Аннотация:
Рассмотрена проблематика низкой пропускной способности Московского метрополитена
на примере станции метро «Киевская» Кольцевой и Арбатско-Покровской линий. Показаны
возможные варианты решения данной проблемы, математическая модель возможного решения. С помощью программного пакета 3ds MAX произведен сравнительный анализ инструментов моделирования и методов моделирования транспортных потоков. Использована теория
транспортных процессов В. В. Доенина для моделирования интеллектуальных транспортных потоков. Выявлены особенности моделирования потоков пассажиров в метрополитене.