S., Sidorova E. A., Lisicyn A. I., Baronayte R. A. Vliyanie osevoy nagruzki i sostoyaniya puti na intensivnost' iznosa rel'sov // Tehnika zheleznyh dorog. - 2021. - № 2 (54). - S. 64-69.

Певзнер В. О., Чечельницкий А. И., Шапетько К. В., Сидорова Е. А., Сластенин А. Ю. Влияние длинных неровностей продольного профиля на безопасность движения в условиях интенсификации перевозочного процесса // Вестник Научно-исследовательского института 11 железнодорожного транспорта (ВЕСТНИК ВНИИЖТ). - 2020. - № 79 (5). - С. 271-275. https://doi. org/10.21780/2223-9731-2020-79-5-271-275.

Pevzner V. O., Chechel'nickiy A. I., Shapet'ko K. V., Sidorova E. A., Slastenin A. Yu. Vliyanie dlinnyh nerovnostey prodol'nogo profilya na bezopasnost' dvizheniya v usloviyah intensifikacii perevozochnogo processa // Vestnik Nauchno-issledovatel'skogo instituta 11 zheleznodorozhnogo transporta (VESTNIK VNIIZhT). - 2020. - № 79 (5). - S. 271-275. https://doi. org/10.21780/2223-9731-2020-79-5-271-275.

Железнов М. М., Певзнер В. О., Соловьев В. П., Анисин А. В., Анисина И. М., Надежин С. С., Третьяков И. В. Влияние длительности и частоты приложения нагрузки на напряженно-деформированное состояние пути // Вестник Научно-исследовательского института железнодорожного транспорта (ВЕСТНИК ВНИИЖТ). - 2018. - № 77 (6). - С. 364-367. https://doi.org/10.21780/2223-9731-2018-77-6-364- 367.

Zheleznov M. M., Pevzner V. O., Solov'ev V. P., Anisin A. V., Anisina I. M., Nadezhin S. S., Tret'yakov I. V. Vliyanie dlitel'nosti i chastoty prilozheniya nagruzki na napryazhenno-deformirovannoe sostoyanie puti // Vestnik Nauchno-issledovatel'skogo instituta zheleznodorozhnogo transporta (VESTNIK VNIIZhT). - 2018. - № 77 (6). - S. 364-367. https://doi.org/10.21780/2223-9731-2018-77-6-364- 367.

Прокудин И. В. Прочность и деформативность железнодорожного земляного полотна из глинистых грунтов, воспринимающих вибродинамическую нагрузку: Дисс. … докт. техн. наук. - Л., 1982. - 455 с.

Prokudin I. V. Prochnost' i deformativnost' zheleznodorozhnogo zemlyanogo polotna iz glinistyh gruntov, vosprinimayuschih vibrodinamicheskuyu nagruzku: Diss. … dokt. tehn. nauk. - L., 1982. - 455 s.

Великотный В. П. Исследование деформируемости глинистых грунтов железнодорожного земляного полотна при вибродинамических нагрузках: Дис. канд. техн. наук. - Л., 1980. - 211 с.

Velikotnyy V. P. Issledovanie deformiruemosti glinistyh gruntov zheleznodorozhnogo zemlyanogo polotna pri vibrodinamicheskih nagruzkah: Dis. kand. tehn. nauk. - L., 1980. - 211 s.

ГОСТ 24846-2019 «Грунты. Методы измерения деформаций оснований зданий и сооружений» // Электронный фонд правовой и нормативно-технической документации: [сайт]. - URL: http:// docs.cntd.ru/document/1200174422?ysclid=lsiv u01jbi767452815 (дата обращения: 12.02.2024).

GOST 24846-2019 «Grunty. Metody izmereniya deformaciy osnovaniy zdaniy i sooruzheniy» // Elektronnyy fond pravovoy i normativno-tehnicheskoy dokumentacii: [sayt]. - URL: http:// docs.cntd.ru/document/1200174422?ysclid=lsiv u01jbi767452815 (data obrascheniya: 12.02.2024).

Филатова А. В., Самсонов А. Д. Особенности определения угла i цифровых нивелиров // Исследования. Инновации. Практика. - 2022. - № 4. - С. 10-12.

Filatova A. V., Samsonov A. D. Osobennosti opredeleniya ugla i cifrovyh nivelirov // Issledovaniya. Innovacii. Praktika. - 2022. - № 4. - S. 10-12.