<!DOCTYPE article
PUBLIC "-//NLM//DTD JATS (Z39.96) Journal Publishing DTD v1.4 20190208//EN"
       "JATS-journalpublishing1.dtd">
<article xmlns:mml="http://www.w3.org/1998/Math/MathML" xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" article-type="research-article" dtd-version="1.4" xml:lang="en">
 <front>
  <journal-meta>
   <journal-id journal-id-type="publisher-id">Bulletin of scientific research results</journal-id>
   <journal-title-group>
    <journal-title xml:lang="en">Bulletin of scientific research results</journal-title>
    <trans-title-group xml:lang="ru">
     <trans-title>Бюллетень результатов научных исследований</trans-title>
    </trans-title-group>
   </journal-title-group>
   <issn publication-format="online">2223-9987</issn>
  </journal-meta>
  <article-meta>
   <article-id pub-id-type="publisher-id">56083</article-id>
   <article-id pub-id-type="doi">10.20295/2223-9987-2022-4-117-130</article-id>
   <article-categories>
    <subj-group subj-group-type="toc-heading" xml:lang="ru">
     <subject>Современные технологии - транспорту</subject>
    </subj-group>
    <subj-group subj-group-type="toc-heading" xml:lang="en">
     <subject>HIGH TECHNOLOGIES FOR TRANSPORT</subject>
    </subj-group>
    <subj-group>
     <subject>Современные технологии - транспорту</subject>
    </subj-group>
   </article-categories>
   <title-group>
    <article-title xml:lang="en">Functional Model of Railway Automated Design System in Informational-Digital Environment</article-title>
    <trans-title-group xml:lang="ru">
     <trans-title>Функциональная модель системы автоматизированного проектирования железных дорог в информационно-цифровой среде</trans-title>
    </trans-title-group>
   </title-group>
   <contrib-group content-type="authors">
    <contrib contrib-type="author">
     <name-alternatives>
      <name xml:lang="ru">
       <surname>Анисимов</surname>
       <given-names>Владимир Александрович</given-names>
      </name>
      <name xml:lang="en">
       <surname>Anisimov</surname>
       <given-names>Vladimir Aleksandrovich</given-names>
      </name>
     </name-alternatives>
     <email>anisvl@mail.ru</email>
     <bio xml:lang="ru">
      <p>доктор технических наук;</p>
     </bio>
     <bio xml:lang="en">
      <p>doctor of technical sciences;</p>
     </bio>
     <xref ref-type="aff" rid="aff-1"/>
    </contrib>
    <contrib contrib-type="author">
     <name-alternatives>
      <name xml:lang="ru">
       <surname>Булакаева</surname>
       <given-names>Ольга Сергеевна</given-names>
      </name>
      <name xml:lang="en">
       <surname>Bulakaeva</surname>
       <given-names>Ol'ga Sergeevna</given-names>
      </name>
     </name-alternatives>
     <bio xml:lang="ru">
      <p>кандидат технических наук;</p>
     </bio>
     <bio xml:lang="en">
      <p>candidate of technical sciences;</p>
     </bio>
     <xref ref-type="aff" rid="aff-2"/>
    </contrib>
    <contrib contrib-type="author">
     <name-alternatives>
      <name xml:lang="ru">
       <surname>Шкурников</surname>
       <given-names>Сергей Васильевич</given-names>
      </name>
      <name xml:lang="en">
       <surname>Shkurnikov</surname>
       <given-names>Sergey Vasil'evich</given-names>
      </name>
     </name-alternatives>
     <email>3123810@mail.ru</email>
     <bio xml:lang="ru">
      <p>кандидат технических наук;</p>
     </bio>
     <bio xml:lang="en">
      <p>candidate of technical sciences;</p>
     </bio>
     <xref ref-type="aff" rid="aff-3"/>
    </contrib>
   </contrib-group>
   <aff-alternatives id="aff-1">
    <aff>
     <institution xml:lang="ru">Петербургский государственный университет путей сообщения Императора Александра I</institution>
     <country>Россия</country>
    </aff>
    <aff>
     <institution xml:lang="en">Emperor Alexander I St. Petersburg State Transport University</institution>
     <country>Russian Federation</country>
    </aff>
   </aff-alternatives>
   <aff-alternatives id="aff-2">
    <aff>
     <institution xml:lang="ru">Петербургский государственный университет путей сообщения Императора Александра I</institution>
     <country>Россия</country>
    </aff>
    <aff>
     <institution xml:lang="en">Emperor Alexander I St. Petersburg State Transport University</institution>
     <country>Russian Federation</country>
    </aff>
   </aff-alternatives>
   <aff-alternatives id="aff-3">
    <aff>
     <institution xml:lang="ru">Петербургский государственный университет путей сообщения Императора Александра I</institution>
     <city>Санкт-Петербург</city>
     <country>Россия</country>
    </aff>
    <aff>
     <institution xml:lang="en">Emperor Alexander I Petersburg State Transport University</institution>
     <city>Saint-Petersburg</city>
     <country>Russian Federation</country>
    </aff>
   </aff-alternatives>
   <pub-date publication-format="print" date-type="pub" iso-8601-date="2022-12-24T18:51:00+03:00">
    <day>24</day>
    <month>12</month>
    <year>2022</year>
   </pub-date>
   <pub-date publication-format="electronic" date-type="pub" iso-8601-date="2022-12-24T18:51:00+03:00">
    <day>24</day>
    <month>12</month>
    <year>2022</year>
   </pub-date>
   <volume>2022</volume>
   <issue>4</issue>
   <fpage>117</fpage>
   <lpage>130</lpage>
   <history>
    <date date-type="received" iso-8601-date="2022-12-24T00:00:00+03:00">
     <day>24</day>
     <month>12</month>
     <year>2022</year>
    </date>
   </history>
   <self-uri xlink:href="https://atjournal.ru/en/nauka/article/56083/view">https://atjournal.ru/en/nauka/article/56083/view</self-uri>
   <abstract xml:lang="ru">
    <p>Цель: Разработка новой технологии автоматизированного решения задач проектирования железных дорог в информационно-цифровой среде. Методы: Применены методология структурного системного анализа, теория систем, принцип декомпозиции. Результаты: По результатам анализа структуры и функциональных возможностей широко используемых современных систем автоматизированного проектирования железных и автомобильных дорог определена последовательность процедур существующей технологии автоматизированного проектирования дорог. Предложена функциональная модель системы автоматизированного проектирования железных дорог в информационно-цифровой среде на основе применения технологий информационного моделирования, интеллектуального анализа данных и математических методов оптимизации. Практическая значимость: Предлагаемая функциональная модель является основой для разработки системы автоматизированного проектирования, которая позволит реализовать новую технологию автоматизированного проектирования железных дорог, сократить трудозатраты и сроки разработки проектных решений, повысить их качество и эффективность.</p>
   </abstract>
   <trans-abstract xml:lang="en">
    <p>Purpose: Development of new technology for automated solution for railway design tasks in informational-digital environment. Methods: Structural system analysis methodology, system theory, the principle of decomposition are applied. Results: Based on analysis results for structure and functional possibilities of widely used modern systems of railway and highway automated design, the procedures sequence for existing technology of railway automated design was defined. Functional model of railway automated design system in informational-digital environment, based on the application of informational modeling technologies, data mining and mathematical optimization methods, is proposed. Practical significance: The proposed functional model represents the basis for the development of automated design system that will allow implementing new technology for railway automated design, reducing labor costs and time for the development of design solutions, improving their quality and efficiency.</p>
   </trans-abstract>
   <kwd-group xml:lang="ru">
    <kwd>Автоматизированное проектирование</kwd>
    <kwd>железная дорога</kwd>
    <kwd>информационное моделирование</kwd>
    <kwd>информационная модель</kwd>
    <kwd>информационно-цифровая среда</kwd>
    <kwd>цифровая модель местности</kwd>
    <kwd>структурный системный анализ</kwd>
    <kwd>функциональное моделирование</kwd>
   </kwd-group>
   <kwd-group xml:lang="en">
    <kwd>Automated computer design</kwd>
    <kwd>railway</kwd>
    <kwd>informational modeling</kwd>
    <kwd>informational model</kwd>
    <kwd>informational-digital environment</kwd>
    <kwd>terrain digital model</kwd>
    <kwd>structural system analysis</kwd>
    <kwd>functional modeling</kwd>
   </kwd-group>
  </article-meta>
 </front>
 <body>
  <p></p>
 </body>
 <back>
  <ref-list>
   <ref id="B1">
    <label>1.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Бучкин В. А. Базовый функционал САПР железных дорог / В. А. Бучкин, Е. П. Ленченкова, Е. А. Рыжик // Транспорт Урала. - 2013. - № 2(37). - С. 59-63.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Buchkin V. A. Bazovyy funkcional SAPR zheleznyh dorog / V. A. Buchkin, E. P. Lenchenkova, E. A. Ryzhik // Transport Urala. - 2013. - № 2(37). - S. 59-63.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B2">
    <label>2.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Бучкин В. А. Сравнительный анализ программных комплексов / В. А. Бучкин, Е. А. Рыжик, Е. П. Ленченкова // Мир транспорта. - 2013. - № 11(2). - С. 112-121.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Buchkin V. A. Sravnitel'nyy analiz programmnyh kompleksov / V. A. Buchkin, E. A. Ryzhik, E. P. Lenchenkova // Mir transporta. - 2013. - № 11(2). - S. 112-121.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B3">
    <label>3.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Струченков В. И. Методы оптимизации трасс в САПР линейных сооружений / В. И. Струченков. - М.: СолонПресс, 2014. - 272 с.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Struchenkov V. I. Metody optimizacii trass v SAPR lineynyh sooruzheniy / V. I. Struchenkov. - M.: SolonPress, 2014. - 272 s.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B4">
    <label>4.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Струченков В. И. Компьютерные технологии в проектировании трасс линейных сооружений / В. И. Струченков // Российский технологический журнал. - 2017. - Т. 5. - № 1(15). - С. 29-41.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Struchenkov V. I. Komp'yuternye tehnologii v proektirovanii trass lineynyh sooruzheniy / V. I. Struchenkov // Rossiyskiy tehnologicheskiy zhurnal. - 2017. - T. 5. - № 1(15). - S. 29-41.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B5">
    <label>5.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Anisimov V. The Functional Models of System of the Automated Design of the Railroads on the Basis of Use of Three-dimensional Terrain Models / V. Anisimov, K. Malykh, A. Anisimov et al. // Procedia Engineering. - 2016. - Vol. 165. - Pp. 1873-1879. - DOI: 10.1016/j.proeng.2016.11.936.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Anisimov V. The Functional Models of System of the Automated Design of the Railroads on the Basis of Use of Three-dimensional Terrain Models / V. Anisimov, K. Malykh, A. Anisimov et al. // Procedia Engineering. - 2016. - Vol. 165. - Pp. 1873-1879. - DOI: 10.1016/j.proeng.2016.11.936.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B6">
    <label>6.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Пеньков А. А. Программный комплекс Bentley / А. А. Пеньков // CADmaster. - 2009. - № 4(49). - С. 56-58.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Pen'kov A. A. Programmnyy kompleks Bentley / A. A. Pen'kov // CADmaster. - 2009. - № 4(49). - S. 56-58.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B7">
    <label>7.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Мохсизадех Г. Программные разработки Bentley обеспечивают реализацию проекта первой в Дании высокоскоростной железной дороги / Г. Мохсизадех // CADmaster. - 2018. - № 2(88). - С. 51-53.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Mohsizadeh G. Programmnye razrabotki Bentley obespechivayut realizaciyu proekta pervoy v Danii vysokoskorostnoy zheleznoy dorogi / G. Mohsizadeh // CADmaster. - 2018. - № 2(88). - S. 51-53.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B8">
    <label>8.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Пархолуп С. Система проектирования транспортных магистралей Trimble Quantm / С. Пархолуп // CADmaster. - 2013. - № 1(68). - С. 76-77.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Parholup S. Sistema proektirovaniya transportnyh magistraley Trimble Quantm / S. Parholup // CADmaster. - 2013. - № 1(68). - S. 76-77.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B9">
    <label>9.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">CARD/1. - URL: http://card-1.ru/produkty/zhd_pryektirovanye/ (дата обращения: 15.10.2022).</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">CARD/1. - URL: http://card-1.ru/produkty/zhd_pryektirovanye/ (data obrascheniya: 15.10.2022).</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B10">
    <label>10.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Топоматик Robur - Железные дороги. - URL: https://new.topomatic.ru/products/ rail/ (дата обращения: 15.11.2022).</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Topomatik Robur - Zheleznye dorogi. - URL: https://new.topomatic.ru/products/ rail/ (data obrascheniya: 15.11.2022).</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B11">
    <label>11.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Применение комплекса КРЕДО в дорожно-транспортном строительстве. - URL: https://credo-dialogue.ru/tekhnologii/transport.html/ (дата обращения: 18.11.2022).</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Primenenie kompleksa KREDO v dorozhno-transportnom stroitel'stve. - URL: https://credo-dialogue.ru/tekhnologii/transport.html/ (data obrascheniya: 18.11.2022).</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B12">
    <label>12.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Анисимов Вл. А. Принципы создания информационной системы проектирования изменения облика и мощности региональной сети железных дорог / Вл. А. Анисимов // Информационные технологии. - М.: Новые технологии, 2004. - № 11. - С. 36-42.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Anisimov Vl. A. Principy sozdaniya informacionnoy sistemy proektirovaniya izmeneniya oblika i moschnosti regional'noy seti zheleznyh dorog / Vl. A. Anisimov // Informacionnye tehnologii. - M.: Novye tehnologii, 2004. - № 11. - S. 36-42.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B13">
    <label>13.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Методические рекомендации по оценке эффективности инвестиционных проектов. - Вторая редакция, исправленная и дополненная. - Утв. Минэкономики РФ, Минфином РФ и Госстроем РФ от 21 июня 1999 г. № ВК 477.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Metodicheskie rekomendacii po ocenke effektivnosti investicionnyh proektov. - Vtoraya redakciya, ispravlennaya i dopolnennaya. - Utv. Minekonomiki RF, Minfinom RF i Gosstroem RF ot 21 iyunya 1999 g. № VK 477.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B14">
    <label>14.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Biancardo S. A. Procedural Modeling-Based BIM Approach for Railway Design / S. A. Biancardo, M. Intignano, N. Viscione et al. // Journal of Advanced Transportation. - 2021. - 17 p. - URL: https://doi.org/10.1155/2021/8839362.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Biancardo S. A. Procedural Modeling-Based BIM Approach for Railway Design / S. A. Biancardo, M. Intignano, N. Viscione et al. // Journal of Advanced Transportation. - 2021. - 17 p. - URL: https://doi.org/10.1155/2021/8839362.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B15">
    <label>15.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Полосин Ю. К. Методы оптимального проектирования трассы железных дорог / Ю. К. Полосин. - Л., 1965. - 171 с.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Polosin Yu. K. Metody optimal'nogo proektirovaniya trassy zheleznyh dorog / Yu. K. Polosin. - L., 1965. - 171 s.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B16">
    <label>16.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Понарин А. С. Математические модели в трассировании железных дорог: автореф. дис. … д-ра техн. наук / А. С. Понарин. - М., 1995. - 48 с.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Ponarin A. S. Matematicheskie modeli v trassirovanii zheleznyh dorog: avtoref. dis. … d-ra tehn. nauk / A. S. Ponarin. - M., 1995. - 48 s.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B17">
    <label>17.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Анисимов В. А. Трассирование на участках напряженных ходов с применением математических методов / В. А. Анисимов // Труды МИИТ. - 1980. - Вып. 668. - С. 135-157.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Anisimov V. A. Trassirovanie na uchastkah napryazhennyh hodov s primeneniem matematicheskih metodov / V. A. Anisimov // Trudy MIIT. - 1980. - Vyp. 668. - S. 135-157.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B18">
    <label>18.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Анисимов В. А. Численные методы выбора положения трассы на участке напряженного хода / В. А. Анисимов // Труды МИИТ. - 1982. - Вып. 715. - С. 98-107.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Anisimov V. A. Chislennye metody vybora polozheniya trassy na uchastke napryazhennogo hoda / V. A. Anisimov // Trudy MIIT. - 1982. - Vyp. 715. - S. 98-107.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B19">
    <label>19.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Джонс Дж. К. Методы проектирования / Дж. К. Джонс. - М.: Мир, 1986. - 326 с.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Dzhons Dzh. K. Metody proektirovaniya / Dzh. K. Dzhons. - M.: Mir, 1986. - 326 s.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B20">
    <label>20.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Струченков В. И. Основы теории и методы оптимизации трасс железных дорог и других линейных объектов: дис. … д-ра техн. наук / В. И Струченков. - М.: ВНИИ трансп. стр-ва, 1985. - 405 с.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Struchenkov V. I. Osnovy teorii i metody optimizacii trass zheleznyh dorog i drugih lineynyh ob'ektov: dis. … d-ra tehn. nauk / V. I Struchenkov. - M.: VNII transp. str-va, 1985. - 405 s.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B21">
    <label>21.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Струченков В. И. Математические рекомендации по совершенствованию математического обеспечения автоматизированного проектирования плана и профиля трассы новых железных дорог и вторых путей. - М.: ВНИИТС, 1985. - 117 с.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Struchenkov V. I. Matematicheskie rekomendacii po sovershenstvovaniyu matematicheskogo obespecheniya avtomatizirovannogo proektirovaniya plana i profilya trassy novyh zheleznyh dorog i vtoryh putey. - M.: VNIITS, 1985. - 117 s.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B22">
    <label>22.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Струченков В. И. Методы оптимизации. Основы теории, задачи, обучающие компьютерные программы: учебное пособие / В. И. Струченков. - М.: Экзамен, 2005. - 256 с.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Struchenkov V. I. Metody optimizacii. Osnovy teorii, zadachi, obuchayuschie komp'yuternye programmy: uchebnoe posobie / V. I. Struchenkov. - M.: Ekzamen, 2005. - 256 s.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B23">
    <label>23.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Struchenkov V. I. Nonlinear Programming Algorithm for CAD Systems of Line Structure Routing / V. I. Struchenkov // World Journal of Computer Application &amp; Technology. - 2014. - Vol. 2(5). - Pp.114-120. - DOI: 10.13189/wjcat.2014.020503.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Struchenkov V. I. Nonlinear Programming Algorithm for CAD Systems of Line Structure Routing / V. I. Struchenkov // World Journal of Computer Application &amp; Technology. - 2014. - Vol. 2(5). - Pp.114-120. - DOI: 10.13189/wjcat.2014.020503.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B24">
    <label>24.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Struchenkov V. I. Models and methods of nonlinear programming in the CAD system of railways routing / V. I. Struchenkov // Recent Patents on Computer Science. - 2015. - Vol. 8(2). - Pp. 159-166. - DOI: 10.2174/2213275908666150309232307.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Struchenkov V. I. Models and methods of nonlinear programming in the CAD system of railways routing / V. I. Struchenkov // Recent Patents on Computer Science. - 2015. - Vol. 8(2). - Pp. 159-166. - DOI: 10.2174/2213275908666150309232307.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B25">
    <label>25.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Струченков В. И. О методологии компьютерного проектирования трасс линейных сооружений / В. И. Струченков // САПР и графика. - 2013. - № 7(201). - Pp. 26-30.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Struchenkov V. I. O metodologii komp'yuternogo proektirovaniya trass lineynyh sooruzheniy / V. I. Struchenkov // SAPR i grafika. - 2013. - № 7(201). - Pp. 26-30.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
  </ref-list>
 </back>
</article>
