<!DOCTYPE article
PUBLIC "-//NLM//DTD JATS (Z39.96) Journal Publishing DTD v1.4 20190208//EN"
       "JATS-journalpublishing1.dtd">
<article xmlns:mml="http://www.w3.org/1998/Math/MathML" xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" article-type="research-article" dtd-version="1.4" xml:lang="en">
 <front>
  <journal-meta>
   <journal-id journal-id-type="publisher-id">Proceedings of Petersburg Transport University</journal-id>
   <journal-title-group>
    <journal-title xml:lang="en">Proceedings of Petersburg Transport University</journal-title>
    <trans-title-group xml:lang="ru">
     <trans-title>Известия Петербургского университета путей сообщения</trans-title>
    </trans-title-group>
   </journal-title-group>
   <issn publication-format="print">1815-588X</issn>
   <issn publication-format="online">2658-6851</issn>
  </journal-meta>
  <article-meta>
   <article-id pub-id-type="publisher-id">75995</article-id>
   <article-id pub-id-type="doi">10.20295/1815-588X-2024-01-238-251</article-id>
   <article-categories>
    <subj-group subj-group-type="toc-heading" xml:lang="ru">
     <subject>Проблематика транспортных систем</subject>
    </subj-group>
    <subj-group subj-group-type="toc-heading" xml:lang="en">
     <subject>PROBLEMATIC OF TRANSPORT SYSTEM</subject>
    </subj-group>
    <subj-group>
     <subject>Проблематика транспортных систем</subject>
    </subj-group>
   </article-categories>
   <title-group>
    <article-title xml:lang="en">To assess the technical and operational condition of urban reinforced concrete bridges and overpasses</article-title>
    <trans-title-group xml:lang="ru">
     <trans-title>К оценке техникo-эксплуaтaциoннoгo сoстoяния гoрoдских железoбетoнных мoстoв и путепрoвoдoв</trans-title>
    </trans-title-group>
   </title-group>
   <contrib-group content-type="authors">
    <contrib contrib-type="author">
     <name-alternatives>
      <name xml:lang="ru">
       <surname>Шермухамедов</surname>
       <given-names>Улугбек Забихуллаевич</given-names>
      </name>
      <name xml:lang="en">
       <surname>Shermuhamedov</surname>
       <given-names>Ulugbek Zabihullaevich</given-names>
      </name>
     </name-alternatives>
     <email>ulugbekjuve@mail.ru</email>
     <bio xml:lang="ru">
      <p>доктор технических наук;</p>
     </bio>
     <bio xml:lang="en">
      <p>doctor of technical sciences;</p>
     </bio>
     <xref ref-type="aff" rid="aff-1"/>
    </contrib>
    <contrib contrib-type="author">
     <name-alternatives>
      <name xml:lang="ru">
       <surname>Белый</surname>
       <given-names>Андрей Анатольевич</given-names>
      </name>
      <name xml:lang="en">
       <surname>Belyy</surname>
       <given-names>Andrey Anatol'evich</given-names>
      </name>
     </name-alternatives>
     <email>andbeliy@mail.ru</email>
     <bio xml:lang="ru">
      <p>кандидат технических наук;</p>
     </bio>
     <bio xml:lang="en">
      <p>candidate of technical sciences;</p>
     </bio>
     <xref ref-type="aff" rid="aff-2"/>
     <xref ref-type="aff" rid="aff-3"/>
    </contrib>
    <contrib contrib-type="author">
     <name-alternatives>
      <name xml:lang="ru">
       <surname>Собирова</surname>
       <given-names>Маъмура Мирабдулла кизи</given-names>
      </name>
      <name xml:lang="en">
       <surname>Sobirova</surname>
       <given-names>Ma'mura Mirabdulla kizi</given-names>
      </name>
     </name-alternatives>
     <email>mamura_9105@bk.ru</email>
     <xref ref-type="aff" rid="aff-4"/>
    </contrib>
    <contrib contrib-type="author">
     <name-alternatives>
      <name xml:lang="ru">
       <surname>Кадирова</surname>
       <given-names>Шарофат Шавкатовна</given-names>
      </name>
      <name xml:lang="en">
       <surname>Kadirova</surname>
       <given-names>Sharofat Shavkatovna</given-names>
      </name>
     </name-alternatives>
     <email>irana_skorpion@mail.ru</email>
     <xref ref-type="aff" rid="aff-5"/>
    </contrib>
   </contrib-group>
   <aff-alternatives id="aff-1">
    <aff>
     <institution xml:lang="ru">Ташкентский государственный транспортный университет</institution>
     <city>Ташкент</city>
     <country>Россия</country>
    </aff>
    <aff>
     <institution xml:lang="en">Tashkent State Transport University</institution>
     <city>Tashkent</city>
     <country>Russian Federation</country>
    </aff>
   </aff-alternatives>
   <aff-alternatives id="aff-2">
    <aff>
     <institution xml:lang="ru">Ташкентский государственный транспортный университет</institution>
     <city>Ташкент</city>
     <country>Россия</country>
    </aff>
    <aff>
     <institution xml:lang="en">Tashkent State Transport University</institution>
     <city>Tashkent</city>
     <country>Russian Federation</country>
    </aff>
   </aff-alternatives>
   <aff-alternatives id="aff-3">
    <aff>
     <institution xml:lang="ru">ООО «К2 Инжиниринг»</institution>
     <country>Россия</country>
    </aff>
    <aff>
     <institution xml:lang="en">K2 Engineering LLC</institution>
     <country>Russian Federation</country>
    </aff>
   </aff-alternatives>
   <aff-alternatives id="aff-4">
    <aff>
     <institution xml:lang="ru">Ташкентский государственный транспортный университет</institution>
     <city>Ташкент</city>
     <country>Россия</country>
    </aff>
    <aff>
     <institution xml:lang="en">Tashkent State Transport University</institution>
     <city>Tashkent</city>
     <country>Russian Federation</country>
    </aff>
   </aff-alternatives>
   <aff-alternatives id="aff-5">
    <aff>
     <institution xml:lang="ru">Ташкентский Государственный транспортный университет</institution>
     <city>Ташкент</city>
     <country>Россия</country>
    </aff>
    <aff>
     <institution xml:lang="en">Tashkent State Transport University</institution>
     <city>Tashkent</city>
     <country>Russian Federation</country>
    </aff>
   </aff-alternatives>
   <pub-date publication-format="print" date-type="pub" iso-8601-date="2024-03-29T17:54:55+03:00">
    <day>29</day>
    <month>03</month>
    <year>2024</year>
   </pub-date>
   <pub-date publication-format="electronic" date-type="pub" iso-8601-date="2024-03-29T17:54:55+03:00">
    <day>29</day>
    <month>03</month>
    <year>2024</year>
   </pub-date>
   <volume>21</volume>
   <issue>1</issue>
   <fpage>238</fpage>
   <lpage>251</lpage>
   <history>
    <date date-type="received" iso-8601-date="2024-03-15T00:00:00+03:00">
     <day>15</day>
     <month>03</month>
     <year>2024</year>
    </date>
   </history>
   <self-uri xlink:href="https://atjournal.ru/en/nauka/article/75995/view">https://atjournal.ru/en/nauka/article/75995/view</self-uri>
   <abstract xml:lang="ru">
    <p>Рассмотреть вопрос об оценке технико-эксплуатационного состояния городских железoбетoнных мoстoв и путепрoвoдoв. Изучить технические паспорта порядка 300 железобетонных мостовых сооружений Ташкента. Детально пранализировать и сформулировать основные технико-эксплуатационные показатели (ТЭП), как критерии оценки технического состояния мостовых сооружений Ташкента. Методы: сделана оценка технического состояния объектов мостового парка города — абсолютные и относительные. Для этого обозначены их предназначения. Результаты: авторы исследования собрали статистику на базе oбследoвaния 30 гoрoдских мoстoвых сooружений. Устaнoвленo, чтo oснoвные пoвреждения прoлетных стрoений и oпoржелезoбетoнных мoстoв и путепрoвoдoв вызвaны, прежде всегo, плoхим сoстoянием гидрoизoляции, дефoрмaциoнных швoв и oтсутствием вoдooтвoдных труб. Сформулированы основные технико-эксплуатационные показатели (ТЭП) как критерии оценки технического состояния мостовых сооружений Ташкента, таких как «безопасность и комфортность движения», «долговечность», «грузоподъемность», «пропускная способность», и «ремонтопригодность». Практическая значимость: с учетом специфики крупного мегаполиса, управление техническим состоянием мостовых сооружений в Ташкенте представляет собой чрезвычайно ответственную и сложную задачу. Для использования в практике эксплуатации железобетонных мостовых сооружений как наиболее массовых объектов дорожно-транспортной инфраструктуры города выполнен статистический анализ. С практической точки зрения эти сведения позволят с достаточной долей вероятности обеспечить и поддерживать заданные нормативные (проектные) уровни надежности, безопасности и долговечности мостовых сооружений.</p>
   </abstract>
   <trans-abstract xml:lang="en">
    <p>To consider the issue of assessing the technical and operational condition of urban reinforced concrete bridges and overpasses. Study technical passports of about 300 reinforced concrete bridge structures in Tashkent. Analyze in detail and formulate the main technical and operational indicators (TEI) as criteria for assessing the technical condition of bridge structures in Tashkent. Methods: methods for assessing the technical condition of the city’s bridge park objects have been determined — absolute and relative. For this purpose their purposes are indicated. Results: the statistics were compiled on the basis of the bridge park of the city of Tashkent, carried out by the authors of a survey of 30 city bridge structures. Based on the results of the examination of selected bridge structures, it was established that the main damage to the spans and supports of reinforced concrete bridges and overpasses is caused, first of all, by the poor condition of waterproofing, expansion joints and lack of water water pipes. The main technical and operational indicators (TEI) are formulated as criteria for assessing the technical condition of bridge structures in Tashkent, such as “safety and traffic comfort”, “durability”, “load capacity”, “throughput”, and “maintainability”. Practical importance: taking into account the specifics of a large metropolis, managing the technical condition of bridge structures in Tashkent is an extremely responsible and complex task. For use in practical operation of reinforced concrete bridge structures as the most widespread objects of the city’s road transport infrastructure, a statistical analysis was performed. From a practical point of view, this information will make it possible with a sufficient degree of probability to ensure and maintain the specified regulatory (design) levels of reliability, safety and durability of bridge structures.</p>
   </trans-abstract>
   <kwd-group xml:lang="ru">
    <kwd>мосты</kwd>
    <kwd>путепроводы</kwd>
    <kwd>реконструкция</kwd>
    <kwd>технико-экономические показатели</kwd>
    <kwd>критерии оценки</kwd>
    <kwd>несущая способность</kwd>
    <kwd>ремонотопригодность</kwd>
    <kwd>долговечность</kwd>
    <kwd>интенсивность</kwd>
    <kwd>эксплута- ция</kwd>
    <kwd>безопасность и комфортность движения</kwd>
    <kwd>пропускная способность</kwd>
    <kwd>грузоподъемность</kwd>
   </kwd-group>
   <kwd-group xml:lang="en">
    <kwd>bridges</kwd>
    <kwd>overpasses</kwd>
    <kwd>reconstruction</kwd>
    <kwd>technical and economic indicators</kwd>
    <kwd>evaluation criteria</kwd>
    <kwd>load-bearing capacity</kwd>
    <kwd>maintainability</kwd>
    <kwd>durability</kwd>
    <kwd>intensity</kwd>
    <kwd>operation</kwd>
    <kwd>traffic safety and comfort</kwd>
    <kwd>throughput</kwd>
    <kwd>load capacity</kwd>
   </kwd-group>
  </article-meta>
 </front>
 <body>
  <p></p>
 </body>
 <back>
  <ref-list>
   <ref id="B1">
    <label>1.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Указ Президента Республики Узбекистан «О Стратегии развития нового Узбекистана на 2022-2026 годы» от 28 января 2022 года № ПФ-60.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Ukaz Prezidenta Respubliki Uzbekistan «O Strategii razvitiya novogo Uzbekistana na 2022-2026 gody» ot 28 yanvarya 2022 goda № PF-60.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B2">
    <label>2.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Шермухамедов У. З., Калпенова З. Д., Собирова М. М., Аъзамов Н. Ф. Исследование технико-эксплуатационного состояния городских железобетонных мостов и путепроводов // Журнал «Путевой навигатор» (входящий в перечень ВАК РФ). - № 52 (78). Санкт-Петербург, РФ. - 2022. - С. 44-51.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Shermuhamedov U. Z., Kalpenova Z. D., Sobirova M. M., A'zamov N. F. Issledovanie tehniko-ekspluatacionnogo sostoyaniya gorodskih zhelezobetonnyh mostov i puteprovodov // Zhurnal «Putevoy navigator» (vhodyaschiy v perechen' VAK RF). - № 52 (78). Sankt-Peterburg, RF. - 2022. - S. 44-51.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B3">
    <label>3.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Белый А. А. Методика оценки и прогнозирования технического состояния городских железобетонных мостовых сооружений. Дисс. - Москва, 2009.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Belyy A. A. Metodika ocenki i prognozirovaniya tehnicheskogo sostoyaniya gorodskih zhelezobetonnyh mostovyh sooruzheniy. Diss. - Moskva, 2009.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B4">
    <label>4.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Шермухамедов У. З., Белый А. А., Собирова М. М., Кадирова Ш. Ш. Оценка технического состояния городских железобетонных мостовых сооружений (на примере г. Ташкента) // Журнал «Путевой навигатор» (входящий в перечень ВАК РФ). - № 57 (83). Санкт-Петербург, РФ. - 2023. - С. 44-51.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Shermuhamedov U. Z., Belyy A. A., Sobirova M. M., Kadirova Sh. Sh. Ocenka tehnicheskogo sostoyaniya gorodskih zhelezobetonnyh mostovyh sooruzheniy (na primere g. Tashkenta) // Zhurnal «Putevoy navigator» (vhodyaschiy v perechen' VAK RF). - № 57 (83). Sankt-Peterburg, RF. - 2023. - S. 44-51.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B5">
    <label>5.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Байбулатов Х. А., Бердиаев М. Ж. Автомобиль йўлларининг темирбетон кўприкларини юк кўтариш қобилияти ва узоққа чидамлилигини ошириш муам молари // Проблемы механики. - Ташкент, 2018. - № 3. - С. 80-82.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Baybulatov H. A., Berdiaev M. Zh. Avtomobil' yўllarining temirbeton kўpriklarini yuk kўtarish қobiliyati va uzoққa chidamliligini oshirish muam molari // Problemy mehaniki. - Tashkent, 2018. - № 3. - S. 80-82.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B6">
    <label>6.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">ИҚН 140-21. «Автомобиль йўлларидаги кўприк иншоотларини диагностика, текшириш таркиби ва ўтказилиш тартиби бўйича йўриқнома».</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">IҚN 140-21. «Avtomobil' yўllaridagi kўprik inshootlarini diagnostika, tekshirish tarkibi va ўtkazilish tartibi bўyicha yўriқnoma».</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B7">
    <label>7.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Бокарев С. А. Управление техническим состоянием искусственных сооружений железных дорог России на основе новых информационных технологий. - Новосибирск: МПС РФ, СГУПС, 2002. - 276 с.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Bokarev S. A. Upravlenie tehnicheskim sostoyaniem iskusstvennyh sooruzheniy zheleznyh dorog Rossii na osnove novyh informacionnyh tehnologiy. - Novosibirsk: MPS RF, SGUPS, 2002. - 276 s.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B8">
    <label>8.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Васильев А. И. Вероятностная оценка остаточного ресурса физического срока службы железобетонных мостов // Вопросы нормирования потребительских свойств мостов. - М.: ОАО «ЦНИИС», 2002. - С. 101-23.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Vasil'ev A. I. Veroyatnostnaya ocenka ostatochnogo resursa fizicheskogo sroka sluzhby zhelezobetonnyh mostov // Voprosy normirovaniya potrebitel'skih svoystv mostov. - M.: OAO «CNIIS», 2002. - S. 101-23.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B9">
    <label>9.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Шестериков В. И. Оценка долговечности мостов с различными конструкциями пролетных строений // Сб. трудов НПО «Росдорнии», вып. 6. - М.: Информавтодор, 1993. - С. 157-167. 10. ОДМ 218.4.001-2008</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Shesterikov V. I. Ocenka dolgovechnosti mostov s razlichnymi konstrukciyami proletnyh stroeniy // Sb. trudov NPO «Rosdornii», vyp. 6. - M.: Informavtodor, 1993. - S. 157-167. 10. ODM 218.4.001-2008</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B10">
    <label>10.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Белый А. А. Анализ технического состояния эксплуатируемых железобетонных мостовых сооружений Санкт-Петербурга // Вестник БГТУ им. В. Г. Шухова, № 3, 2017. - Белгород: РИЦ БГТУим. В. Г. Шухова, 2017. - С. 37-44. - DOI: 10.12737/24624.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Belyy A. A. Analiz tehnicheskogo sostoyaniya ekspluatiruemyh zhelezobetonnyh mostovyh sooruzheniy Sankt-Peterburga // Vestnik BGTU im. V. G. Shuhova, № 3, 2017. - Belgorod: RIC BGTUim. V. G. Shuhova, 2017. - S. 37-44. - DOI: 10.12737/24624.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B11">
    <label>11.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Белый А. А. Способ оценки технического состояния железобетонных мостов и путепроводов Санкт-Петербурга / А. А. Белый // Транспортное строительство. - 2009. - № 6. - С. 10-13.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Belyy A. A. Sposob ocenki tehnicheskogo sostoyaniya zhelezobetonnyh mostov i puteprovodov Sankt-Peterburga / A. A. Belyy // Transportnoe stroitel'stvo. - 2009. - № 6. - S. 10-13.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B12">
    <label>12.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Вдовенко А. В., Бегун С. Е., Кулиш В. И. Сервис и мониторинг дорожных сооружений. - Хабаровск: ХабГТУ, 2002. - 692 с.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Vdovenko A. V., Begun S. E., Kulish V. I. Servis i monitoring dorozhnyh sooruzheniy. - Habarovsk: HabGTU, 2002. - 692 s.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B13">
    <label>13.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Белый А. А. Методика оценки и прогнозирования технического состояния городских железобетонных мостовых сооружений: дисс. канд. тех. наук / А. А. Белый. - М.: Московский государственный автомобильно-дорожный институт (Технический университет), 2009. - 253 с.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Belyy A. A. Metodika ocenki i prognozirovaniya tehnicheskogo sostoyaniya gorodskih zhelezobetonnyh mostovyh sooruzheniy: diss. kand. teh. nauk / A. A. Belyy. - M.: Moskovskiy gosudarstvennyy avtomobil'no-dorozhnyy institut (Tehnicheskiy universitet), 2009. - 253 s.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
  </ref-list>
 </back>
</article>
