Bulletin of scientific research results Bulletin of scientific research results Бюллетень результатов научных исследований 2223-9987 57925 10.20295/2223-9987-2023-1-161-169 Современные технологии - транспорту HIGH TECHNOLOGIES FOR TRANSPORT Современные технологии - транспорту Laboratory Studies of Elastic Materials for Sleeper Base of Tram Tracks Лабораторные исследования упругих материалов подшпального основания трамвайных путей Петряев Андрей Владимирович Petryaev Andrey Vladimirovich pgups60@mail.ru

доктор технических наук;

doctor of technical sciences;

 Сайдалиев Абдунаим Абдурауфович Saydaliev Abdunaim Abduraufovich Петербургский государственный университет путей сообщения Императора Александра I Санкт-Петербург Россия Emperor Alexander I Petersburg State Transport University Saint-Petersburg Russian Federation Петербургский государственный университет путей сообщения Императора Александра I Россия Emperor Alexander I St. Petersburg State Transport University Russian Federation 27 03 2023 27 03 2023 2023 1 161 169 26 03 2023 https://atjournal.ru/en/nauka/article/57925/view

Цель: Изучение упругих свойств подбалластных матов при динамическом воздействии. Методы: Одним из основных методов снижения вибрации в источнике его образования является виброизоляция путем укладки упругих материалов. Для оценки долговременного поведения подбалластных матов в конструкции пути проводились исследования упруго-динамических свойств матов «Элапор» и Sylomer австрийской фирмы Getzner. Образцы материалов отбирались с экспериментального участка через год после укладки с целью определения влияния эксплуатационных условий на характеристики исследуемых геосинтетических материалов. Измерения параметров вибрации проводились с помощью комплекта акселерометров и регистрирующего прибора MIC-026. Результаты: Виброгасящий мат «Элапор» практически сразу сжимается, и в дальнейшем его динамический модуль упругости изменяется незначительно (что характерно для синтетических резин), а мат Sylomer ведет себя более «гибко». Практическая значимость: Проведенные исследования позволяют оценить эффективность применения упругих материалов подшпального основания в качестве средства борьбы с негативными явлениями (шум, вибрация), возникающими при движении трамвайных вагонов.

Purpose: Study of elastic properties of subballast mats at dynamic impact. Methods: To calculate the optimal parameters of these inserts, mathematical model was created using the Autodesk Robot software package. To estimate durable behavior of subballast mats in track structure, the research of “Elapor” and Sylomer (Getzner, Austria) mats’ elastic-dynamic properties was pursued, Material samples were selected from experimental section a year past after laying with the purpose to define exploitational conditions effect on investigated geosynthetic materials. Vibration parameter measurements were held with the help of acetometer kit and registering device MIC-026. Results: Vibration extinguishing mat “Elapor” shrinks practically right away and further its elasticity dynamic module changes slightly (that’s characteristic for synthetic rubbers) and Sylomer mat behaves more “flexible”. Practical significance: Pursued research allows to assess application efficiency for elastic materials of slipper base as a mean of struggle with negative phenomenon (noise, vibration), appearing at tram carriage motion.

 Шум вибрация трамвай окружающая среда электротранспорт виброизоляция рельса Noise tram vibrations natural environment urban area electric transport carriage structure vibrations rail vibration isolation

Юшков В. С. Диагностика рельсового пути электротранспорта / В. С. Юшков, В. И. Кычкин // Вестник МГСУ. - 2015. - № 1. - С. 36-43. Yushkov V. S. Diagnostika rel'sovogo puti elektrotransporta / V. S. Yushkov, V. I. Kychkin // Vestnik MGSU. - 2015. - № 1. - S. 36-43. Сергеев А. А. Виброакустическая диагностика технического состо-яния участков трамвайных путей в целях снижения неблагоприят-ных факторов движения / А. А. Сергеев, М. Н. Мисюров, В. И. Кычкин // Экология и научно-технический прогресс. Урбанистика: материалы ХII Всероссийской научно-практической конференции студентов, аспирантов и молодых ученых (с международным уча-стием) (г. Пермь, 21 ноября 2014 г.). - С. 351-360. Sergeev A. A. Vibroakusticheskaya diagnostika tehnicheskogo sosto-yaniya uchastkov tramvaynyh putey v celyah snizheniya neblagopriyat-nyh faktorov dvizheniya / A. A. Sergeev, M. N. Misyurov, V. I. Kychkin // Ekologiya i nauchno-tehnicheskiy progress. Urbanistika: materialy HII Vserossiyskoy nauchno-prakticheskoy konferencii studentov, aspirantov i molodyh uchenyh (s mezhdunarodnym ucha-stiem) (g. Perm', 21 noyabrya 2014 g.). - S. 351-360. Кычкин В. И. Оценка состояния рельсового пути городского элек-тротранспорта мегаполиса / В. И. Кычкин, В. С. Юшков. - Пермь: Пермский национальный исследовательский политехнический уни-верситет. - С. 58-65. Kychkin V. I. Ocenka sostoyaniya rel'sovogo puti gorodskogo elek-trotransporta megapolisa / V. I. Kychkin, V. S. Yushkov. - Perm': Permskiy nacional'nyy issledovatel'skiy politehnicheskiy uni-versitet. - S. 58-65. Лакусик С. Влияние трамвайного движения на шум и вибрацию / С. Лакусик // Техническая акустика. - 2006. - № 13. - URL: http://ejta.org. Lakusik S. Vliyanie tramvaynogo dvizheniya na shum i vibraciyu / S. Lakusik // Tehnicheskaya akustika. - 2006. - № 13. - URL: http://ejta.org. Кустенко А. А. Исследование влияния шума и вибрации в трамвайном движении / А. А. Кустенко // Вестник Курганского государственного университета. Серия: Технические науки. - 2017. - № 2(45). - С. 97-99. Kustenko A. A. Issledovanie vliyaniya shuma i vibracii v tramvaynom dvizhenii / A. A. Kustenko // Vestnik Kurganskogo gosudarstvennogo universiteta. Seriya: Tehnicheskie nauki. - 2017. - № 2(45). - S. 97-99. Дудкин Е. П. Проблемы охраны труда и геоэкологической опасно-сти городского транспорта / Е. П. Дудкин, В. А. Черняева // Техно-логии техносферной безопасности. - 2014. - Вып. 1(53). - URL: http://ipb.mos.ru/ttb. Dudkin E. P. Problemy ohrany truda i geoekologicheskoy opasno-sti gorodskogo transporta / E. P. Dudkin, V. A. Chernyaeva // Tehno-logii tehnosfernoy bezopasnosti. - 2014. - Vyp. 1(53). - URL: http://ipb.mos.ru/ttb. Патент № 168144 Российская Федерация, МПК B60B 17/00 (2006.01), 168 144. Шумопоглощающее колесо для железнодорож-ного транспорта / Ю. А. Панин, В. В. Березин, М. Л. Дисветов. - 2017. - Бюл. № 2(51). Patent № 168144 Rossiyskaya Federaciya, MPK B60B 17/00 (2006.01), 168 144. Shumopogloschayuschee koleso dlya zheleznodorozh-nogo transporta / Yu. A. Panin, V. V. Berezin, M. L. Disvetov. - 2017. - Byul. № 2(51). Патент № 130319 Российская Федерация МПК E01B 19/00 (2006.01), 130 319. Устройство для уменьшения шума и/или вибра-ций на рельсовом транспорте / C. М. Пронин, Н. И. Питеев. - 2013. - Бюл. № 20. Patent № 130319 Rossiyskaya Federaciya MPK E01B 19/00 (2006.01), 130 319. Ustroystvo dlya umen'sheniya shuma i/ili vibra-ciy na rel'sovom transporte / C. M. Pronin, N. I. Piteev. - 2013. - Byul. № 20. Краскевич С. Статические и динамические характеристики упруги мтов для виброизоляции железнодорожных путей / С. Краскевич, С. Липко, М. Плудовска и др. // Procedia Engineering. - 2016. - № 153. - С. 317-324. Kraskevich S. Staticheskie i dinamicheskie harakteristiki uprugi mtov dlya vibroizolyacii zheleznodorozhnyh putey / S. Kraskevich, S. Lipko, M. Pludovska i dr. // Procedia Engineering. - 2016. - № 153. - S. 317-324.