Transport automation research Transport automation research Автоматика на транспорте 2412-9186 50967 10.20295/2412-9186-2022-8-2-150-161 Эксплуатация транспортных систем Operation of transport systems Эксплуатация транспортных систем Development of Mechanisms for Increase of Functioning Efficiency of Low-Density Railway Lines Разработка механизмов повышения эффективности функционирования малоинтенсивных железнодорожных линий Ковалев Константин Евгеньевич Kovalev Konstantin Evgenievich kovalev_kostia@mail.ru

кандидат технических наук;

candidate of technical sciences;

 Новичихин Алексей Викторович Novichihin Alexey Viktorovich novitchihin@bk.ru

доктор технических наук;

doctor of technical sciences;

 Медведь Оксана Анатольевна Medved' Oksana Anatol'evna

кандидат технических наук;

candidate of technical sciences;

 Петербургский государственный университет путей сообщения Императора Александра I Санкт-Петербург Россия Emperor Alexander I St. Petersburg State Transport University Saint-Petersburg Russian Federation Петербургский государственный университет путей сообщения Императора Александра I Санкт-Петербург Россия Emperor Alexander I St. Petersburg State Transport University Saint-Petersburg Russian Federation Петербургский государственный университет путей сообщения Императора Александра I Санкт-Петербург Россия Emperor Alexander I St. Petersburg State Transport University Saint-Petersburg Russian Federation 14 06 2022 14 06 2022 8 2 150 161 14 06 2022 https://atjournal.ru/en/nauka/article/50967/view

Проблема эффективного развития методологии управления перевозками на малоинтенсивных железнодорожных линиях имеет важное социально-экономическое и хозяйственное значение для функционирования железнодорожной транспортной сети, обеспечения потребностей производства и населения в перевозках. В статье предложен комплекс мероприятий по решению ряда теоретических задач, направленных на повышение эффективности функционирования малоинтенсивных линий и перехода их из категории убыточных в безубыточные, а также разработаны варианты перехода линий в категорию доходных. Представлены методические основы функционирования железнодорожных линий в контексте управления перевозками на малоинтенсивных линиях. Приведена математическая постановка задачи устойчивого функционирования и развития малоинтенсивных линий. Установлены параметры, критерии и ограничения целевых функций. Разработан механизм интегральной комплексной оценки малоинтенсивных линий, который позволяет оценить работу линии на различных этапах функционирования и реализуемых управляющих воздействиях, направленных на интенсификацию движения. Разработаны варианты функционирования линий при взаимодействии интенсивных, малоинтенсивных и проектируемых линий. Представлена концептуальная модель эффективного функционирования малоинтенсивных линий. Адаптирован механизмоценки предполагаемых затрат и комплексного планируемого эффекта под условия реализации на малоинтенсивных линиях.

The problem of effective development of transportation management methodology for low-density railway lines has important social-economic and industrial value for railway transport network functioning, provision of industry requirements and of population in transportations. The article proposes measure complex on the settlement of theoretical task row, directed on functioning efficiency rise of low-density lines and their transition from lossmaking category to nonlossmaking one as well as the variants of line transmission into profitable ones are worked out. Methodological bases of railway line functioning in the context of transportation management on low-density lines are presented. There is presented the mathematical setting of stable functioning and development of low-density lines. Target function parameters, standards and limitations are established. Integral mechanism of complex assessment of low-density lines is developed which allows to evaluate line work at various stages of functioning and at being embodied managing impacts aimed to traffic intensification. There are worked out the variants of line functioning at interaction of intensive, low-density and being projected lines. Conceptual model of low-density line effective functioning is presented. There is adapted the assessment mechanism for supposed costs and complex planned effect upon embodiment conditions at low-density lines.

 управление процессами перевозок специализация железнодорожных линий малоинтенсивные линии интегральная оценка пропускная способность железнодорожный транспорт transportation process management railway line specialization lowdensity lines integral assessment railway transport traffic capacity

Кириленко О.Н. Экономическая эффективность методов эксплуатации малодеятельных линий // Экономика железных дорог. - 2014. - № 8. - С. 79-85. Kirilenko O.N. Ekonomicheskaya effektivnost' metodov ekspluatacii malodeyatel'nyh liniy // Ekonomika zheleznyh dorog. - 2014. - № 8. - S. 79-85. Вакуленко С.П., Колин А.В., Евреенова Н.Ю. Малодеятельные линии: состояние и варианты оптимизации // Мир транспорта. 2017. Т. 15. № 3 (70). С. 174-180. doi.org/10.30932/1992-3252-2021-19-4-1. Vakulenko S.P., Kolin A.V., Evreenova N.Yu. Malodeyatel'nye linii: sostoyanie i varianty optimizacii // Mir transporta. 2017. T. 15. № 3 (70). S. 174-180. doi.org/10.30932/1992-3252-2021-19-4-1. Никитин А.Б., Кушпиль И.В. Возможность внедрения цифровой радиосвязи и организации передачи данных между станциями на малодеятельных линиях // Автоматика на транспорте. 2019. Т. 5. № 1. С. 45-61. doi: 10.20295/2412-9186-2019-1-45-61. Nikitin A.B., Kushpil' I.V. Vozmozhnost' vnedreniya cifrovoy radiosvyazi i organizacii peredachi dannyh mezhdu stanciyami na malodeyatel'nyh liniyah // Avtomatika na transporte. 2019. T. 5. № 1. S. 45-61. doi: 10.20295/2412-9186-2019-1-45-61. Frumin D. Branching processes of conservative nested Petri nets / D. Frumin, I. A. Lomazova // VPT 2014. Second International Workshop on Verification and Program Transformation Vol. 28: EPiC Series. EasyChair, 2014. - P. 19-35. Frumin D. Branching processes of conservative nested Petri nets / D. Frumin, I. A. Lomazova // VPT 2014. Second International Workshop on Verification and Program Transformation Vol. 28: EPiC Series. EasyChair, 2014. - P. 19-35. Chan Y.K., Gaffney P., Neailey K., Ip W.H. The establishment of an integrated management system paradigm for railway engineering management // The TQM Magazine. 1998. Т. 10. № 6. С. 420-424. Chan Y.K., Gaffney P., Neailey K., Ip W.H. The establishment of an integrated management system paradigm for railway engineering management // The TQM Magazine. 1998. T. 10. № 6. S. 420-424. Kovalev K. E., Novichikhin A. V., Ford-Fulkerson algorithm refinement for the cooperation effectiveness increase of intensive and low-density lines // Intelligent Information Technology and Mathematical Modeling 2021 (IITMM 2021) Journal of Physics: Conference Series 2131 (2021) 032008. doi: 10.1088/1742-6596/2131/3/032008. Kovalev K. E., Novichikhin A. V., Ford-Fulkerson algorithm refinement for the cooperation effectiveness increase of intensive and low-density lines // Intelligent Information Technology and Mathematical Modeling 2021 (IITMM 2021) Journal of Physics: Conference Series 2131 (2021) 032008. doi: 10.1088/1742-6596/2131/3/032008. Kovalev K. E., Novichikhin A. V., Interaction of Intensive and Low-Density Lines: Management Approach and Models. In: Manakov A., Edigarian A. (eds) International Scientific Siberian Transport Forum TransSiberia - 2021. TransSiberia 2021. Lecture Notes in Networks and Systems, vol 402. Springer, Cham. https://doi.org/10.1007/978-3-030-96380-4_76 Kovalev K. E., Novichikhin A. V., Interaction of Intensive and Low-Density Lines: Management Approach and Models. In: Manakov A., Edigarian A. (eds) International Scientific Siberian Transport Forum TransSiberia - 2021. TransSiberia 2021. Lecture Notes in Networks and Systems, vol 402. Springer, Cham. https://doi.org/10.1007/978-3-030-96380-4_76 Kovalev, K.E., Kizlyak, O.P., Galkina, J.E. Automation of Management Functions of Operational Personnel of Railway Stations // International Multi-Conference on Industrial Engineering and Modern Technologies, FarEastCon 2019, № 8933836. doi: 10.1109 / FarEastCon.2019.8933836. Kovalev, K.E., Kizlyak, O.P., Galkina, J.E. Automation of Management Functions of Operational Personnel of Railway Stations // International Multi-Conference on Industrial Engineering and Modern Technologies, FarEastCon 2019, № 8933836. doi: 10.1109 / FarEastCon.2019.8933836. Purnell C.J., Frommer G., Chan K., Auch A.A. Development and management of a radon assessment strategy suitable for underground railway tunnelling projects // Radiation Protection Dosimetry. 2004. Т. 108. № 4. С. 353. doi: 10.1093/rpd/nch035. Purnell C.J., Frommer G., Chan K., Auch A.A. Development and management of a radon assessment strategy suitable for underground railway tunnelling projects // Radiation Protection Dosimetry. 2004. T. 108. № 4. S. 353. doi: 10.1093/rpd/nch035. Fröhling R.D. Wheel/rail interface management in heavy haul railway operations - applying science and technology // Vehicle System Dynamics. 2007. Т. 45. № 7-8. С. 649-677. Fröhling R.D. Wheel/rail interface management in heavy haul railway operations - applying science and technology // Vehicle System Dynamics. 2007. T. 45. № 7-8. S. 649-677. Ballis A., Dimitriou L. Issues on railway wagon asset management using advanced information systems // Transportation Research Part C: Emerging Technologies. 2010. Т. 18. № 5. С. 807-820. Ballis A., Dimitriou L. Issues on railway wagon asset management using advanced information systems // Transportation Research Part C: Emerging Technologies. 2010. T. 18. № 5. S. 807-820. Hiraguri S. Train Control System for Secondary Lines Using Radio Communications in Specifi c Area / S. Hiraguri, M. Fukuda, H. Fujita, Y. Ono // Quarterly Report of RTRI. - 2012. - Feb. - Рp. 1-6. Hiraguri S. Train Control System for Secondary Lines Using Radio Communications in Specifi c Area / S. Hiraguri, M. Fukuda, H. Fujita, Y. Ono // Quarterly Report of RTRI. - 2012. - Feb. - Rp. 1-6. Sauer C. Gleisstromkreise - ein veraltetes oder aktuelles Mittel zur Gleisfreimtlding / C. Sauer // Eisenbahningenieuer. - 2014. - 65. - No 7. - S. 25-30. Sauer C. Gleisstromkreise - ein veraltetes oder aktuelles Mittel zur Gleisfreimtlding / C. Sauer // Eisenbahningenieuer. - 2014. - 65. - No 7. - S. 25-30. Q. Shen, J. Qiu, G. Liu, and K. Lv. Intermittent fault’s parameter framework and stochastic petri net based formalization model. Eksploatacja i Niezawodnosc-Maintenance and Reliability, 2016, Vol. 18, no. 2. - Pp. 210-217. doi: 10.17531/ein.2016.2.8 Q. Shen, J. Qiu, G. Liu, and K. Lv. Intermittent fault’s parameter framework and stochastic petri net based formalization model. Eksploatacja i Niezawodnosc-Maintenance and Reliability, 2016, Vol. 18, no. 2. - Pp. 210-217. doi: 10.17531/ein.2016.2.8 Ковалев К.Е., Новичихин А.В. Комплексный синергетико-индикаторный подход к управлению процессами перевозок на интенсивных и малодеятельных линиях // Автоматика на транспорте. 2021. Т. 7. № 2. С. 252-267. doi: 10.20295/2412-9186-2021-7-2-252-267 Kovalev K.E., Novichihin A.V. Kompleksnyy sinergetiko-indikatornyy podhod k upravleniyu processami perevozok na intensivnyh i malodeyatel'nyh liniyah // Avtomatika na transporte. 2021. T. 7. № 2. S. 252-267. doi: 10.20295/2412-9186-2021-7-2-252-267 Шорохова А. В., Новичихин А. В. Имитационные модели социально-экологической безопасности горнопромышленных районов // Экономика и менеджмент систем управления. - 2016. - № 4. - С. 93-100. Shorohova A. V., Novichihin A. V. Imitacionnye modeli social'no-ekologicheskoy bezopasnosti gornopromyshlennyh rayonov // Ekonomika i menedzhment sistem upravleniya. - 2016. - № 4. - S. 93-100. Шорохова А. В., Новичихин А. В. Социально-экологическая безопасность горнопромышленных районов: разработка и конкретизация организационно-технологического механизма управления // Экономика и менеджмент систем управления. - 2016. - № 4.1 (22) - С. 194-200. Shorohova A. V., Novichihin A. V. Social'no-ekologicheskaya bezopasnost' gornopromyshlennyh rayonov: razrabotka i konkretizaciya organizacionno-tehnologicheskogo mehanizma upravleniya // Ekonomika i menedzhment sistem upravleniya. - 2016. - № 4.1 (22) - S. 194-200. Кульба В.В., Ковалевский С.С. Управление и контроль реализации социально-экономических программ. - М.: Книжный дом «ЛИБРОКОМ», 2009. - 400 с. Kul'ba V.V., Kovalevskiy S.S. Upravlenie i kontrol' realizacii social'no-ekonomicheskih programm. - M.: Knizhnyy dom «LIBROKOM», 2009. - 400 s. Новиков Д. А. Механизмы функционирования многоуровневых организационных систем. - М.: Фонд «Проблемы управления», 1999. - 150 с Novikov D. A. Mehanizmy funkcionirovaniya mnogourovnevyh organizacionnyh sistem. - M.: Fond «Problemy upravleniya», 1999. - 150 s Новиков Д. А. Стимулирование в организационных системах. - М.: Синтег, 2003. - 312 с. Novikov D. A. Stimulirovanie v organizacionnyh sistemah. - M.: Sinteg, 2003. - 312 s. Новиков Д.А. Теория управления организационными системами. - М.: МПСИ, 2005. - 584 с. Novikov D.A. Teoriya upravleniya organizacionnymi sistemami. - M.: MPSI, 2005. - 584 s.