<!DOCTYPE article
PUBLIC "-//NLM//DTD JATS (Z39.96) Journal Publishing DTD v1.4 20190208//EN"
       "JATS-journalpublishing1.dtd">
<article xmlns:mml="http://www.w3.org/1998/Math/MathML" xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" article-type="research-article" dtd-version="1.4" xml:lang="en">
 <front>
  <journal-meta>
   <journal-id journal-id-type="publisher-id">Proceedings of Petersburg Transport University</journal-id>
   <journal-title-group>
    <journal-title xml:lang="en">Proceedings of Petersburg Transport University</journal-title>
    <trans-title-group xml:lang="ru">
     <trans-title>Известия Петербургского университета путей сообщения</trans-title>
    </trans-title-group>
   </journal-title-group>
   <issn publication-format="print">1815-588X</issn>
   <issn publication-format="online">2658-6851</issn>
  </journal-meta>
  <article-meta>
   <article-id pub-id-type="publisher-id">72378</article-id>
   <article-id pub-id-type="doi">10.20295/1815-588X-2023-4-820-827</article-id>
   <article-categories>
    <subj-group subj-group-type="toc-heading" xml:lang="ru">
     <subject>Общетехнические задачи и пути их решения</subject>
    </subj-group>
    <subj-group subj-group-type="toc-heading" xml:lang="en">
     <subject>GENERAL TECHNICAL PROBLEMS AND SOLUTION APPROACH</subject>
    </subj-group>
    <subj-group>
     <subject>Общетехнические задачи и пути их решения</subject>
    </subj-group>
   </article-categories>
   <title-group>
    <article-title xml:lang="en">Prediction of Re-Radiated Noise and Vibration Generated in the Vicinity of Railroad Lines</article-title>
    <trans-title-group xml:lang="ru">
     <trans-title>Прогнозирование переизлученного шума и вибрации, создаваемых вблизи железнодорожных линий</trans-title>
    </trans-title-group>
   </title-group>
   <contrib-group content-type="authors">
    <contrib contrib-type="author">
     <name-alternatives>
      <name xml:lang="ru">
       <surname>Завьялов</surname>
       <given-names>Алексей Борисович</given-names>
      </name>
      <name xml:lang="en">
       <surname>Zav'yalov</surname>
       <given-names>Aleksey Borisovich</given-names>
      </name>
     </name-alternatives>
     <xref ref-type="aff" rid="aff-1"/>
    </contrib>
   </contrib-group>
   <aff-alternatives id="aff-1">
    <aff>
     <institution xml:lang="ru">Петербургский государственный университет путей сообщения Императора Александра I</institution>
     <city>Санкт-Петербург</city>
     <country>Россия</country>
    </aff>
    <aff>
     <institution xml:lang="en">Emperor Alexander I St. Petersburg State Transport University</institution>
     <city>Saint-Petersburg</city>
     <country>Russian Federation</country>
    </aff>
   </aff-alternatives>
   <pub-date publication-format="print" date-type="pub" iso-8601-date="2023-12-17T23:57:14+03:00">
    <day>17</day>
    <month>12</month>
    <year>2023</year>
   </pub-date>
   <pub-date publication-format="electronic" date-type="pub" iso-8601-date="2023-12-17T23:57:14+03:00">
    <day>17</day>
    <month>12</month>
    <year>2023</year>
   </pub-date>
   <volume>20</volume>
   <issue>4</issue>
   <fpage>820</fpage>
   <lpage>827</lpage>
   <history>
    <date date-type="received" iso-8601-date="2023-12-17T00:00:00+03:00">
     <day>17</day>
     <month>12</month>
     <year>2023</year>
    </date>
   </history>
   <self-uri xlink:href="https://atjournal.ru/en/nauka/article/72378/view">https://atjournal.ru/en/nauka/article/72378/view</self-uri>
   <abstract xml:lang="ru">
    <p>Цель: Проанализировать модель SсореRаil, способную прогнозировать переизлученный шум и вибрации в конструкциях, расположенных в непосредственной близости от железнодорожных линий. Полученные результаты сравнить с альтернативной, широко используемой моделью для определения точности и потенциального снижения стоимости оценки воздействия вибраций на территорию жилой застройки для новых железнодорожных линий. Методы: Произвести статистический разбор полученных данных для моделирования вибрации разных типов грунта. Рассчитать полученные с помощью моделирования результаты для создания базы данных вибрационных характеристик при различных состояниях грунта, скорости движения поездов и расстояния от пути. Результаты: Проанализированы полученные результаты, сравнены с альтернативной, широко используемой моделью определения точности. Установлено, что модель SсореRаil дает более высокую точность прогнозирования, что может потенциально снизить стоимость оценки воздействия вибраций на территорию жилой застройки для новых железнодорожных линий. Получена модель, которая может мгновенно предсказать уровни вибрации и переизлученного шума для разных типов грунта при отличной скорости проходящих поездов. Практическая значимость: Разработано моделирование переизлученной вибрации и шума для помещений зданий, располагающихся непосредственно вблизи железнодорожного полотна, с помощью набора некоторых факторов, полученных опытным путем. Также смоделировано воздействие вибрации и шума при использовании дополнительных мер по снижению виброакустических факторов (плит и бaллacтных матов), а также параметров возбуждения вибрации (стрелки, переезды и колеcooтбойники).</p>
   </abstract>
   <trans-abstract xml:lang="en">
    <p>Purpose: To analyze a ScopeRail model capable of predicting re-radiated noise and vibration in structures located in close proximity to rail lines. To compare the obtained results with an alternative, widely used model for accuracy assessment and the potential cost reduction of assessing the impact of vibrations on residential areas for new railway lines. Methods: To perform statistical analysis of the obtained data for modeling vibration of different types of ground. To calculate simulation results in order to create a database of vibration characteristics for different ground conditions, train speeds and distances from the track. Results: The results obtained have been analyzed and compared with an alternative, widely used model for determining accuracy. It is found that the ScopeRail model yields higher prediction accuracy, which can potentially reduce the cost of assessing the impact of vibrations on residential areas for new rail lines. A model is obtained which can instantly predict the vibration and re-radiated noise levels for different types of soil at different speeds of passing trains. Practical significance: Re-radiated vibration and noise model for the spaces in buildings immediately adjacent to the railroad track has been developed using a set of empirically obtained factors. Vibration and noise impacts have also been modeled using additional vibroacoustic mitigation measures (slabs and ballast mats) as well as vibration excitation parameters (switches, crossings and wheel stoppers).</p>
   </trans-abstract>
   <kwd-group xml:lang="ru">
    <kwd>Вибрация</kwd>
    <kwd>переизлученный шум</kwd>
    <kwd>глубина почвы</kwd>
    <kwd>скорость волны</kwd>
    <kwd>точность</kwd>
    <kwd>грунт</kwd>
   </kwd-group>
   <kwd-group xml:lang="en">
    <kwd>Vibration</kwd>
    <kwd>re-radiated noise</kwd>
    <kwd>soil depth</kwd>
    <kwd>wave velocity</kwd>
    <kwd>accuracy</kwd>
    <kwd>soil</kwd>
   </kwd-group>
  </article-meta>
 </front>
 <body>
  <p></p>
 </body>
 <back>
  <ref-list>
   <ref id="B1">
    <label>1.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Леванчук А. В. Гигиеническое обоснование методов снижения акустической нагрузки в жилых помещениях / А. В. Леванчук, О. И. Копытенкова, Т. А. Афанасьева // Здоровье населения и среда обитания. - 2020. - № 10(331). - С. 46-51.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Levanchuk A. V. Gigienicheskoe obosnovanie metodov snizheniya akusticheskoy nagruzki v zhilyh pomescheniyah / A. V. Levanchuk, O. I. Kopytenkova, T. A. Afanas'eva // Zdorov'e naseleniya i sreda obitaniya. - 2020. - № 10(331). - S. 46-51.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B2">
    <label>2.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Рябец В. В. Особенности оценки комфортности среды городских поселений с учетом виброакустического воздействия в зоне влияния транспортных железнодорожных узлов / В. В. Рябец, А. В. Леванчук // Вестник Евразийской науки. - 2021. - Т. 13. - № 6.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Ryabec V. V. Osobennosti ocenki komfortnosti sredy gorodskih poseleniy s uchetom vibroakusticheskogo vozdeystviya v zone vliyaniya transportnyh zheleznodorozhnyh uzlov / V. V. Ryabec, A. V. Levanchuk // Vestnik Evraziyskoy nauki. - 2021. - T. 13. - № 6.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B3">
    <label>3.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Фиала П. Прогнозирование внутреннего шума в зданиях, создаваемого подземным железнодорожным движением / П. Фиала, Г. Дегранде // Журнал звука и вибрации. - Вып. 293. - С. 680-690.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Fiala P. Prognozirovanie vnutrennego shuma v zdaniyah, sozdavaemogo podzemnym zheleznodorozhnym dvizheniem / P. Fiala, G. Degrande // Zhurnal zvuka i vibracii. - Vyp. 293. - S. 680-690.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B4">
    <label>4.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Канонин Ю. Н. Травматизм на объектах железнодорожного транспорта / Ю. Н. Канонин // Охрана труда и техносферная безопасность на объектах промышленности, транспорта и социальных инфраструктур: сборник статей II Всероссийской научно-практической конференции. - Пермь, 2023. - С. 226-229.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Kanonin Yu. N. Travmatizm na ob'ektah zheleznodorozhnogo transporta / Yu. N. Kanonin // Ohrana truda i tehnosfernaya bezopasnost' na ob'ektah promyshlennosti, transporta i social'nyh infrastruktur: sbornik statey II Vserossiyskoy nauchno-prakticheskoy konferencii. - Perm', 2023. - S. 226-229.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B5">
    <label>5.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Рябец В. В., Овчаренко М. С. Перспективный метод снижения виброакустической нагрузки вдоль линейных объектов железнодорожного транспорта / В. В. Рябец, М. С. Овчаренко // Сборник трудов III Бетанкуровского международного форума. - 2021. - Т. 2. - С. 125-127.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Ryabec V. V., Ovcharenko M. S. Perspektivnyy metod snizheniya vibroakusticheskoy nagruzki vdol' lineynyh ob'ektov zheleznodorozhnogo transporta / V. V. Ryabec, M. S. Ovcharenko // Sbornik trudov III Betankurovskogo mezhdunarodnogo foruma. - 2021. - T. 2. - S. 125-127.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B6">
    <label>6.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Завьялов А. Б. Исследование смягчения вибрации и переизлученного шума в зданиях, создаваемых при движении железнодорожного транспорта / А. Б. Завьялов, О. И. Копытенкова, А. М. Евстафьев // Известия Петербургского университета путей сообщения. - 2023. - Т. 20. - № 2. - С. 433-440.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Zav'yalov A. B. Issledovanie smyagcheniya vibracii i pereizluchennogo shuma v zdaniyah, sozdavaemyh pri dvizhenii zheleznodorozhnogo transporta / A. B. Zav'yalov, O. I. Kopytenkova, A. M. Evstaf'ev // Izvestiya Peterburgskogo universiteta putey soobscheniya. - 2023. - T. 20. - № 2. - S. 433-440.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B7">
    <label>7.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Терловая Н. В. Технологические решения по минимизации шума и вибрации на железнодорожном транспорте / Н. В. Терловая, А. А. Ступак // Проблемы и перспективы формирования инфраструктуры экономики знаний: сборник статей. - М., 2018. - С. 177-181.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Terlovaya N. V. Tehnologicheskie resheniya po minimizacii shuma i vibracii na zheleznodorozhnom transporte / N. V. Terlovaya, A. A. Stupak // Problemy i perspektivy formirovaniya infrastruktury ekonomiki znaniy: sbornik statey. - M., 2018. - S. 177-181.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B8">
    <label>8.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Акулова Е.А. Технология защиты зданий от вибрации / Е. А. Акулова // Инновационный потенциал развития общества: взгляд молодых ученых: сборник научных статей II Всероссийской конференции перспективных разработок. - М., 2021. - Т. 5. - С. 192-194.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Akulova E.A. Tehnologiya zaschity zdaniy ot vibracii / E. A. Akulova // Innovacionnyy potencial razvitiya obschestva: vzglyad molodyh uchenyh: sbornik nauchnyh statey II Vserossiyskoy konferencii perspektivnyh razrabotok. - M., 2021. - T. 5. - S. 192-194.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B9">
    <label>9.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Иванов Н. И. Инженерная акустика. Теория и практика борьбы с шумом: учебник / Н. И. Иванов. М., 2016.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Ivanov N. I. Inzhenernaya akustika. Teoriya i praktika bor'by s shumom: uchebnik / N. I. Ivanov. M., 2016.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B10">
    <label>10.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Панова А. А. Влияние железнодорожного транспорта на здоровье человека / А. А. Панова, А. Ю. Ермачкова, И. Г. Захарова // Молодежная наука: вызовы и перспективы: материалы III Всероссийской научно-практической конференции студентов и молодых ученых. - Самара, 2020. - С. 341-343.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Panova A. A. Vliyanie zheleznodorozhnogo transporta na zdorov'e cheloveka / A. A. Panova, A. Yu. Ermachkova, I. G. Zaharova // Molodezhnaya nauka: vyzovy i perspektivy: materialy III Vserossiyskoy nauchno-prakticheskoy konferencii studentov i molodyh uchenyh. - Samara, 2020. - S. 341-343.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
  </ref-list>
 </back>
</article>
