<!DOCTYPE article
PUBLIC "-//NLM//DTD JATS (Z39.96) Journal Publishing DTD v1.4 20190208//EN"
       "JATS-journalpublishing1.dtd">
<article xmlns:mml="http://www.w3.org/1998/Math/MathML" xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" article-type="research-article" dtd-version="1.4" xml:lang="en">
 <front>
  <journal-meta>
   <journal-id journal-id-type="publisher-id">Proceedings of Petersburg Transport University</journal-id>
   <journal-title-group>
    <journal-title xml:lang="en">Proceedings of Petersburg Transport University</journal-title>
    <trans-title-group xml:lang="ru">
     <trans-title>Известия Петербургского университета путей сообщения</trans-title>
    </trans-title-group>
   </journal-title-group>
   <issn publication-format="print">1815-588X</issn>
   <issn publication-format="online">2658-6851</issn>
  </journal-meta>
  <article-meta>
   <article-id pub-id-type="publisher-id">104349</article-id>
   <article-id pub-id-type="doi">10.20295/1815-588X-2025-3-698-711</article-id>
   <article-categories>
    <subj-group subj-group-type="toc-heading" xml:lang="ru">
     <subject>Проблематика транспортных систем</subject>
    </subj-group>
    <subj-group subj-group-type="toc-heading" xml:lang="en">
     <subject>PROBLEMATIC OF TRANSPORT SYSTEM</subject>
    </subj-group>
    <subj-group>
     <subject>Проблематика транспортных систем</subject>
    </subj-group>
   </article-categories>
   <title-group>
    <article-title xml:lang="en">Coordinated Development of Non-Public and Public Railway Infrastructures: Technology, Economics and Digital Tools</article-title>
    <trans-title-group xml:lang="ru">
     <trans-title>Согласованное развитие железнодорожных инфраструктур необщего и общего пользования: технология, экономика, цифровые инструменты</trans-title>
    </trans-title-group>
   </title-group>
   <contrib-group content-type="authors">
    <contrib contrib-type="author">
     <name-alternatives>
      <name xml:lang="ru">
       <surname>Панин</surname>
       <given-names>Виталий Владимирович</given-names>
      </name>
      <name xml:lang="en">
       <surname>Panin</surname>
       <given-names>Vitaliy Vladimirovich</given-names>
      </name>
     </name-alternatives>
     <email>iedt@iedt.ru</email>
     <bio xml:lang="ru">
      <p>кандидат технических наук;</p>
     </bio>
     <bio xml:lang="en">
      <p>candidate of technical sciences;</p>
     </bio>
     <xref ref-type="aff" rid="aff-1"/>
     <xref ref-type="aff" rid="aff-2"/>
    </contrib>
    <contrib contrib-type="author">
     <name-alternatives>
      <name xml:lang="ru">
       <surname>Греков</surname>
       <given-names>Сергей Сергеевич</given-names>
      </name>
      <name xml:lang="en">
       <surname>Grekov</surname>
       <given-names>Sergey Sergeevich</given-names>
      </name>
     </name-alternatives>
     <email>iedt@iedt.ru</email>
     <xref ref-type="aff" rid="aff-3"/>
    </contrib>
    <contrib contrib-type="author">
     <name-alternatives>
      <name xml:lang="ru">
       <surname>Горбунов</surname>
       <given-names>Георгий Глебович</given-names>
      </name>
      <name xml:lang="en">
       <surname>Gorbunov</surname>
       <given-names>Georgiy Glebovich</given-names>
      </name>
     </name-alternatives>
     <email>iedt@iedt.ru</email>
     <xref ref-type="aff" rid="aff-4"/>
    </contrib>
    <contrib contrib-type="author">
     <name-alternatives>
      <name xml:lang="ru">
       <surname>Панин</surname>
       <given-names>Евгений Владимирович</given-names>
      </name>
      <name xml:lang="en">
       <surname>Panin</surname>
       <given-names>Evgeniy Vladimirovich</given-names>
      </name>
     </name-alternatives>
     <email>iedt@iedt.ru</email>
     <xref ref-type="aff" rid="aff-5"/>
    </contrib>
    <contrib contrib-type="author">
     <name-alternatives>
      <name xml:lang="ru">
       <surname>Лысов</surname>
       <given-names>Глеб Викторович</given-names>
      </name>
      <name xml:lang="en">
       <surname>Lysov</surname>
       <given-names>Gleb Viktorovich</given-names>
      </name>
     </name-alternatives>
     <email>iedt@iedt.ru</email>
     <xref ref-type="aff" rid="aff-6"/>
    </contrib>
    <contrib contrib-type="author">
     <name-alternatives>
      <name xml:lang="ru">
       <surname>Бородин</surname>
       <given-names>Андрей Федорович</given-names>
      </name>
      <name xml:lang="en">
       <surname>Borodin</surname>
       <given-names>Andrey Fedorovich</given-names>
      </name>
     </name-alternatives>
     <email>borodinaf@mail.ru</email>
     <bio xml:lang="ru">
      <p>доктор технических наук;</p>
     </bio>
     <bio xml:lang="en">
      <p>doctor of technical sciences;</p>
     </bio>
     <xref ref-type="aff" rid="aff-7"/>
     <xref ref-type="aff" rid="aff-8"/>
    </contrib>
   </contrib-group>
   <aff-alternatives id="aff-1">
    <aff>
     <institution xml:lang="ru">Акционерное общество «Институт экономики и развития транспорта»</institution>
     <country>Россия</country>
    </aff>
    <aff>
     <institution xml:lang="en">JSC “Institute of Economics and Development of Transport”,</institution>
     <country>Russian Federation</country>
    </aff>
   </aff-alternatives>
   <aff-alternatives id="aff-2">
    <aff>
     <institution xml:lang="ru">Российский университет транспорта (МИИТ)</institution>
     <country>Россия</country>
    </aff>
    <aff>
     <institution xml:lang="en">Russian University of Transport (MIIT)</institution>
     <country>Russian Federation</country>
    </aff>
   </aff-alternatives>
   <aff-alternatives id="aff-3">
    <aff>
     <institution xml:lang="ru">Акционерное общество «Институт экономики и развития транспорта»</institution>
     <country>Россия</country>
    </aff>
    <aff>
     <institution xml:lang="en">JSC “Institute of Economics and Development of Transport”</institution>
     <country>Russian Federation</country>
    </aff>
   </aff-alternatives>
   <aff-alternatives id="aff-4">
    <aff>
     <institution xml:lang="ru">Акционерное общество «Институт экономики и развития транспорта»</institution>
     <country>Россия</country>
    </aff>
    <aff>
     <institution xml:lang="en">JSC “Institute of Economics and Development of Transport”</institution>
     <country>Russian Federation</country>
    </aff>
   </aff-alternatives>
   <aff-alternatives id="aff-5">
    <aff>
     <institution xml:lang="ru">Акционерное общество «Институт экономики и развития транспорта»</institution>
     <country>Россия</country>
    </aff>
    <aff>
     <institution xml:lang="en">JSC “Institute of Economics and Development of Transport”,</institution>
     <country>Russian Federation</country>
    </aff>
   </aff-alternatives>
   <aff-alternatives id="aff-6">
    <aff>
     <institution xml:lang="ru">Акционерное общество «Институт экономики и развития транспорта»</institution>
     <country>Россия</country>
    </aff>
    <aff>
     <institution xml:lang="en">JSC “Institute of Economics and Development of Transport”</institution>
     <country>Russian Federation</country>
    </aff>
   </aff-alternatives>
   <aff-alternatives id="aff-7">
    <aff>
     <institution xml:lang="ru">Акционерное общество «Институт экономики и развития транспорта»</institution>
     <country>Россия</country>
    </aff>
    <aff>
     <institution xml:lang="en">JSC “Institute of Economics and Development of Transport”</institution>
     <country>Russian Federation</country>
    </aff>
   </aff-alternatives>
   <aff-alternatives id="aff-8">
    <aff>
     <institution xml:lang="ru">Российский университет транспорта (МИИТ)</institution>
     <country>Россия</country>
    </aff>
    <aff>
     <institution xml:lang="en">Russian University of Transport (MIIT)</institution>
     <country>Russian Federation</country>
    </aff>
   </aff-alternatives>
   <pub-date publication-format="print" date-type="pub" iso-8601-date="2025-09-19T00:00:00+03:00">
    <day>19</day>
    <month>09</month>
    <year>2025</year>
   </pub-date>
   <pub-date publication-format="electronic" date-type="pub" iso-8601-date="2025-09-19T00:00:00+03:00">
    <day>19</day>
    <month>09</month>
    <year>2025</year>
   </pub-date>
   <volume>22</volume>
   <issue>3</issue>
   <fpage>698</fpage>
   <lpage>711</lpage>
   <history>
    <date date-type="received" iso-8601-date="2025-08-27T00:00:00+03:00">
     <day>27</day>
     <month>08</month>
     <year>2025</year>
    </date>
    <date date-type="accepted" iso-8601-date="2025-09-25T00:00:00+03:00">
     <day>25</day>
     <month>09</month>
     <year>2025</year>
    </date>
   </history>
   <self-uri xlink:href="https://atjournal.ru/en/nauka/article/104349/view">https://atjournal.ru/en/nauka/article/104349/view</self-uri>
   <abstract xml:lang="ru">
    <p>Цель: Рассмотрена проблема координации развития взаимодействующих транспортных инфраструктур, технологий их функционирования, планирования и  управления с  учетом реинжиниринга бизнес-процесса реализации примыканий путей необщего пользования к инфраструктуре ОАО «РЖД» от момента обращения клиента до ввода новой инфраструктуры в эксплуатацию и постинвестиционного мониторинга исполнения перевозок. Методы: Структурно-функциональный анализ, имитационное моделирование, теория единого технологического процесса на транспорте, экспериментальное технорабочее проектирование программного обеспечения и баз данных. Результаты: Исследован и спроектирован функциональный состав, алгоритмические и интерфейсные решения автоматизированной подсистемы «Единая база данных обращений о  развитии существующих или строительстве новых примыканий железнодорожных путей необщего пользования к инфраструктуре ОАО “РЖД”» (АС ЕТП НП.ТУ). Сформирована схема информационных потоков и архитектуры системы с учетом уровней иерархии, степени централизации самой системы, смежных систем и пользователей, базирующаяся на интеграционном взаимодействии действующих в ОАО «РЖД» автоматизированных систем. Выполнено нивелирование последствий рассинхронизации реконструктивных и технологических мероприятий, несбалансированности их параметров, что устраняет затруднения в продвижении транспортных потоков и  рост операционных расходов, предотвращает потери грузовой базы и  избыточную мощность отдельных элементов транспортно-логистических систем. Практическая значимость:  Организовано единое информационное пространство для всех участников процесса рассмотрения обращений о примыкании строящихся, реконструируемых, восстановленных железнодорожных путей необщего пользования к инфраструктуре ОАО «РЖД» или о развитии существующих примыканий с оперированием едиными данными. Это обеспечивает прозрачность рассмотрения обращений, улучшает взаимодействие причастных подразделений и повышает качество управленческих решений.</p>
   </abstract>
   <trans-abstract xml:lang="en">
    <p>Purpose: The paper investigates the issue of coordinating the development of interacting transport infrastructures and their operating technologies, as well as the associated planning and management. This takes into account the re-engineering of business processes for implementing non-public railway junctions within the JSC “Russian Railways” infrastructure, from the moment a client makes a request to the commissioning of new infrastructure, as well as post-investment monitoring of transportation performance.Methods: Structural and functional analysis, simulation modelling theory of a unified technological process in transport, experimental technical and working design of software and databases. Results: The functional composition, algorithms and interface solutions of the automated subsystem of the “Unified Database of Requests for the Development of Existing or Construction of New Non-Public Railway Junctions and Their Implementation into the Infrastructure of JSC “Russian Railways” (AS ETP NP.TU)” have been investigated and designed. Taking into account the hierarchy levels, the degree of centralisation of the system itself, related systems and users, the scheme of information flows and the architecture of the system have been created. They are based on the integrated interaction of automated systems operating within Russian Railways. Levelling the consequences of desynchronisation between reconstruction and technological measures and the imbalance of their parameters eliminates difficulties in promoting traffic flows and growth in operating costs. It also prevents the loss of the cargo base and the excess capacity of individual elements of transport and logistics systems. Practical significance: A unified information space has been organised for all participants in the process of reviewing applications to connect railway tracks under construction, reconstruction or restoration that are not in public use to the Russian Railways infrastructure, or to develop existing junctions, using unified data. This will ensure transparency in the consideration of applications, improve interaction between the relevant departments, and enhance the quality of management decisions.</p>
   </trans-abstract>
   <kwd-group xml:lang="ru">
    <kwd>Примыкания путей необщего пользования</kwd>
    <kwd>бизнес-процесс</kwd>
    <kwd>функциональный состав</kwd>
    <kwd>единая база данных</kwd>
    <kwd>реконструктивные и технологические мероприятия</kwd>
    <kwd>взаимодействие подразделений</kwd>
   </kwd-group>
   <kwd-group xml:lang="en">
    <kwd>Non-public railway junctions</kwd>
    <kwd>business process</kwd>
    <kwd>functional composition</kwd>
    <kwd>unified database</kwd>
    <kwd>reconstructive and technological measures</kwd>
    <kwd>interaction of departments</kwd>
   </kwd-group>
  </article-meta>
 </front>
 <body>
  <p></p>
 </body>
 <back>
  <ref-list>
   <ref id="B1">
    <label>1.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Черняев А. Г. Повышение эффективности работы припортовой железнодорожной станции / А. Г. Черняев, О. И. Колобов, Е. А. Чеботарева // Железнодорожный транспорт. — 2025. — № 5. — С. 18–23.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Chernyaev A. G. Povyshenie effektivnosti raboty priportovoy zheleznodorozhnoy stancii / A. G. Chernyaev, O. I. Kolobov, E. A. Chebotareva // Zheleznodorozhnyy transport. — 2025. — № 5. — S. 18–23.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B2">
    <label>2.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Чеботарева Е. А. Системный подход к исследованию сложных объектов (на примере припортовых транспортно-технологических систем) / Е. А. Чеботарева // Вестник Ростовского государственного университета путей сообщения. — 2024. — № 1(93). — С. 113–121.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Chebotareva E. A. Sistemnyy podhod k issledovaniyu slozhnyh ob'ektov (na primere priportovyh transportno-tehnologicheskih sistem) / E. A. Chebotareva // Vestnik Rostovskogo gosudarstvennogo universiteta putey soobscheniya. — 2024. — № 1(93). — S. 113–121.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B3">
    <label>3.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Числов О. Н. Генетический компоновочный алгоритм размещения объектов транспортного узла: постановка задачи, формирование и использование массивов данных, методика решения / О. Н. Числов, Е. Е. Мизгирева, Н. М. Луганченко // Известия Петербургского университета путей сообщения. — 2025. — Т. 22. — № 1. — С. 32–46.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Chislov O. N. Geneticheskiy komponovochnyy algoritm razmescheniya ob'ektov transportnogo uzla: postanovka zadachi, formirovanie i ispol'zovanie massivov dannyh, metodika resheniya / O. N. Chislov, E. E. Mizgireva, N. M. Luganchenko // Izvestiya Peterburgskogo universiteta putey soobscheniya. — 2025. — T. 22. — № 1. — S. 32–46.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B4">
    <label>4.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Числов О. Н. Принципы формирования комплексного критерия оценки структуры транспортного узла / О. Н. Числов, Е. Е. Мизгирева // Вестник Ростовского государственного университета путей сообщения. — 2024. — № 1(93). — С. 122–131.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Chislov O. N. Principy formirovaniya kompleksnogo kriteriya ocenki struktury transportnogo uzla / O. N. Chislov, E. E. Mizgireva // Vestnik Rostovskogo gosudarstvennogo universiteta putey soobscheniya. — 2024. — № 1(93). — S. 122–131.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B5">
    <label>5.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Числов О. Н. Развитие методов моделирования в выборе рациональных параметров распределения вагонопотоков припортовых транспортных систем / О. Н. Числов, М. В. Колесников, В. М. Задорожний, М. В. Бакалов и др. // Вестник Ростовского государственного университета путей сообщения. — 2021. — № 2(82). — С. 168– 179.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Chislov O. N. Razvitie metodov modelirovaniya v vybore racional'nyh parametrov raspredeleniya vagonopotokov priportovyh transportnyh sistem / O. N. Chislov, M. V. Kolesnikov, V. M. Zadorozhniy, M. V. Bakalov i dr. // Vestnik Rostovskogo gosudarstvennogo universiteta putey soobscheniya. — 2021. — № 2(82). — S. 168– 179.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B6">
    <label>6.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Рыбин П. К. Особенности развития припортовых железнодорожных узлов: оптимизация инфраструктурных решений и технология взаимодействия видов транспорта / П. К. Рыбин, М. В. Четчуев // Бюллетень ученого совета АО «ИЭРТ». — 2022. — № 7. — С. 68–71.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Rybin P. K. Osobennosti razvitiya priportovyh zheleznodorozhnyh uzlov: optimizaciya infrastrukturnyh resheniy i tehnologiya vzaimodeystviya vidov transporta / P. K. Rybin, M. V. Chetchuev // Byulleten' uchenogo soveta AO «IERT». — 2022. — № 7. — S. 68–71.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B7">
    <label>7.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Панин В. В. Задачи и методы компромиссного управления в организации перевозочного процесса / В. В. Панин // В сборнике: Кочневские чтения — 2023: современная теория и практика эксплуатационной работы железных дорог. Труды II-й Международной научно-практической конференции. — М., 2023. — С. 56–66.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Panin V. V. Zadachi i metody kompromissnogo upravleniya v organizacii perevozochnogo processa / V. V. Panin // V sbornike: Kochnevskie chteniya — 2023: sovremennaya teoriya i praktika ekspluatacionnoy raboty zheleznyh dorog. Trudy II-y Mezhdunarodnoy nauchno-prakticheskoy konferencii. — M., 2023. — S. 56–66.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B8">
    <label>8.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Бородин А. Ф. Проблемы комплексного развития железнодорожной инфраструктуры в припортовых транспортных узлах / А. Ф. Бородин // Транспорт Российской Федерации. — 2017. — № 4(71). — С. 45–50.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Borodin A. F. Problemy kompleksnogo razvitiya zheleznodorozhnoy infrastruktury v priportovyh transportnyh uzlah / A. F. Borodin // Transport Rossiyskoy Federacii. — 2017. — № 4(71). — S. 45–50.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B9">
    <label>9.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Петров А. С. К вопросу концентрации и дублирования однородных операций в припортовых транспортных узлах / А. С. Петров // Бюллетень ученого совета АО «ИЭРТ». — 2022. — № 7. — С. 94–97.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Petrov A. S. K voprosu koncentracii i dublirovaniya odnorodnyh operaciy v priportovyh transportnyh uzlah / A. S. Petrov // Byulleten' uchenogo soveta AO «IERT». — 2022. — № 7. — S. 94–97.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B10">
    <label>10.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Рыбин П. К. О взаимодействии АО «ИЭРТ» и ПГУПС при разработке Единого комплексного техн логического процесса УстьЛужского транспортного узла / П. К. Рыбин, М. В. Четчуев, А. Ю. Голубева // Бюллетень ученого совета АО «ИЭРТ». — 2023. — № 8-1. — С. 78–87.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Rybin P. K. O vzaimodeystvii AO «IERT» i PGUPS pri razrabotke Edinogo kompleksnogo tehn logicheskogo processa Ust'Luzhskogo transportnogo uzla / P. K. Rybin, M. V. Chetchuev, A. Yu. Golubeva // Byulleten' uchenogo soveta AO «IERT». — 2023. — № 8-1. — S. 78–87.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B11">
    <label>11.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Краснощек А. А. Единый комплексный технологический процесс (ЕКТП) — современная основа взаимодействия транспортных систем в рыночных условиях / А. А. Краснощек, П. К. Рыбин, В. В. Панин, М. В. Четчуев // Интеллектуальные системы на транспорте: мат риалы IV международной научно-практической конференции. — 2014. — С. 6–23.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Krasnoschek A. A. Edinyy kompleksnyy tehnologicheskiy process (EKTP) — sovremennaya osnova vzaimodeystviya transportnyh sistem v rynochnyh usloviyah / A. A. Krasnoschek, P. K. Rybin, V. V. Panin, M. V. Chetchuev // Intellektual'nye sistemy na transporte: mat rialy IV mezhdunarodnoy nauchno-prakticheskoy konferencii. — 2014. — S. 6–23.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B12">
    <label>12.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Бородин А. Ф. Взаимодействие и развитие железнодорожных узлов Центра и Северо-Запада сети ОАО «РЖД» / А. Ф. Бородин // Бюллетень ученого совета А «ИЭРТ». — 2023. — № 8-1. — С. 44–61.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Borodin A. F. Vzaimodeystvie i razvitie zheleznodorozhnyh uzlov Centra i Severo-Zapada seti OAO «RZhD» / A. F. Borodin // Byulleten' uchenogo soveta A «IERT». — 2023. — № 8-1. — S. 44–61.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B13">
    <label>13.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Петров А. С. Методы обоснования использования и развития железнодорожной инфраструктуры и перевозочных ресурсов припортовых транспортных узлов и подходов к ним с учетом логистического взаимодействия транспортных предприятий / А. С. Петров // Бюллетень ученого совета АО «ИЭРТ». — 2020. — № 5. — С. 80–89.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Petrov A. S. Metody obosnovaniya ispol'zovaniya i razvitiya zheleznodorozhnoy infrastruktury i perevozochnyh resursov priportovyh transportnyh uzlov i podhodov k nim s uchetom logisticheskogo vzaimodeystviya transportnyh predpriyatiy / A. S. Petrov // Byulleten' uchenogo soveta AO «IERT». — 2020. — № 5. — S. 80–89.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B14">
    <label>14.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Бородин А. Ф. Методы гибридной технологии имитационного моделирования при выборе вариантов реконструктивных мероприятий по развитию железнодорожных направлений и крупных узлов / А. Ф. Бородин, А. А. Кравченко, К. Ю. Николаев, А. С. Петров и др.; под общ. ред. С. Н. Васильева, А. Д. Цвиркуна // Управление развитием крупномасштабных систем (MLSD'2021): труды Четырнадцатой международной конференции. — М., 2021. — С. 963–971.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Borodin A. F. Metody gibridnoy tehnologii imitacionnogo modelirovaniya pri vybore variantov rekonstruktivnyh meropriyatiy po razvitiyu zheleznodorozhnyh napravleniy i krupnyh uzlov / A. F. Borodin, A. A. Kravchenko, K. Yu. Nikolaev, A. S. Petrov i dr.; pod obsch. red. S. N. Vasil'eva, A. D. Cvirkuna // Upravlenie razvitiem krupnomasshtabnyh sistem (MLSD'2021): trudy Chetyrnadcatoy mezhdunarodnoy konferencii. — M., 2021. — S. 963–971.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B15">
    <label>15.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Об утверждении Правил рассмотрения обращений юридических лиц или индивидуальных предпринимателей, владеющих на праве собственности или на ином праве железнодорожными путями необщего пользования, о примыкании строящихся, реконструируемых, восстановленных железнодорожных путей необщего пользования к инфраструктуре ОАО «РЖД» или о развитии существующих примыканий (в ред. № 480/р от 28 февраля 2025 г.) — Распоряжение ОАО «РЖД» от 03.10.2022 № 2542/р. — URL: https://company.rzd.ru/ru/9353/page/105104?id=2022 (дата обращения: 01.08.2025).</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Ob utverzhdenii Pravil rassmotreniya obrascheniy yuridicheskih lic ili individual'nyh predprinimateley, vladeyuschih na prave sobstvennosti ili na inom prave zheleznodorozhnymi putyami neobschego pol'zovaniya, o primykanii stroyaschihsya, rekonstruiruemyh, vosstanovlennyh zheleznodorozhnyh putey neobschego pol'zovaniya k infrastrukture OAO «RZhD» ili o razvitii suschestvuyuschih primykaniy (v red. № 480/r ot 28 fevralya 2025 g.) — Rasporyazhenie OAO «RZhD» ot 03.10.2022 № 2542/r. — URL: https://company.rzd.ru/ru/9353/page/105104?id=2022 (data obrascheniya: 01.08.2025).</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B16">
    <label>16.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Бородин А. Ф. Программное обеспечение ведения технологии взаимодействия железнодорожных путей необщего пользования и станций примыкания (АС ЕТП) / А. Ф. Бородин, В. В. Панин, К. А. Капунов, Е. В. Панин и др. // Железнодорожный транспорт. — 2019. — № 4. — С. 11–18.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Borodin A. F. Programmnoe obespechenie vedeniya tehnologii vzaimodeystviya zheleznodorozhnyh putey neobschego pol'zovaniya i stanciy primykaniya (AS ETP) / A. F. Borodin, V. V. Panin, K. A. Kapunov, E. V. Panin i dr. // Zheleznodorozhnyy transport. — 2019. — № 4. — S. 11–18.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B17">
    <label>17.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Соколов А. Ю. Автоматизированная система расчета наличной пропускной способности железных дорог / А. Ю. Соколов, С. Ю. Кириллова, Е. В. Панин // Железнодорожный транспорт. — 2017. — № 10. — С. 42–45.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Sokolov A. Yu. Avtomatizirovannaya sistema rascheta nalichnoy propusknoy sposobnosti zheleznyh dorog / A. Yu. Sokolov, S. Yu. Kirillova, E. V. Panin // Zheleznodorozhnyy transport. — 2017. — № 10. — S. 42–45.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B18">
    <label>18.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Соколов А. Ю. Автоматизированные системы «Паспорт НПС» и АС ТУ / А. Ю. Соколов, С. Ю. Кириллова, Е. В. Панин, М. В. Тарар // Автоматика, связь, информатика. — 2020. — № 2. — С. 12–14.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Sokolov A. Yu. Avtomatizirovannye sistemy «Pasport NPS» i AS TU / A. Yu. Sokolov, S. Yu. Kirillova, E. V. Panin, M. V. Tarar // Avtomatika, svyaz', informatika. — 2020. — № 2. — S. 12–14.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B19">
    <label>19.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Панин В. В. Развитие и применение автоматизированной системы «Паспорт наличной пропускной способности железных дорог ОАО «РЖД» / В. В. Панин, А. Ю. Соколов, С. Ю. Кириллова // Бюллетень ученого совета АО «ИЭРТ». — 2018. — № 3. — С. 61–65.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Panin V. V. Razvitie i primenenie avtomatizirovannoy sistemy «Pasport nalichnoy propusknoy sposobnosti zheleznyh dorog OAO «RZhD» / V. V. Panin, A. Yu. Sokolov, S. Yu. Kirillova // Byulleten' uchenogo soveta AO «IERT». — 2018. — № 3. — S. 61–65.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
  </ref-list>
 </back>
</article>
