<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<!DOCTYPE article
PUBLIC "-//NLM//DTD JATS (Z39.96) Journal Publishing DTD v1.4 20190208//EN"
       "JATS-journalpublishing1.dtd">
<article xmlns:mml="http://www.w3.org/1998/Math/MathML" xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" article-type="research-article" dtd-version="1.4" xml:lang="en">
 <front>
  <journal-meta>
   <journal-id journal-id-type="publisher-id">Proceedings of Petersburg Transport University</journal-id>
   <journal-title-group>
    <journal-title xml:lang="en">Proceedings of Petersburg Transport University</journal-title>
    <trans-title-group xml:lang="ru">
     <trans-title>Известия Петербургского университета путей сообщения</trans-title>
    </trans-title-group>
   </journal-title-group>
   <issn publication-format="print">1815-588X</issn>
   <issn publication-format="online">2658-6851</issn>
  </journal-meta>
  <article-meta>
   <article-id pub-id-type="publisher-id">119764</article-id>
   <article-id pub-id-type="doi">10.20295/1815-588X-2025-1-215-227</article-id>
   <article-categories>
    <subj-group subj-group-type="toc-heading" xml:lang="ru">
     <subject>Общетехнические задачи и пути их решения</subject>
    </subj-group>
    <subj-group subj-group-type="toc-heading" xml:lang="en">
     <subject>GENERAL TECHNICAL PROBLEMS AND SOLUTION APPROACH</subject>
    </subj-group>
    <subj-group>
     <subject>Общетехнические задачи и пути их решения</subject>
    </subj-group>
   </article-categories>
   <title-group>
    <article-title xml:lang="en">Engineering Survey and Calculations of the Sukharny Tunnel on Lozovo-Sevastopol Railway</article-title>
    <trans-title-group xml:lang="ru">
     <trans-title>ОПЫТ ОБСЛЕДОВАНИЯ И ПРОВЕДЕНИЯ ИНЖЕНЕРНЫХ РАСЧЕТОВ ТОННЕЛЯ СУХАРНЫЙ ЛОЗОВО-СЕВАСТОПОЛЬСКОЙ Ж. Д</trans-title>
    </trans-title-group>
   </title-group>
   <contrib-group content-type="authors">
    <contrib contrib-type="author">
     <name-alternatives>
      <name xml:lang="ru">
       <surname>Кавказский</surname>
       <given-names>Владимир Николаевич</given-names>
      </name>
      <name xml:lang="en">
       <surname>Kavkazskiy</surname>
       <given-names>Vladimir Nikolaevich</given-names>
      </name>
     </name-alternatives>
     <email>Kavkazskiy_vn@mail.ru</email>
     <bio xml:lang="ru">
      <p>кандидат технических наук;</p>
     </bio>
     <bio xml:lang="en">
      <p>candidate of technical sciences;</p>
     </bio>
     <xref ref-type="aff" rid="aff-1"/>
    </contrib>
    <contrib contrib-type="author">
     <name-alternatives>
      <name xml:lang="ru">
       <surname>Соловьев</surname>
       <given-names>Дмитрий Андреевич</given-names>
      </name>
      <name xml:lang="en">
       <surname>Solov'ev</surname>
       <given-names>Dmitriy Andreevich</given-names>
      </name>
     </name-alternatives>
     <email>siberian_egl@mail.ru</email>
     <bio xml:lang="ru">
      <p>кандидат технических наук;</p>
     </bio>
     <bio xml:lang="en">
      <p>candidate of technical sciences;</p>
     </bio>
     <xref ref-type="aff" rid="aff-2"/>
    </contrib>
    <contrib contrib-type="author">
     <name-alternatives>
      <name xml:lang="ru">
       <surname>Соловьев</surname>
       <given-names>Роман Андреевич</given-names>
      </name>
      <name xml:lang="en">
       <surname>Solov'ev</surname>
       <given-names>Roman Andreevich</given-names>
      </name>
     </name-alternatives>
     <email>myxairoxmail@gmail.com</email>
     <xref ref-type="aff" rid="aff-3"/>
    </contrib>
   </contrib-group>
   <aff-alternatives id="aff-1">
    <aff>
     <institution xml:lang="ru">Петербургский государственный университет путей сообщения Императора Александра I</institution>
     <city>Санкт-Петербург</city>
     <country>Россия</country>
    </aff>
    <aff>
     <institution xml:lang="en">Emperor Alexander I St. Petersburg State Transport University</institution>
     <city>St. Petersburg</city>
     <country>Russian Federation</country>
    </aff>
   </aff-alternatives>
   <aff-alternatives id="aff-2">
    <aff>
     <institution xml:lang="ru">Петербургский государственный университет путей сообщения Императора Александра I</institution>
     <city>Санкт-Петербург</city>
     <country>Россия</country>
    </aff>
    <aff>
     <institution xml:lang="en">Emperor Alexander I St. Petersburg State Transport University</institution>
     <city>Санкт-Петербург</city>
     <country>Russian Federation</country>
    </aff>
   </aff-alternatives>
   <aff-alternatives id="aff-3">
    <aff>
     <institution xml:lang="ru">Акционерное общество «Научно-исследовательский, проектно-изыскательский институт «Ленметро-гипротранс»</institution>
     <country>Россия</country>
    </aff>
    <aff>
     <institution xml:lang="en">Open Joint Stock Company Scientific Research, Design and Survey Institute Lenmetrogiprotrans</institution>
     <country>Russian Federation</country>
    </aff>
   </aff-alternatives>
   <pub-date publication-format="print" date-type="pub" iso-8601-date="2025-03-21T00:00:00+03:00">
    <day>21</day>
    <month>03</month>
    <year>2025</year>
   </pub-date>
   <pub-date publication-format="electronic" date-type="pub" iso-8601-date="2025-03-21T00:00:00+03:00">
    <day>21</day>
    <month>03</month>
    <year>2025</year>
   </pub-date>
   <volume>22</volume>
   <issue>1</issue>
   <fpage>215</fpage>
   <lpage>227</lpage>
   <history>
    <date date-type="received" iso-8601-date="2025-03-20T00:00:00+03:00">
     <day>20</day>
     <month>03</month>
     <year>2025</year>
    </date>
    <date date-type="accepted" iso-8601-date="2025-03-21T00:35:14+03:00">
     <day>21</day>
     <month>03</month>
     <year>2025</year>
    </date>
   </history>
   <self-uri xlink:href="https://atjournal.ru/en/nauka/article/119764/view">https://atjournal.ru/en/nauka/article/119764/view</self-uri>
   <abstract xml:lang="ru">
    <p>Цель: Оценка технического состояния тоннеля Сухарный, являющегося важным элементом для эксплуатации железной дороги. В данной статье описывается опыт обследования и осуществления поверочных расчетов в соответствии с актуальными требованиями нормативной документации для подземных конструкций транспортных сооружений, находящихся в эксплуатации на участке Лозово-Севастопольской железной дороги полуострова Крым. Методы: Выполнялись работы по обследованию тоннеля Сухарный, в которые входили: обмерные работы, визуальное обследование и инструментальное обследование. Результаты: По результатам обследования были уточнены параметры обделки тоннеля. Затем проводились расчеты обделки с учетом уточненных параметров конструкций. Произведенный комплекс работ позволил сделать важные выводы и рекомендации по техническому состоянию конструкций тоннеля. Практическая значимость: После своего открытия Лозово-Севастопольская железная дорога соединила город Симферополь с центральной частью России и ускорила восстановление Севастополя и Черноморского флота после Крымской войны. В настоящее время участок дороги по прежнему находится в эксплуатации и является важной транспортной артерией, соединяющей город Севастополь с центральной частью России. В текущей геополитической ситуации особенно важно бесперебойное функционирование данной артерии, которое будет затруднительно без должного технического состояния тоннелей, находящихся на этой железной дороге. Поэтому проведенный комплекс обследовательских и расчетных работ, сделанные выводы и рекомендации имеют важное практическое значение.</p>
   </abstract>
   <trans-abstract xml:lang="en">
    <p>Purpose: To assess the engineering condition of the Sukharny tunnel that is an important element of the operating railway. The paper describes the inspection and verification calculations in accordance with the current regulatory requirements for transport underground structures on Lozovo-Sevastopol railway in the Crimea. Methods: Inspection works were performed on the Sukharny Tunnel including measuring, visual inspection and instrument-aided examination. Results: Based on the results of the survey, the tunnel lining parameters were specified. The lining calculations were then carried out taking into account the specified structural parameters. The range of works performed allowed making important conclusions and recommendations on the technical condition of the tunnel structures. Practical significance: After its opening, the Lozovo-Sevastopol railway connected the city of Simferopol with the central part of Russia, and accelerated the reconstruction of Sevastopol and the Black Sea Fleet after the Crimean War. Currently, the railway is still in operation and it is an important transportation artery connecting the city of Sevastopol with the central part of Russia. In the current geopolitical situation, it is especially important to ensure uninterrupted operation of this artery, which would be difficult without proper technical maintenance of the tunnels on this railway. Therefore, the survey and calculation works conducted, conclusions and recommendations proposed have important practical implications.</p>
   </trans-abstract>
   <kwd-group xml:lang="ru">
    <kwd>Горные тоннели</kwd>
    <kwd>Крым</kwd>
    <kwd>обследование подземных сооружений</kwd>
    <kwd>инженерные расчеты</kwd>
    <kwd>сейсмическая активность</kwd>
   </kwd-group>
   <kwd-group xml:lang="en">
    <kwd>Mountain tunnels</kwd>
    <kwd>Crimea</kwd>
    <kwd>survey of underground structures</kwd>
    <kwd>engineering calculations</kwd>
    <kwd>seismic activity</kwd>
   </kwd-group>
  </article-meta>
 </front>
 <body>
  <p></p>
 </body>
 <back>
  <ref-list>
   <ref id="B1">
    <label>1.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Лозово-Севастопольская железная дорога. — URL: https://ru.wikipedia.org/wiki/ (дата обращения: 20.01.2025).</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Lozovo-Sevastopol'skaya zheleznaya doroga. — URL: https://ru.wikipedia.org/wiki/ (data obrascheniya: 20.01.2025).</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B2">
    <label>2.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Красковский Е. Я. История железнодорожного транспорта России. Т. 1: 1836–1917 гг. / Е. Я. Красковский, М. М. Уздин. — СПб., 1994. — 336 с.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Kraskovskiy E. Ya. Istoriya zheleznodorozhnogo transporta Rossii. T. 1: 1836–1917 gg. / E. Ya. Kraskovskiy, M. M. Uzdin. — SPb., 1994. — 336 s.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B3">
    <label>3.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Павлов В. Е. История железнодорожного транспорта России и Советского союза. Т. 2: 1917–1945 гг. / В. Е. Павлов, М. М. Уздин. — СПб., 1997. — 416 с.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Pavlov V. E. Istoriya zheleznodorozhnogo transporta Rossii i Sovetskogo soyuza. T. 2: 1917–1945 gg. / V. E. Pavlov, M. M. Uzdin. — SPb., 1997. — 416 s.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B4">
    <label>4.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">СП 14.13330.2018. Свод правил. Строительство в сейсмических районах. Актуализированная редакция СНиП II-7—81. Утв. и введен в действие Приказом Минстроя России от 24.05.2018 № 309/пр. — URL: https:// minstroyrf.gov.ru/docs/17067 (дата обращения: 20.01.2025).</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">SP 14.13330.2018. Svod pravil. Stroitel'stvo v seysmicheskih rayonah. Aktualizirovannaya redakciya SNiP II-7—81. Utv. i vveden v deystvie Prikazom Minstroya Rossii ot 24.05.2018 № 309/pr. — URL: https:// minstroyrf.gov.ru/docs/17067 (data obrascheniya: 20.01.2025).</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B5">
    <label>5.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">ГОСТ Р 57208—2016. Тоннели и метрополитены. Правила обследования и устранения дефектов и повреждений при эксплуатации. ОКС 93.060. — Введ. 01.04.2017. — URL: https://docs.cntd.ru/document/ 1200141113 (дата обращения: 20.01.2025).</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">GOST R 57208—2016. Tonneli i metropoliteny. Pravila obsledovaniya i ustraneniya defektov i povrezhdeniy pri ekspluatacii. OKS 93.060. — Vved. 01.04.2017. — URL: https://docs.cntd.ru/document/ 1200141113 (data obrascheniya: 20.01.2025).</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B6">
    <label>6.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Кавказский В. Н. Оценка технического состояния подземных сооружений крупнейшей гидроэлектростанции Северного Кавказа Чиркейской ГЭС / В. Н. Кавказский, Я. В. Мельник, А. П. Лейкин и др. // Известия Петербургского университета путей сообщения. — СПб.: ПГУПС, 2021. — Т. 18. — Вып. 3. — С. 410–420.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Kavkazskiy V. N. Ocenka tehnicheskogo sostoyaniya podzemnyh sooruzheniy krupneyshey gidroelektrostancii Severnogo Kavkaza Chirkeyskoy GES / V. N. Kavkazskiy, Ya. V. Mel'nik, A. P. Leykin i dr. // Izvestiya Peterburgskogo universiteta putey soobscheniya. — SPb.: PGUPS, 2021. — T. 18. — Vyp. 3. — S. 410–420.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B7">
    <label>7.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Фролов Ю. С. Опыт проходки автотранспортных тоннелей при пересечении с действующим железнодорожным тоннелем на трассе дублера курортного проспекта в г. Сочи / Ю. С. Фролов, Н. А. Коньков, Б. Д. Пеньков и др. // Метро и тоннели. — 2014. — № 1. — С. 6–10.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Frolov Yu. S. Opyt prohodki avtotransportnyh tonneley pri peresechenii s deystvuyuschim zheleznodorozhnym tonnelem na trasse dublera kurortnogo prospekta v g. Sochi / Yu. S. Frolov, N. A. Kon'kov, B. D. Pen'kov i dr. // Metro i tonneli. — 2014. — № 1. — S. 6–10.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B8">
    <label>8.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">СП 122.13330.2012. Тоннели железнодорожные и автодорожные. Введ. 01.01.2013. — URL: https://www. minstroyrf.gov.ru/docs/1911/ (дата обращения: 20.01.2025).</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">SP 122.13330.2012. Tonneli zheleznodorozhnye i avtodorozhnye. Vved. 01.01.2013. — URL: https://www. minstroyrf.gov.ru/docs/1911/ (data obrascheniya: 20.01.2025).</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B9">
    <label>9.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">ВСН 193—81. Инструкция по учету сейсмических воздействий при проектировании горных транспортных тоннелей. Введ. 15.01.1982. — URL: https://docs.cntd.ru/ document/1200041138 (дата обращения: 20.01.2025).</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">VSN 193—81. Instrukciya po uchetu seysmicheskih vozdeystviy pri proektirovanii gornyh transportnyh tonneley. Vved. 15.01.1982. — URL: https://docs.cntd.ru/ document/1200041138 (data obrascheniya: 20.01.2025).</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B10">
    <label>10.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">СП 63.13330.2018. Бетонные и железобетонные конструкции. Основные положения. Введ. 01.07.2021. — URL: https://www.minstroyrf.gov.ru/docs/18227/ (дата обращения: 20.01.2025).</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">SP 63.13330.2018. Betonnye i zhelezobetonnye konstrukcii. Osnovnye polozheniya. Vved. 01.07.2021. — URL: https://www.minstroyrf.gov.ru/docs/18227/ (data obrascheniya: 20.01.2025).</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B11">
    <label>11.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">ГОСТ 27751—2014. Надежность строительных конструкций и оснований. Введ. 01.07.2015. — URL: https://internet-law.ru/gosts/gost/58469/ (дата обращения: 20.01.2025).</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">GOST 27751—2014. Nadezhnost' stroitel'nyh konstrukciy i osnovaniy. Vved. 01.07.2015. — URL: https://internet-law.ru/gosts/gost/58469/ (data obrascheniya: 20.01.2025).</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B12">
    <label>12.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">СП 15.13330.2020 «СНиП П-22-81* Каменные и армокаменные конструкции». Введ. 01.07.2021. — URL: https://www.minstroyrf.gov.ru/docs/117291/ (дата обращения: 20.01.2025).</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">SP 15.13330.2020 «SNiP P-22-81* Kamennye i armokamennye konstrukcii». Vved. 01.07.2021. — URL: https://www.minstroyrf.gov.ru/docs/117291/ (data obrascheniya: 20.01.2025).</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B13">
    <label>13.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Храпов В. Г. Тоннели и метрополитены: учебник для вузов / В. Г. Храпов, Е. А. Демешко, С. Н. Наумов и др.; под ред. В. Г. Храпова. — М.: Транспорт, 1989. — 383 с.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Hrapov V. G. Tonneli i metropoliteny: uchebnik dlya vuzov / V. G. Hrapov, E. A. Demeshko, S. N. Naumov i dr.; pod red. V. G. Hrapova. — M.: Transport, 1989. — 383 s.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
  </ref-list>
 </back>
</article>
